CN203847582U - 一种摩擦式柔性联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种摩擦式柔性联轴器，它包括内连接盘和外连接盘，所述内连接盘为主动盘，它由内连接盘本体和弹性体组成，所述内连接盘本体设有主动轴连接座和弹性体连接座，所述弹性体为空心套筒结构，它固定套装在弹性体连接座的外圆周面上，所述外连接盘为从动盘，它设有与内连接盘弹性体过盈配合的内装配腔。本实用新型不仅可通过弹性体吸收因驱动力变化带来的冲击，而且还能通过弹性体的形变消除主动轴和从动轴装配位置偏差对系统运转平稳性的影响，特别是当系统轴载负荷过大时，外连接盘与内连接盘可相对转动，起到了过载保护作用，避免了驱动机构中原动机的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器，尤其是一种具有减振、提高轴系运转平稳性和过载保护功能的摩擦式柔性联轴器，属于工程元件或部件技术领域。
背景技术
联轴器是一种用来联接不同机构中两根轴、使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，它由两部分组成，其中一部分与主动轴联接，另一部分与从动轴联接。机械设备的驱动机构一般都借助于联轴器与执行机构相联接，但目前应用于工程机械上的联轴器大多采用刚性体结构，不仅对主动轴与从动轴的装配位置精度要求较高，而且抗冲击性能较差，另外在负载扭矩过大时，还存在驱动机构中原动机被损坏的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、成本低廉、具有减振、提高轴系运转平稳性和过载保护功能的摩擦式柔性联轴器。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：
一种摩擦式柔性联轴器，它包括内连接盘和外连接盘，所述内连接盘为主动盘，它由内连接盘本体和弹性体组成，所述内连接盘本体设有主动轴连接座和弹性体连接座，所述弹性体为空心套筒结构，它固定套装在弹性体连接座的外圆周面上，所述外连接盘为从动盘，它设有与内连接盘弹性体过盈配合的内装配腔。
上述摩擦式柔性联轴器，所述内连接盘本体上还设有一组主动轴装配孔，所述主动轴装配孔沿主动轴连接座端面周向均匀布置。
上述摩擦式柔性联轴器，所述外连接盘上还设有一组从动轴装配孔，所述从动轴装配孔沿外连接盘端面周向均匀布置。
上述摩擦式柔性联轴器，所述弹性体为橡胶材料，它固定套装在弹性体连接座的外圆周面上。
本实用新型以内连接盘为主动盘，在内连接盘弹性体连接座的外圆周面上固定套装弹性体，并通过弹性体与外连接盘的内装配腔过盈配合装配，当内连接盘在主动轴带动下旋转时，通过弹性体外表面与外连接盘内装配腔内壁摩擦力驱动外连接盘及与外连接盘连接的从动轴旋转，从而实现动力由主动轴向从动轴的传递。本实用新型通过弹性体达到了主动轴与从动轴柔性连接的目的，弹性体不仅可吸收因驱动力变化带来的冲击，而且还可以通过弹性体的形变消除主动轴和从动轴装配位置偏差对系统运转平稳性的影响，特别是当系统轴载负荷过大时，外连接盘与内连接盘可相对转动，起到了过载保护作用，避免了驱动机构中原动机的损坏。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的剖面结构示意图；
图2是内连接盘剖面结构示意图；
图3是外连接盘剖面结构示意图。
图中各标号清单为：1、内连接盘，1-1、内连接盘本体，1-1-1、主动轴连接座，1-1-2、弹性体连接座，1-1-3、主动轴装配孔，1-2、弹性体，2、外连接盘，2-1、内装配腔，2-2、从动轴装配孔。
具体实施方式
参看图1、图2、图3，本实用新型包括内连接盘1和外连接盘2，所述内连接盘1为主动盘，它由内连接盘本体1-1和弹性体1-2组成，所述内连接盘本体1-1设有主动轴连接座1-1-1和弹性体连接座1-1-2，所述弹性体1-2为空心套筒结构，它固定套装在弹性体连接座1-1-2的外圆周面上，所述外连接盘2为从动盘，它设有与内连接盘弹性体1-2过盈配合的内装配腔2-1。
参看图2，本实用新型的内连接盘本体1-1上还设有一组主动轴装配孔1-1-3，所述主动轴装配孔1-1-3沿主动轴连接座1-1-1的端面周向均匀布置。
参看图3，本实用新型的外连接盘2上还设有一组从动轴装配孔2-2，所述从动轴装配孔2-2沿外连接盘端面周向均匀布置。
参看图1、图2、图3，本实用新型以内连接盘1为主动盘，在内连接盘弹性体连接座1-1-2的外圆周面上固定套装弹性体1-2，并通过弹性体1-2与外连接盘2的内装配腔2-1过盈配合装配。本实用新型的优选实施例中，弹性体1-2采用橡胶材料，它通过硫化处理后固定套装在弹性体连接座1-1-2的外圆周面上，当内连接盘1在主动轴带动下旋转时，通过弹性体1-2外表面与外连接盘内装配腔2-1内壁的摩擦力驱动外连接盘2及与外连接盘连接的从动轴旋转，从而实现动力由主动轴向从动轴的传递。本实用新型通过弹性体1-2达到了主动轴与从动轴柔性连接的目的，弹性体1-2不仅可吸收因驱动力变化带来的冲击，而且还可以通过弹性体的形变消除主动轴和从动轴装配位置偏差对系统运转平稳性的影响，特别是当系统轴载负荷过大时，外连接盘2与内连接盘1可相对转动，起到了过载保护作用，避免了驱动机构中原动机的损坏。
Claims (4)
1.一种摩擦式柔性联轴器，其特征是，它包括内连接盘（1）和外连接盘（2），所述内连接盘（1）为主动盘，它由内连接盘本体（1-1）和弹性体（1-2）组成，所述内连接盘本体（1-1）设有主动轴连接座（1-1-1）和弹性体连接座（1-1-2），所述弹性体（1-2）为空心套筒结构，它固定套装在弹性体连接座（1-1-2）的外圆周面上，所述外连接盘（2）为从动盘，它设有与内连接盘弹性体（1-2）过盈配合的内装配腔（2-1）。
2.根据权利要求1所述的一种摩擦式柔性联轴器，其特征是，所述内连接盘本体（1-1）上还设有一组主动轴装配孔（1-1-3），所述主动轴装配孔（1-1-3）沿主动轴连接座（1-1-1）的端面周向均匀布置。
3.根据权利要求2所述的一种摩擦式柔性联轴器，其特征是，所述外连接盘（2）上还设有一组从动轴装配孔（2-2），所述从动轴装配孔（2-2）沿外连接盘端面周向均匀布置。
4.根据权利要求2或3所述的一种摩擦式柔性联轴器，其特征是，所述弹性体（1-2）为橡胶弹性体，它固定套装在弹性体连接座（1-1-2）的外圆周面上。
Priority Applications (1)
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN107882951A (zh) * | 2016-09-29 | 2018-04-06 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 一种具有过载保护功能的减振齿轮结构 |
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