CN203846432U - 一种多功能扫路车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能扫路车，包括汽车底盘和副车架，所述副车架通过U型螺栓固定于所述汽车底盘上，还包括动力平台和垃圾收集平台，所述动力平台固定设置于所述副车架的前端，为所述垃圾收集平提供动力；所述垃圾收集平台活动固定于所述副车架尾部，包括垃圾箱、液压摆动中间扫、侧扫、吸尘管、抽吸盆和水泵，所述垃圾箱固定设置于所述副车架上，其底部内置水箱；所述液压摆动中间扫、测扫和抽吸盆固定设置于所述垃圾箱两侧的副车架底部，通过所述吸尘管与所述垃圾箱的入口连通；所述水泵设置于所述副车架的底部，与所述水箱的出水口连通。本实用新型采用前推式侧扫设计，强化清扫效能，减低震动磨损，独特两侧清扫系统、自动锁止系统。当倒车的时候，整套清扫系统自动提升，无水自动停止设计，驾驶室控制电磁阀开关防尘洒水喷嘴，分布于侧扫、中间扫及真空抽吸嘴等位置，清扫设备上升后，洒水自动停止。

Description

一种多功能扫路车

技术领域

本实用新型涉及一种扫路车，具体涉及一种多功能扫路车。

背景技术

扫路车已经是目前常用的机械设备之一，它可以改善人们生活环境，提高人们的健康水准，使生活环境达到国家法律或地方法规要求的环境指标。扫路车可以应用于公路，解决由于灰尘或垃圾而造成路面过早过度的破损问题，也可以应用于生产车间，解决生产车间的产品被灰尘污染和生产车间内固定或移动的机器被灰尘污染的问题。相比于以前纯人工清扫，扫路车的扫地吸尘系统相当于6-40倍的人工，同时，减少灰尘对环境污染的程度，节约时间和财力，减少人工对产品外表的清洁， 对机械设备的清洁保养以及周期性的环境卫生工作等，并且，提高工作效率，同时提高操作者的工作积极性。一个良好整洁的环境不仅提高城市形象，而且更有利于城市文化的建设及市民工作的积极性。但是，常用的扫路车只能清扫垃圾或者只能喷水，功能单一，还有可能造成二次污染。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种具有路面清扫、路面洗扫、路缘和路缘石立面洗刷和喷雾降尘等功能的多功能扫路车。

技术方案：本实用新型所述的一种多功能扫路车，包括汽车底盘和副车架，所述副车架通过U型螺栓固定于所述汽车底盘上，还包括动力平台和垃圾收集平台，所述动力平台固定设置于所述副车架的前端，为所述垃圾收集平提供动力；所述垃圾收集平台活动固定于所述副车架尾部，包括垃圾箱、液压摆动中间扫、侧扫、吸尘管、抽吸盆和水泵，所述垃圾箱固定设置于所述副车架上，其底部内置水箱；所述液压摆动中间扫、测扫和抽吸盆固定设置于所述垃圾箱两侧的副车架底部，通过所述吸尘管与所述垃圾箱的入口连通；所述水泵设置于所述副车架的底部，与所述水箱的出水口连通。采用前推式侧扫设计，强化清扫效能。气压式扫擦及吸盆提升及在提升位置时自动锁止设计，减低震动磨损，独特两侧清扫系统、自动锁止系统。当倒车的时候，整套清扫系统自动提升，无水自动停止设计，驾驶室控制电磁阀开关防尘洒水喷嘴，分布于侧扫、中间扫及真空抽吸嘴等位置，清扫设备上升后，洒水自动停止。

本实用新型技术方案的进一步限定为，所述动力平台包括液压油箱、气包、风机、提升油缸、发动机、燃油箱和传动装置，所述提升油缸、燃油箱和液压油箱固定设置于所述副车架上，所述气包设置于所述液压油箱的上方，所述风机位于所述气包的一侧，所述发动机与所述燃油箱连接，产生的动力通过传动装置传送至所述垃圾收集平台。两级气动发动机转速调节，转速自动控制开关，也确保辅助发动机和鼓风机超长的使用；由一根两节主油缸执行举升工作，配合液压控制阀，安全可靠；具有独特垃圾箱上升后自动锁止安全系统，保证安全。

进一步地，所述风机为重型鼓风机，极低噪音，高鼓风量，高抗磨多叶片式，动态平衡机轴，用重型轴承支撑，排风口装在叶轮下方；依据空气动力学设计风力循环通道，其中吸管直径为250mm，发动机经离心式离合器以多重V型皮带驱动鼓风机，联接断开平稳，只有辅助发动机转速达到规定转速时，风机才开始工作，更节能。

进一步地，所述垃圾箱采用不锈钢板，其内置的水箱采用不锈钢板，并且，水箱出口处设置阻流板。

进一步地，所述垃圾箱设置后门，所述后门包括液压开关，后门开启由“后门开启油缸”完成，配合液压阀，动作灵敏，安全可靠。

进一步地，所述垃圾箱的侧壁和后门处均设置观察窗。 

进一步地，所述垃圾箱的顶部设置滤网，，为全不锈钢材质，可以过滤掉循环空气中的杂质，并且避免其被带出车外。

进一步地，所述抽吸盆用重型大直径轮胎承托。

有益效果：本实用新型提供的一种多功能扫路车，高效率，低能耗，抗磨鼓风机吸力强劲，清扫效果完美，采用高效能防尘洒水系统，全不锈钢水箱，绝对防锈；本实用新型左右侧刷独有自动固定锁设计，当侧刷上升后会自动锁上及固定位置，减免车辆行走时震动所引致的损耗，垃圾箱上升后有自动固定停止系统，防止垃圾箱上升后因液压系统问题而自动掉下，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型提供的多功能扫路车正面的结构示意图；

图2为本实用新型提供的多功能道路车背面的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例：本实用新型提供一种多功能扫路车，其正面的结构示意图如图1所示，其背面的结构示意图如图2所示，包括汽车底盘1和副车架，副车架通过U型螺栓固定于汽车底盘1上，还包括动力平台和垃圾收集平台。

动力平台固定设置于所述副车架的前端，为垃圾收集平提供动力。包括液压油箱2、气包3、风机4、提升油缸6、发动机10、燃油箱11和传动装置14，所述提升油缸（6）、燃油箱11和液压油箱2固定设置于所述副车架上，气包3设置于液压油箱2的上方，风机4位于气包3的一侧，发动机10与燃油箱11连接，产生的动力通过传动装置14传送至所述垃圾收集平台。两级气动发动机转速调节，转速自动控制开关，也确保辅助发动机和鼓风机超长的使用；由一根两节主油缸执行举升工作，配合液压控制阀，安全可靠；具有独特垃圾箱上升后自动锁止安全系统，保证安全。风机4为重型鼓风机，极低噪音，高鼓风量，高抗磨多叶片式，动态平衡机轴，用重型轴承支撑，排风口装在叶轮下方；依据空气动力学设计风力循环通道，其中吸管直径为250mm，发动机经离心式离合器以多重V型皮带驱动鼓风机，联接断开平稳，只有辅助发动机转速达到规定转速时，风机才开始工作，更节能。

垃圾收集平台活动固定于副车架尾部，包括垃圾箱8、液压摆动中间扫13、侧扫12、吸尘管5、抽吸盆15和水泵16，垃圾箱8固定设置于副车架上，其底部内置水箱。液压摆动中间扫13、测扫12和抽吸盆15固定设置于垃圾箱8两侧的副车架底部，通过吸尘管5与垃圾箱8的入口连通。抽吸盆15用重型大直径轮胎承托。水泵16设置于副车架的底部，与水箱的出水口连通。垃圾箱8采用不锈钢板，其内置的水箱采用不锈钢板，并且，水箱出口处设置阻流板。垃圾箱8设置后门，所述后门包括液压开关。垃圾箱8的侧壁和后门处均设置观察窗9，顶部设置滤网7。液压摆动中间扫13、侧扫12、抽吸盆15的相对位置可以调节，以满足不同路况清扫的需要。液压摆动中间扫13、侧扫12接触地面的压力可以智能化自动调节，以免压力过大对路面造成伤害，抽吸盆15在需要时可以仰起一定角度，吸拾起较大的垃圾。水泵16由液压动力带动，它的作用是在清扫时同时冲洗地面并且起到降尘的作用。

本实用新型整车液压系统由液压油箱2、进口液压泵、进口液压阀等主要部件组成。集成模块化安装于垃圾箱的下部，位于风机4的附近，借用风机的动力传动液压泵工作。整个系统配置紧凑、合理，能量利用率高，效率高。液压系统产生的液压力供提升油缸6完成垃圾箱翻转工作，可使垃圾箱翻转达55度，从而干净彻底地倾倒掉垃圾；液压动力还提供给后门开启装置17，使后门开启装置17完成垃圾箱后门的启闭工作，其主要构成是一根锁紧油缸和一根提升油缸，共同完成开启及锁紧任务。

整车气动系统由气包3、进口气动执行机构、进口气动控制阀等主要部件组成。气包3是气动系统的动力源，它安装于发动机10的附近，由发动机10提供动力而产生压力。气动执行机构主要由多种不同类型的气缸组成，用以完成不同动作需要的任务。气动控制阀的任务是分配气源，调整压力、控制速度等，配合气动执行元件完成既定的工作任务。

整车控制采用驾驶室中央控制系统，控制整个清扫各部分功能。扫擦在地上的压力可通过精确的调整阀，在驾驶室里调校。倒车时中扫13、侧扫12将自动停止工作并收起。

本实用新型的工作过程如下。

工作之前应按底盘及上装保养要求检查各部件的完好性。第一步，检查燃油是否充足，不足立即加满，然后开始加注清洁水到水箱，加注过程中观察液位的变化，加满即停止加注。第二步，发动底盘汽车，让发动机预热几分钟，同时等待气压打足，在此步骤中要注意观察底盘各仪表的指示，检查有无异常，有无报警音，如有应及时排除故障方可出车，确认正常后进入第三步。第三步，开启驾驶员边上的控制台总电源，旋动副发动机启动钥匙，启动副发动机。在此步骤中要注意观察副发动机的油温、油压、转速等，并且留意有无较大或异常噪音，如有异常应立即关闭副发动机检查，排除故障。确认正常后，预热几分钟即可进入第四步。第四步，调整副发转速，使之在3000转/分钟以上，然后顺序开启“右边扫”或“左边扫”、“右喷淋”或“左喷淋”开关，此时中扫13、侧扫12已经放下并开始转动，下车观察扫擦痕迹，扫擦痕迹应符合既定的要求，如果不符应立即调校，在确认痕迹符合要求后上车挂档启动车辆，开始正常路面清扫工作。第五步，在正常清扫过程中要随时注意清扫效果和设备的工作状况。在清扫较脏地面的时候如发现吸盘15堵塞的状况，应立即停车进行清理，并且可以适当调整吸盘15的工作角度使之可以吸入较大垃圾。第六步，在清扫一段时间后，应从观察窗9观察垃圾箱8里垃圾的存留量，如垃圾堆积的高度接近垃圾箱顶盖滤网时应停止清扫工作，同时关闭副发动机，收起工作装置，准备倾倒工作。第七步，将车开至预定的垃圾场，将车停稳，拉好制动，将控制台上“后车门开启”与“后车门锁”两个开关同时按下，打开后车门；然后将“车箱举升”开关按下，车箱缓缓升起，升到最高位时自动停止，这时垃圾已经全部倒下；如果车辆暂时不再用，应随即将车厢及刷丝冲洗干净，然后按动车后部的控制按钮，关闭车门并锁紧，随后同时按下控制台的“车箱放下”和“解锁”按钮，放下车箱。经过以上步骤一个工作循环即完成。最后，在车辆不使用期间要注意维护保养好车辆。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (8)

1.一种多功能扫路车，包括汽车底盘（1）和副车架，所述副车架通过U型螺栓固定于所述汽车底盘（1）上，其特征在于，还包括动力平台和垃圾收集平台，所述动力平台固定设置于所述副车架的前端，为所述垃圾收集平提供动力；所述垃圾收集平台活动固定于所述副车架尾部，包括垃圾箱（8）、液压摆动中间扫（13）、侧扫（12）、吸尘管（5）、抽吸盆（15）和水泵（16），所述垃圾箱（8）固定设置于所述副车架上，其底部内置水箱；所述液压摆动中间扫（13）、测扫（12）和抽吸盆（15）固定设置于所述垃圾箱（8）两侧的副车架底部，通过所述吸尘管（5）与所述垃圾箱（8）的入口连通；所述水泵（16）设置于所述副车架的底部，与所述水箱的出水口连通。

2.根据权利要求1所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述动力平台包括液压油箱（2）、气包（3）、风机（4）、提升油缸（6）、发动机（10）、燃油箱（11）和传动装置（14），所述提升油缸（6）、燃油箱（11）和液压油箱（2）固定设置于所述副车架上，所述气包（3）设置于所述液压油箱（2）的上方，所述风机（4）位于所述气包（3）的一侧，所述发动机（10）与所述燃油箱（11）连接，产生的动力通过传动装置（14）传送至所述垃圾收集平台。

3.根据权利要求2所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述风机（4）为重型鼓风机。

4.根据权利要求1所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述垃圾箱（8）采用不锈钢板，其内置的水箱采用不锈钢板，并且，水箱出口处设置阻流板。

5.根据权利要求1所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述垃圾箱（8）设置后门，所述后门包括液压开关。

6.根据权利要求5所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述垃圾箱（8）的侧壁和后门处均设置观察窗（9）。

7.根据权利要求1所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述垃圾箱的顶部设置滤网（7）。

8.根据权利要求1所述的一种多功能扫路车，其特征在于，所述抽吸盆（15）用重型大直径轮胎承托。