CN202064313U - 多功能环保节能全天候路面清扫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到道路清洗设备领域，是一种多功能环保节能全天候路面清扫车。它包括底盘以及位于底盘上的驾驶室、副发动机、洒水泵、高压水泵、污水泵、风机、清水箱、污水箱、垃圾箱、清扫机构和吸嘴，顺着车体前进方向清扫机构和吸嘴依次装设于车架上。由于采取了本技术方案，结构布置合理、操作简单可靠、适用范围广，污水箱污水可回收利用，可在缺水地区和寒冷天气采用干式除尘进行清扫作业，且同时具有洒水、清扫功能，实现一车多用的多功能环保节能全天候路面清扫车。

Description

多功能环保节能全天候路面清扫车

技术领域

本实用新型涉及到道路清洗设备领域，是一种多功能环保节能全天候路面清扫车。 

背景技术

目前，国产路面清扫车基本上是单纯意义上的扫路车即只能扫路，不能它用。要想达到较好的道路清洁效果，必须依靠多种车型组合作业。清扫车需要喷水压尘、除尘，在缺水地区和北方冬季无法使用。现有清扫车多为吸扫结合，依靠风机产生的负压将垃圾吸走，为提高清扫效率，势必增加风机和发动机功率和工作转速，造成清扫车尾气污染和噪声污染较大。为了更好的压尘、除尘，清扫车需要喷洒大量的清水，造成垃圾箱内全是污水，即浪费水资源，又造成二次污染。综上所述，在现有技术中还没有一种能够同时解决上述问题的清扫设备。 

发明内容

本实用新型要解决的问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构布置合理、操作简单可靠、适用范围广，污水箱污水可回收利用，可在缺水地区和寒冷天气采用干式除尘进行清扫作业，且同时具有洒水、清扫功能，实现一车多用的多功能环保节能全天候路面清扫车。 

本实用新型的技术方案是：一种多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：它包括底盘以及位于底盘上的驾驶室、副发动机、洒水泵、高压水泵、污水泵、风机、清水箱、污水箱、垃圾箱、清扫机构和吸嘴，顺着车体前进方向清扫机构和吸嘴依次装设于车架上，所述洒水泵与底盘发动机取力器相连， 所述高压水泵和风机与副发动机相连，所述污水泵位于污水箱后部，所述清扫机构包括左盘刷和右盘刷，所述吸嘴包括滚刷、双吸管和喷水杆，三者顺着车体前进方向依次排开，吸嘴与垃圾箱的进风口相连，垃圾箱的出风口与风机的吸风口相连，污水箱位于垃圾箱下部，清水箱独立于污水箱和垃圾箱，位于垃圾箱前方。 

所述吸嘴上吸口处的前侧设有一滚刷，滚刷上刷毛成波浪形排列。 

所述滚刷通过一升降机构与吸嘴相连，该升降机构包括升降油缸、油缸铰接座、摆臂、转动铰销座、固定座，滚刷通过摆臂和转动铰销座与固定座相连，升降油缸一端与油缸铰接座相连，另一端与转动铰销座相连。 

所述污水泵吸水口与污水箱相连，污水泵出水口与清水箱进水口相连。 

所述垃圾箱的出风口处设有干式滤芯或湿式滤网。 

所述洒水泵通过传动轴与底盘取力器相连。 

由于采取了上述技术方案，1、本实用新型的多功能环保节能全天候路面清扫车真正实现扫吸结合，提高清扫效率，降低清扫车尾气污染和噪声污染，节约能源。清扫车在较多垃圾路面作业时，吸嘴内部滚刷将较大垃圾抛至吸嘴上部负压较大处，较小垃圾灰尘由吸嘴直接吸进垃圾箱，从而可减小垃圾箱负压，减少副发动机功率，降低副发动机和风机工作转速，进而降低清扫车尾气排放和噪声；清扫车在较少垃圾路面作业时，吸嘴内滚刷可通过升降机构提升至特定位置不参与清扫作业，清扫车仅靠吸嘴负压就能完成清扫作业，节约能源。 

2、本实用新型的多功能环保节能全天候路面清扫车，其上设有污水过滤系统，将污水箱内污水过滤后输入清水箱循环利用，较少清扫车加水次数，有效解决清扫车水资源浪费严重问题。 

3、本实用新型的多功能环保节能全天候路面清扫车，其上设有湿式除尘和 干式除尘两套过滤系统，在水资源缺乏和较寒冷天气下，可更换干式除尘过滤系统，解决清扫车不能全天候工作的问题。 

4、本实用新型的多功能环保节能全天候路面清扫车，其上设有由底盘取力器驱动的洒水泵，可实现洒水和清扫等多种功能。国内外城市道路的清洁模式都是先用扫路车清扫作业，再用洒水车向道路两侧冲洗路面灰尘，此技术已经成熟，在国内得到普遍应用，本实用新型将洒水和清扫功能集中，实现了一车多用。 

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。 

图2是本实用新型具体结构拆去副发动机、清水箱、洒水泵、高压水泵、垃圾箱、污水箱后的俯视图； 

图3是本实用新型的吸嘴结构示意图。 

在图中：1、底盘；2、驾驶室；3、清水箱；4、副发动机；5、高压水泵；6、风机；7、滤网；8、垃圾箱；9、污水箱；10、污水泵；11、吸嘴；12、滚刷；13、左盘刷；14、右盘刷；15、洒水泵；16、车架；17、左吸口；18、右吸口；19、固定座；20、摆臂；21、转动铰销座；22、升降油缸；23、油缸铰接座。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。 

实施例1：如图1、图2和图3所示，本实用新型的多功能环保节能全天候路面清扫车，它包括底盘1以及位于底盘1上的驾驶室2、副发动机4、洒水泵15、高压水泵5、污水泵10、风机6、清水箱3、污水箱9、垃圾箱8、清扫机构和吸嘴11，顺着车体前进方向清扫机构和吸嘴11依次装设于车架16上，所 述洒水泵15与底盘发动机取力器相连，所述高压水泵5和风机6与副发动机4相连，所述污水泵10位于污水箱9后部，所述清扫机构包括左盘刷13和右盘刷14，所述吸嘴11包括滚刷12、左吸口17、右吸口18和喷水杆，三者顺着车体前进方向依次排开，吸嘴11与垃圾箱8的进风口相连，垃圾箱8的出风口与风机6的吸风口相连，污水箱9位于垃圾箱8下部，清水箱3独立于污水箱9和垃圾箱8，位于垃圾箱8前方。本实施例中，滚刷12位于吸嘴11前部，两个吸口17、18并排位于吸嘴11后部，滚刷12与吸口17、18之间设有活门，副发动机4驱动风机6运转，在吸嘴11处产生吸力，滚刷12旋转将较大垃圾提升后通过活门抛进吸口，在吸力作用下送入垃圾箱8，较小垃圾直接由吸口吸入垃圾箱8。污水箱9位于垃圾箱8下部，污水箱9与垃圾箱8之间设有滤网7，污水泵10位于污水箱9后部，污水经滤网7过滤后由污水泵10泵入清水箱3继续循环利用。在垃圾箱8出风口和风机6进风口处设有湿式滤网，将垃圾过滤后经风机6出风口排入大气，防止二次污染。底盘取力器通过传动轴驱动洒水泵15运转，实现洒水作业。 

实施例2：如图3所示，本实施例中的结构与实施例1中的结构基本相同，不同之处在于：本实施例中滚刷12被提升至特定位置，不参与清扫作业。滚刷12通过一升降机构与吸嘴11相连，该升降机构包括升降油缸22、油缸铰接座23、摆臂20、转动铰销座21、固定座19，滚刷12通过摆臂20和转动铰销座21与固定座19相连，升降油缸22一端与油缸铰接座23相连，另一端与转动铰销座21相连。升降油缸22伸缩通过转动铰销座21和摆臂20绕固定座19向上转动，提升滚刷12至特定位置，此时活门与滚刷12联动，自动关闭。本实施例适用于路面垃圾较少的情况，垃圾直接由吸口17、18吸入垃圾箱8。其它结构与实施例1中结构相同，在此不再赘述。 

实施例3：如图1所示，本实例中的结构与实施例1中的结构基本相同，不同之处在于：本实施例中的垃圾箱8出风口与风机6入口处的滤网7为干式滤芯，其它结构均与实施例1中的结构相同，在此不再赘述。本实施例使用与缺水地区和北方寒冷地区不适宜洒水降尘的地区，垃圾由吸嘴11处被吸入，经干式滤芯过滤后，排入大气。 

Claims (6)

1.一种多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：它包括底盘(1)以及位于底盘上的驾驶室(2)、副发动机(4)、洒水泵(15)、高压水泵(5)、污水泵(10)、风机(6)、清水箱(3)、污水箱(9)、垃圾箱(8)、清扫机构和吸嘴(11)，顺着车体前进方向清扫机构和吸嘴(11)依次装设于车架(16)上，所述洒水泵(15)与底盘发动机取力器相连，所述高压水泵(5)和风机(6)与副发动机(4)相连，所述污水泵(10)位于污水箱(9)后部，所述清扫机构包括左盘刷(13)和右盘刷(14)，所述吸嘴(11)包括滚刷(12)、左吸口(17)、右吸口(18)和喷水杆，三者顺着车体前进方向依次排开，吸嘴(11)与垃圾箱(8)的进风口相连，垃圾箱(8)的出风口与风机(6)的吸风口相连，垃圾箱(8)出风口处设有滤网(7)，污水箱(9)位于垃圾箱(8)下部，清水箱(3)独立于污水箱(9)和垃圾箱(8)，位于垃圾箱(8)前方；

2.根据权利要求1所述的多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：所述吸嘴(11)上吸口处的前侧设有一滚刷(12)，滚刷(12)与吸口之间有一活门；

3.根据权利要求1或2所述的多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于滚刷(12)通过一升降机构与吸嘴(11)相连，该升降机构包括升降油缸(22)、油缸铰接座(23)、摆臂(20)、转动铰销座(21)、固定座(19)，滚刷(12)通过摆臂(20)和转动铰销座(21)与固定座(19)相连，升降油缸(22)一端与油缸铰接座(23)相连，另一端与转动铰销座(21)相连；

4.根据权利要求1所述的多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：污水泵(10)吸水口与污水箱(9)相连，污水泵(10)出水口与清水箱(3)进水口相连；

5.根据权利要求1所示的多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：垃圾箱的出风口处设有干式滤芯或湿式滤网；

6.根据权利要求1所述的多功能环保节能全天候路面清扫车，其特征在于：洒水泵(10)通过传动轴与底盘取力器相连。

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