一种半挂式洗扫洒水两用车
技术领域
本发明涉及专用汽车,具体涉及一种半挂式洗扫洒水两用车。
背景技术
目前,洗扫车通常包括二类汽车底盘、副发动机、风机、污物箱、清扫装置、吸污装置、高压水泵、净水箱、高压清洗系统、液压系统、气动系统、电控系统等。使用时,车辆以10-15公里的速度低速行进,副发动机驱动风机、高压水泵及液压泵工作,高压水可对地面进行冲洗,扫刷可将污水及垃圾运送到吸盘下,风机工作使垃圾箱产生真空,通过吸污装置将杂物及污水吸入污物箱
,完成对地面的清洁。
但是,由于受底盘载质量的限制,净水箱能够装载的净水只能在4吨左右,一次只能完成15公里左右路面的洗扫,想要继续工作,就得重新加水,随着城市道路里程的不断延长,传统洗扫车作业距离太短,已无法满足需求。由于需要多次往返加水,造成能耗偏高,同时,由于车辆功能单一,造成车辆利用率不高。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种半挂式洗扫洒水两用车,该半挂式洗扫洒水两用车可以增加作业里程、降低能耗及一车多用。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种半挂式洗扫洒水两用车,包括牵引车,牵引车通过牵引销与半挂车底盘连接,所述半挂车底盘前部上方设有净水箱,所述半挂车底盘上净水箱后部依次设有动力箱和污物箱;所述动力箱内设有第一副发动机,第一副发动机分别与离心风机和高压水泵连接,所述高压水泵进水口与净水箱连通,所述半挂车底盘在动力箱下方连接清扫装置,清扫装置的位置能上下左右调节;所述离心风机的进风口与污物箱连接,排风口连接至动力箱体外部;所述离心风机与吸污装置连接,吸污装置位于清扫装置后方,吸污装置相对于半挂车底盘的位置能上下调节,所述吸污装置通过管道与污物箱相连通;所述吸污装置上连接高压清洗系统,所述半挂车底盘上还连接洒水系统;所述清扫装置、吸污装置、污物箱均与液压系统连接,所述第一副发动机、高压水泵、高压清洗系统、洒水系统均与气控系统连接。
所述半挂车底盘包括半挂车车架,所述半挂车车架为前半部分高后半部分低的结构,所述半挂车车架前端连接刹车系统,所述半挂车车架前半部分和后半部分连接处设有支腿,支腿可上下调节位置;所述半挂车车架侧面及尾部设有灯光信号系统。
所述污物箱前部设有开口与离心风机进风口相连,所述污物箱后部连接门式结构,所述污物箱底部设有污物箱倾翻油缸,使污物箱能后倾翻进行卸料,所述污物箱内设有喷水自洁装置,所述喷水自洁装置与高压水泵出水口连通。
所述清扫装置设于半挂车底盘中部下方左右两侧,清扫装置与半挂车车架铰接;所述清扫装置包括扫刷盘,所述扫刷盘上连接扫刷马达,扫刷马达与同第一副发动机连接的油泵连接,所述扫刷盘上固定喷雾降尘装置;所述喷雾降尘装置与高压水泵出水口连通,喷雾降尘装置包括水管,水管接头处连接喷头,喷头设于扫刷盘底部;所述扫刷盘通过连杆机构与半挂车车架铰接,所述连杆机构与扫刷伸缩油缸连接,所述扫刷伸缩油缸与连杆机构所在水平面和竖直面均有夹角。
所述扫刷盘与半挂车车架之间还连接弹簧。
所述吸污装置设于半挂车底盘中部下方中心位置;所述吸污装置包括机架,所述机架两侧底部连接支撑轮,所述机架上设有吸污口,所述吸污口与污物箱连通;所述机架通过第一连杆与半挂车车架铰接,所述机架上部与提升链条固定连接,提升链条连接摆臂的一端,摆臂的另一端连接吸污装置升降油缸,所述摆臂与半挂车车架铰接。
所述高压清洗系统与机架连接,所述高压清洗系统包括气控阀组,气控阀组通过管道与高压水泵出水口连通,所述气控阀组通过管道与左侧高压喷水管和右侧高压喷水管连接,气控阀组还通过管道与后排高压喷水管连接;所述左侧高压喷水管和右侧高压喷水管通过第二连杆与机架前端铰接,第二连杆与固定在机架上的喷水管伸缩控制气缸连接,喷水管伸缩控制气缸驱动连杆使高压喷水管伸出半挂车车架外或缩入;所述后排高压喷水管固定在机架吸污口后部。
所述洒水系统包括第二副发动机,所述第二副发动机与洒水水泵连接,洒水水泵与净水箱连通,所述洒水水泵通过输水管路与前喷水嘴和后洒水嘴连接,所述输水管路上设有气控阀门,控制前喷水嘴和后洒水嘴。
所述第二副发动机和洒水水泵设于半挂车底盘纵梁外侧,所述前喷水嘴设于半挂车底盘下部清扫装置前方,所述后洒水嘴设于半挂车底盘尾部。
所述液压系统包括电磁阀组,所述电磁阀组与油箱连接,所述油箱与齿轮油泵连接,齿轮油泵与电磁阀组连接,所述电磁阀组与扫刷马达、扫刷伸缩油缸、吸污装置升降油缸、污物箱倾翻油缸和污物箱后门锁止油缸连接。
所述气控系统包括电磁气阀组,所述电磁气阀组与半挂车储气筒连通;所述电磁气阀组与第一副发动机离合控制气缸、第一高压水泵离合器、第二幅发动机离合控制气缸连接,所述电磁气阀组与洒水系统的前喷水控制气缸、后洒水控制气缸连接,所述电磁气阀组与高压清洗系统的喷水管伸缩控制气缸连接,所述电磁气阀组还与水泵卸荷控制气缸、左侧高压清洗水控制气缸、中间高压清洗水控制气缸、右侧高压清洗水控制气缸连接。
所述半挂车底盘上还设有污水再循环系统,所述污水再循环系统包括粗过滤器、水泵、细过滤器,所述粗过滤器与水泵之间连接管道,所述水泵与细过滤器之间连接管道;所述粗过滤器通过管道与污物箱连通,所述细过滤器分别通过管道与净水箱和污物箱连通。污水再循环系统可对污物箱中的污水进行过滤清洁,过滤清洁后的水输入净水箱,继续使用。
本发明的有益效果为:
由于采用半挂方式,整车载质量得以大大提高,净水箱能够装载的清洁水可达12吨左右,再加上该产品安装有污水再循环系统,一次能完成60公里左右路面的洗扫,大大提高了作业里程,由于净水箱能够装载的净水达12吨左右,且安装有洒水系统,该车可以作为洒水车使用,同时,由于底盘可以与半挂式洗扫洒水两用车脱离,可实现一车多用。
附图说明
图1为本发明半挂式洗扫洒水两用车结构示意图;
图2为本发明半挂式洗扫洒水两用车正常行驶及洒水工作状态结构示意图;
图3为本发明半挂式洗扫洒水两用车正常行驶及洒水工作状态俯视结构示意图;
图4为本发明半挂式洗扫洒水两用车进行洗扫作业状态结构示意图;
图5为本发明半挂式洗扫洒水两用车进行洗扫作业状态俯视结构示意图;
图6为本发明半挂式洗扫洒水两用车洒水系统结构示意图;
图7为本发明半挂式洗扫洒水两用车半挂车底盘结构示意图;
图8为本发明半挂式洗扫洒水两用车吸污装置的结构示意图;
图9为本发明半挂式洗扫洒水两用车吸污装置落下时结构示意图;
图10为本发明半挂式洗扫洒水两用车吸污装置升起时结构示意图;
图11为本发明半挂式洗扫洒水两用车高压清洗系统结构示意图;
图12为本发明半挂式洗扫洒水两用车液压系统示意图;
图13为本发明半挂式洗扫洒水两用车气控系统示意图;
图14为本发明半挂式洗扫洒水两用车污水再循环系统示意图;
图中,1.牵引汽车,2.净水箱,3.第一副发动机,4.离心风机,5.右侧清扫装置,6.第二副发动机,7.
污物箱,8. 半挂车底盘,9.吸污装置,10.洒水系统,11. 高压清洗系统,12.左侧清扫装置,13. 刹车系统,14.牵引销,15. 半挂车车架,16. 前部支腿,17. 悬挂系统,18.
挂车车轴,19.挡泥板,20灯光信号系统,21.高压水泵,22升降装置,23.前喷水嘴,24.控制阀门,25.挂车储气筒, 27.洒水水泵,28输水管路,29.后洒水嘴,30.高压水喷嘴,31.机架,32.吸污口,33.支撑轮,34.液压缸,35.摆臂,36.提升链条,37. 第一连杆,38.气控阀组,39.左侧高压喷水管,40.右侧高压喷水管,41.后排高压喷水管,42. 第二连杆,43. 液压油箱,44.
齿轮油泵,45. 电磁阀组,46. 扫刷伸缩油缸,47. 扫刷马达,48. 吸污装置升降油缸,49. 污物箱倾翻油缸,50. 污物箱后门锁止油缸,51. 电磁气控阀组,52. 前洒水控制气缸,53. 第一副发动机离合控制气缸,54. 高压水泵离合器,55. 左右喷水嘴伸缩气缸,56. 后洒水控制气缸,57. 第二副发动机离合控制气缸,58. 左侧高压清洗水控制气缸,59. 右侧高压清洗水控制气缸,60. 中间高压清洗水控制气缸,61. 水泵卸荷控制气缸,62. 粗过滤器,63. 管道,64. 水泵,65. 细过滤器,66. 第一管路,67. 第二管路。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1所示,为本发明半挂式洗扫洒水两用车(带牵引车1)的整体结构示意图,由于本发明自身没有动力,需合适的牵引汽车牵引才能进行工作。
图2为不含牵引车时半挂式洗扫洒水两用车的整体结构示意图,包括半挂车底盘8,和安装在该底盘上的净水箱2、第一副发动机3、离心风机4、左清扫装置12、右清扫装置5、吸污装置9、污物箱7、高压清洗系统11、洒水系统10、污水再循环系统、液压系统、气控系统等。如图2所示,净水箱2位于车辆的前部,形状为方形,由钢板焊接而成,设有加水口、出水口、液位计等,为防止水箱内部锈蚀影响水的清洁度,箱体内部涂有防腐油漆,水箱也可用不锈钢、铝合金、塑料等材料制作,净水箱2的出水口与高压水泵21及洒水水泵27的进水口通过管路连接,通过水泵将水供给高压清洗系统11或洒水系统,完成路面的清洗或洒水作业。
如图2-图5所示,左清扫装置12和右侧清扫装置5安装在半挂底盘的中部下方左右两侧,与车架的连接方式为铰接连接,在液压油缸的作用下,可内外摆动伸缩,以便调整清扫的宽度,为防止清扫时扬尘的产生,保持环境清洁,扫刷上带喷雾降尘装置,喷雾降尘装置由电动隔膜泵供水,扫刷的转动由液压马达驱动,当扫刷转动时,就将地面的污物运送至吸污装置的吸污口下,在吸污装置的强大吸力下,污物及清洗废水被吸进污物箱内。不工作时,左清扫装置12和右侧清扫装置5收缩到内部,不超过车身宽度,如图3所示,不影响车辆正常行驶。
如图2、图4所示,吸污装置9位于在半挂车底盘8的中部下方中间,车轴的前方,清扫装置的后方,通过升降装置22与车架相连,升降装置的运动由液压缸驱动,可上下升降,工作时落下,不工作时升起。
如图2、图4所示,第一副发动机3、离心风机4、高压水泵21位于半挂车底盘8的中部上方,离心风机4、高压水泵21通过皮带与第一副发动机3连接,当第一副发动机3带动离心风机4工作时,吸污口便产生吸力,将吸污口下面的污物及污水吸入污物箱,当第一副发动机3带动高压水泵21工作时,就为高压清洗系统11提供了高压水,可以完成对路面的清洗,高压喷水嘴都对着吸污口,冲洗地面的污水会自动流到吸污口下,被吸到污物箱内。
如图3、图4所示,两侧的高压水喷嘴30通过左、右侧高压喷水管与吸污装置9通过铰轴连接,在气缸的作用下,可进行内外摆动,调节喷水宽度,不工作时,收到内部,不超过车身宽度,如图4,不影响车辆正常行驶。
如图6所示,洒水系统包括第二副发动机6、洒水水泵27、输水管路28、控制阀门24、前喷水嘴23、后洒水嘴29等组成,第二副发动机6与洒水水泵27通过联轴器连接,位于半挂车纵梁的外侧,两个前喷水嘴23位于半挂车支腿后面,后洒水嘴29位于半挂车的尾部。当进行洒水作业时,第一副发动机3不工作,第二副发动机6带动洒水水泵27工作,水由前喷水嘴23、后洒水嘴29喷出,完成洒水作业。也可以不要第二副发动机6,而将洒水水泵27安装在牵引车头上,由变速箱取力器驱动,这种情况下需要增加一根牵引车和半挂车相连的软管,同时,两个前喷水嘴23要安装于牵引车车前部下方,后洒水嘴29安装于牵引车尾部,同样能实现洒水功能。
如图7所示,半挂车底盘包括挂车车架 15 、前部支腿 16、悬挂系统17、挂车车轴18、挡泥19、刹车系统13、灯光信号系统20 ,为降低整车高度,增加车辆稳定性,车架采用前高后低结构,当然也可采用前后等高结构,前部支腿16为伸缩结构,用于牵引车与半挂车分离时支撑半挂车前部质量,半挂车底盘前端中央位置设有与牵引汽车相连的牵引销14,牵引销为国家标准件,适应多种牵引汽车,悬挂系统可以是普通钢板弹簧悬挂,也可以是空气悬挂,刹车系统为双管路气压制动,适应多种牵引汽车连接,灯光信号系统符合国家标准要求。
如图8所示,吸污装置主要由机架31、吸污口32、支撑轮33组成,吸污口32与污物箱7相连,当离心风机4转动工作时,由于离心风机4的进风口与污物箱7相连,将污物箱7内的空气吸出,污物箱7内产生真空,与污物箱7相连的吸污口32就是进风口,这时吸污口32处就会产生很大的吸力,将吸污口32下方的污物及清洗路面后的污水吸进污物箱7,完成吸污工作。
如图9所示,机架31通过第一连杆37与半挂车车架15的连接架铰接,机架31上部与提升链条36固定连接,提升链条36连接摆臂35的一端,摆臂35的另一端连接液压缸34,摆臂35与半挂车车架15铰接。图9为吸污装置落下时的状态,液压缸34闭合,摆臂35转动,带动提升链条36下降。
如图10所示,吸污装置9升起时的状态,液压缸34伸出,摆臂35转动一个角度,提升链条36带动机架31上升,第一连杆37绕与半挂车车架15连接架的铰接点转动。
如图11所示,高压清洗系统包括气控阀组38,气控阀组38通过管道与高压水泵21出水口连通,气控阀组通过管道与左侧高压喷水管39和右侧高压喷水管40连接,气控阀组38还通过管道与后排高压喷水管41连接;左侧高压喷水管39和右侧高压喷水管40通过第二连杆42与机架前端铰接,第二连杆42与固定在机架上的喷水管伸缩控制气缸连接,喷水管伸缩控制气缸驱动连杆使高压喷水管伸出半挂车车架外或缩入;后排高压喷水管41固定在机架吸污口后部。
高压水喷嘴组向地面喷出高压水,对地面进行清洗。高压水喷嘴30安装在钢管(即左侧高压喷水管和右侧高压喷水管)上,钢管通过管道与高压水泵相连,由气控阀组控制是否喷水,左侧高压喷水管和右侧高压喷水管向外伸出可以增加清洗的宽度。这时左侧和右侧的气缸处于闭合状态,当气缸伸出时,这个左侧高压喷水管和右侧高压喷水管就向内回转,缩入半挂车车架内部,不超出车体宽度。
如图12所示,液压系统主要由液压油箱43、齿轮油泵44、电磁阀组45、扫刷伸缩油缸46、扫刷马达47、吸污装置升降油缸48、污物箱倾翻油缸49、污物箱后门锁止油缸50等组成,液压系统的液压油泵由第一副发动机驱动,电磁阀组对油路进行控制,以便各个元件完成各自的功能。
如图13所示,气控系统与车辆的刹车系统使用同一气源。气控系统主要由电磁气控阀组51、前洒水控制气缸52、第一副发动机离合控制气缸53、高压水泵离合器54、左右喷水嘴伸缩气缸55、后洒水控制气缸56、第二副发动机离合控制气缸57、左侧高压清洗水控制气缸58、右侧高压清洗水控制气缸59、中间高压清洗水控制气缸60、水泵卸荷控制气缸61及气管组成,气源取自挂车储气筒25,电磁阀组对气路进行控制,以便各个元件完成各自的功能。
如图14所示,污水再循环系统:由于吸入污物箱的物体中,有很大一部分是清洗地面后的污水,这些污水通过再循环系统,重新利用,可有效增加清洗里程,减少资源浪费;该系统主要有粗过滤器62、管道63、水泵64、细过滤器65组成,污物箱内的污水达到一定量时,水泵开启,污水经过粗滤后进入水泵,由水泵泵入细过滤器进行二次过滤,过滤后的清水通过第一管路66进入净水箱,重新利用,浓缩污水通过第二管路67进入污物箱。
本发明的工作过程为:
1.洗扫作业:牵引车与半挂车连接好后,行驶到需要洗扫的路面处,开启第一副发动机,第一副发动机带动风机、高压水泵、液压泵进入工作状态,将左右两侧的清扫装置及高压水喷嘴伸出,落下,同时,吸污装置也落下,扫刷在液压马达的驱动下转动,将路面的污物运送到吸污装置的吸污口下方,同时,高压喷水嘴喷出高压水对路面进行清洗,由于高压喷水嘴都对着吸污口,污水就会流到吸污口下,由于吸污口在风机的作用下,产生了很大的吸力,污物及污水就被吸入污物箱,完成对路面的洗扫。
2.洒水作业:牵引车与半挂车连接好后,行驶到需要洒水的路面处,开启第二副发动机,副发动机带动洒水水泵进入工作状态,打开左右两侧的控制阀门,水就从前喷水嘴和后洒水嘴喷出,完成洒水作业。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。