CN207073105U - 一种多功能轨道清扫吸污车 - Google Patents

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段晓
时洪光
杨小凡
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能轨道清扫吸污车,它解决了现有技术中钢轨及道床清扫的问题,具有一次作业可以实现对钢轨、道床、第三轨等部位的全方位清洁的有益效果,其方案如下:一种多功能轨道清扫吸污车,包括至少三辆可双向运行的轨道作业车,相邻的两辆轨道作业车相互连接,其中第一轨道作业车与第三轨道作业车中至少一个设置行走动力机构,第二轨道作业车设有毛刷清扫单元和高压空气吹干单元,第三轨道作业车设有高压水冲洗单元。

Description

一种多功能轨道清扫吸污车
技术领域
本实用新型涉及铁路领域,特别是涉及一种多功能轨道清扫吸污车。
背景技术
钢轨打磨产生的铁屑在列车高速运行时将被卷起,增加铁路运营的故障率。铁路沿线散落的灰尘、树叶、农田中麦麸、稻壳等杂物也会被吹到铁路沿线,堆积达到一定程度会影响行车安全,对环境也造成了一定程度的影响。现在通常依靠人力进行解决,耗时费力,现有设备通常功能单一,体积庞大,对第三轨无法进行清洗,还没有设备能很好的解决钢轨及道床清洁维护的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能轨道清扫吸污车,该吸污车集高压水冲洗、高压空气吹干、毛刷滚刷、垃圾收集等多种功能于一体,一次作业可以实现对钢轨、道床、第三轨等部位的全方位清洁。
一种多功能轨道清扫吸污车的具体方案如下:
一种多功能轨道清扫吸污车,包括:
至少三辆可双向运行的轨道作业车,相邻的两辆轨道作业车相互连接,其中第一轨道作业车与第三轨道作业车中至少一个设置行走动力机构,第二轨道作业车设有毛刷清扫单元和高压空气吹干单元,第三轨道作业车设有高压水冲洗单元。
该吸污车,可实现双向运行进行双向作业,无需外力车进行牵引,通过高压水冲洗单元可对第三轨进行清洗,毛刷清扫单元可以实现道床及钢轨道砟的清扫,高压空气吹干单元可用于对第三轨的吹干和其他轨道的吹干,通过这些单元的设置对钢轨进行有效清扫,保证了清洁效果,并对难以清洁的点通过高压水冲洗单元进行冲洗,清洗效果好。
所述毛刷清扫单元包括用于清扫钢轨中间道床道砟的中心毛刷,中心毛刷设于第二轨道作业车的底部且水平设置,中心毛刷包括旋转轴,旋转轴圆周设置毛刷。
所述中心毛刷与中心旋转机构如旋转电机或者旋转液压马达连接实现中心毛刷的可旋转,且中心旋转机构与中心升降机构如升降电机或升降液压缸连接以带动中心毛刷的升降,中心升降机构带动中心旋转电机升降继而带动中心毛刷的升降,中心升降机构设于第二轨道作业车的底部。
所述毛刷清扫单元包括用于清扫钢轨及钢轨外侧道砟的侧毛刷,侧毛刷与中心毛刷错位设置。
所述侧毛刷竖直设于第二轨道作业车的两侧,侧毛刷与侧部旋转机构如旋转电机连接实现侧毛刷的可旋转,且侧部旋转机构与侧部升降机构如升降电机连接以带动侧毛刷的升降,侧部升降机构与侧部旋转机构连接通过带动侧部旋转机构升降进而带动侧毛刷升降。
所述中心毛刷为尼龙钢丝,尼龙钢丝设于旋转轴的四周。
所述高压空气吹干单元包括设于第二轨道作业车底部的多个吹风喷嘴,吹风喷嘴与空气压缩机连接,吹风喷嘴的管路与第二轨道作业车固定;
多个所述的吹风喷嘴竖直并排设置,吹风喷嘴也可设置多列。
为了对垃圾进行清理,所述第二轨道作业车还设有垃圾收集单元;
进一步地,垃圾收集单元包括真空风机,真空风机与污物箱连接,在真空风机与污物箱之间设置过滤器室,过滤器室内设置过滤网,定期对过滤网处累计的垃圾进行清理。
所述高压水冲洗单元包括水箱,水箱与固定喷洒机构、手持喷洒机构分别单独连接,固定喷洒机构包括多根水枪,手持喷洒机构包括多根软管水管;
进一步地,所述固定喷洒机构设于第二轨道作业车、第三轨道作业车内。
采用所述的一种多功能轨道清扫吸污车,对钢轨、道床和第三轨进行清洁的方法,步骤如下:
1)采用高压水冲洗单元对钢轨、道床、第三轨进行冲洗;
2)通过第三轨道作业车队钢轨和第三轨进行吹干;
3)通过毛刷清扫单元清扫道床,并通过垃圾收集单元将扫起的污物回收带走;
4)一种多功能轨道清扫吸污车继续移动,重复步骤1)-步骤3)。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型中通过毛刷清扫单元、高压空气吹干单元和高压水冲洗单元的设置,可实现集高压水冲洗、高压空气吹干、毛刷清理、垃圾收集等多种功能于一体,一次作业可以实现对钢轨、道床、第三轨等部位的全方位清洁,清洁效率高。
2)本实用新型中通过中心毛刷和侧毛刷的设置,可对道床道砟、钢轨及钢轨外侧都进行清洁,清洁效果较好。
3)本实用新型中通过固定喷洒机构和手持喷洒机构的设置,可针对特定位置进行特定的清洗,清洗效果得到了有效的保证。
4)本实用新型中通过一辆作业车实现牵引,可为其他作业车提供动力。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
图1为本实用新型装置的侧视图;
图2为本实用新型装置的俯视图;
图中,1、前动力转向架 2、动力间 3、后动力转向架 4、操作室 5、侧毛刷 6、中心毛刷 7、污物箱 8、第二轨道作业车 9、高压空气吹干机构 10、发电机组;11、水箱 12、高压水泵组 13、瞭望室 14、第三轨道作业车 15、喷洒管路 16、液压站 17、空气压缩机 18、过滤器室 19、离心风机。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的,现有技术中存在的不足,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种多功能轨道清扫吸污车。
本申请的一种典型的实施方式中,如图1所示,一种多功能轨道清扫吸污车,第一轨道作业车提供走行动力及作业用部分动力,同时控制全车组制动源;第二轨道作业车8搭载毛刷清扫单元、高压空气吹干单元、垃圾收集单元;第三轨道作业车14搭载作业动力系统,高压水冲洗单元。毛刷清扫单元可以实现道床及钢轨道砟的清扫。高压水冲洗单元可以实现第三轨清洗,同时具备冲洗钢轨及道床的功能,可以根据需要关闭部分冲洗模块,高压空气可以对第三轨吹干。垃圾收集单元可以收集道床上散落的废纸、树叶以及清扫过程中产生的灰尘等垃圾。整车布局图见图1和图2所示:
第一轨道作业车提供车组走行动力及控制车组制动,同时为车组作业提供备用动力。采用双司机室内走廊结构,中心销牵引,两台两轴动力转向架为前动力转向架1和后动力转向架3。在第一轨道作业车内设置动力间2,动力间2内安装柴油发电机组1台,既可为本车司机室空调等用电设备供电,又可提供作业用电源。
第二轨道作业车8为轨道车辆,在车辆上设置毛刷清扫单元、高压空气吹干单元、垃圾收集单元。其中轨道车辆包含车体、转向架、制动系统和钩缓系统,主要功能是在钢轨上走行。
毛刷清扫单元包括中心毛刷6、侧毛刷5、液压站16。中心毛刷6用于清扫钢轨中间道床的道砟,侧毛刷5清扫钢轨及钢轨外侧道砟,液压站为中心毛刷6及侧毛刷5提供旋转及升降动力。中心毛刷6及侧毛刷5具备升降功能,在工作时下降到工作位置,清扫道砟,工作完成后升降机构收回。中心毛刷6采用尼龙衬钢丝,经久耐用,同时升降油缸行程预留充足的余量,在钢丝磨损后通过调整油缸下降行程继续使用。
高压空气吹干单元对冲洗过后的第三轨吹干,高压空气吹干单元包括吹风喷嘴。吹风喷嘴的布置采用竖排布置,工作中保证喷射无死角,喷嘴的覆盖区域有所重合。
垃圾收集单元主要收集轨道道床散落的废纸、树叶以及清扫过程中的灰尘等,包括离心风机19、过滤器室18、污物箱7、吸污管路。
第三轨道作业车包括轨道车辆,在该轨道车辆上设置作业动力系统,高压水冲洗单元。其中轨道车辆包含车体、转向架、制动系统和用于与其他车辆连接的钩缓系统,主要功能是在钢轨上走行。多功能轨道清扫车作业动力既可以由柴油发电机组10提供,也可以由第一轨道作业车提供,即使有一套动力系统故障,也可以由另一套系统提供动力正常作业,且在该轨道车辆上侧壁设置可视窗口形成瞭望室13。
高压水冲洗单元实现对第三轨清洗,同时具备冲洗钢轨及道床的功能。主要包括水箱11、高压水泵组12、固定喷洒机构、手持喷洒机构。水箱11采用不锈钢材质,罐体结构,水箱11布置有液位传感器、可视窗。水箱11的容积根据用户具体作业时间要求进行设计,水箱11两侧各布置一个加水口,方便加水。水箱11设置有低水位报警机构。固定喷洒机构在第二轨道作业车前端和第三轨道作业车后端各设置一套,满足双向作业要求,两端单独控制,作业时只开其中一端。对于第三轨、钢轨、道床部位的冲洗管路均安装电磁阀来控制其管路的通断,实现各管路喷洒单独控制,根据需要可以关闭部分喷洒管路,设置一套手持喷洒单元,根据需要对特定位置进行人工冲洗。
一次作业可以实现对钢轨、道床、第三轨等部位的全方位清洁。该车主要特点包括:
1)冲洗钢轨、道床、第三轨,各部位冲洗单独控制,可根据不同工况关闭部分冲洗模块;
2)对冲洗后的钢轨进行吹干;
3)清扫道床,并将扫起的污物回收带走;
4)应用于有砟轨道可将轨枕上散落的道砟清扫到轨枕之间,清扫过程中产生的扬尘由垃圾收集单元收集;
5)该车具备自行走功能,采用单独一辆车牵引,并能为作业机构提供动力,牵引车单独使用也可以牵引其他工程车;
6)具有双端联控功能,在车组两端操作室都可以控制走行和作业。
采用所述的一种多功能轨道清扫吸污车,对钢轨、道床和第三轨进行清洁的方法,步骤如下:
1)采用高压水冲洗单元对钢轨、道床、第三轨进行冲洗;
2)通过第三轨道作业车队钢轨和第三轨进行吹干;
3)通过毛刷清扫单元清扫道床,并通过垃圾收集单元将扫起的污物回收带走;
4)一种多功能轨道清扫吸污车继续移动,重复步骤1)-步骤3)。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,包括:
至少三辆可双向运行的轨道作业车,相邻的两辆轨道作业车相互连接,其中第一轨道作业车与第三轨道作业车中至少一个设置行走动力机构,第二轨道作业车设有毛刷清扫单元和高压空气吹干单元,第三轨道作业车设有高压水冲洗单元。
2.根据权利要求1所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述毛刷清扫单元包括用于清扫钢轨中间道床道砟的中心毛刷,中心毛刷设于第二轨道作业车的底部且水平设置。
3.根据权利要求2所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述中心毛刷与中心旋转机构连接实现中心毛刷的可旋转,且中心旋转机构与中心升降机构连接以带动中心毛刷的升降。
4.根据权利要求1所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述毛刷清扫单元包括用于清扫钢轨及钢轨外侧道砟的侧毛刷。
5.根据权利要求4所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述侧毛刷竖直设于第二轨道作业车的两侧,侧毛刷与侧部旋转机构连接实现侧毛刷的可旋转,且侧部旋转机构与侧部升降机构连接以带动侧毛刷的升降。
6.根据权利要求2所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述中心毛刷为尼龙钢丝。
7.根据权利要求1所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述高压空气吹干单元包括设于第二轨道作业车底部的多个吹风喷嘴;
多个所述的吹风喷嘴竖直并排设置。
8.根据权利要求1所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述第二轨道作业车还设有垃圾收集单元;
进一步地,垃圾收集单元包括真空风机,真空风机与污物箱连接,在真空风机与污物箱之间设置过滤器室。
9.根据权利要求1所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述高压水冲洗单元包括水箱,水箱与固定喷洒机构、手持喷洒机构分别单独连接。
10.根据权利要求9所述的一种多功能轨道清扫吸污车,其特征在于,所述固定喷洒机构设于第二轨道作业车、第三轨道作业车内。
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