CN203832249U - 微型拖挂运输车 - Google Patents
微型拖挂运输车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203832249U CN203832249U CN201320765784.8U CN201320765784U CN203832249U CN 203832249 U CN203832249 U CN 203832249U CN 201320765784 U CN201320765784 U CN 201320765784U CN 203832249 U CN203832249 U CN 203832249U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- micro
- axle
- drive shaft
- carrier vehicle
- axle drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种微型拖挂运输车,包括前轮以及后轮,后轮之间通过后桥相连接,在后桥上设置有与驱动轴连接的牙包,其特征在于,所述后桥设置有前后两根,并前后两根后桥上的牙包均与驱动轴连接。本实用新型的有益效果是:本实用新型的通过设置双驱动轴以及双后桥,充分保证驱动力的传递以及车辆动力车轮附着力的传递,保证其车辆正常运行,具有结构简单,容易制造并方便运输货物的装卸,非常具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车,具体的讲是涉及一种微型拖挂运输车。
背景技术
随着社会经济的发展,乡村公路基本实现了村村通,群众生活日渐富裕,建房及农业发展需求日益增大。然而由于乡村公路普遍存在坡多弯急,并且有的乡村公路破路比较陡,在运输比较重的货物或者空车的时候,容易打滑,特别是下雨天,在泥路上,虽然动力强劲,但是后轮着力及摩擦力不够,车辆不能前行,严重的情况还会导致车辆横向运动;虽然现有很多大型运输车辆都具有双后桥后轮的车辆,但是只具有驱动轴与一根后桥相连的情形,驱动轮如果打滑,其它车辆也是前进不了的;为了减轻这种状况,有必要对该类型车辆的驱动力进行改进。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种微型拖挂运输车,具有接触地面着力好,运输车辆不打滑、动力好的特点,很具有实用性。
本实用新型的技术方案是:一种微型拖挂运输车,包括前轮以及后轮,后轮之间通过后桥相连接,在后桥上设置有与驱动轴连接的牙包,其特征在于,所述后桥设置有前后两根,并前后两根后桥上的牙包均与驱动轴连接。该技术方案的优点就是驱动轴与两根后桥进行连接,动力传递到两根后桥,多个后轮同时用力,由于其具有附着力增大的特点,在泥路或者打滑的道路上行驶,也不会打滑,保证运输情况的正常运行。
进一步:所述驱动轴分为第一驱动轴以及第二驱动轴,所述第一驱动轴一端与发动机连接,另一端与前端的后桥上的牙包连接,第二驱动轴一端连接前端后桥上的牙包,另一端与后端的后桥上的牙包连接。该技术方案的优点技术方案简单,容易制造。
进一步:前后两根后桥上连接有后轮,所述后轮均设置有用于制动的刹车装置。该技术方案的优点是通过设置多个制动装置,可以使快速行驶的车辆在短时间内停止下来,避免危险事故的发生。
进一步:所述微型拖挂运输车设置有货箱,所述货箱四角设置有固定在货箱底板上的立柱,所述货箱设置有四块板,位于驾驶台后的那块板固定,其余三块板均为活动板,可以绕设置在货箱底板上的连接件转动,三块活动板与立柱以插销的方式固定。该技术方案的优点就是可以同多个方向进行装卸货物,方便实用。
进一步:所述货箱下端还设置有一连接板,该连接板可以沿微型拖挂运输车前后方向伸缩,并在货箱下端设置有固定销。该技术方案的优点是对于运输长的货物,可以避免其接触地面,保证货物的安全以及货物损伤,同时固定方式简单,方便。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的通过设置双驱动轴以及双后桥,充分保证驱动力的传递以及车辆动力车轮附着力的传递,保证其车辆正常运行,具有结构简单,容易制造并方便运输货物的装卸,非常具有实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型前后后桥的结构示意图。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式,如图1、2所示,本实用新型的技术方案是:一种微型拖挂运输车,包括前轮以及后轮,后轮之间通过后桥相连接,在后桥上设置有与驱动轴连接的牙包,所述后桥设置有前后两根3、6,并前后两根后桥上的牙9、10均与驱动轴7、8连接。该技术方案的优点就是驱动轴与两根后桥进行连接,动力传递到两根后桥,多个后轮同时用力,由于其具有附着力增大的特点,在泥路或者打滑的道路上行驶,也不会打滑,保证运输情况的正常运行。
本实施例中,所述驱动轴分为第一驱动轴7以及第二驱动轴8,所述第一驱动轴7一端与发动机连接,另一端与前端的后桥上的牙包9连接,第二驱动轴8一端连接前端后桥上的牙包9,另一端与后端的后桥上的牙包10连接。该技术方案的优点技术方案简单,容易制造。
本实施例宗,前后两根后桥上连接有后轮,所述后轮均设置有用于制动的刹车装置(图中没有画出)。该技术方案的优点是通过设置多个制动装置,可以使快速行驶的车辆在短时间内停止下来,避免危险事故的发生。
本实施例中:所述微型拖挂运输车设置有货箱2,所述货箱四角设置有固定在货箱底板上的立柱4,所述货箱设置有四块板24,位于驾驶台后的那块板固定,其余三块板均为活动板,可以绕设置在货箱底板上的连接件22转动,三块活动板与立柱4以插销的方式固定。该技术方案的优点就是可以同多个方向进行装卸货物,方便实用。
本实施例中:所述货箱下端还设置有一连接板5,该连接板可5以沿微型拖挂运输车前后方向伸缩,并在货箱下端设置有固定销。该技术方案的优点是对于运输长的货物,可以避免其接触地面,保证货物的安全以及货物损伤,同时固定方式简单,方便。
以上对本实用新型所提供的一种微型拖挂运输车进行了详尽介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。对本实用新型的变更和改进将是可能的,而不会超出附加权利要求可规定的构思和范围。
Claims (5)
1.一种微型拖挂运输车,包括前轮以及后轮,后轮之间通过后桥相连接,在后桥上设置有与驱动轴连接的牙包,其特征在于,所述后桥设置有前后两根,并前后两根后桥上的牙包均与驱动轴连接。
2.根据权利要求1所述的微型拖挂运输车,其特征在于:所述驱动轴分为第一驱动轴以及第二驱动轴,所述第一驱动轴一端与发动机连接,另一端与前端的后桥上的牙包连接,第二驱动轴一端连接前端后桥上的牙包,另一端与后端的后桥上的牙包连接。
3.根据权利要求2所述的微型拖挂运输车,其特征在于:前后两根后桥上连接有后轮,所述后轮均设置有用于制动的刹车装置。
4.根据权利要求3所述的微型拖挂运输车,其特征在于:所述微型拖挂运输车设置有货箱,所述货箱四角设置有固定在货箱底板上的立柱,所述货箱设置有四块板,位于驾驶台后的那块板固定,其余三块板均为活动板,可以绕设置在货箱底板上的连接件转动,三块活动板与立柱以插销的方式固定。
5.根据权利要求4所述的微型拖挂运输车,其特征在于:所述货箱下端还设置有一连接板,该连接板可以沿微型拖挂运输车前后方向伸缩,并在货箱下端设置有固定销。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320765784.8U CN203832249U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 微型拖挂运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320765784.8U CN203832249U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 微型拖挂运输车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203832249U true CN203832249U (zh) | 2014-09-17 |
Family
ID=51510128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320765784.8U Expired - Fee Related CN203832249U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 微型拖挂运输车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203832249U (zh) |
-
2013
- 2013-11-22 CN CN201320765784.8U patent/CN203832249U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103707933A (zh) | 防止车厢过渡震动的运输车 | |
CN203450206U (zh) | 同轨迹运输车 | |
CN203047235U (zh) | 电动平板拖车的四轮液压制动系统 | |
CN203832249U (zh) | 微型拖挂运输车 | |
CN204077404U (zh) | 纯电动牵引车 | |
CN206087077U (zh) | 一种新型的装运货物的电动三轮车 | |
CN201457062U (zh) | 六轮驱动运输型拖拉机 | |
CN203511710U (zh) | 田园载物搬运车 | |
CN202243740U (zh) | 蓄电池牵引车 | |
CN204547776U (zh) | 无需变速箱四驱或者两驱轮换行驶的电动汽车 | |
CN202624426U (zh) | 一种旅游观光车 | |
CN203095023U (zh) | 地面四轨摩擦式输送线 | |
CN201235749Y (zh) | 单向器式双轮或多轮驱动及转弯装置 | |
CN206914207U (zh) | 箱体和包括所述箱体的车辆 | |
CN201941821U (zh) | 多轮式搬运车 | |
CN202242972U (zh) | 蓄电池固定平台搬运车 | |
CN204750333U (zh) | 一种半挂车 | |
CN203020442U (zh) | 辅助动力拖挂式自卸车 | |
CN202608566U (zh) | 一种用于超窄巷道的四轮驱动无轨胶轮运输车 | |
CN201610172U (zh) | 四轮电动车的底盘 | |
CN203958139U (zh) | 一种轨道式电动牵引机车 | |
CN203844601U (zh) | 油电混合动力无轨胶轮车 | |
CN208306794U (zh) | 全时四轮驱动带转向新能源全地形小推车 | |
CN213735023U (zh) | 一种智能物流网络设计用运输装置 | |
CN202242981U (zh) | 一种粉粒物料运输车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140917 Termination date: 20181122 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |