CN203826163U - 防凝露外油立式波纹储油柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防凝露外油立式波纹储油柜，其结构是：包括用于容纳变压器油的储油箱，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊，储油箱设置了与变压器相通的连接口、注放油口、排气口，波纹气囊设置了呼吸口；所述的波纹气囊的各表面均与变压器油接触，波纹气囊与储油箱盖板固定时设置了允许变压器油流动的空隙。由于将波纹气囊各个侧面均浸入热的变压器油中，使之成为不凝露的散热面，解决了凝露水对变压器油的安全隐患，也避免了用波纹软管排凝露水可能的风险。该产品结构简单可靠，成本低，还可以采用带有顶杆的大容积单组波纹管，有效减小总体尺寸，提高补偿能力，使得运行更加安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力变压器用绝缘油保护和补偿装置，特别是一种能够防止凝露生成的外油立式波纹储油柜。
背景技术
储油柜是用于补偿变压器绝缘油体积变化并实现与大气隔离的安全保护装置。不锈钢波纹式储油柜作为胶囊式和隔膜式储油柜的替代产品已广泛使用。本发明人在公告号为CN94230169.2的专利中设计了一种外油立式波纹储油柜，其它专利人也设计了公告号为CN201004365Y和CN201051436Y和CN201262874Y的立式外油储油柜，但这几种波纹储油柜都存在相同的问题，即用于变压器油体积补偿的波纹气囊（或称波纹膨胀器或波纹芯体）其上盖内壁表面会产生凝露并滴落到波纹气囊下部积存，凝露水作为隐患存在，当波纹气囊有渗漏缺陷时可能造成绝缘油受潮，严重影响绝缘。其中专利CN201261874Y设计了在波纹气囊（波纹膨胀器）下部用波纹软管排出凝露水的方法，但考虑此波纹软管要随同波纹气囊上下运动，一旦破损会造成变压器油严重泄漏，存在安全隐患，更主要的是没能在结构设计上解决凝露问题。
外油立式波纹储油柜是将波纹气囊放置在装满变压器油的储油箱中，波纹气囊通过上下伸缩改变储油箱内部容积，实现对变压器油热胀冷缩的补偿。波纹气囊通过呼吸口与外界大气相同，当波纹气囊伸长时会吸入含有潮气的空气，如果波纹气囊内存在相对温度低的吸热表面就会产生凝露。根据物理学常识，散热表面不凝露，如果波纹气囊全部浸在相对外部空气更热的变压器油中，其内壁各表面将成为散热面，就不会产生凝露。上述已有专利和市场现有产品皆是由于波纹气囊存在非浸入油中的吸热表面而产生凝露。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防凝露外油立式波纹储油柜，通过对现有波纹储油柜进行结构改进设计，解决现有技术存在凝露问题和安全隐患，并提高大容积波纹气囊的安全可靠性能。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：一种防凝露外油立式波纹储油柜，包括用于容纳变压器油的储油箱，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊，储油箱设置了与变压器相通的连接口、注放油口、排气口，波纹气囊设置了呼吸口；其特征在于：波纹气囊的各表面均与变压器油接触，波纹气囊与储油箱盖板固定时设置了允许变压器油流动的空隙。
所述储油箱的上盖板与波纹气囊的上盖板通过连接管路焊接固定，储油箱的上盖板与波纹气囊的上盖板之间预留的空隙作为变压器油的流动空隙，所述的连接管路一端与波纹气囊相通，另一端作为与外界大气相通的呼吸口。
所述储油箱的下盖板与波纹气囊的下盖板通过连接管路焊接固定，储油箱的下盖板与波纹气囊的下盖板之间预留的空隙作为变压器油的流动空隙，所述的连接管路一端与波纹气囊相通，另一端作为与外界大气相通的呼吸口。
所述的波纹气囊取消了上盖板，波纹气囊顶部为敞口，波纹气囊与储油箱的上盖法兰焊接，储油箱的上盖法兰与防雨防尘罩连接，所述的防雨防尘罩设置为中部高两端低的斜坡式。通过坡度将防雨防尘罩产生的凝露排至波纹气囊外。
所述波纹气囊的下盖板与储油箱的下盖板合二为一，波纹气囊与储油箱的下盖板焊接，波纹气囊下部敞开，与大气相通。
所述的波纹气囊采用截面为直边与圆弧组成的跑道形或带圆角的长方形波纹管。
为提高长直边波纹气囊侧壁的耐压能力，在波纹气囊的内壁波谷处设置了顶杆，用于抵消变压器油的静压力。
为减少无效空间，优选采用单组波纹气囊。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用上述结构，实现了波纹气囊各内表面均为散热表面，无吸热表面，因此不具备凝露物理条件，不会产生凝露，消除了安全隐患。另外，在波纹气囊的内壁直线段的波谷处设置了顶杆，实现了单组波纹气囊大容积补偿，大大提高单位空间补偿能力，实现结构安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型波纹气囊与储油箱上盖固定实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型波纹气囊与储油箱下盖固定实施方式的结构示意图。
图3是本实用新型取消波纹气囊上盖实施方式的结构示意图。
图4是本实用新型取消波纹气囊下盖实施方式的结构示意图。
图5是本实用新型波纹气囊内壁设置顶杆实施方式的结构示意图。
图中：1储油箱上盖板，2储油箱侧壁，3储油箱下盖板，4波纹气囊上盖板，5波纹气囊的波纹管侧壁，6波纹气囊下盖板，7连接口，8注放油口，9排气口，10呼气口，11油位计，12防雨防尘罩，13顶杆。
具体实施方式
实施例1：如图1，防凝露外油立式波纹储油柜，包括装有变压器油的储油箱（由储油箱上盖板1、储油箱箱壁2、储油箱下盖板3构成），放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊（由波纹气囊上盖板4、波纹管侧壁5、波纹气囊下盖板6构成），储油箱上焊接了与变压器相通的连接口7、注放油口8、排气口9，波纹气囊上焊接了连管作为呼吸口10。波纹气囊上盖板4与储油箱的上盖板3通过呼吸口连管焊接固定，并且波纹气囊上盖板4与储油箱上盖板内壁之间设置了允许变压器油流动的空隙。其中储油箱箱壁2与储油箱的上盖板1和下盖板3采用焊接，波纹管侧壁5与波纹气囊上盖板4和下盖板6采用焊接，波纹气囊上盖板4与储油箱上盖板1通过呼吸口连管焊接固定的同时，还可以焊接多个辅助固定杆14，中间留5-50mm空隙用于通过变压器油，焊接在波纹气囊上盖板4上的呼吸口10穿过储油箱上盖板1并焊接密封。储油箱侧壁设置了市售的磁翻转油位计11，主磁块固定在波纹气囊下盖板6上，通过箱壁上不锈钢隔离板与外部磁块耦合产生翻转指示。波纹气囊和储油箱的尺寸根据变压器总补偿油量设计确定。
实施例2：如图2，一种防凝露外油立式波纹储油柜，包括装有变压器油的储油箱（由储油箱上盖板1、储油箱箱壁2、储油箱下盖板3构成），放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊（由波纹气囊上盖板4、波纹管侧壁5、波纹气囊下盖板6构成），储油箱上焊接了与变压器相通的连接口7、注放油口8、排气口9，波纹气囊上焊接了连管作为呼吸口10。波纹气囊上盖板4与储油箱的上盖板3通过呼吸口连管焊接固定，其中储油箱箱壁2与储油箱的上盖板1和下盖板3采用焊接，波纹管侧壁5与波纹气囊上盖板4和下盖板6采用焊接，波纹气囊下盖板6与储油箱下盖板3通过呼吸口10连管焊接固定的同时，还可以焊接多个辅助固定杆14，中间留5-50mm空隙用于通过变压器油，焊接在波纹气囊下盖板6上的呼吸口10穿过储油箱下盖板3并焊接密封。储油箱侧壁设置了市售的磁翻转油位计11，主磁块固定在波纹气囊下盖板6上，通过箱壁上不锈钢隔离板与外部磁块耦合产生翻转指示。波纹气囊和储油箱的尺寸根据变压器总补偿油量设计确定。
实施例3：如图3，一种防凝露外油立式波纹储油柜，包括装有变压器油的储油箱，储油箱上焊接了与变压器相通的连接口7、注放油口8、排气口9，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊，波纹气囊取消了上盖板，由波纹管侧壁5、波纹气囊下盖板6构成，储油箱的上盖板也简化成上盖法兰1a，波纹气囊与储油箱的上盖法兰1a焊接，波纹气囊上部敞开，在其上面设置了与上盖法兰1a连接的防雨防尘罩12，防雨防尘罩12设置为中部高两端低的斜坡式，通过坡度将其面向波纹气囊的内壁产生的凝露通过与储油箱的上盖法兰1a之间的缝隙（视为呼吸口10）排至波纹气囊外。储油箱的下盖板3上焊接了连管作为连接口7、注放油口8，储油箱箱壁2焊接了排气口9。
实施例4：如图4，一种防凝露外油立式波纹储油柜，包括装有变压器油的储油箱（由储油箱上盖板1、储油箱箱壁2、储油箱下盖板3构成），放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊，由波纹气囊上盖板4、波纹管侧壁5、波纹气囊下盖板6构成，波纹气囊的下盖板6与储油箱的下盖板3合二为一，波纹气囊与储油箱的下盖板3焊接，波纹气囊下部通过呼吸口10敞开，与大气相通。储油箱上焊接了与变压器相通的连接口7、注放油口8、排气口9，储油箱侧壁设置了市售的磁翻转油位计11。
实施例5：如图5，上述实施方案中波纹气囊采用截面为直边与圆弧组成的跑道形或带圆角的长方形波纹管。当大容积补偿采用单组波纹气囊时可以显著提高空间利用率，提高补偿能力，但波纹气囊存在易变形的长直边侧壁。为解决长直边波纹气囊侧壁的耐压能力，在气囊的内壁波谷处设置顶杆13，顶杆13由直杆和在其两端连接的与波谷宽度相当的树脂板构成，树脂版插入波谷，当波纹管侧壁承受变压器油压力时，通过顶杆互相抵消，防止薄壁波纹管向内凸起变形。根据波纹侧壁大小和压力设计顶杆数量，以不产生明显内凸变形为准。
Claims (7)
1.一种防凝露外油立式波纹储油柜，包括用于容纳变压器油的储油箱，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊，储油箱设置了与变压器相通的连接口、注放油口、排气口，波纹气囊设置了呼吸口；其特征在于：波纹气囊的各表面均与变压器油接触，波纹气囊与储油箱盖板固定时设置了允许变压器油流动的空隙。
2.根据权利要求1所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：所述储油箱的上盖板与波纹气囊的上盖板通过连接管路焊接固定，储油箱的上盖板与波纹气囊的上盖板之间设置了允许变压器油流动的空隙，所述的连接管路一端与波纹气囊相通，另一端作为呼吸口与外界大气相通。
3.根据权利要求1所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：所述储油箱的下盖板与波纹气囊的下盖板通过连接管路焊接固定，储油箱的下盖板与波纹气囊的下盖板之间设置了允许变压器油流动的空隙，所述的连接管路一端与波纹气囊相通，另一端作为与外界大气相通的呼吸口。
4.根据权利要求1所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：所述的波纹气囊顶部为敞口，波纹气囊与储油箱的上盖法兰焊接，储油箱的上盖法兰与防雨防尘罩连接，所述的防雨防尘罩设置为中部高两端低的斜坡式。
5.根据权利要求1所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：所述波纹气囊的下盖板与储油箱的下盖板合二为一，波纹气囊与储油箱的下盖板焊接，波纹气囊下部敞开，与大气相通。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：所述的波纹气囊采用水平截面为直边与圆弧组成的跑道形或带圆角的长方形波纹管。
7.根据权利要求6所述的一种防凝露外油立式波纹储油柜，其特征在于：在波纹气囊的内壁波谷处设置了顶杆。
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