CN203805881U - Mqb平台汽车制动拉索 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种MQB平台汽车制动拉索,包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套,所述钢丝绳位于内衬管的内部,内衬管的外部套有外管,外管外部套有保护套,内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布,内衬管、外管在拉索右端齐平。本实用新型提供的汽车拉索能方便的在汽车上安装使用,并且性能更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种MQB平台汽车制动拉索。
背景技术
汽车拉索是用于拉动改变变速器挡位、离合器、刹车等的钢丝绳索,分为挂档拉索、离合拉索、刹车拉索等,通常装在发动机化油器,燃油泵,节气门,变速器,离合器,轮毂上。传统的拉索一般都有钢丝绳和外管组成,在汽车上的安装使用存在不方便、不稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的缺点,提供了一种MQB平台汽车制动拉索。
本实用新型的一种MQB平台汽车制动拉索,包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套,所述钢丝绳位于内衬管的内部,钢丝绳可以内衬管内滑动,内衬管的外部套有外管,外管外部套有保护套,内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布,内衬管、外管在拉索右端齐平。
所述外管左端安装左塑料接头,左塑料接头外套有固定夹。
所述右塑料接头与拉索右端头之间套有橡胶密封套,橡胶密封套内设有弹簧。
所述外保护套外装有带固定夹的保护套安装夹,固定夹把保护套安装夹固定于保护套上。
所述保护套安装夹向外垂直伸出一个支架,扣孔位于支架中间。
所述钢丝绳两端分别设计锌接头和钢接头。
本实用新型提供台汽车拉索能方便的在汽车上安装使用,并且性能更加稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型一种MQB平台汽车制动拉索的结构示意图;
图2是本实用新型外管左端的结构示意图;
图3是本实用新型保护套安装夹的结构示意图。
图1中1、钢丝绳;2、内衬管;3、左塑料接头;4、固定夹;5、外管;6、保护套;7、保护套安装夹;8、右塑料接头;9、橡胶密封套;10、扣孔;11、钢接头;12、固定夹;13、锌接头。
具体实施方式
实施例:
一种MQB平台汽车制动拉索,包括钢丝绳1、内衬管2、外管5、保护套6,所述钢丝绳1位于内衬管2的内部,内衬管2的外部套有外管5,外管5外部套有保护套6,内衬管2、外管5、保护套6在拉索左端阶梯式分布,在拉索右端齐平。
所述外管5左端安装左塑料接头3,左塑料接头3外套有固定夹4。
所述右塑料接头8与拉索右端头之间套有橡胶密封套9,橡胶密封套9内设有弹簧。
所述保护套6外装有带固定夹12的保护套安装夹7,固定夹12把保护套安装夹7固定于保护套上。
所述保护套安装夹7向外垂直伸出一个支架,扣孔10位于支架中间。
所述钢丝绳两端分别设计钢接头11和锌接头13。
一种MQB平台汽车制动拉一般的拉索是从里往外安装,而本实施例提供的索是从外往里安装,具体的组装步骤如下:
安装左塑料接头和外管(铆接),并用固定夹4固定-------安装保护套与保护套安装夹(铆接),并用固定夹12固定-----从右至左穿内衬管------安装右塑料接头(超声波铆接)------从左至右用油脂枪在内衬管上注油脂---从左至右穿钢丝绳-----装橡胶密封套-------钢丝绳与钢接头压铸---------进行预拉测试和长度测试。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不限于上述实施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (6)
1.一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套,所述钢丝绳位于内衬管的内部,内衬管的外部套有外管,外管外部套有保护套,内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布,内衬管、外管在拉索右端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:所述外管左端安装左塑料接头,左塑料接头外套有固定夹。
3.根据权利要求2所述的一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:所述右塑料接头与拉索右端头之间套有橡胶密封套,橡胶密封套内设有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:所述保护套外装有带固定夹的保护套安装夹,固定夹把保护套安装夹固定于保护套上。
5.根据权利要求4所述的一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:所述保护套安装夹向外垂直伸出一个支架,扣孔位于支架中间。
6.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索,其特征在于:钢丝绳两端分别设计锌接头和钢接头。
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2014
- 2014-03-24 CN CN201420135419.3U patent/CN203805881U/zh not_active Expired - Fee Related
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