CN203798561U - 一种滑动轴承试验台负载加载系统 - Google Patents

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张伟中
任达千
汤胶平
张耀
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Abstract

本实用新型涉及一种滑动轴承试验台负载加载系统,其特征在于包括液压站和液压缸,所述的液压站连接单向止回阀和电磁阀,电磁阀又依次连接第一高压油管和第一单向调节阀,第一单向调节阀与液压缸的输入端连接;液压缸的输出端连接第二单向调节阀和第二高压油管并回接电磁阀。本实用新型的液压站通过高压油管给液压缸供油,途经单向止回阀、电磁阀和第一单向调节阀;液压缸得到压力将杆子推出,加载负载完成;液压缸的另外一端出油,通过第二高压油管回到液压站,途经第二单向调节阀和电磁阀;反之撤销负载。本实用新型利用液压加载负载,加载力大,平稳且冲击力小,操作简单方便,能够保证负载能够稳定在一个值上且不会流失,同时能够实现无级调整,调节范围比较大。

Description

一种滑动轴承试验台负载加载系统
技术领域
本实用新型专利涉及一种滑动轴承试验台负载加载系统,该系统采用液压系统加载负载,为滑动轴承试验台提高负载。
背景技术
目前,国内工业生产设备日趋高速化、自动化和智能化,现代设备的结构越来越复杂。滑动轴承因其结构紧凑、承载能力强、运转精度高、工作平稳、噪声小、等特性,广泛应用于高速、重载、高精度的装备中。为了保证滑动轴承的特性,滑动轴承的各大参数需要经过试验检测。
发明内容
本实用新型专利的目的在于提供一种结构简单实用、使用稳定可靠的滑动轴承试验台负载加载系统。
为此,本实用新型采取如下技术方案:一种滑动轴承试验台负载加载系统,其特征在于包括液压站和液压缸,所述的液压站连接单向止回阀和电磁阀,电磁阀又依次连接第一高压油管和第一单向调节阀,第一单向调节阀与液压缸的输入端连接;液压缸的输出端连接第二单向调节阀和第二高压油管并回接电磁阀。本实用新型的液压站通过高压油管给液压缸供油,途经单向止回阀、电磁阀和第一单向调节阀;液压缸得到压力将杆子推出,加载负载完成;液压缸的另外一端出油,通过第二高压油管回到液压站,途经第二单向调节阀和电磁阀;反之撤销负载。
所述第一单向调节阀和第二单向压力阀均自带压力表。
本实用新型专利的有益效果在于:
本实用新型利用液压加载负载,加载力大,平稳且冲击力小,操作简单方便,能够保证负载能够稳定在一个值上且不会流失,同时能够实现无级调整,调节范围比较大,能频繁启动和换向,控制、调节比较简单,操纵比较方便、省力,且与电气控制配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
附图说明
图1径向滑动轴承试验台负载结构的示意图
图2 滑动轴承试验台负载加载系统原理图。
具体实施方式
下面结合附图1和2对本实用新型专利进行说明。
本实用新型的滑动轴承试验台负载加载系统,包括液压站1和液压缸6,液压站1连接单向止回阀2和电磁阀3,电磁阀3又依次连接第一高压油管4和第一单向调节阀5,第一单向调节阀5与液压缸6的输入端连接;液压缸6的输出端连接第二单向调节阀7和第二高压油管8并回接电磁阀3。第一单向调节阀5和第二单向压力阀7均自带压力表。
本实用新型的液压站通过高压油管给液压缸供油,途经单向止回阀、电磁阀和第一单向调节阀;液压缸得到压力将杆子推出,加载负载完成;液压缸的另外一端出油,通过第二高压油管回到液压站,途经第二单向调节阀和电磁阀;反之撤销负载。单向止回阀防止油反向流动,控制一个方向流动,保证负载的精准性;
滑动轴承试验台负载加载系统通过液压方式给滚动轴承试验台供给负载。该系统只要将实际的对应的材料购买齐全,然后组装调试完成就能方便有效的完成给滑动轴承试验台负载加载。

Claims (2)

1.一种滑动轴承试验台负载加载系统,其特征在于包括液压站和液压缸,所述的液压站连接单向止回阀和电磁阀,电磁阀又依次连接第一高压油管和第一单向调节阀,第一单向调节阀与液压缸的输入端连接;液压缸的输出端连接第二单向调节阀和第二高压油管并回接电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种滑动轴承试验台负载加载系统,其特征在于所述第一单向调节阀和第二单向压力阀均自带压力表。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106153342A (zh) * 2016-08-24 2016-11-23 上海交通大学 航空发动机用重载高速径向滑动轴承综合性能试验装置
CN106840678A (zh) * 2017-04-10 2017-06-13 合肥工业大学 一种径向滑动轴承的综合性能试验台

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