CN203793950U - 一种卷状货物可拆卸支撑架及集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卷状货物可拆卸支撑架，包括若干支撑机构和阻挡装置，支撑机构和阻挡装置以可拆卸的方式成对地设置在底座的插槽和插孔内，并通过在插槽四周加设槽钢来保证实用过程中的安全性；当支撑机构工作时，支撑机构垂直插入插槽内，相邻的两对或两对以上的支撑机构形成一开口为上大下小的支撑空间，卷状货物放置于支撑空间中。本实用新型还提供了一种集装箱，其底架上设置有卷状物可拆卸支撑架，集装箱的内侧壁或门板上还设置有固定机构，用于固定拆卸下来的支撑机构。本实用新型提供的卷状货物可拆卸支撑架既可以装运卷状货物，又可以装运普通货物，且其结构简单，装运卷状货物牢靠，占用空间少。

Description

一种卷状货物可拆卸支撑架及集装箱

技术领域

本实用新型涉及支撑装置设计技术领域，尤其涉及一种卷状货物可拆卸支撑架及集装箱。 

背景技术

目前钢卷等卷状货物运输时，基本采用平板车(或平台箱)进行运输，其运输时钢卷等卷状货物外露在外面，雨水侵蚀容易生锈。钢卷等卷状货物也有用集装箱进行运输的，但为防止钢卷等卷状货物在运输过程中移动，箱内底架基本是V型设计，钢卷等卷状货物放在V型槽内，但该种集装箱不适合运输普通货物。 

实用新型内容

本实用新型一方面为一种卷状货物可拆卸支撑架,设置于运输装置的底架上，用于支撑卷状货物，该卷状货物可拆卸支撑架包括一对或一对以上的支撑机构，所述底架上设置有与所述支撑机构相匹配的插槽，所述一对或一对以上的支撑机构直接插进所述插槽内，每对所述支撑机构之间形成一容置空间用于支撑货物； 

所述卷状货物可拆卸支撑架还包括至少一对阻挡装置，每对所述阻挡装置设置在所述卷状货物轴向的两端，所述底架上设置有与所述阻挡装置相匹配的插孔，所述阻挡装置通过所述插孔可拆卸地设置在所述底架上。 

一些实施例中，所述底架长度方向的两端分别设置有三对所述支撑机构，所述底架的中间设置有四对所述支撑机构。 

一些实施例中，每对所述支撑结构之间相互对称设置，且每对所述支撑机构之间形成一容置空间用于支撑货物。 

一些实施例中，所述支撑机构呈三角形或梯形。 

一些实施例中，所述支撑机构与所述卷状货物的接触面上设置有橡皮胶。 

一些实施例中，所述插槽的四周设置有加强结构。 

一些实施例中，所述阻挡装置上设置有绳环。 

一些实施例中，所述支撑机构沿所述底架的窄边中心线的左右对称设置，且所述支撑机构垂直于所述底架的窄边中心线，所述阻挡装置设置在所述底架的窄边的中心线上。 

本实用新型另一方面为一种集装箱，所述集装箱上用于承载货物的底架上设置有如上所述的卷状货物可拆卸支撑架。 

一些实施例中，所述集装箱的侧壁或门板上设置有用于固定从所述插槽内拆卸下来的所述支撑机构的固定机构。 

一些实施例中，所述固定机构包括第一固定机构和第二固定机构，所述第一固定机构为挂钩，所述挂钩固定设置在所述侧壁或门板上；所述支撑机构呈框架结构，所述支撑机构的上端挂扣在所述挂钩上，所述第二固定机构用于固定所述支撑机构部的下端。 

一些实施例中，所述第二支撑机构包括固定座和挡板，所述固定座固定设置于所述侧壁或门板上，所述挡板通过轴与所述固定座相连，且所述挡板可绕所述轴转动。 

本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果： 

本实用新型通过在底架上可拆卸地设置若干支撑机构，使得运输设备既可以装运卷状货物，又可以装运普通货物；另外，本实用新型结构简单、操作方便，装运卷状货物牢靠，占用空间少，且作为普通货箱使用时与普通货箱相比内部空间不会减少。 

附图说明

结合附图，通过下文的叙述详细说明，可更清楚地理解本实用新型的上述及其他特征和优点，其中： 

图1为本实用新型承载卷状货物结构示意图； 

图2为本实用新型底架的结构示意图； 

图3为本实用新型支撑机构的示意图； 

图4为本实用新型阻挡装置的结构示意图； 

图5为本实用新型集装箱底架的支撑机构处于工作状态的底架示意图； 

图6为本实用新型支撑机构和阻挡装置的分布示意图； 

图7为本实用新型支撑机构和阻挡装置分布形式的变换实施例； 

图8为本实用新型处于非工作状态下支撑机构的固定示意图； 

图9为本实用新型第一固定部件结构示意图； 

图10为本实用新型第二固定部件结构示意图； 

图11为本实用新型处于非工作状态下阻挡装置的固定示意图。 

符号说明： 

1－卷状货物 

2-底架 

21-插槽 

22-插孔 

23-加强结构 

3-支撑机构 

31-加强肋 

4-阻挡装置 

41-绳环 

5-第一固定部件 

6-第二固定部件 

61-挡板 

62-固定座 

7-前墙板 

具体实施方式

参见示出本实用新型实施例的附图，下文将更详细地描述本实用新型。然而，本实用新型可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是为了达成充分及完整公开，并且使本技术领域的技术人员完全了解本实用新型的范围。这些附图中，为清楚起见，可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。 

本实用新型针对现有技术的集装箱和平板车存在的运输卷状货物时的不足，提供一种卷状货物可拆卸支撑架及集装箱，使其既可以装运卷状货物，又可以装运普通货物，且使得本实用新型结构简单、装运卷状货物牢靠以及占用空间少。 

参考图1-7，本实用新型提供了一种卷状货物可拆卸支撑架，设置于运输装置的底架2上，用于支撑、限制卷状货物1，其中运输装置可以为集装箱、平板车以及平台箱等。该卷状货物可拆卸支撑架包括一对或一对以上的支撑机构3，底架2上设置有与支撑机构3相匹配的插槽21，一对或一对以上的支撑机构3可拆卸地设置在插槽21内。 

具体的，如图3所示，支撑机构3呈三角形，且其为一框架结构，从而节省了原材料；三角形支撑机构3的中间还设置有一加强肋31，用于加固支撑机构3；当然，支撑机构3的具体形状可根据具体情况进行设定，也可为梯形等此处不作限制。每两个支撑机构3关于底架2窄边的中心线对称设置，支撑机构3的一边插进插槽21内实现固定；沿中心线方向设置有若干对支撑机构，相邻两对或两对以上的支撑机构3之间形成一开口上大下小的支撑空间，卷状货物1放置于该支撑空间内，且卷状货物1的外表面与支撑机构3朝向支撑空间的斜面接触。在本实施例中，支撑机构3与卷状货物1的接触面上设置有橡皮胶，用于保护卷状货 物1。至少需要两对支撑机构3来支撑一个卷状货物1，当然为了加强卷状货物1的稳定性和支撑的牢固性，可设置两对以上的支撑机构3来支撑卷状货物1，如图6所示；因此，支撑机构3的对数以及分布形式，可根据卷状货物1的质量以及尺寸来设定，此处不作限制。 

在本实施例中，底架2上长度方向的两端各安装一大组支撑机构3，可用于放置两个相对较轻的卷状货物1，底架2的中间部分上安装有一大组支撑机构3，可用于放置相对较重的卷状货物1。如图2所示，底座2上两端分别设置有三对插槽21，用于安装三对支撑机构3；底座2的中间部分上设置有四对支撑机构3，用于安装四对支撑机构；当然，支撑机构3的分组并不仅以图2为限，本实施例中是为了使用不同质量的卷状货物的运输，每大组设置的支撑机构3的对数也可设计为相同，此处不作限制。其中，每对插槽21垂直于底架2窄边的中心线设置，且沿中心线的两侧按一定的顺序分布。在本实施例中，插槽21为具有一定深度的凹陷结构，插槽21的长度以及槽口宽度均与支撑机构3相匹配，支撑机构3的一条边可直接插进或拔出插槽21，且保证支撑机构3插进插槽21后对支撑机构具有一定的压紧作用；当然在具体实施时，也可在插槽21上增设固定装置，来辅助固定支撑机构3，如卡扣等。插槽21的外侧四周上设置有加强结构23，用于加固插槽21，从而加强支撑机构3的承载效果，保证实用过程中的安全性；其中加强结构23可采用槽钢；当然，插槽21的实现方式并不以此为限，也可由四面槽钢直接组成插槽，可根据具体情况来设计。 

在本实施例中，该卷状货物可拆卸支撑架还包括阻挡装置4；在底架2上设置有若干与阻挡装置4相匹配的插孔22，插孔22为凸起的孔状，且插孔22设置于底架2窄边的中心线上；阻挡装置4的一端直接插进插孔22内，阻挡装置4的另一端上还设置有绳环41，如图4所示。在本实用新型工作状态时，底架2的两端均安装有阻挡装置4，以及每两对或两对以上支撑机构3之间安装一阻挡装置4，当卷状货物1放置在支撑机构3上时，阻挡装置4刚好位于卷状货物1的两端，用于限定卷状货物1轴向上的移动，且可通过阻挡装置4上的绳环41配合绳索，对卷状货物进一步的捆缚固定。 

当然，插槽21与支撑机构3以及插孔22与阻挡装置4的分布形式以及数目并不以此为限，如图7所示为本实用新型支撑机构3以及阻挡装置4的分布形式的一 种变换实施例；其中，支撑结构3通过插槽21平行于底架2的长边设置，且每对支撑机构依旧相互对称设置，此时每对阻挡装置4关于底架2的窄边的中心线对称。本实用新型中阻挡装置4和支撑机构3的分布形式及数目可根据底架2、卷状货物1的大小形状以及重量等来分布，此处不作限制。 

本实用新型提供的一种卷状货物可拆卸支撑架，可拆卸的设置在承载货物的装置的底架2上，适用于卷状货物和一般货物的装载，且其结构简单、操作方便。当运输装置需要装载卷状货物1时，将支撑机构3和阻挡装置4分别插进插槽21和插孔22内，并配合绳索对其进行固定；当运输装置需装载一般货物的时候，只需将支撑机构3和阻挡装置拆卸下来，放置在一旁或固定到运输装置的侧壁上，以免占用内部空间。 

本实用新型，还提供了一种集装箱，该集装箱上用于承载货物的底架上设置有若干可拆卸的支撑机构3和阻挡装置4，适用于承载卷状货物以及一般货物，其中关于支撑机构3和阻挡装置4的具体结构以及分布形式，均参考以上所述，此处不再赘述。 

在本实施例中，该集装箱的侧壁或门板上还设置有固定部件，如图8所示，用于将从底架2上拆卸下来的支撑机构3固定到集装箱的侧壁或门板，防止其占用集装箱的内部空间。具体的，固定部件包括第一固定部件5和第二固定部件6，如图9所示第一固定部件5具体为两个挂钩，且固定在集装箱的侧壁或门板上，拆卸下来的支撑机构3可直接挂扣在第一固定部件5上；如图10所示，第二固定部件6包括固定座61以及挡板62，固定座61设置在集装箱的侧壁或门板上，挡板62的一端通过轴与固定座61相连，且可绕连接处旋转。在具体设置时，首先将支撑机构3挂扣在第一固定部件61上，然后转动挡板62使其压在支撑机构3上，从而固定支撑机构3。当支撑机构3的固定方式并不以此为限，也可通过其他方式来实现。 

在本实施例中，集装箱的内侧设置有前墙板7，前墙板7呈有序分布若干波筋的结构形式，其中波筋呈标准形式的凹槽状当然波筋也可呈其他形状，此处不作限制。如图11所示，拆卸下来的阻挡装置4接放置在凹槽内，并通过在凹槽上打洞配合绳索进行固定，既能够节省集装箱的内部空间，又可固定阻挡装置4。当然也可另外配备固定装置来固定阻挡装置4，此处不作限制。 

综上所述，本实用新型提供了一种卷状货物可拆卸支撑架，包括若干支撑机构和阻挡装置，支撑机构和阻挡装置以可拆卸的方式成对地设置在底座的插槽和插孔内，并通过在插槽四周加设槽钢来保证实用过程中的安全性；当支撑机构工作时，支撑机构垂直插入插槽内，相邻的两对或两对以上的支撑机构形成一开口为上大下小的支撑空间，卷状货物放置于支撑空间中。本实用新型还提供了一种集装箱，其底架上设置有卷状物可拆卸支撑架，集装箱的内侧壁或门板上还设置有固定机构，用于固定拆卸下来的支撑机构。本实用新型提供的卷状货物可拆卸支撑架既可以装运卷状货物，又可以装运普通货物，且其结构简单，装运卷状货物牢靠，占用空间少。 

本技术领域的技术人员应理解，本实用新型可以以许多其他具体形式实现而不脱离本实用新型的精神或范围。尽管也已描述了本实用新型的实施例，应理解本实用新型不应限制为这些实施例，本技术领域的技术人员可如所附权利要求书界定的本实用新型精神和范围之内作出变化和修改。 

Claims (12)

1.一种卷状货物可拆卸支撑架，设置于运输装置的底架上，用于支撑卷状货物，其特征在于，该卷状货物可拆卸支撑架包括一对或一对以上的支撑机构，所述底架上设置有与所述支撑机构相匹配的插槽，所述一对或一对以上的支撑机构直接插进所述插槽内； 

所述卷状货物可拆卸支撑架还包括至少一对阻挡装置，每对所述阻挡装置设置在所述卷状货物轴向的两端，所述底架上设置有与所述阻挡装置相匹配的插孔，所述阻挡装置通过所述插孔可拆卸地设置在所述底架上。 

2.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述底架长度方向的两端分别设置有三对所述支撑机构，所述底架的中间设置有四对所述支撑机构。 

3.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，每对所述支撑结构之间相互对称设置，且每对所述支撑机构之间形成一容置空间用于支撑货物。 

4.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述支撑机构呈三角形或梯形。 

5.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述支撑机构与所述卷状货物的接触面上设置有橡皮胶。 

6.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述插槽的四周设置有加强结构。 

7.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述阻挡装置上设置有绳环。 

8.根据权利要求1所述的卷状货物可拆卸支撑架，其特征在于，所述支撑机构沿所述底架的窄边中心线的左右对称设置，且所述支撑机构垂直于所述底架的窄边中心线，所述阻挡装置设置在所述底架的窄边的中心线上。 

9.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱上用于承载货物的底架上设置有如权利要求1至8中的任意一项所述的卷状货物可拆卸支撑架。 

10.根据权利要求9所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱的侧壁或门板上设置有用于固定从所述插槽内拆卸下来的所述支撑机构的固定机构。 

11.根据权利要求10所述的集装箱，其特征在于，所述固定机构包括第一固定机构，所述第一固定机构为挂钩，所述挂钩固定设置在所述侧壁或门板上；所述支撑机构呈框架结构，所述支撑机构的上端挂扣在所述挂钩上。 

12.根据权利要求11所述的集装箱，其特征在于，所述固定机构包括第二固定机构，所述第二固定机构用于固定所述支撑机构部的下端，所述第二支撑机构包括固定座和挡板，所述固定座固定设置于所述侧壁或门板上，所述挡板通过轴与所述固定座相连，且所述挡板可绕所述轴转动。