CN203787797U - 移动变电站吊顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种移动变电站吊顶，用于在移动站车顶的支撑架上安装吊顶板，该吊顶包括：吊顶板和多个固定支架，其中：所述吊顶板同一侧面上位置相对的两个侧边上设置有两个U型连接件，并且两个U型连接件的U型开口相对；所述U型连接件的顶板和底板上都设置有多个通孔，所述顶板和底板上通孔的位置一一对应，并且所述底板上通孔的孔径大于所述顶板上通孔的直径；多个所述固定支架分散设置在所述支撑架上，并且所述固定支架上设置有紧固螺杆；所述吊顶板上U型连接件中顶板上的多个通孔分别穿入在多个所述固定支架的紧固螺杆上，并且所述紧固螺杆的头端设置有螺母。与现有的采用整块吊顶板的方案相比，拆装更加灵活。

Description

移动变电站吊顶

技术领域

本实用新型涉及移动变电站技术领域，特别是涉及一种移动变电站吊顶。

背景技术

近年来，车载移动变电站在北美及欧洲供电系统中得到了日益广泛的应用。在我国，随着国内经济的快速发展，用电量的急增以及用户对供电可靠性要求的不断提高，国内对车载移动变电站的市场需求开始逐渐显现。车载移动变电站运输方便、装备完善、灵活可靠，节省了征地、土建、设备安装等方面的资金投入，主要用于在紧急情况下迅速全部或部分替代某一常规变电站并恢复供电。

车载移动变电站主要包括：主变压器模块、中压配电室模块、控制开关模块以及设备运输车模块。各模块采用整体预制式结构，实现各种功能单元工厂模块化制作，并在预制过程中完成各模块内部连接和调试。

车载移动变电站中的中压配电室模块通常安装在运输车体上的箱式结构内，由于中压配电室模块对环境稳定性要求较高，为了满足保温要求，目前安装中压配电室模块的中压车的车顶通常采用吊顶结构，使得在吊顶与车顶之间还设置有一层空间，提高保温效果，并且留在吊顶和车顶之间的空间还可以进行布线，尤其是中压车内顶部照明灯布线。但现有的中压车吊顶通常采用整块吊顶板，整体安装，这样虽然在组装中压车时工序较少，但在后续投产后，需要时长对吊顶上方的线路进行检修，或者，位于吊顶上方的线路可能会出现故障时，需要排除故障。这种整块吊顶板的安装方式，只有拆卸整块吊顶板，才能打开吊顶上方的空间，而在现场拆卸整块吊顶板并安装，非常不方便，费时费力影响线路检修及故障排除。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供了一种移动变电站吊顶，以解决现有技术中采用整块吊顶板存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例公开了如下技术方案：

一种移动变电站吊顶，用于在移动变电站车顶的支撑架上安装吊顶板，包括：吊顶板和多个固定支架，其中：

所述吊顶板同一侧面上、位置相对的两个侧边上设置有两个U型连接件，并且两个U型连接件的U型开口相对；所述U型连接件的顶板和底板上都设置有多个通孔，所述顶板和底板上通孔的位置一一对应，并且所述底板上通孔的孔径大于所述顶板上通孔的直径；

多个所述固定支架分散设置在所述支撑架上，并且所述固定支架上设置有紧固螺杆；

所述吊顶板上U型连接件中顶板上的多个通孔分别穿入在多个所述固定支架的紧固螺杆上，并且所述紧固螺杆的头端设置有螺母，所述螺母与所述紧固螺杆通过螺纹连接将所述U型连接件与所述固定支架相连接。

优选地，所述固定支架包括：第一固定板和与所述第一固定板相连接的第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间设置有夹角；

所述第一固定板与所述支撑架相连接，所述第二固定板上设置有紧固螺杆。

优选地，所述第一固定板通过焊接、卡接或螺栓连接的方式与所述支撑架相固定。

优选地，所述第一固定板和第二固定板之间的夹角为90度。

优选地，所述紧固螺杆通过焊接、铆接或卡接的方式与所述第二固定板相固定。

优选地，所述U型连接件顶板上的通孔直径小于所述螺母的最大外径；所述U型连接件底板上通孔的直径大于所述螺母的最大外径。

由以上技术方案可见，本实用新型实施例提供的该移动变电吊顶，采用多个吊顶板相组合的方式，其中每个吊顶板都可以独立进行安装和拆卸，进而当安装后需要对吊顶上的线路进行检修或故障排除时，可以根据需要拆下一个或多个吊顶板即可，操作简单方便，与现有的采用整块吊顶板的方案相比，拆装更加灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的移动变电站吊顶的一种局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的吊顶板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的安装板的安装示意图；

图4为图1的仰视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型实施例提供的移动变电站吊顶的一种局部剖视结构示意图。

在移动变电站的车顶上设置有支撑架1，支撑架1可以平行设置或交叉设置，如图1所示，图中支撑架1采用平行设置的方式。该移动变电站吊顶可以包括：吊顶板2和多个固定支架3。

如图2所示，吊顶板2上设置有两个U型连接件5，两个U型连接件5位于吊顶板2的同一侧面上位置相对的两个侧边，如图2所示，都位于吊顶板2的顶面上，并且两个U型连接件5的U型开口相对，如图2所示，两个U型开口都朝向吊顶板2的中心。

U型连接件5可以与吊顶板2为一体结构，例如：将吊顶板2的两端弯折后形成两个U型连接件5，另外，U型连接件5还可以与吊顶板2为分体结构，例如：将两个U型连接件5通过焊接、卡接或螺栓连接的方式固定在吊顶板2上。此外，在本实用新型其它实施例中，U型连接件5还可以采用其它形状，例如V型等。

在U型连接件5的顶板51上设置有多个通孔6，在底板52上都设置有多个通孔7，并且每个通孔6的位置都与一个通孔7的位置相对应，这里通孔的位置相对应是指两个通孔的圆心在吊顶板2所在平面上的投影相重合。另外，在本申请实施例中，如图4所示，为图1的仰视图，通孔7的直径大于与其位置相对应的通孔6的直径。

如图3所示，多个固定支架3分散设置在支撑架1上，固定支架3包括：第一固定板31和第二固定板32，第一固定板31的一个侧边和第二固定板32的一个侧边相固定，并且第一固定板31和第二固定板32之间设置有夹角。可选地，在本实用新型实施例中，可选地，固定支架3还可以为等边角钢等，并且第一固定板31和第一固定板32之间的夹角为90度。另外，图3中第二固定板32位于第一固定板31的下方，在其它实施例中，固定支架还可以翻转，即第二固定板32位于第一固定板31的上方。

第一固定板31与支撑架1相固定，可选地，第一固定板31可以通过焊接、铆接或螺栓连接等方式固定在支撑架1的侧壁上。如图3所示，在第二固定板32上设置有紧固螺杆4，可选地，紧固螺杆4的轴线与第二固定板32的表面相垂直。

如图1和图4所示，在本实用新型实施例中，两个U型连接件5的顶板51分别与多个固定支架3相接触，并且U型连接件5上的通孔6与所述紧固螺杆4的位置相对应，通孔6与紧固螺杆4的位置相对应是指紧固螺杆4可以穿入到通孔6内，特别的，还可以指紧固螺杆4的轴线穿过通孔6的圆心，并且与通孔6所在平面垂直。这样紧固螺杆4可以穿入在U型连接件上的通孔6内，并且通过通孔7可以将螺母9固定在紧固螺杆4的头端，进而可以将吊顶板与固定支架3相固定。由于螺母的直径较大，这也是上述要求通孔7的孔径大于通孔6的孔径的目的，另外，考虑到螺母通常为规则多边形结构，通孔6直径还小于所述螺母9的最大外径；通孔7的直径还大于所述螺母9的最大外径。螺母的最大外径是指螺母横截面上距离最远的距离，这样螺母9才可以由通孔7内穿过，并且与紧固螺杆4一起将U型连接件5固定在固定支架3上。

图4为图1的仰视图，如图4所示，在本实用新型实施例中，吊顶板通过U型连接件5与固定支架3的配合，可以通过通孔7将螺母固定在紧固螺杆4的端部，进而将吊顶板安装在多个固定支架3上，并且从图4可以看到，本实用新型实施例，在安装吊顶时，可以采用多个吊顶板相组合的方式，每个吊顶板都可以独立进行安装和拆卸，进而当需要对吊顶上的线路进行检修或故障排除时，可以根据需要拆下一个或多个吊顶板即可，操作简单方便，与现有的采用整块吊顶板的方案相比，拆装更加灵活。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种移动变电站吊顶，用于在移动变电站车顶的支撑架上安装吊顶板，其特征在于，包括：吊顶板和多个固定支架，其中：

所述吊顶板同一侧面上、位置相对的两个侧边上设置有两个U型连接件，并且两个U型连接件的U型开口相对；所述U型连接件的顶板和底板上都设置有多个通孔，所述顶板和底板上通孔的位置一一对应，并且所述底板上通孔的孔径大于所述顶板上通孔的直径；

多个所述固定支架分散设置在所述支撑架上，并且所述固定支架上设置有紧固螺杆；

所述吊顶板上U型连接件中顶板上的多个通孔分别穿入在多个所述固定支架的紧固螺杆上，并且所述紧固螺杆的头端设置有螺母，所述螺母与所述紧固螺杆通过螺纹连接将所述U型连接件与所述固定支架相连接。

2.根据权利要求1所述的移动变电站吊顶，其特征在于，所述固定支架包括：第一固定板和与所述第一固定板相连接的第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间设置有夹角；

所述第一固定板与所述支撑架相连接，所述第二固定板上设置有紧固螺杆。

3.根据权利要求2所述的移动变电站吊顶，其特征在于，所述第一固定板通过焊接、卡接或螺栓连接的方式与所述支撑架相固定。

4.根据权利要求3所述的移动变电站吊顶，其特征在于，所述第一固定板和第二固定板之间的夹角为90度。

5.根据权利要求4所述的移动变电站吊顶，其特征在于，所述紧固螺杆通过焊接、铆接或卡接的方式与所述第二固定板相固定。

6.根据权利要求5所述的移动变电站吊顶，其特征在于，所述U型连接件的顶板上的通孔直径小于所述螺母的最大外径；所述U型连接件底板上通孔的直径大于所述螺母的最大外径。