CN203780749U - 船用座椅调整装置的改良机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用座椅调整装置的改良机构，包括底座所述底座上设有高低调节机构、回转调节机构和凸轮锁式滑动调节机构，其中高低调节机构采用气弹簧结构，气弹簧结构包括气弹簧以及设在气弹簧顶部的驱动螺丝、设在气弹簧底部的活塞杆，底座侧边设有转向杆，转向杆的一端适配连接有手柄，转向杆的另一端通过连接孔分别连接有弹力片和驱动片，驱动片前端的压板部压在所述驱动螺丝上，回转调节机构和凸轮锁式滑动调节机构采用连杆调节结构。本实用新型通过增加了气弹簧结构，除了满足原本的调整滑座移位功能和旋转座椅角度的功能,更增加了座椅利用气弹簧自动升降调整的功能，丰富了座椅调节功能的多样化，优化了座椅的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用座椅的移位与旋转和升降调整装置的改良设计，特别是涉及到一种凸轮锁式滑动和转动装置的机构改良。
背景技术
一般船用座椅是以固定位置的型式存在，当不同的使用者在使用同一个座椅时，难免会需要有调整前后位置和座椅高度以及旋转座椅角度的功能需求，在已有技术中，参考中国专利公告号CN2250671Y的摘要说明，为一种凸轮锁式滑动和转动装置，包括滑板、滑座、固定座套管、手把，在滑板下并列且可转动地装有一推板和一凸轮板，在滑座上设可分别与推板和凸轮板作用的锁齿和可滑动的锁块，手把固定在凸轮板上，利用手把左右转动可分别使滑座解除锁定而相对滑座移动或滑座脱离锁定而相对固定座套管转动。参考中国专利公告号CN2250671Y的附图3揭示为此装置的凸轮板设置在滑板下方的中间位置，且此装置具有一个手把能控制滑板移动和滑座转动的功用。由于座椅功能的多样化，上述的装置因为未具有打开气弹簧阀门的机构，不能满足及操作使用气弹簧的功能以达到让座椅能利用气弹簧进行自动升降的目的。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种船用座椅的移位与旋转和升降调整装置的改良设计，以提高使用者的舒适性。
技术方案：本实用新型所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，包括底座，所述底座上设有高低调节机构、回转调节机构和凸轮锁式滑动调节机构，
高低调节机构：所述底座中部设有气弹簧机构，所述气弹簧机构包括气弹簧以及设在所述气弹簧顶部的驱动螺丝、设在所述气弹簧底部的活塞杆，所述底座侧边设有转向杆，所述转向杆的一端适配连接有手柄，所述转向杆的另一端通过连接孔分别连接有弹力片和驱动片，所述驱动片前端的压板部压在所述驱动螺丝上；
回转调节机构：包括回转机构和回转手柄，所述回转机构包括底座、衬套和立柱，所述回转机构活动连接有定位杆，所述定位杆上套有弹簧，定位杆端部设有弹簧销；
凸轮锁式滑动调节机构：包括与所述底座活动连接的滑板，设在所述底座底部的凸轮板和固定座，以及穿过所述固定座的连杆，所述连杆的一端联结有调节手柄。
作为优选，所述弹力片为塑料弹性片。
作为优选，所述驱动片为铝合金件或金属件。
作为优选，所述驱动片包括两边凸出的肩部和中间凹形的逃坑。
作为优选，所述底座上的凸齿与所述凸轮板上的凹齿齿合连接。
作为优选，所述底座与所述滑板之间设有包覆有塑料套。
作为优选，所述凸轮板和连杆使用复位弹簧铆接固定。
有益效果：本实用新型通过增加了气弹簧结构，除了满足原本的调整滑座移位功能和旋转座椅角度的功能,更增加了座椅利用气弹簧自动升降调整的功能，丰富了座椅调节功能的多样化，优化了座椅的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例结构示意图。
图2为本实用新型高低调节机构调节部件主视图。
图3为本实用新型回转调节机构结构示意图。
图4为本实用新型回转调节机构操作示意图。
图5为本实用新型凸轮锁式滑动调节机构结构示意图。
图6为图5的底视图。
图7为图6的B-B剖面放大示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例见图1到图7，包括底座7，底座7上分别设有高低调节机构、回转调节机构和凸轮锁式滑动调节机构，其中图1和图2为高低调节机构示意图，底座7中部设有气弹簧机构，气弹簧机构包括气弹簧5以及设在所述气弹簧5顶部的驱动螺丝6、设在气弹簧5底部的活塞杆501，底座7侧边设有转向杆3，转向杆3的一端适配连接有手柄4，转向杆3的另一端通过连接孔分别连接有弹力片1和驱动片2，驱动片2前端的压板部202压在所述驱动螺丝6上，其中弹力片1为塑料弹性片，驱动片2为铝合金件或金属件，驱动片2包括两边凸出的肩部和中间凹形的逃坑。
当弹力片1的固定孔用螺丝锁紧固定时,驱动片2套在弹力片1上及用转向杆3穿过驱动片2与弹力片1，使用工具铆扁肩部,将驱动片2和转向杆铆紧,往上扳动手柄4便能使驱动片2的压板部202下压 , 而弹力片1的舌片部则具有弹力可阻挡手柄回复原始位置的功能。驱动螺丝6作用为开启气弹簧5的调整位置,当下压驱动螺丝6可以使气弹簧5的活塞杆501伸长,放松驱动螺丝6便可以锁住活塞杆501,利用此原理可调整船用座椅的高度。拉起手柄4,将可以使驱动片2的压板部202下压驱动螺丝6,致使气弹簧5上升，从而带动了船用座椅的底座7的上升，达到了本创作改善的目的之一。
图3和图4为本实用新型的回转调节机构示意图，包括回转机构和回转手柄12，回转机构包括底座7、衬套8和立柱9，回转机构活动连接有定位杆10，定位杆10上套有弹簧11，定位杆10端部设有弹簧销13。当底座7及衬套8与立柱9内管沿着圆周皆有相应的腰形孔701、801、901能让定位杆10进出 ,当拉起手柄12,旗杆状的定位杆10被拉后退,便可以转动底座7到需要的孔位，放松手柄12, 定位杆10插回腰形孔901便达到旋转座椅角度的功能需求，也达到改良凸轮锁式滑动和转动装置的目的。
图5到图7为本实用新型的凸轮锁式滑动调节机构示意图，包括与所述底座7活动连接的滑板15，设在所述底座7底部的凸轮板16和固定座17，以及穿过固定座17的连杆18，连杆18的一端联结有调节手柄19。底座7具有侧边凸齿702，凸轮板16上有凹齿1601，且凸齿702能崁入凹齿1601内，当凸轮板16被用手柄19旋开凹凸齿在坎入的状态时,底座7便可以在滑板15的滑道1501内滑动移位,而为了减少磨擦噪音,使用耐磨塑料套14包覆底座7的滑动部位。手柄19包胶联结在连杆18上,而连杆18穿过固定座17与凸轮板16和复位弹簧20用工具将凸轮板16及连杆18打扁铆接在一起,便能操作手柄20控制凸轮板16的开闭。
本实用新型的改良将底座中心的位置空出来加设了驱动气弹簧的机构,并将凸轮锁式滑动装置改良到侧边以及设置了转动角度卡位机构,除了满足原本的调整滑座移位功能和旋转座椅角度的功能,更增加了座椅利用气弹簧自动升降调整的功能，达到增加使用功能有益的效果。
本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种船用座椅调整装置的改良机构，包括底座（7），其特征在于：所述底座（7）上设有高低调节机构、回转调节机构和凸轮锁式滑动调节机构，
高低调节机构：所述底座（7）中部设有气弹簧机构，所述气弹簧机构包括气弹簧（5）以及设在所述气弹簧（5）顶部的驱动螺丝（6）、设在所述气弹簧（5）底部的活塞杆（501），所述底座（7）侧边设有转向杆（3），所述转向杆（3）的一端适配连接有手柄（4），所述转向杆（3）的另一端通过连接孔分别连接有弹力片（1）和驱动片（2），所述驱动片（2）前端的压板部（202）压在所述驱动螺丝（6）上；
回转调节机构：包括回转机构和回转手柄（12），所述回转机构包括底座（7）、衬套（8）和立柱（9），所述回转机构活动连接有定位杆（10），所述定位杆（10）上套有弹簧（11），定位杆（10）端部设有弹簧销（13）；
凸轮锁式滑动调节机构：包括与所述底座（7）活动连接的滑板（15），设在所述底座（7）底部的凸轮板（16）和固定座（17），以及穿过所述固定座（17）的连杆（18），所述连杆（18）的一端联结有调节手柄（19）。
2. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述弹力片（1）为塑料弹性片。
3. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述驱动片（2）为铝合金件或金属件。
4. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述驱动片（2）包括两边凸出的肩部和中间凹形的逃坑。
5. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述底座（7）上的凸齿（702）与所述凸轮板（16）上的凹齿（1601）齿合连接。
6. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述底座（7）与所述滑板（15）之间设有包覆有塑料套（14）。
7. 根据权利要求1所述的一种船用座椅调整装置的改良机构，其特征在于：所述凸轮板（16）和连杆（18）使用复位弹簧（20）铆接固定。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105108713A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-02 | 航宇救生装备有限公司 | 一种飞机座椅气弹簧的调节装置 |
| CN104290874B (zh) * | 2014-10-09 | 2017-01-18 | 江阴市滨江舰船设备有限公司 | 嵌入式地滑轨指挥员座椅 |
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2014
- 2014-02-17 CN CN201420067839.2U patent/CN203780749U/zh not_active Expired - Lifetime
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