CN203774937U - 吊扇马达 - Google Patents
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Abstract
一种吊扇马达，用以降低吊扇马达的定子铁芯的制造成本，该吊扇马达包含：一个定子，该定子包含一个铁芯，该铁芯具有一个组装孔；一个支撑座，该支撑座结合该铁芯，该支撑座另设有一个轴孔，该轴孔沿着一个轴心的一个轴向方向与该组装孔呈相对，该轴心容设固定于该轴孔当中；及一个转子可旋转地环设于该轴心外周。由于铁心通过支撑座的轴孔与该轴心连接，使该铁芯的组装孔的孔径可以大于该轴孔的孔径，可以有效降低该铁芯的整体重量，及提升散热效果的功效。
Description
技术领域
本实用新型关于一种吊扇马达，尤其是一种设有支撑座以供轴心组装的吊扇马达。
背景技术
请参照图1所示，一种现有吊扇马达9，包含一定子91及一转子92。该定子91包含一铁芯911，该铁芯911缠绕设有线圈912，且该铁芯911的中心设有一轴心913；该转子92设一上壳921、一下壳922及一中圈923，该中圈923分别连接该上壳921与该下壳922，且该上、下壳921、922内设有轴承924以供该轴心913穿设，使该定子91能够被固定于该上、下壳921、922之间。所述现有吊扇马达9的一实施例已揭露于中国台湾公告第I326959号《吊扇用直流无刷马达定、转子改良》专利案当中。
请一并参照图2所示，该现有吊扇马达9的定子91的铁芯911由导磁原料制成，且该铁芯911的中央部分设有一轴孔911a以供该轴心913穿设，为了确保该轴心913能够与该轴孔911a形成紧配合以固定于该轴孔911a当中，该轴孔911a的孔径必须对应等于或略微小于该轴心913的外径，由于该轴心913的外径通常较小，使得该轴孔911a的孔径亦较为狭小，造成该铁芯911的中央部分重量较重。据此，该铁芯911具有重量较重与制造成本高昂等缺点。
再者，该轴心913与该铁芯911呈紧密结合并且完全封闭该轴孔911a，使得该铁芯911及该线圈912所产生的热能聚积于该轴心913附近而难以主动逸散，因此该定子91的散热效果较差，加上吊扇马达9的使用型态通常是长时间开启，该定子91的散热效果差造成该吊扇马达9长期处于高温状态，可能导致其故障率飙升。
综上所述，现有吊扇马达9的定子91存在“铁芯重量较重”、“制造成本过高”与“散热效果较差”等缺点，亟需提供一种进一步改良的吊扇马达，以降低吊扇马达的生产成本。
发明内容
本实用新型的一目的是提供一种吊扇马达，包含一铁芯，该铁芯具有一组装孔，透过设置具有一轴孔的支撑座以供一轴心穿伸固定，且该支撑座结合于该铁芯，该轴心能够组装于该轴孔以经由该支撑座结合该铁芯，使得该组装孔的孔径可以大于该轴孔的孔径，有效降低该铁芯的整体重量进而达到降低制造成本的功效。
本实用新型的另一目的是提供一种吊扇马达，藉由使该铁芯的组装孔的孔径大于该轴孔的孔径，确保该轴心穿过该铁芯时不会完全封闭该组装孔，使得该铁芯与该轴心之间可以保留一间隙，具有提升散热效果的功效。
为达到前述发明目的，本实用新型所运用的技术手段包含有：
一种吊扇马达，其包含：
一个定子，该定子包含一个铁芯，该铁芯具有一个组装孔；
一个支撑座，该支撑座结合该铁芯，该支撑座另设有一个轴孔，该轴孔沿着一个轴心的一个轴向方向与该组装孔呈相对设置，该轴心容设固定于该轴孔当中；及
一个转子可旋转地环设于该轴心外周。
本实用新型的吊扇马达，其中，该定子另包含两个绝缘套，该两个绝缘套分别设有一个第一组装部，且该二个绝缘套分别结合于该铁芯的两侧以定位该铁芯，该支撑座设有一个第二组装部，该第二组装部分别与该二个绝缘套的第一组装部相互对位结合，以将该支撑座结合于该铁芯。
本实用新型的吊扇马达，其中，该两个绝缘套分别具有一个通孔，该组装孔、该两个绝缘套的通孔及该支撑座的轴孔沿着该轴心的轴向方向相互对位，以供该轴心穿过。
本实用新型的吊扇马达，其中，该两个绝缘套的通孔的孔径大于该轴孔的孔径。
本实用新型的吊扇马达，其中，该绝缘套环绕该通孔形成一个定位部，该定位部凸伸入该铁芯的组装孔并定位于该铁芯。
本实用新型的吊扇马达，其中，该绝缘套的第一组装部为数个穿孔，该支撑座的第二组装部为数个固定孔，该第二组装部所形成的数个固定孔分别与该第一组装部所形成的数个穿孔相互对位，且各该穿孔内穿伸一固定元件以固定于各该固定孔。
本实用新型的吊扇马达，其中，该定子结合一个基座，该基座开设至少一个通气孔，该支撑座另开设至少一个贯孔，该铁芯的组装孔通过该贯孔与该基座的通气孔连通。
本实用新型的吊扇马达，其中，该定子于其铁芯结合该支撑座的一侧结合该基座，该基座上设有一电路板，该基座具有自该轴心的一径向方向延伸的导槽。
本实用新型的吊扇马达，其中，该组装孔的孔径大于该轴孔的孔径。
本实用新型的吊扇马达，其中，该轴孔的孔径等于或略大于该轴心的外径，使得该轴心穿过该轴孔后，能够与该轴孔形成松配合，并利用一锁固元件将该轴心固定于该轴孔当中。
本实用新型的有益技术效果在于：由于该轴心通过该支撑座结合该铁芯，该铁芯的组装孔的孔径可以大于该轴孔的孔径，并不受限于该轴心的外径，通过扩大该组装孔的孔径可以有效降低该铁芯的整体重量，本实用新型的吊扇马达确实能够达到降低制造成本的功效。
再者，由于该组装孔的孔径可以大于该轴孔的孔径，因此该轴心穿过该铁芯时不会完全封闭该组装孔。相较前述现有吊扇马达的轴心与该铁芯呈紧密结合并且完全封闭该轴孔，本实施例的吊扇马达的定子在运作过程中所产生的热能可以通过该铁芯与该轴心之间的间隙主动逸散。据此，本实用新型的吊扇马达确实具有提升散热效果的功效。
附图说明
图1为一种现有吊扇马达的结构剖视图。
图2为一种现有吊扇马达的铁芯的局部放大图。
图3为本实用新型实施例的结构分解示意图。
图4为本实用新型实施例的结构剖视示意图。
图5为本实用新型实施例的定子与支撑座的局部放大图。
图6为本实用新型另一实施例的结构剖视示意图。
【符号说明】
1定子 11铁芯 111组装孔 12绝缘套
121第一组装部 122通孔 123定位部 13绝缘套
131第一组装部 132通孔 133定位部 2支撑座 21轴孔 22第二组装部 23贯孔 3轴心
31轴承 32弹性件 4转子 5基座
5a导槽 51电路板 52通气孔 S锁固元件
〔习知〕 9现有吊扇马达 91定子 911铁芯 911a轴孔
912线圈 913轴心 92转子 921上壳 922下壳 923中圈 924轴承。
具体实施方式
为让本实用新型的上述及其它目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本实用新型的较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下：
请参照图3及4所示，为本实用新型吊扇马达的一实施例，包含一定子1、一支撑座2、一轴心3及一转子4。该定子1结合该支撑座2，该轴心3结合于该支撑座2当中，该转子4则可旋转地环设于该轴心3外周。
该定子1包含一铁芯11，该铁芯11可以由硅钢片堆叠形成，或者由导磁材料一体成形制作，本实用新型并不加以限制。该铁芯11具有一组装孔111，该组装孔111较佳设置于该铁芯11的中央部分。该支撑座2结合该定子1的铁芯11，详言之，该支撑座2较佳容入该组装孔111中以结合固定于该铁芯11，该支撑座2另设有一轴孔21，该轴孔21沿着该轴心3的一轴向方向与该组装孔111呈相对，且该组装孔111的孔径大于该轴孔21的孔径。借此，该轴心3可以容设固定于该支撑座2的轴孔21当中。
其中，该轴孔21的孔径对应等于或略微大于该轴心3的外径，使得该轴心3穿过该轴孔21后，能够与该轴孔21形成松配合，因此利用一锁固元件S的锁固或者设置其它现有组装结构即可将该轴心3固定于该轴孔21当中，以达到相对固定效果。本实施例的吊扇马达实际使用时，可以将该轴心3固定于天花板等预定位置，该定子1的铁芯11即通过该支撑座2结合于该轴心3。此外，该轴心3外周可以结合一轴承31，且该转子4结合于该轴承31外侧，使得该转子4形成可旋转地环设于该轴心3外周。
借助上述结构，本实用新型吊扇马达的实施例通过设置具有该轴孔21的支撑座2以供该轴心3容设固定，且该支撑座2结合于该铁芯11，且较佳容入该铁芯11的组装孔111中，使得该轴心3能够组装于该支撑座2的轴孔21，以通过该支撑座2结合该铁芯11。因此，即便该轴孔21的孔径必须对应等于或略微大于该轴心3的外径，由于该轴心3通过该支撑座2结合该铁芯11，该铁芯11的组装孔111的孔径可以大于该轴孔21的孔径，并不受限于该轴心3的外径，通过扩大该组装孔111的孔径可以有效降低该铁芯11的整体重量，本实用新型的吊扇马达确实能够达到降低制造成本的功效。
再者，由于该组装孔111的孔径可以大于该轴孔21的孔径，因此该轴心3穿过该铁芯11时不会完全封闭该组装孔111。换言之，该铁芯11与该轴心3之间可以保留一间隙，相较前述现有吊扇马达9的轴心913与该铁芯911呈紧密结合并且完全封闭该轴孔911a，本实施例的吊扇马达的定子1在运作过程中所产生的热能可以通过该铁芯11与该轴心3之间的间隙主动逸散。据此，本实用新型的吊扇马达确实具有提升散热效果的功效。
请参照图4及5所示，其中图5为本实用新型吊扇马达实施例的定子1与支撑座2的局部放大图，该定子1可以另包含两绝缘套12、13，该两绝缘套12、13分别设有一第一组装部121、131，且该两绝缘套12、13分别结合于该铁芯11的两侧以定位该铁芯11。该支撑座2则设有一第二组装部22，该第二组装部22较佳形成于该支撑座2容入该铁芯11的组装孔111的部分，该第二组装部22分别与该二绝缘套12、13的第一组装部121、131相互对位结合，以将该支撑座2结合固定于该铁芯11。其中，该二绝缘套12、13分别具有一通孔122、132，该组装孔111、该二通孔122、132及该支撑座2的轴孔21沿着该轴心3的轴向方向相互对位，以供该轴心3穿过，且该二通孔122、132的孔径较佳亦大于该轴孔21的孔径，确保该二绝缘套12、13与该轴心3之间仍可以保留一间隙。此外，该二绝缘套12、13较佳环绕该通孔122、132形成一定位部123、133，该二绝缘套12、13的定位部123、133分别凸伸入该铁芯11的组装孔111中并定位于该铁芯11，且该二定位部123、133较佳分别以一侧面抵接该铁芯11，以确实定位该铁芯11。
更详言之，该二绝缘套12、13的第一组装部121、131较佳为数个穿孔，该支撑座2的第二组装部22较佳为数个固定孔，该第二组装部22所形成的数个固定孔分别与该二绝缘套12、13的第一组装部121、131所形成的数个穿孔相互对位，且各该穿孔内穿伸固定元件以固定于各该固定孔。因此，该支撑座2的第二组装部22分别与该二绝缘套12、13的第一组装部121、131形成紧密结合，使得该二绝缘套12、13能够分别从该铁芯11的二侧夹持定位该铁芯11以获取较佳的定位效果，并且使该支撑座2结合固定于该铁芯11时具有较佳的结合强度。
请续参照图3及4所示，值得注意的是，该定子1可以结合一基座5，详言之，该定子1于其铁芯11结合该支撑座2的一侧可以结合该基座5，使该支撑座2形成于该定子1与基座5之间。该基座5中通常设有一电路板51，用以控制本实施例的吊扇马达的作动，由于该电路板51在运作过程中将产生热能，因此该基座5较佳开设与该电路板51相连通的至少一个通气孔52，用以散除该基座5当中的热能。其中，该支撑座2较佳开设至少一贯孔23，该贯孔23分别用以连通该铁芯11的组装孔111及该基座5的通气孔52，使得实施例的吊扇马达的定子1在运作过程中所产生的热能可以通过该组装孔111、该贯孔23及该通气孔52主动逸散至该吊扇马达外部，而不会聚积于该吊扇马达当中。本实施例的吊扇马达实际使用时，该基座5可以设置于水平高度较低的一下方位置；相对地，该转子4设置于水平高度较高的一上方位置，使得该基座5能够与该轴心3所固定的天花板等预定位置保持一定距离，确保该吊扇马达内部的热能可以经由该通气孔52排出。
除此之外，由于该吊扇马达实际使用时，该基座5中的电路板51通常为损坏率最高的元件，因此为了便于抽换维修该电路板51以增进本实施例的吊扇马达的及实用性，该基座5较佳具有一导槽5a，该导槽5a为沿自该轴心3的一径向方向延伸的缺槽，使得该基座5形成具有一开口端的C形块体，该轴心3可以穿过该导槽5a，且该基座5可拆装地结合该定子1。借此，该电路板51可以设置于该基座5中以形成一模组化设计，当该电路板51届其使用寿命而损坏时，使用者可以通过分离该基座5与该定子1，并且沿着该导槽5a将该基座5自该吊扇马达中抽出，即可对该电路板51进行维修或更换，有效增进该吊扇马达的使用便利性。
借助前揭的结构特征，本实用新型吊扇马达的实施例的主要特点在于：
通过将一支撑座2结合于一定子1的铁芯11的组装孔111，该支撑座2具有一轴孔21以供一轴心3穿伸固定，该轴孔21沿着该轴心3的一轴向方向与该组装孔111呈相对，因此该轴心3能够组装于该支撑座2的轴孔21，以通过该支撑座2结合该铁芯11。据此，该组装孔111的孔径可以大于该轴孔21的孔径，借助扩大该组装孔111的孔径可以有效降低该铁芯11的整体重量与制造成本，并且达到提升该吊扇马达的散热效果的功效。
请另参照图6所示，为本实用新型吊扇马达的另一实施例，与前述实施例相异之处在于：本实施例的吊扇马达实际使用时，该基座5可以设置于水平高度较高的一上方位置；相对地，该转子4设置于一水平高度较低的下方位置。据此，相较前述实施例，该转子4能够与该轴心3所固定的天花板等预定位置保持一定距离，确保安装于该转子4的扇叶具有足够的导流空间供导引气流，使得本实施例的吊扇马达具有较佳的驱风效率。
该轴心3外周同样可以结合一轴承31以供支撑该转子4，该转子4结合于该轴承31外侧。其中，该轴心3较佳另连接一弹性件32，且该弹性件32位于该轴承31与该转子4之间。该弹性件32较佳为板片弹簧或其它具缓冲功能的现有弹性结构，用以吸收该转子4旋转过程中所产生的震动，避免所述震动通过该轴承31传递至该轴心3，进而对该定子1或该基座5中的元件造成影响。
综上所述，本实用新型吊扇马达确可达到降低制造成本及提升散热效果等功效。
Claims (10)
1.一种吊扇马达，具有一个定子、一个轴心及一个转子，其特征在于：
该定子包含一个铁芯，该铁芯具有一个组装孔；
该吊扇马达另包含一个支撑座，该支撑座结合该铁芯，该支撑座另设有一个轴孔，该轴孔沿着该轴心的一个轴向方向与该组装孔呈相对设置，该轴心容设固定于该轴孔当中；及
该转子可旋转地环设于该轴心外周。
2.根据权利要求1所述的吊扇马达，其特征在于，该定子另包含两个绝缘套，该两个绝缘套分别设有一个第一组装部，且该二个绝缘套分别结合于该铁芯的两侧以定位该铁芯，该支撑座设有一个第二组装部，该第二组装部分别与该二个绝缘套的第一组装部相互对位结合，以将该支撑座结合于该铁芯。
3.根据权利要求2所述的吊扇马达，其特征在于，该两个绝缘套分别具有一个通孔，该组装孔、该两个绝缘套的通孔及该支撑座的轴孔沿着该轴心的轴向方向相互对位，以供该轴心穿过。
4.根据权利要求3所述的吊扇马达，其特征在于，该两个绝缘套的通孔的孔径大于该轴孔的孔径。
5.根据权利要求3所述的吊扇马达，其特征在于，该绝缘套环绕该通孔形成一个定位部，该定位部凸伸入该铁芯的组装孔并定位于该铁芯。
6.根据权利要求2所述的吊扇马达，其特征在于，该绝缘套的第一组装部为数个穿孔，该支撑座的第二组装部为数个固定孔，该第二组装部所形成的数个固定孔分别与该第一组装部所形成的数个穿孔相互对位，且各该穿孔内穿伸一固定元件以固定于各该固定孔。
7.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的吊扇马达，其特征在于，该定子结合一个基座，该基座开设至少一个通气孔，该支撑座另开设至少一个贯孔，该铁芯的组装孔通过该贯孔与该基座的通气孔连通。
8.根据权利要求7所述的吊扇马达，其特征在于，该定子于其铁芯结合该支撑座的一侧结合该基座，该基座上设有一电路板，该基座具有自该轴心的一径向方向延伸的导槽。
9.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的吊扇马达，其特征在于，该组装孔的孔径大于该轴孔的孔径。
10.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的吊扇马达，其特征在于，该轴孔的孔径等于或大于该轴心的外径，使得该轴心穿过该轴孔后，能够与该轴孔形成松配合，并利用一锁固元件将该轴心固定于该轴孔当中。
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