CN203770850U - 一种用于汽车空调管路的支架 - Google Patents
一种用于汽车空调管路的支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203770850U CN203770850U CN201420159748.1U CN201420159748U CN203770850U CN 203770850 U CN203770850 U CN 203770850U CN 201420159748 U CN201420159748 U CN 201420159748U CN 203770850 U CN203770850 U CN 203770850U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support
- rubber layer
- aperture
- wall thickness
- pipelines
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车空调管路的支架,尤其是同时固定两根及以上管路用的空调管路的支架,本实用新型一种用于汽车空调管路的支架,由大孔与小孔连接一体组成,所述支架大孔顶部中央开槽,小孔前、后两侧有孔,孔径3-5mm,支架的底部有卡扣,装配支架为半开状态,并设有夹紧卡扣本实用新型与现有技术相比具有以下优点:可靠,美观,安装位置准确;简化了装配工序,装配更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车空调管路的支架,尤其是同时固定两根及以上管路用的支架。
背景技术
我国汽车业的高速发展,人们生活水平大幅提高,带动我国汽车空调市场需求持续大幅增长,对汽车安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性的要求也越来越高。但全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力;一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎;在技术发展趋势方面,汽车空调将会向环保空调、绿色空调,小型节能化、舒适、自动化方向发展,才能达到用户的需求,也做到成本控制的合理性。
支架,毋庸置疑起支撑固定作用。汽车空调管路的安装可靠性取决于支架的结构及支架的安装工艺性。所以支架的好坏直接影响到汽车空调的可靠性和舒适性。
由于支架常用材料为不锈钢,空调管路材料通常为铝,安装在车上必然有震动和相互摩擦,因此,就需要将支架和管路隔开。最常见的空调管路支架的分离方式为加橡胶套和支架表面沾塑。支架表面沾塑对环境污染较重且对操作工身体健康影响较大,而且只能用于单根空调管。加橡胶套需要用胶水粘,费时,而且粘好后的橡胶套在装支架时容易被挤出变形,使支架失效或部分失效,更严重的是使支架与空调管路支架摩擦,增加空调失效风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可靠、美观、安装位置准确、装配更简洁、更方便的汽车空调管路支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于汽车空调管路的支架,其特征在于:由大孔与小孔连接一体组成,所述支架大孔顶部中央开槽,小孔前、后两侧有孔,孔径3-5mm,支架的底部有卡扣3,装配支架为半开状态,并设有夹紧卡扣,所述大孔设有橡胶层,橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,橡胶层为锯齿结构,齿数为12个,小孔所设有橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,限位凸台数为2个。
本实用新型大孔与小孔橡胶部分除包含金属部分外,两侧对称,均有台阶,台阶高度0.5-1.5mm。
本实用新型支架大孔与小孔宽度20-25mm,卡扣宽度6-12mm,表面镀铬,大孔直径16.7—23.05mm,小孔直径12—16.7mm,孔中心距为20-30mm,可根据管路走向调整,支架金属部分壁厚1.0-1.5mm,且各方向厚度相等。
本实用新型支架、橡胶套先根据管路走向、管路直径设计好,再开发冲压模、注塑模加工支架零部件,最后将零部件装配成支架总成。在空调管生产线,直接用支架总成安装在指定位置上,不需要用胶水粘橡胶套,也不需要对齐橡胶套与支架位置,大大节约了工时,提高了效率,保证了可靠性和准确性,从而保证空调管路的有效性和耐久性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的立体图。
具体实施方式
一种用于汽车空调管路的支架,由大孔1与小孔2连接一体组成,所述支架大孔顶部中央开槽,小孔前、后两侧有孔,孔径3-5mm,支架的底部有卡扣3,装配支架为半开状态,并设有夹紧卡扣,所述大孔设有橡胶层,橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,橡胶层为锯齿结构,齿数为12个,小孔所设有橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,限位凸台数为2个。本实用新型大孔与小孔橡胶部分除包含金属部分外,两侧对称,均有台阶,台阶高度0.5-1.5mm。
进一步,本实用新型具体方案为,大孔与小孔的宽度22mm,卡扣宽度10mm,大孔直径19.8mm,小孔直径12.3mm,孔中心距为25mm,中央槽宽5mm,孔径4.7mm,齿状橡胶层内径15.4mm,外径21mm,台阶外径22.4mm,橡胶层内径9.52,外径13.52,台阶外径16mm。
Claims (4)
1.一种用于汽车空调管路的支架,其特征在于:由大孔与小孔连接一体组成,所述支架大孔顶部中央开槽,小孔前、后两侧有孔,孔径3-5mm,支架的底部有卡扣(3),装配支架为半开状态,并设有夹紧卡扣,所述大孔设有橡胶层,橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,橡胶层为锯齿结构,齿数为12个,小孔所设有橡胶层壁厚1.5-2.5mm,且主体壁厚相等,限位凸台数为2个。
2.根据权利要求1所述一种用于汽车空调管路的支架,其特征在于:大孔与小孔的橡胶层两侧对称,均有台阶,台阶高度0.5-1.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的支架,其特征在于:所述支架宽度20-25mm,卡扣宽度6-12mm,大孔直径16.7—23.05mm,小孔直径12—16.7mm,孔中心距为20-30mm,可根据管路走向调整,支架金属部分壁厚1.0-1.5mm,且各方向厚度相等。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的支架,其特征在于:所述支架宽度22mm,卡扣宽度10mm,大孔直径19.8mm,小孔直径12.3mm,孔中心距为25mm,中央槽宽5mm,孔径4.7mm,齿状橡胶层内径15.4mm,外径21mm,台阶外径22.4mm,橡胶层内径9.52,外径13.52,台阶外径16mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420159748.1U CN203770850U (zh) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | 一种用于汽车空调管路的支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420159748.1U CN203770850U (zh) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | 一种用于汽车空调管路的支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203770850U true CN203770850U (zh) | 2014-08-13 |
Family
ID=51288041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420159748.1U Expired - Fee Related CN203770850U (zh) | 2014-04-03 | 2014-04-03 | 一种用于汽车空调管路的支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203770850U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104566880A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 合肥三艾汽车配件有限公司 | 空调管支架盖板 |
CN107091372A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-08-25 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种用于管路固定的管夹 |
-
2014
- 2014-04-03 CN CN201420159748.1U patent/CN203770850U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104566880A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 合肥三艾汽车配件有限公司 | 空调管支架盖板 |
CN107091372A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-08-25 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种用于管路固定的管夹 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203770850U (zh) | 一种用于汽车空调管路的支架 | |
CN204344591U (zh) | 一种上安装装饰板安装组件 | |
CN204004802U (zh) | 一种汽车轮速传感器线束与前制动软管的固定支架 | |
CN109229236A (zh) | 一种后背门安装限位装具 | |
CN205185818U (zh) | 内置分体式嵌件和扣钉的头道密封条接头结构 | |
CN205239074U (zh) | 一种汽车空调通风管接头总成 | |
CN204062772U (zh) | 一种汽车led日间行车灯 | |
CN204236301U (zh) | 一种汽车座椅的靠背骨架结构总成 | |
CN203974961U (zh) | 顶棚连接结构和汽车 | |
CN201670163U (zh) | 一种汽车后组合灯的安装结构 | |
CN204704037U (zh) | 一种干净空气管 | |
CN114212037B (zh) | 一种扰流板侧装饰件安装结构 | |
CN205632777U (zh) | 一种电动车转向灯安装结构 | |
CN202863313U (zh) | 一种汽车发动机舱密封泡绵安装结构 | |
CN105346364B (zh) | 一种汽车后门玻璃导轨结构 | |
CN205498825U (zh) | 汽车自贴合式轮眉 | |
CN204341055U (zh) | 一种低地板城轨车辆司机室侧墙结构 | |
CN205388358U (zh) | 空调机的显示盒组件 | |
CN205079502U (zh) | 一种汽车空调系统冷凝器的风扇支架 | |
CN205002318U (zh) | 一种出风口电镀叶片结构 | |
CN204870442U (zh) | 汽车空调控制器面板的卡扣结构 | |
CN202624053U (zh) | 一种可调气隙的汽车电喇叭 | |
CN203175660U (zh) | 可伸缩排气管总成 | |
CN209600210U (zh) | 一种塑料件与铝制管的安装结构 | |
CN106853764A (zh) | 内置分体式嵌件和扣钉的头道密封条接头结构及制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140813 Termination date: 20150403 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |