CN203766661U - 后保险杠装饰条安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种后保险杠装饰条安装结构,包括后保险杠蒙皮和装饰条,所述后保险杠蒙皮的外表面设置有卡槽,所述装饰条上设置有与卡槽相配合的插片,所述插片穿过卡槽,使装饰条固定于后保险杠蒙皮的外表面。本实用新型节省了装配工时,提高了装配效率,和良品率。而且,结构分离、拆装方便的特点使得维修时可以直接更换相同的零件实现,又可以减少零件发生损坏时的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车生产制造领域,具体涉及一种后保险杠装饰条安装结构。
背景技术
现代乘用车特别是SUV中时常会采用在靠近后背门位置的独立地后保险杠装饰条;这样提升车辆造型的美观性。为保证后保险杠装饰条的装配结构,不因为车辆运行过程中因疲劳等各种因素作用而导致零件的外观或者结构损坏,甚至引发客户不满或是对车辆产生负面情绪。中国市场的顾客在购买车辆时,不紧对车辆的外观美观提出要求,而且常常对价格关注也比较多。因此,如何控制成本、重量同时达到美观、可靠地装饰效果;合理提升车辆档次形象是需要重点关注的。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种后保险杠装饰条安装结构,满足了后保险杠装饰条与后保险杠蒙皮的结构装配方便、稳定有效的要求;同时也简化了安装结构,有效控制了成本。
本实用新型提供了一种后保险杠装饰条安装结构,包括后保险杠蒙皮和装饰条,所述后保险杠蒙皮的外表面设置有卡槽,所述装饰条上设置有与卡槽相配合的插片,所述插片穿过卡槽,使装饰条固定于后保险杠蒙皮的外表面。
所述插片一端与装饰条固定连接,另一端设置有导向片,便于插片的定位插入。所述导向片与插片一体化连接,呈梯形结构,其底边与插片的宽度相同。
本实用新型还包括金属套,金属套设置于后保险杠蒙皮的内表面,金属套呈波浪形且内部呈锯齿状,所述插片卡紧于金属套内部。金属套内部锯齿状结构与插片表面紧密贴合。金属套内部的锯齿状结构咬紧插片,金属套用过盈配合实现插片的卡紧。
所述插片包括横向插片和纵向插片,横向插片设置于装饰条背面下侧中部,横向插片两侧的装饰条背面上各设置有一排均匀水平分布的纵向插片,加强安装结构的稳定性。所述卡槽包括横向卡槽和纵向卡槽,分别与横向插片与纵向插片相配合。
所述装饰条背面四周端部设置有双面胶条,进一步将装饰条固定于后保险杠蒙皮上。
本实用新型的后保险杠装饰条和后保险杠蒙皮装配所采用的主体结构均是由模具成形地零件的自身结构,形式简单、装配可靠;采用简单的紧固弹片和双面胶条就能实现良好的装配。此外,通过合理的布置安装位置,以及根据不同位置的装配特点和装配要求,搭配相应个结构组合使用;既提高了装配可靠度,又实现了简单高效装配的目的。具体说来,就是先通过后保险杠装饰条下部的插片配合相应后保险杠蒙皮上的卡槽,将后保险杠装饰条限制在合理的安装位置和角度;然后由后保险杠装饰条下部边界附近的前、后、左、右四条双面胶条,实现装配;最终通过金属弹片的锁止,实现紧固。这样不紧装配顺序清晰;而且装配方便可靠,误装可能性低;实现了极强地装配可操作性。此外,本实用新型完全通过简单注塑的零件本体结构进行安装定位,且所需模具结构简单方便,不需要额外选用紧固件或者增加辅助结构。这样不仅能保证零件装配外观;而且,有效地简化了零件加工和装配的步骤,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型装饰条示意图
图2为本实用新型示意图
图3为本实用新型安装示意图
图4为本实用新型插片示意图
其中,1-后保险杠蒙皮,11-卡槽,2-装饰条,3-插片,31-导向片,32-横向插片,33-纵向插片,4-金属套,5-双面胶条。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
本实用新型提供了一种后保险杠装饰条安装结构,包括后保险杠蒙皮1和装饰条2,所述后保险杠蒙皮1的表面设置有卡槽11,所述装饰条2上设置有与卡槽11相配合的插片3,所述插片3穿过卡槽11。所述插片3一端与装饰条2固定连接,另一端设置有导向片31。本实用新型还包括金属套4,金属套4设置于后保险杠蒙皮1的内表面,金属套4呈波浪形且内部呈锯齿状,金属套4内部锯齿状结构与插片3表面紧密贴合。所述插片3卡紧于金属套4内部。所述插片3包括横向插片32和纵向插片33,横向插片32设置于装饰条2背面下侧中部,横向插片32两侧的装饰条2背面上各设置有一排均匀水平分布的纵向插片33。所述卡槽11包括横向卡槽和纵向卡槽,分别与横向插片32与纵向插片33相配合。装饰条2背面四周端部设置有双面胶条5。
如图所示,后保险杠装饰条2的下侧中部位置设置有横向插片32,所述横向插片32和后保险杠蒙皮1相应配合位置的上部卡槽1匹配使用,实现装饰条2的定位;其主要功能是限制该后保险杠装饰条2的左右方向上以及前后方向上局部的运动,保证后保险杠装饰条2和后保险杠蒙皮1的装配合理可靠。此外,通过波浪形、内双侧锯齿状金属套4,将装饰板中部进行紧固,防止装饰板2运动、振动过程中,发生脱离。
后保险杠装饰条2下部的纵向插片33通过后保险杠蒙皮1的上部长方形卡槽11插入。其中,纵向插片33端部的左右双侧面为楔形的导向片31通过横向卡槽11后,插片3与后保险杠蒙皮1卡槽11的上下内壁贴合,形成前后方向的限位。限制该后保险杠装饰条2的左右方向上以及前后方向上局部的运动,保证后保险杠装饰条2和后保险杠蒙皮1的装配合理可靠。与此同时,随着(预先将粘贴在装饰板上的)双面胶条5与后保险杠蒙皮1贴合,进一步紧固装饰条2;保证后保险杠装饰条2竖直方向上与后保险杠蒙皮不会发生脱离。此外,通过波浪形、内双侧锯齿状金属套4,将装饰板中部进行紧固,防止装饰板2运动、振动过程中,发生脱离。这样,保证了后保险杠装饰条2左右方向与后保蒙皮左右方向上的配合间隙均匀、面差合理,防止装饰条2在运动、振动过程中,发生脱离。
后保险杠装饰条2下部左右两侧端部设置的纵向布置的双面胶条分别与后保险杠蒙皮1相应配合位置的两侧贴合,防止两端耐候变形起翘,保证外观均匀美观。
横向插片32和纵向插片33形状大小相同,横向插片32端部轴线与装饰条2的轴线垂直,纵向插片的端部轴线与装饰条2的轴线垂直。所述导向片31与横向插片32和纵向插片33均为一体化连。导向片31呈梯形结构,其底边与插片3的宽度相同。
装配过程中,通过各部分装配结构共同配合,使后保险杠装饰板2各个方位上的受力合理均匀,装配间隙合理美观。采用的又是成熟、高效、耐久地本体结构;且在装配过程中,除弹性片外,其他结构几乎可以同时完成装配配合,而不需要额外工序。这样,不仅整个零件在生命周期中可靠性得到了保证,而且节省了装配工时,提高了装配效率,和良品率。而且,结构分离、拆装方便的特点使得维修时可以直接更换相同的零件实现,又可以减少零件发生损坏时的维护成本。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (6)
1.一种后保险杠装饰条安装结构,包括后保险杠蒙皮和装饰条,其特征在于所述后保险杠蒙皮的表面设置有卡槽,所述装饰条上设置有与卡槽相配合的插片,所述插片穿过卡槽。
2.根据权利要求1所述的后保险杠装饰条安装结构,其特征在于所述插片一端与装饰条固定连接,另一端设置有导向片。
3.根据权利要求1所述的后保险杠装饰条安装结构,其特征在于还包括金属套,金属套设置于保险杠蒙皮的内表面,金属套呈波浪形且内部呈锯齿状,所述插片卡紧于金属套内部,金属套内部锯齿状结构与插片表面紧密贴合。
4.根据权利要求2所述的后保险杠装饰条安装结构,其特征在于所述插片包括横向插片和纵向插片,横向插片设置于装饰条背面下侧中部,横向插片两侧的装饰条背面上各设置有一排均匀水平分布的纵向插片。
5.根据权利要求4所述的后保险杠装饰条安装结构,其特征在于所述卡槽包括横向卡槽和纵向卡槽,分别与横向插片与纵向插片相配合。
6.根据权利要求1所述的后保险杠装饰条安装结构,其特征在于装饰条背面四周端部设置有双面胶条。
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