CN206606157U - 一种新型汽车前置格栅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种新型汽车前置格栅，包括格栅本体，格栅本体包括中部格栅以及对称设置在中部格栅两端的两个侧格栅，中部格栅中部设有透气孔区域，能够增大散热面积，提高散热效果；透气孔区域中部设有标识牌安装区，用于安装汽车标识牌；中部格栅上端设有上装饰条，中部格栅下端设有下装饰条，上装饰条与下装饰条与中部格栅一体注塑成型，无需进行装配，只需增加一道遮蔽喷涂，避免后续多处装配电镀饰条的繁琐，也可以避免装配过程中的装配不到位、装配松动、漏装等装配缺陷。本实用新型采用整体注塑、电镀，后采用遮蔽喷涂，达到采用电镀加装配的效果，提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新型汽车前置格栅。
背景技术
现阶段的汽车格栅，为了外观美观的需要，一般采用塑料件上装配电镀亮条的组装方式，亮条采用装配螺丝的方式进行，这种装配方式，使得电镀亮条与塑料本体之间易出现装配干涉及装配后松动现象。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种新型汽车前置格栅。
本实用新型提出的一种新型汽车前置格栅，包括格栅本体，格栅本体包括中部格栅以及对称设置在中部格栅两端的两个侧格栅，中部格栅中部设有透气孔区域，透气孔区域中部设有标识牌安装区，中部格栅上端设有上装饰条，中部格栅下端设有下装饰条，上装饰条与下装饰条与中部格栅一体注塑成型。
优选的，透气孔区域位于标识牌安装区两侧位置分布有多个中装饰条，中装饰条的长度方向与格栅本体的长度方向一致。
优选的，多个中装饰条均与中部格栅一体注塑成型。
优选的，上装饰条、下装饰条的长度方向与格栅本体的长度方向一致。
优选的，上装饰条沿其长度方向两侧分别设有多个第一加强筋，多个第一加强筋均与上装饰条一体注塑成型。
优选的，下装饰条沿其长度方向两侧分别设有多个第二加强筋，多个第二加强筋均与下装饰条一体注塑成型。
优选的，标识牌安装区呈长方形，且标识牌安装区四角位置分别设有用于标识牌安装连接的安装孔。
优选的，标识牌安装区内设有多个用于标识牌安装连接的卡槽。
优选的，中部格栅与两个侧格栅一体注塑成型。
本实用新型中，格栅本体包括中部格栅以及对称设置在中部格栅两端的两个侧格栅，中部格栅中部设有透气孔区域，能够增大散热面积，提高散热效果；透气孔区域中部设有标识牌安装区，用于安装汽车标识牌；上装饰条、下装饰条、中装饰条与中部格栅一体注塑成型，无需进行装配，只需增加一道遮蔽喷涂并露出上装饰条、下装饰条、中装饰条，避免后续多处装配电镀饰条的繁琐，也可以避免装配过程中的装配不到位、装配松动、漏装等装配缺陷。本实用新型采用整体注塑、电镀，后采用遮蔽喷涂，达到采用电镀加装配的效果，提升了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型汽车前置格栅结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1中为本实用新型提出的一种新型汽车前置格栅结构示意图。
参照图1，本实用新型提出一种新型汽车前置格栅，包括格栅本体1，格栅本体1包括中部格栅11以及对称设置在中部格栅11两端的两个侧格栅12，中部格栅11与两个侧格栅12一体注塑成型。中部格栅11中部设有透气孔区域111，透气孔区域111中部设有标识牌安装区112，标识牌安装区112呈长方形，且标识牌安装区112四角位置分别设有用于标识牌安装连接的安装孔118。标识牌安装区112内设有多个用于标识牌安装连接的卡槽119。中部格栅11上端设有上装饰条113，中部格栅11下端设有下装饰条114，透气孔区域111位于标识牌安装区112两侧位置分布有多个中装饰条115，上装饰条113、下装饰条114、多个中装饰条115与中部格栅11一体注塑成型，上装饰条113、下装饰条114、中装饰条115的长度方向与格栅本体1的长度方向一致。
本实施例中，上装饰条113沿其长度方向两侧分别设有多个第一加强筋116，多个第一加强筋116均与上装饰条113一体注塑成型。
本实施例中，下装饰条114沿其长度方向两侧分别设有多个第二加强筋117，多个第二加强筋117均与下装饰条114一体注塑成型。
本实用新型提出的一种新型汽车前置格栅，中部格栅11中部设有透气孔区域111，能够增大散热面积，提高散热效果；透气孔区域111中部设有标识牌安装区112，用于安装汽车标识牌；上装饰条113、下装饰条114、中装饰条115均与中部格栅115一体注塑成型，无需进行装配，只需增加一道遮蔽喷涂并露出上装饰条113、下装饰条114、中装饰条115，避免后续多处装配电镀饰条的繁琐，也可以避免装配过程中的装配不到位、装配松动、漏装等装配缺陷。本实用新型采用整体注塑、电镀，后采用遮蔽喷涂，达到采用电镀加装配的效果，提升了生产效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种新型汽车前置格栅，其特征在于，包括格栅本体(1)，格栅本体(1)包括中部格栅(11)以及对称设置在中部格栅(11)两端的两个侧格栅(12)，中部格栅(11)中部设有透气孔区域(111)，透气孔区域(111)中部设有标识牌安装区(112)，中部格栅(11)上端设有上装饰条(113)，中部格栅(11)下端设有下装饰条(114)，上装饰条(113)与下装饰条(114)与中部格栅(11)一体注塑成型。
2.根据权利要求1所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，透气孔区域(111)位于标识牌安装区(112)两侧位置分布有多个中装饰条(115)，中装饰条(115)的长度方向与格栅本体(1)的长度方向一致。
3.根据权利要求2所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，多个中装饰条(115)均与中部格栅(11)一体注塑成型。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，上装饰条(113)、下装饰条(114)的长度方向与格栅本体(1)的长度方向一致。
5.根据权利要求4所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，上装饰条(113)沿其长度方向两侧分别设有多个第一加强筋(116)，多个第一加强筋(116)均与上装饰条(113)一体注塑成型。
6.根据权利要求4所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，下装饰条(114)沿其长度方向两侧分别设有多个第二加强筋(117)，多个第二加强筋(117)均与下装饰条(114)一体注塑成型。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，标识牌安装区(112)呈长方形，且标识牌安装区(112)四角位置分别设有用于标识牌安装连接的安装孔(118)。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，标识牌安装区(112)内设有多个用于标识牌安装连接的卡槽(119)。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的新型汽车前置格栅，其特征在于，中部格栅(11)与两个侧格栅(12)一体注塑成型。
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2017
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