CN203764515U - 柴油机整机涂装生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机整机涂装生产线，包括悬链线，特征是：在所述悬链线上依次布置上线段、升降机、第一下降段、清洗前屏蔽段、第一上升段、整机清洗机、自动吹水室、人工吹水室、水份烘干室、第一强冷室、第二下降段、漆前屏蔽段、第一机器人喷漆室、第二机器人喷漆室、排气管补漆室、第一整机补漆室、第一整机补漆室、第一流平室、毛笔补漆室、喷清漆室、第二流平室、油漆烘干室、第二强冷室、第一存储段、第二存储段、下线段和岔道口，在第一下降段和清洗前屏蔽段之间设置合流口，在合流口与岔道口之间布置辅线段，在辅线段上布置临时上线段。本实用新型充分利用场地，合理布置辅线，能方便返修和缓存柴油机的临时上线。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件生产线，尤其是一种柴油机整机涂装生产线，属于柴油机生产技术领域。
背景技术
在柴油机生产过程中，需要对柴油机表面进行喷漆处理，以提高柴油机整机的防锈效果。从传统的柴油机涂装生产线布局方式来看，返修或缓存上线的柴油机需要喷漆时，一般通过上线点或下线点进行临时上线，不管采用何种方式均会对涂装线的正常生产产生影响，甚至会造成停线。此外，柴油机在喷漆后，虽然通过油漆烘干室能使油漆迅速固化，但表面漆膜仍较软，若立即在后整理线上进行外围零部件的装配，易产生磕碰伤，影响柴油机外观质量。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种柴油机整机涂装生产线，布局合理，能方便返修和缓存柴油机的临时上线，确保生产线的开动率。
按照本发明提供的技术方案，一种柴油机整机涂装生产线，包括悬链线，特征是：在所述悬链线上依次布置上线段、升降机、第一驱动站、第一下降段、第二驱动站、清洗前屏蔽段、第一上升段、整机清洗机、自动吹水室、人工吹水室、水份烘干室、第一强冷室、第二下降段、漆前屏蔽段、第一机器人喷漆室、第二机器人喷漆室、排气管补漆室、第一整机补漆室、第一整机补漆室、第一流平室、毛笔补漆室、喷清漆室、第二流平室、油漆烘干室、第二强冷室、第一存储段、第二存储段、下线段和岔道口，在第一下降段和清洗前屏蔽段之间设置合流口，在合流口与岔道口之间布置辅线段，在辅线段上布置临时上线段。
在所述上线段与岔道口之间布置第二上升段。
所述悬链线为6”积放链。
所述第一下降段的高度由7.2m下降至3.4m。
所述第一上升段的高度由3.4m上升至4.4m。
所述第二下降段的高度由4.4m下降至3.4m。
所述第二上升段的高度由3.4m上升至4.4.m。
本发明具有以下优点：（1）本发明充分利用场地，合理布置辅线段，能方便返修和缓存柴油机的临时上线，确保了生产线的开动率，使整体布局更加合理、节约；（2）本发明在水分烘干室设备合理的柴油机停留数量，确保柴油机表面水份的挥发，提高整机喷漆质量；（3）本发明在油漆烘干室设备合理的柴油机停留数量，确保柴油机表面油漆内溶剂的挥发；（4）本发明在油漆烘干室后设备了足够的存储段，利于柴油机表面油漆的固化，防止后续安装过程中产生磕碰伤，提高整机外观质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1示：所述柴油机整机涂装生产线包括升降机1、上线段2、第一驱动站3、第一下降段4、合流口5、第二驱动站6、清洗前屏蔽段7、第一上升段8、整机清洗机9、自动吹水室10、人工吹水室11、水份烘干室12、第一强冷室13、第二下降段14、漆前屏蔽段15、第一机器人喷漆室16、第二机器人喷漆室17、排气管补漆室18、第一整机补漆室19、第二整机补漆室20、第一流平室21、毛笔补漆室22、喷清漆室23、第二流平室24、油漆烘干室25、第二强冷室26、第一存储段27、第二存储段28、下线段29、岔道口30、辅线段31、临时上线段32、悬链线33、第二上升段34等。
如图1所示，本发明包括悬链线33，在悬链线33上依次布置上线段2、升降机1、第一驱动站3、第一下降段4、第二驱动站6、清洗前屏蔽段7、第一上升段8、整机清洗机9、自动吹水室10、人工吹水室11、水份烘干室12、第一强冷室13、第二下降段14、漆前屏蔽段15、第一机器人喷漆室16、第二机器人喷漆室17、排气管补漆室18、第一整机补漆室19、第一整机补漆室20、第一流平室21、毛笔补漆室22、喷清漆室23、第二流平室24、油漆烘干室25、第二强冷室26、第一存储段27、第二存储段28、下线段29和岔道口30，在第一下降段4和清洗前屏蔽段7之间设置合流口5，在合流口5与岔道口30之间布置辅线段31，在上线段32与岔道口30之间布置第二上升段34，在辅线段31上布置临时上线段32；所述辅线段31主要用于进行返修和缓存柴油机的临时上线；
所述悬链线33为6”积放链；
所述第一下降段4的高度由7.2m下降至3.4m；
所述第一上升段8的高度由3.4m上升至4.4m；
所述水份烘干室12内停留6台柴油机；
所述第二下降段14的高度由4.4m下降至3.4m；
所述的油漆烘干室25内停留15台柴油机；
所述第一存储段27上停留8台柴油机；所述第二存储段28上停留10台柴油机；
所述第二上升段34的高度由3.4m上升至4.4.m。
本发明的工作过程具体如下：正常生产时，柴油机依次经过上线段2、升降机1、第一下降段4、合流口5、清洗前屏蔽段7、第一上升段8、整机清洗机9、自动吹水室10、人工吹水室11、水份烘干室12、第一强冷室13、第二下降段14、漆前屏蔽段15、第一机器人喷漆室16、第二机器人喷漆室17、排气管补漆室18、第一整机补漆室19、第一整机补漆室20、第一流平室21、毛笔补漆室22、喷清漆室23、第二流平室24、油漆烘干室25、第二强冷室26、第一存储段27、第二存储段28和下线段29，完成柴油机整机的涂装。
当有返修和缓存柴油机需要上线时，从辅线段31的临时上线段32进行上线，然后运行至合流口5回到悬链线33上，再依次通过清洗前屏蔽段7、第一上升段8、整机清洗机9、自动吹水室10、人工吹水室11、水份烘干室12、第一强冷室13、第二下降段14、漆前屏蔽段15、第一机器人喷漆室16、第二机器人喷漆室17、排气管补漆室18、第一整机补漆室19、第一整机补漆室20、第一流平室21、毛笔补漆室22、喷清漆室23、第二流平室24、油漆烘干室25、第二强冷室26、第一存储段27、第二存储段28和下线段29，完成返修和缓存柴油机整机的涂装。
本发明充分利用场地，合理布置辅线，能方便返修和缓存柴油机的临时上线，确保了生产线的开动率，使整体布局更加合理、节约；本发明在水分烘干室和油漆烘干室设备合理的柴油机停留数量，确保柴油机表面水份和油漆内溶剂的挥发，提高整机油漆质量；本发明在油漆烘干室后设备了足够的存储段，利于柴油机表面油漆的固化，防止后续安装过程中产生磕碰伤，提高整机外观质量。
Claims (7)
1.一种柴油机整机涂装生产线，包括悬链线（33），其特征是：在所述悬链线（33）上依次布置上线段（2）、升降机（1）、第一驱动站（3）、第一下降段（4）、第二驱动站（6）、清洗前屏蔽段（7）、第一上升段（8）、整机清洗机（9）、自动吹水室（10）、人工吹水室（11）、水份烘干室（12）、第一强冷室（13）、第二下降段（14）、漆前屏蔽段（15）、第一机器人喷漆室（16）、第二机器人喷漆室（17）、排气管补漆室（18）、第一整机补漆室（19）、第一整机补漆室（20）、第一流平室（21）、毛笔补漆室（22）、喷清漆室（23）、第二流平室（24）、油漆烘干室（25）、第二强冷室（26）、第一存储段（27）、第二存储段（28）、下线段（29）和岔道口（30），在第一下降段（4）和清洗前屏蔽段（7）之间设置合流口（5），在合流口（5）与岔道口（30）之间布置辅线段（31），在辅线段（31）上布置临时上线段（32）。
2.如权利要求1所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：在所述上线段（32）与岔道口（30）之间布置第二上升段（34）。
3.如权利要求1所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：所述悬链线（33）为6”积放链。
4.如权利要求1所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：所述第一下降段（4）的高度由7.2m下降至3.4m。
5.如权利要求1所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：所述第一上升段（8）的高度由3.4m上升至4.4m。
6.如权利要求1所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：所述第二下降段（14）的高度由4.4m下降至3.4m。
7.如权利要求2所述的柴油机整机涂装生产线，其特征是：所述第二上升段（34）的高度由3.4m上升至4.4.m。
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|---|---|---|---|---|
| CN105057153A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-11-18 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种喷粉与喷漆共线喷涂系统及工艺 |
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2014
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