CN203754315U - 钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种钢丝绳防扭装置，用于与连接钢丝绳的重型套环连接。所述钢丝绳防扭装置包括第一连接头、第二连接头及销轴，所述第二连接头与所述第一连接头活动连接，所述第二连接头设有两个相对设置的连接板，所述钢丝绳防扭装置还包括第一定位套及第二定位套，第一定位套与第二定位套设置于该两个连接板之间，所述第一定位套与所述连接板连接，所述第二定位套可拆卸地连接于所述第一定位套上，所述销轴可穿过所述连接板、所述第一定位套、所述第二定位套及所述重型套环，从而连接所述第二连接头与所述重型套环。本实用新型还提供一种具有钢丝绳防扭装置的塔式起重机。

Description

钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机。

背景技术

塔式起重机简称塔机，也称塔吊，是用于建筑施工中的一种起重设备。塔式起重机的起升高度和工作幅度的性能优势，使其在高层建筑施工中被广泛应用。

通常，塔机设有钢丝绳防扭装置，钢丝绳防扭装置与连接钢丝绳的重型套环连接。钢丝绳防扭装置由第一连接头、第二连接头、螺栓、螺母、销轴、定位套等组成。该钢丝绳防扭装置安装时，需先将螺栓依次穿过第二连接头与第一连接头的相对端，然后将螺母锁至螺栓上，利用螺栓和螺母将第一连接头和第二连接头固定在一起；接着，在第二连接头另一端的两个相对设置的连接板之间设置两个定位套，将重型套环设于该两个定位套之间，最后利用销轴穿过连接板、定位套及重型套环上所设的穿孔，将重型套环和定位套固定至第二连接头上。

在上述安装过程中，考虑到螺栓头部的尺寸大于重型套环的厚度，为避免两定位套妨碍螺栓通过，相对于第二连接头来说，两定位套通常设置为活动式的，待螺栓将第一连接头与第二连接头连接好后，再通过销轴将定位套和重型套环连接至第二连接头上。

然而，由于上述两个定位套均为活动式的，在首次安装时，用户会记得安装定位套，但在后期变倍率及塔机更换场地等情况下，定位套很容易被遗忘或者漏装，从而导致吊装时重型套环在销轴上晃动而磨损销轴，进而影响塔机的使用安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种避免定位套漏装以确保塔机使用安全性的钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机。

本实用新型提供的钢丝绳防扭装置包括第一连接头、第二连接头及销轴，第二连接头与第一连接头活动连接，且第二连接头设有两个相对设置的连接板，钢丝绳防扭装置还包括第一定位套及第二定位套，第一定位套与第二定位套设置于该两个连接板之间，第一定位套与连接板连接，第二定位套可拆卸地连接于第一定位套上，销轴可穿过连接板、第一定位套、第二定位套及重型套环，从而连接第二连接头与重型套环。

根据本实用新型的一个实施例，第二定位套设有大孔部及小孔部，第一定位套可拆卸地设于大孔部内。

根据本实用新型的一个实施例，第二定位套的大孔部的壁部设有螺纹通孔，第二定位套与第一定位套之间通过穿过螺纹通孔的螺栓可拆卸地连接。

根据本实用新型的一个实施例，上述螺纹通孔的数量为至少两个，这些螺纹通孔沿大孔部的圆周方向均匀分布。

根据本实用新型的一个实施例，第二连接头与第一连接头通过穿过第一连接头和第二连接头的螺栓及拧于螺栓一端的螺母活动连接。

根据本实用新型的一个实施例，第一定位套的数量为两个，且第一定位套的远离连接板的端面之间的距离大于穿过第一连接头和第二连接头的螺栓的头部外径。

根据本实用新型的一个实施例，第一连接头和第二连接头各自具有一连接座，第二连接头的连接座具有一大孔部及一小孔部，连接座的大孔部内设有推力球轴承，螺栓穿过推力球轴承及第一连接头的连接座和第二连接头的连接座而连接第一连接头和第二连接头。

根据本实用新型的一个实施例，第二定位套的数量为两个，该两个第二定位套的远离第一定位套的端面之间的距离等于重型套环的厚度，且第二定位套的内径略大于第一定位套的外径。

根据本实用新型的一个实施例，第一定位套通过焊接的方式与第二连接头的连接板不可拆卸地连接。

本实用新型提供的塔式起重机，包括重型套环及上述钢丝绳防扭装置。

本实用新型的有益效果是，由于第二定位套可拆卸地套设于第一定位套上，因此，可在首次安装时在将第一连接头和第二连接头固定在一起之后，将第二定位套固定于第一定位套上，进行第二连接头和重型套环的连接，而在后期变倍率及塔机更换场地等不需要拆除第一连接头和第二连接头之间的连接的情况下，可以不用拆下第二定位套，而杜绝了第二定位套出现遗失及漏装的可能性，从而避免吊装时重型套环在销轴上晃动而磨损销轴，进而确保塔机的使用安全性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的钢丝绳防扭装置的剖视结构示意图。

图2是本实用新型的一个实施例中第二连接头的部分结构与第一定位套的剖视示意图。

图3是图1中圈III部分的放大示意图。

图4A至4B是图1中钢丝绳防扭装置的第一定位套的结构示意图。

图5A至5B是图1中钢丝绳防扭装置的第二定位套的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：

请参见图1，本实用新型实施例提供的钢丝绳防扭装置，用于与连接钢丝绳201的重型套环202连接。

钢丝绳防扭装置包括第一连接头10，与第一连接头10连接的第二连接头20，穿设于第二连接头20的销轴30，与第二连接头20连接并套设于销轴30外壁的两个第一定位套40，及可拆卸地套设于第一定位套40外壁的两个第二定位套50。

钢丝绳防扭装置还包括与第一连接头10连接的第三连接头60，钢丝绳防扭装置通过第三连接头60与塔机连接。

第一连接头10包括连接座12、与连接座12固定连接的两个相对设置的连接板14。连接座12设有通孔122。连接板14分别焊接于连接座12的两个相对的侧面。连接板14远离连接座12的一端设有通孔142，第一连接头10通过销轴81穿过通孔142与第三连接头60活动连接。

第二连接头20包括连接座22、与连接座22固定连接的两个相对设置的连接板24。连接座22设有通孔222。连接板24分别焊接于连接座22的两个相对的侧面。连接板24远离连接座22的一端设有通孔242。

请一并参阅图2，第二连接头20与第一连接头10之间通过螺栓82和螺母83活动连接。螺栓82穿过第一连接头10的连接座12的通孔122及第二连接头20的连接座22的通孔222，并通过与螺母83旋紧来实现第二连接头20与第一连接头10之间的连接。为防止螺母83松脱，本实施例中的螺栓82和螺母83分别采用带孔螺栓和开槽螺母，可以理解的，螺栓82和螺母83也可以采用普通螺栓和螺母。为增强第二连接头20与第一连接头10之间连接的稳定性并防止连接座22的磨损，螺栓82的外壁与第二连接头20的连接座22的通孔222之间设有套环84，螺栓82的头部与第二连接头20的连接座22的下端面之间设有推力球轴承85及垫片86。连接座22具有一大孔部及一小孔部，套环84设于连接座22的小孔部，推力球轴承85设于连接座22的大孔部，且推力球轴承85与螺栓82的外壁之间设有套环87。

销轴30穿设于第二连接头20的两相对设置的连接板24的通孔242内。

请一并参见图1、图3及图4A和4B，第一定位套40为圆环状结构。第一定位套40设置于第二连接头20的相对设置的连接板24之间并套设于销轴30的外壁。为了减小第一定位套40的厚度，第一定位套40和连接板24之间可以加设支撑套70，本实施例中，支撑套70与连接板24一体成型，第一定位套40焊接于支撑套70上，可以理解地，在本实用新型的其他实施例中，可以省去支撑套70而将第一定位套40直接焊接于第二连接头20的相对设置的连接板24的内壁。两个第一定位套40的远离连接板24的端面之间的距离D1大于螺栓82的头部的外径D2。需要说明的是，在本发明的其它实施例中，第一定位套40的数量也可以为一个，当仅具有一个第一定位套40时，该第一定位套40的该表面与相对的连接板24或支撑套70的对应表面之间的距离大于螺栓82的头部的外径，但优选的仍然为具有两个第一定位套40。

请一并参见图1、图3及图5A和5B，第二定位套50设有大孔部52及小孔部54。大孔部52的壁部设有至少两个螺纹通孔522，这些螺纹通孔522沿大孔部52的圆周方向均布设置且其延伸方向垂直于第二定位套50的轴线。第一定位套40收容于大孔部52内，其外径略小于大孔部52的内径。第二定位套50与第一定位套40之间通过穿过螺纹通孔522而顶紧第二定位套50的螺栓523可拆卸地连接。两个第二定位套50的远离第一定位套40的端面之间的距离D3基本上等于重型套环202的厚度D4。需要说明的是，在本发明的其它实施例中，第二定位套50的数量也可以为一个，当仅具有一个第二定位套50时，该第二定位套50的该表面与相对的连接板24或支撑套70的对应表面之间的距离等于螺栓82的头部的外径，但优选的仍然为具有两个第二定位套50。

下面结合图1至图3，简述钢丝绳防扭装置的装配过程：

首先，通过销轴81将第一连接头10与第三连接头60连接；

其次，将套环84、套环87、推力球轴承85及垫片86插入第二连接头20内，并通过螺栓82和螺母83将第二连接头20与第一连接头10连接；

最后，将第二定位套50套设于第一定位套40上，通过螺栓523将第二定位套50与第一定位套40连接，并通过销轴30将重型套环202与钢丝绳防扭装置连接。

本实用新型的钢丝绳防扭装置在首次安装后，在后期变倍率及塔机更换场地等情况下，由于第二定位套50已经通过螺栓523与第一定位套40连接在一起，而杜绝了第二定位套50出现遗失及漏装的可能性。当钢丝绳防扭装置的推力球轴承85或螺栓82等零部件需要更换时，只需将螺栓523拧出并拆卸掉第二定位套50，即可更换相关零部件，更换完成后再通过螺栓523将第二定位套50与第一定位套40连接固定。本实用新型的钢丝绳防扭装置既不影响首次安装，又可以防止后期漏装定位套，并且不影响零部件的更换及维护。

综上所述，本实用新型的有益效果是，由于第二定位套通过螺栓可拆卸地固定于第一定位套上，因此，在首次安装时，可在将第一连接头和第二连接头连接在一起之后，将第二定位套固定于第一定位套上，进行第二连接头和重型套环的连接，而在后期变倍率及塔机更换场地等不需要拆除第一连接头和第二连接头之间连接的情况下，可以不用拆下第二定位套，而杜绝了第二定位套出现遗失及漏装的可能性，从而避免吊装时重型套环在销轴上左右晃动而磨损销轴，进而确保塔机的使用安全性。

以上所述，仅是本实用新型的实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种钢丝绳防扭装置，用于与连接钢丝绳的重型套环连接，所述钢丝绳防扭装置包括第一连接头、第二连接头及销轴，所述第二连接头与所述第一连接头活动连接，所述第二连接头设有两个相对设置的连接板，其特征在于，所述钢丝绳防扭装置还包括第一定位套及第二定位套，所述第一定位套与第二定位套设置于所述两个连接板之间，所述第一定位套与所述连接板连接，所述第二定位套可拆卸地连接于所述第一定位套上，所述销轴可穿过所述连接板、所述第一定位套、所述第二定位套及所述重型套环，从而连接所述第二连接头与所述重型套环。

2.如权利要求1所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第二定位套设有大孔部及小孔部，所述第一定位套可拆卸地设于所述大孔部内。

3.如权利要求2所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述大孔部的壁部设有螺纹通孔，所述第二定位套与所述第一定位套之间通过穿过所述螺纹通孔的螺栓可拆卸地连接。

4.如权利要求3所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述螺纹通孔的数量为至少两个，这些螺纹通孔沿所述大孔部的圆周方向均匀分布。

5.如权利要求1所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第二连接头与所述第一连接头通过穿过第一连接头和第二连接头的螺栓及拧于螺栓一端的螺母活动连接。

6.如权利要求5所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第一定位套的数量为两个，且所述第一定位套的远离连接板的端面之间的距离大于所述螺栓的头部的外径。

7.如权利要求5所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第一连接头和所述第二连接头各自具有一连接座，所述第二连接头的连接座具有一大孔部及一小孔部，所述连接座的大孔部内设有推力球轴承，所述螺栓穿过所述推力球轴承及所述第一连接头的连接座和所述第二连接头的连接座而连接所述第一连接头和所述第二连接头。

8.如权利要求1所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第二定位套的数量为两个，所述两个第二定位套的远离所述第一定位套的端面之间的距离等于所述重型套环的厚度，且所述第二定位套的内径略大于所述第一定位套的外径。

9.如权利要求1所述的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述第一定位套通过焊接的方式与所述第二连接头的连接板不可拆卸地连接。

10.一种塔式起重机，包括重型套环及与重型换套相连的钢丝绳防扭装置，其特征在于，所述钢丝绳防扭装置为权利要求1-9中任一项所述的钢丝绳防扭装置。