CN203189389U - 液压油缸导向套和挡环的固定结构 - Google Patents
液压油缸导向套和挡环的固定结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203189389U CN203189389U CN 201320126518 CN201320126518U CN203189389U CN 203189389 U CN203189389 U CN 203189389U CN 201320126518 CN201320126518 CN 201320126518 CN 201320126518 U CN201320126518 U CN 201320126518U CN 203189389 U CN203189389 U CN 203189389U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- baffle ring
- guide sleeves
- rings
- guide sleeve
- baffle rings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了液压油缸导向套和挡环的固定结构，包括相互配合的导向套、挡环、钢丝挡圈和缸体，所述的导向套端部形成台阶面，挡环配合设置在台阶面上，导向套及挡环通过紧定螺钉固定; 本实用新型采用相互配合的导向套、紧定螺钉、挡环、钢丝挡圈和缸体的结构，导向套与改进前的相比，与挡环内径想配合的尺寸变小，留出紧定螺钉的位置，同时取消导向套上的挡圈槽，挡环内孔尺寸变小，与导向套相配合。本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产，是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油缸技术领域， 具体涉及液压油缸导向套和挡环固定结构。
背景技术
现有技术的液压油缸如厦工951、953、955装载机整机上未设限位装置，此类装载机的动臂油缸的安装方式为铰轴连接；而且此机型动臂油缸缸体靠缸套耳轴固定在主机上，缸底是悬空的，这种安装方式摆动幅度较大，油缸工作时承受的横向载荷较大。受装载机整机结构限制，常用的导向套和挡环的紧固方式为轴用弹性挡圈固定挡环，具体结构如图1所示，包括相互配合的导向套A、轴用弹性挡圈B、挡环C、钢丝挡圈D和缸体E，这种固定方式因挡圈与安装挡圈的槽有间隙，所以在油缸的运行过程中，存在轴向串动，造成导向套的O形圈F变形、挤压，引起油缸的外漏，从而造成整机的失效。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种在不改变安装方式的前提下，提供减少轴向串动，减少油缸外漏的导向套和挡环固定结构。
本实用新型解决上述技术问题，所采用的技术方案是：
液压油缸导向套和挡环的固定结构，包括相互配合的导向套、挡环、钢丝挡圈和缸体，所述的导向套端部形成台阶面，挡环配合设置在台阶面上，导向套及挡环通过紧定螺钉固定。
所述的紧定螺钉为四个，均布在挡环周面上。
采用上述技术方案, 本实用新型采用相互配合的导向套、紧固螺钉、挡环、钢丝挡圈和缸体的结构，导向套与改进前的相比，与挡环内径想配合的尺寸变小，留出紧定螺钉的位置，同时取消导向套上的挡圈槽，挡环内孔尺寸变小，与导向套相配合。 本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产，是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型现有技术结构示意图；
图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图2所示，液压油缸导向套和挡环的固定结构，包括相互配合的导向套1、挡环3、钢丝挡圈4和缸体5，所述的导向套1端部形成台阶面11，挡环3配合设置在台阶面11上，导向套1及挡环3通过紧定螺钉2固定。
所述的紧定螺钉为四个，均布在挡环周面上。
本实用新型采用相互配合的导向套、紧定螺钉、挡环、钢丝挡圈和缸体的结构，导向套与改进前的相比，与挡环内径想配合的尺寸变小，留出紧定螺钉的位置，同时取消导向套上的挡圈槽，挡环内孔尺寸变小，与导向套相配合。装配时先通过钢丝挡圈4将导向套1固定在缸体5上，然后用四个紧定螺钉2将挡环3固定在导向套1上。
本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产，是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (2)
1.液压油缸导向套和挡环的固定结构，包括相互配合的导向套（1）、挡环（3）、钢丝挡圈（4）和缸体（5），其特征在于：所述的导向套（1）端部形成台阶面（11），挡环（3）配合设置在台阶面（11）上，导向套（1）及挡环（3）通过紧定螺钉（2）固定。
2.如权利要求1所述的液压油缸导向套和挡环的固定结构，其特征在于：所述的紧定螺钉（2）为四个，均布在挡环周面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320126518 CN203189389U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 液压油缸导向套和挡环的固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320126518 CN203189389U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 液压油缸导向套和挡环的固定结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203189389U true CN203189389U (zh) | 2013-09-11 |
Family
ID=49106251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320126518 Expired - Lifetime CN203189389U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 液压油缸导向套和挡环的固定结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203189389U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105090160A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-11-25 | 柳州双吉机械有限公司 | 双作用活塞式液压缸 |
| CN106133336A (zh) * | 2014-04-07 | 2016-11-16 | 卡特彼勒环球矿业欧洲有限公司 | 用于液压缸的套筒固持器 |
| CN106151163A (zh) * | 2016-08-22 | 2016-11-23 | 新乡市华航航空液压设备有限公司 | 一种短导向活塞自动补偿密封的压紧装置 |
| CN110155901A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-08-23 | 三一重型装备有限公司 | 一种立柱 |
-
2013
- 2013-03-19 CN CN 201320126518 patent/CN203189389U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106133336A (zh) * | 2014-04-07 | 2016-11-16 | 卡特彼勒环球矿业欧洲有限公司 | 用于液压缸的套筒固持器 |
| CN106133336B (zh) * | 2014-04-07 | 2018-09-28 | 卡特彼勒环球矿业欧洲有限公司 | 用于液压缸的套筒固持器 |
| CN105090160A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-11-25 | 柳州双吉机械有限公司 | 双作用活塞式液压缸 |
| CN106151163A (zh) * | 2016-08-22 | 2016-11-23 | 新乡市华航航空液压设备有限公司 | 一种短导向活塞自动补偿密封的压紧装置 |
| CN110155901A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-08-23 | 三一重型装备有限公司 | 一种立柱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203189389U (zh) | 液压油缸导向套和挡环的固定结构 | |
| CN102950453A (zh) | 重型柴油机凸轮轴衬套安装工具 | |
| CN204004018U (zh) | 一种紧定套液压安装组件 | |
| CN102720167B (zh) | 用于支承油缸的支承装置 | |
| CN203006801U (zh) | 起重机及其副臂臂座 | |
| CN202292035U (zh) | 重型柴油机凸轮轴衬套安装工具 | |
| CN205382571U (zh) | 一种钢结构柱 | |
| CN104816982B (zh) | 一种悬臂式光纤收线机的悬臂轴加固装置 | |
| CN104117821B (zh) | 一种超大型滚筒的加工方法 | |
| CN203754315U (zh) | 钢丝绳防扭装置及包括该装置的塔式起重机 | |
| CN204416993U (zh) | 偏摆滑轮机构 | |
| CN103552921B (zh) | 新型电缆滑车首端 | |
| CN206925145U (zh) | 分体式离心复合轧辊 | |
| CN207049110U (zh) | 隔套式液压同步油缸 | |
| CN208200131U (zh) | 一种盾构机管片梁带真空吸盘的吊装用吊钩 | |
| CN204961784U (zh) | 一种电脑刺绣机减速机构外缸盖 | |
| CN205133000U (zh) | 一种应用于卷扬机的加长装置 | |
| CN205046478U (zh) | 一种超弹性装饰拉索 | |
| CN204900772U (zh) | 一种电脑刺绣机减速机构外缸盖 | |
| CN203006802U (zh) | 伸缩臂架及起重机 | |
| CN202387740U (zh) | 一种立辊减速机提升缸组件锁紧装置 | |
| CN204327648U (zh) | 一种液压油缸分节式活塞 | |
| CN103641015A (zh) | 一种轴向承载式圆周旋转调节装置及其使用方法 | |
| CN203265705U (zh) | 一种钻模 | |
| CN203740947U (zh) | 一种轴向承载式圆周旋转调节装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130911 |