CN203754032U - 用于火车车厢的物料平整机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料平整机，尤其是公开了一种用于火车车厢的物料平整机，属于货运辅助设备制造技术领域。提供一种能够适用各种高密度粉状或小颗粒状货物平整的用于火车车厢的物料平整机。所述物料平整机包括垂直升降机构和安装在所述垂直升降机构下端的螺旋粗整机构，所述垂直升降机构通过其上端可拆卸的安装在外部的行走机构上；在平整所述火车车厢内堆积的高密度不平整物料时，所述螺旋粗整机构通过所述的升降机构下降到所述的火车车厢内，并通过外部的行走机构在走行的过程中粗略的整平所述的物料。

Description

用于火车车厢的物料平整机

技术领域

本实用新型涉及一种物料平整机，尤其是涉及一种用于火车车厢的物料平整机，属于货运辅助设备制造技术领域。

背景技术

现有技术中，敞篷火车车厢散装粉状或小颗粒状货物装车后，货物表面高低不平，导致车厢重心偏移，严重影响火车运运过程中的安全，因此对高低不平的货物表面需要平整。目前平整所述火车车厢中装完粉状或小颗粒状货物上表面的平整方法通常采用人工或滚压方式来平整。人工方式平整效率低下，劳动强度和费用均较高；滚压方式平整对于矿粉、砂石等高密度的货物达不到目的，起不到平整的作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够适用各种高密度粉状或小颗粒状货物平整的用于火车车厢的物料平整机。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是：用于火车车厢的物料平整机，包括垂直升降机构和安装在所述垂直升降机构下端的螺旋粗整机构，所述垂直升降机构通过其上端可拆卸的安装在外部的行走机构上；在平整所述火车车厢内堆积的高密度不平整物料时，所述螺旋粗整机构通过所述的升降机构下降到所述的火车车厢内，并通过外部的行走机构在走行的过程中粗略的整平所述的物料。

进一步的是，所述垂直升降机构包括支架、升降电机、升降螺杆和导向杆，所述的升降螺杆和所述的导向杆相互平行的布置在所述的支架上，所述的升降电机安装在所述升降螺杆上端的支架上，并与所述升降螺杆的上端连接，所述垂直升降机构通过所述支架的上端可拆卸的安装在外部的行走机构上，所述螺旋粗整机构通过所述升降螺杆和所述导向杆安装在所述垂直升降机构的下端，并通过所述升降电机和所述升降螺杆在所述导向杆的配合下沿竖直方向上下移动。

进一步的是，所述螺旋粗整机构包括旋转驱动电机、变速箱和螺旋粗整叶片，所述旋转驱动电机安装在所述变速箱的动力输入端上，所述的螺旋粗整叶片安装在所述变速箱的动力输出端上，所述的螺旋粗整机构通过所述的变速箱安装在所述垂直升降机构的下端。

上述方案的优选方式是，所述垂直升降机构还包括粗整升降平台和导向杆限位座，所述的粗整升降平台通过所述的升降螺杆可沿竖直方向上下移动的安装在所述的支架上；所述导向杆的上端固定在所述的粗整升降平台上，下端固定在所述的螺旋粗整机构上；套接在所述导向杆上下两端之间的所述导向杆限位座固定的安装在所述的支架上；在所述升降螺杆的驱动下沿竖直方向随所述粗整升降平台上下移动的所述导向杆，通过所述的导向杆限位座控制其运行轨迹。

进一步的是，所述的物料平整机还包括精整刮平机构，所述精整刮平机构沿竖直方向可上下移动的安装在所述支架的下端；经过所述螺旋粗整机构粗整后的物料，通过沿竖直方向向下移动到位的所述精整刮平机构进行精整、刮平。

上述方案的优选方式是，所述的精整刮平机构包括一块菱形骨架板和两块角形分料刮板；所述的两块角形分料刮板顶点向外的安装在所述菱形骨架板较长的那一根对角线的两侧；沿竖直方向可上下移动的所述精整刮平机构通过所述的菱形骨架板安装在所述支架的下端，所述角形分料刮板的顶点分别朝向所述外部行走机构的运行方向。

进一步的是，所述垂直升降机构还包括精整电机、精整升降螺杆、精整导向杆和精整升降横梁，所述精整升降螺杆安装在所述的支架上；所述精整电机安装在所述精整升降螺杆上端的支架上，并与该精整升降螺杆的上端连接；所述的精整升降横梁套接在所述的精整升降螺杆上；所述精整导向杆的上端固定在所述的精整升降横梁上，下端与所述精整刮平机构的菱形骨架板固定连接。

进一步的是，所述垂直升降机构还包括精整导向杆限位座，沿竖直方向上下移动过程中的所述精整导向杆通过所述的精整导向杆限位座控制其运行轨迹。

本实用新型的有益效果是：通过设置一个包括有垂直升降机构和螺旋粗整机构构成的物料平整机，并将所述的螺旋粗整机构安装到所述垂直升降机构的下端，然后再将所述的物料平整机通过所述垂直升降机构的上端可拆卸的安装到外部的行走机构上。这样，当火车车厢中的装载的粉状或小颗粒状高密度货物由于不平整，造成火车车厢重心偏移需要平整时，只需通过所述的行走机构移动到所述的火车车厢上方，然后通过所述的垂直升降机构将所述的螺旋粗整机构下降到所述的火车车厢，再起动所述的行走机构在走行的过程中通过所述的螺旋粗整机构进行粗略的整平，实现对高密度粉状或小颗粒状物料的平整，解决了现有技术通过滚压方式无法平整矿粉、砂石等高密度的货物的技术问题，同时，本申请所述的物料平整机的平整通外部的行走机构和自身的垂直升降机构、螺旋粗整机构实现对物料的平整，还可以有效的降低平整的劳动强度，提高平整效率。

附图说明

图1为本实用新型用于火车车厢的物料平整机的正面三维结构示意图；

图2为本实用新型涉及到的螺旋粗整机构处于工作状态的三维结构示意图；

图3为本实用新型涉及到的精整刮平机构处于工作状态的三维结构示意图。

图中标记为：垂直升降机构1、螺旋粗整机构2、行走机构3、支架4、升降电机5、升降螺杆6、导向杆7、旋转驱动电机8、变速箱9、螺旋粗整叶片10、粗整升降平台11、导向杆限位座12、菱形骨架板13、角形分料刮板14、精整电机15、精整升降螺杆16、精整导向杆17、精整升降横梁18、精整导向杆限位座19、精整刮平机构20。

具体实施方式

如图1、图2以及图3所示是本实用新型提供的一种能够适用各种高密度粉状或小颗粒状货物平整的用于火车车厢的物料平整机。所述物料平整机包括垂直升降机构1和安装在所述垂直升降机构1下端的螺旋粗整机构2，所述垂直升降机构1通过其上端可拆卸的安装在外部的行走机构3上；在平整所述火车车厢内堆积的高密度不平整物料时，所述螺旋粗整机构2通过所述的升降机构1下降到所述的火车车厢内，并通过外部的行走机构3在走行的过程中粗略的整平所述的物料。上述通过设置一个包括有垂直升降机构1和螺旋粗整机构2构成的物料平整机，并将所述的螺旋粗整机构2安装到所述垂直升降机构1的下端，然后再将所述的物料平整机通过所述垂直升降机构1的上端可拆卸的安装到外部的行走机构3上。这样，当火车车厢中装载的粉状或小颗粒状高密度货物由于不平整，造成火车车厢重心偏移需要平整时，只需通过所述的行走机构3移动到所述的火车车厢上方，然后通过所述的垂直升降机构1将所述的螺旋粗整机构2下降到所述的火车车厢，再起动所述的行走机构3在走行的过程中通过所述的螺旋粗整机构2进行粗略的整平，实现对高密度粉状或小颗粒状物料的平整目的，解决了现有技术中通过滚压方式无法平整矿粉、砂石等高密度货物的技术问题，同时，本申请所述的物料平整机的平整过程通过外部的行走机构3和自身的垂直升降机构1、螺旋粗整机构2实现对物料的平整，还可以有效的降低平整的劳动强度，提高平整效率。

上述实施方式中，为了简化所述垂直升降机构1和所述螺旋粗整机构2的结构，方便制作、安装和后序的维修维护，以及方便生产过程中对高密度物料的平整作业，所述垂直升降机构1包括支架4、升降电机5、升降螺杆6和导向杆7，所述的升降螺杆6和所述的导向杆7相互平行的布置在所述的支架4上，所述的升降电机5安装在所述升降螺杆6上端的支架4上，并与所述升降螺杆6的上端连接，所述垂直升降机构1通过所述支架4的上端可拆卸的安装在外部的行走机构3上，所述螺旋粗整机构2通过所述升降螺杆6和所述导向杆7安装在所述垂直升降机构1的下端，并通过所述升降电机5和所述升降螺杆6在所述导向杆7的配合下沿竖直方向上下移动；所述螺旋粗整机构2包括旋转驱动电机8、变速箱9和螺旋粗整叶片10，所述旋转驱动电机8安装在所述变速箱9的动力输入端上，所述的螺旋粗整叶片10安装在所述变速箱9的动力输出端上，所述的螺旋粗整机构2通过所述的变速箱9安装在所述垂直升降机构1下端；所述垂直升降机构1还包括粗整升降平台11和导向杆限位座12，所述的粗整升降平台11通过所述的升降螺杆6可沿竖直方向上下移动的安装在所述的支架4上；所述导向杆7的上端固定在所述的粗整升降平台11上，下端固定在所述的螺旋粗整机构2上；套接在所述导向杆7上下两端之间的所述导向杆限位座12固定的安装在所述的支架4上；在所述升降螺杆6的驱动下沿竖直方向随所述粗整升降平台11上下移动的所述导向杆7，通过所述的导向杆限位座12控制其运行轨迹。

上述实施方式中，为了对粗整后的物料进行进一步精整，所述的物料平整机还包括精整刮平机构20，所述精整刮平机构20沿竖直方向可上下移动的安装在所述支架4的下端；经过所述螺旋粗整机构2粗整后的物料，通过沿竖直方向向下移动到位的所述精整刮平机构20进行精整、刮平。而为了简化所述精整刮平机构20的结构，方便制作、安装和后序的维修维护，以及方便生产过程中对高密度物料的精确平整作业，所述的精整刮平机构20包括一块菱形骨架板13和两块角形分料刮板14；所述的两块角形分料刮板14顶点向外的安装在所述菱形骨架板13较长的那一根对角线的两侧；所述精整刮平机构12通过所述的菱形骨架板13沿竖直方向可上下移动的安装在所述支架4的下端，所述角形分料刮板14的顶点分别朝向所述外部行走机构3的运行方向；所述垂直升降机构1还包括精整电机15、精整升降螺杆16、精整导向杆17和精整升降横梁18，所述精整升降螺杆16安装在所述的支架4上；所述精整电机15安装在所述精整升降螺杆16上端的支架4上，并与该精整升降螺杆16的上端连接，所述的精整升降横梁18套接在所述的精整升降螺杆16上；所述精整导向杆17的上端固定在所述的精整升降横梁18上，下端与所述精整刮平机构20的菱形骨架板13固定连接；所述垂直升降机构1还包括精整导向杆限位座19，沿竖直方向上下移动过程中的所述精整导向杆17通过所述的精整导向杆限位座19控制其运行轨迹。

Claims (8)

1.用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：包括垂直升降机构（1）和安装在所述垂直升降机构（1）下端的螺旋粗整机构（2），所述垂直升降机构（1）通过其上端可拆卸的安装在外部的行走机构（3）上；在平整所述火车车厢内堆积的高密度不平整物料时，所述螺旋粗整机构（2）通过所述的升降机构（1）下降到所述的火车车厢内，并通过外部的行走机构（3）在走行的过程中粗略的整平所述的物料。

2.根据权利要求1所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述垂直升降机构（1）包括支架（4）、升降电机（5）、升降螺杆（6）和导向杆（7），所述的升降螺杆（6）和所述的导向杆（7）相互平行的布置在所述的支架（4）上，所述的升降电机（5）安装在所述升降螺杆（6）上端的支架（4）上，并与所述升降螺杆（6）的上端连接，所述垂直升降机构（1）通过所述支架（4）的上端可拆卸的安装在外部的行走机构（3）上，所述螺旋粗整机构（2）通过所述升降螺杆（6）和所述导向杆（7）安装在所述垂直升降机构（1）的下端，并通过所述升降电机（5）和所述升降螺杆（6）在所述导向杆（7）的配合下沿竖直方向上下移动。

3.根据权利要求2所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述螺旋粗整机构（2）包括旋转驱动电机（8）、变速箱（9）和螺旋粗整叶片（10），所述旋转驱动电机（8）安装在所述变速箱（9）的动力输入端上，所述的螺旋粗整叶片（10）安装在所述变速箱（9）的动力输出端上，所述的螺旋粗整机构（2）通过所述的变速箱（9）安装在所述垂直升降机构（1）的下端。

4.根据权利要求2或3所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述垂直升降机构（1）还包括粗整升降平台（11）和导向杆限位座（12），所述的粗整升降平台（11）通过所述的升降螺杆（6）可沿竖直方向上下移动的安装在所述的支架（4）上；所述导向杆（7）的上端固定在所述的粗整升降平台（11）上，下端固定在所述的螺旋粗整机构（2）上；套接在所述导向杆（7）上下两端之间的所述导向杆限位座（12）固定的安装在所述的支架（4）上；在所述升降螺杆（6）的驱动下沿竖直方向随所述粗整升降平台（11）上下移动的所述导向杆（7），通过所述的导向杆限位座（12）控制其运行轨迹。

5.根据权利要求4所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述的物料平整机还包括精整刮平机构（20），所述精整刮平机构（20）沿竖直方向可上下移动的安装在所述支架（4）的下端；经过所述螺旋粗整机构（2）粗整后的物料，通过沿竖直方向向下移动到位的所述精整刮平机构（20）进行精整、刮平。

6.根据权利要求5所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述的精整刮平机构（20）包括一块菱形骨架板（13）和两块角形分料刮板（14）；所述的两块角形分料刮板（14）顶点向外的安装在所述菱形骨架板（13）较长的那一根对角线的两侧；沿竖直方向可上下移动的所述精整刮平机构（12）通过所述的菱形骨架板（13）安装在所述支架（4）的下端，所述角形分料刮板（14）的顶点分别朝向所述外部行走机构（3）的运行方向。

7.根据权利要求6所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述垂直升降机构（1）还包括精整电机（15）、精整升降螺杆（16）、精整导向杆（17）和精整升降横梁（18），所述精整升降螺杆（16）安装在所述的支架（4）上；所述精整电机（15）安装在所述精整升降螺杆（16）上端的支架（4）上，并与该精整升降螺杆（16）的上端连接；所述的精整升降横梁（18）套接在所述的精整升降螺杆（16）上；所述精整导向杆（17）的上端固定在所述的精整升降横梁（18）上，下端与所述精整刮平机构（20）的菱形骨架板（13）固定连接。

8.根据权利要求7所述的用于火车车厢的物料平整机，其特征在于：所述垂直升降机构（1）还包括精整导向杆限位座（19），沿竖直方向上下移动过程中的所述精整导向杆（17）通过所述的精整导向杆限位座（19）控制其运行轨迹。