CN203753260U - 易自由子母拖车 - Google Patents

易自由子母拖车 Download PDF

Info

Publication number
CN203753260U
CN203753260U CN201420017121.2U CN201420017121U CN203753260U CN 203753260 U CN203753260 U CN 203753260U CN 201420017121 U CN201420017121 U CN 201420017121U CN 203753260 U CN203753260 U CN 203753260U
Authority
CN
China
Prior art keywords
crane
car
wheel
sub
trailer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420017121.2U
Other languages
English (en)
Inventor
刘辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201420017121.2U priority Critical patent/CN203753260U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203753260U publication Critical patent/CN203753260U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型公开了易自由子母拖车，它是由母车和子车组成，所述的母车包括本体、升降架和行走转向机构，子车与升降架相匹配，本体与升降架采用采用平行四边形杆系结构相连接，行走转向机构采用同步异向行走转向机构，易自由子母拖车，可自由子母车可自由合分，重子车和轻子车可以轮换，子车可作为较长期的储存单元使用，采用同步异向行走转向机构，转弯自由度大，易自由子母拖车列车灵活方便快捷，效率高、投资少。

Description

易自由子母拖车
技术领域
本实用新型属运输机械领域，确切地说是一种牵引杆平板拖车，易自由子母拖车。
背景技术
平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等，是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
平板拖车本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。
牵引杆平板拖车是至少有两根轴的平板拖车。具有一轴可180度转向；通过角向移动的牵引杆与平板拖车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。
平板拖车列车与普通汽车相比 1）运输效率高：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍； 2）制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%； 3）燃料消耗低：百吨公里燃料消耗比货车单车低40%； 4）结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂； 5）可摘挂后，较长期的作为储存单元使用。
现有的平板拖车列车作为较长期的储存单元使用时，平板拖车列车上的各个平板拖车装载的货物相同，摘挂最后一个平板拖车列车。如果货物不相同，要中间的平板拖车作为储存单元，就需要摘挂和挂车两个过程，浪费时间。
发明内容
本实用新型的目的是为了提高平板拖车列车的效率，而提供一种高平板拖车，易自由子母拖车。
易自由子母拖车，它是由母车和子车5组成，所述的母车包括本体1、升降架2和行走转向机构，所述的本体1由前后横梁101和一个顺梁102组成，前横梁101设有牵引杆12，后横梁101设有牵引座16；所述的升降架2为工字形或E形，所述的子车5包括子车架52和子车轮51，与升降架2相匹配，子车5在升降架2降到低点时，可依靠子车轮51自由行走，上下母车；本体1与升降架2之间采用平行四边形杆系结构相连接，所述的平行四边形杆系结构包括连接杆3和电动推拉杆13，连接杆3分别通过轴31和轴32与本体1和升降架2轴接，轴31和轴32与行进方向平行，电动推拉杆13座轴接本体1上，轴与行进方向垂直，推拉杆指向顺梁102，推拉杆通过摇块与升降架2连接；
所述的行走转向机构，为前后轮同步异向行走转向机构，它包括母车轮41、前转向盘44、后转向盘43、拉杆42和两个拉线45，拉杆42分别与转向盘和母车轮41相连，两拉线45分别固定在前转向盘44和后转向盘43两侧，前转向盘44上设有立轴，立轴穿过前横梁101固定在牵引杆12上，牵引杆12转向时，带动前转向盘44，通过拉杆42使前母车轮41与牵引杆12同向转向，前转向盘44拉动拉线45，拉线45拉动后转向盘43反向转动，后母车轮41也反向转动；
所述的子车轮51为角轮；
所述的电动推拉杆13为拉杆电机；
所述的升降架2设有止挡21和止挡控制踏板22；止挡21用于固定子车5。
本实用新型提供了易自由子母拖车，它是由母车和子车组成，所述的母车包括本体、升降架和行走转向机构，子车与升降架相匹配，本体与升降架采用采用平行四边形杆系结构相连接，行走转向机构采用同步异向行走转向机构，易自由子母拖车，可自由子母车可自由合分，重子车和轻子车可以轮换，子车可作为较长期的储存单元使用，采用同步异向行走转向机构，转弯自由度大，易自由子母拖车列车灵活方便快捷，效率高、投资少。
附图说明
图1为本实用新型易自由子母拖车的母车立体示意图；
图2为本实用新型易自由子母拖车的子车立体示意图；
图3为本实用新型易自由子母拖车的母车图1的B-B面放大的剖示示意图；
图4为本实用新型易自由子母拖车的母车图3的C-C面放大的剖示示意图；
图5、6为本实用新型易自由子母拖车的母车与升降架之间的平行四边形杆系结构原理图；
图7、8为本实用新型易自由子母拖车的母车转向机构示意图。
具体实施方式
易自由子母拖车，它是由母车和子车5组成，所述的母车包括本体1、升降架2和行走转向机构，所述的本体1由前后横梁101和一个顺梁102组成，前横梁101设有牵引杆12，后横梁101设有牵引座16，本体上还设有护栏14；所述的升降架2为工字形或E形，所述的子车5包括子车架52和子车轮51，与升降架2相匹配，子车5在升降架2降到低点时，可依靠子车轮51自由行走，上下母车；本体1与升降架2之间采用平行四边形杆系结构相连接，所述的平行四边形杆系结构包括连接杆3和电动推拉杆13，连接杆3分别通过轴31和轴32与本体1和升降架2轴接，轴31和轴32与行进方向平行，电动推拉杆13座轴接本体1上，轴与行进方向垂直，推拉杆指向顺梁102，推拉杆通过摇块与升降架2连接；
所述的子车轮51为角轮；
所述的电动推拉杆13为拉杆电机；
所述的升降架2设有止挡21和止挡控制踏板22；止挡21用于固定子车5。
所述的行走转向机构，为前后轮同步异向行走转向机构，它包括母车轮41、前转向盘44、后转向盘43、拉杆42和两个拉线45，拉杆42分别与转向盘和母车轮41相连，两拉线45分别固定在前转向盘44和后转向盘43两侧，前转向盘44上设有立轴，立轴穿过前横梁101固定在牵引杆12上，牵引杆12转向时，带动前转向盘44，通过拉杆42使前母车轮41与牵引杆12同向转向，前转向盘44拉动拉线45，拉线45拉动后转向盘43反向转动，后母车轮41也反向转动；
使用时，将易自由子母拖车的母车的牵引杆12挂到主车上，并接通电源，下一辆依次挂到上一辆母车并连通电源，按拉杆电机开关15，拉杆缩回，连接杆3倾斜，将母车升降架2降到最低点，推动子车5从母车侧面到升降架2上方，止挡21自动卡住子车5，再按拉杆电机开关15，拉杆伸出，连接杆3向垂直状态回位，升降架2向上并向母车顺梁102方向运动，连接杆3垂直，升降架2至最高点，子车轮51离开地面，母车轮41承重，主车带动易自由子母拖车列车，至货位，可选任意一个易自由子母拖车，按拉杆电机开关15，拉杆缩回，连接杆3倾斜，将母车升降架2降到最低点，脚踏止挡控制踏板22，止挡21放开子车5，推动子车5下母车。
易自由子母拖车，可自由子母车可自由合分，采用同步异向行走转向机构，转弯自由度大，易自由子母拖车列车灵活方便快捷，效率高、投资少。

Claims (5)

1.易自由子母拖车，其特征在于：它是由母车和子车（5）组成，所述的母车包括本体（1）、升降架（2）和行走转向机构，所述的本体（1）由前后横梁（101）和一个顺梁（102）组成，前横梁（101）设有牵引杆（12），后横梁（101）设有牵引座（16）；所述的升降架（2）为工字形或E形，所述的子车（5）包括子车架（52）和子车轮（51），与升降架（2）相匹配，子车（5）在升降架(2)降到低点时，可依靠子车轮（51）自由行走，上下母车；本体（1）与升降架（2）之间采用平行四边形杆系结构相连接，所述的平行四边形杆系结构包括连接杆（3）和电动推拉杆（13），连接杆（3）分别通过轴（31）和轴（32）与本体（1）和升降架（2）轴接，轴（31）和轴（32）与行进方向平行，电动推拉杆（13）座轴接本体（1）上，轴与行进方向垂直，推拉杆指向顺梁（102），推拉杆通过摇块与升降架（2）连接。
2.根据权利要求1所述的易自由子母拖车，其特征在于：所述的行走转向机构，为前后轮同步异向行走转向机构，它包括母车轮（41）、前转向盘(44)、后转向盘(43)、拉杆(42)和两个拉线(45)，拉杆(42)分别与转向盘和母车轮(41)相连，两拉线(45)分别固定在前转向盘(44)和后转向盘(43)两侧，前转向盘(44)上设有立轴，立轴穿过前横梁(101)固定在牵引杆(12)上，牵引杆(12)转向时，带动前转向盘(44)，通过拉杆(42)使前母车轮(41)与牵引杆(12)同向转向，前转向盘(44)拉动拉线(45)，拉线(45)拉动后转向盘(43)反向转动，后母车轮(41)也反向转动。
3.根据权利要求2所述的易自由子母拖车，其特征在于：所述的子车轮(51)为角轮。
4.根据权利要求3所述的易自由子母拖车，其特征在于：所述的电动推拉杆(13)为拉杆电机。
5.根据权利要求4所述的易自由子母拖车，其特征在于：所述的升降架(2)设有止挡(21)和止挡控制踏板(22)；止挡(21)用于固定子车(5)。
CN201420017121.2U 2014-01-13 2014-01-13 易自由子母拖车 Expired - Fee Related CN203753260U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420017121.2U CN203753260U (zh) 2014-01-13 2014-01-13 易自由子母拖车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420017121.2U CN203753260U (zh) 2014-01-13 2014-01-13 易自由子母拖车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203753260U true CN203753260U (zh) 2014-08-06

Family

ID=51248564

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420017121.2U Expired - Fee Related CN203753260U (zh) 2014-01-13 2014-01-13 易自由子母拖车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203753260U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104773218A (zh) * 2014-01-13 2015-07-15 刘辉 易自由子母拖车
US10457281B2 (en) * 2017-01-23 2019-10-29 Ge Global Sourcing Llc Vehicle communication system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104773218A (zh) * 2014-01-13 2015-07-15 刘辉 易自由子母拖车
US10457281B2 (en) * 2017-01-23 2019-10-29 Ge Global Sourcing Llc Vehicle communication system
US20200017105A1 (en) * 2017-01-23 2020-01-16 Ge Global Sourcing Llc Vehicle communication system
US11760351B2 (en) * 2017-01-23 2023-09-19 Transportation Ip Holdings, Llc Vehicle communication system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104118492A (zh) 超长可自装卸整体式运输车
CN203753273U (zh) 一种四轮转向平挂车
CN105216656A (zh) 一种汽车高度调节座椅
CN104989144A (zh) 一种利用道路上部空间的立体车库及其存取车的方法
CN203753260U (zh) 易自由子母拖车
CN104773218A (zh) 易自由子母拖车
CN201573654U (zh) 一种铁路电气化作业车
CN102717841A (zh) 旅游观光车
CN202130527U (zh) 一种新型运梁车的副车装置
CN205239699U (zh) 一种可自行式电动挂车
CN201950447U (zh) 轮对压装机
CN205168748U (zh) 一种高承载能力的三轮车车架
CN204750332U (zh) 一种半挂式运输车
CN104649190A (zh) 一种短轴距平衡重式堆垛车
CN102700450A (zh) 一种用于运输塔筒的自行式液压板
CN203805898U (zh) 一种轻量化型矿石运输专用敞车
CN203568780U (zh) 牵引搬运车
CN203820325U (zh) 装卸机、车载式装卸车和行走式装卸车
CN203593063U (zh) 重型履带牵引车
CN202966340U (zh) 一种适用于单元列车的调车机
CN203529237U (zh) 一种带辊道输送的重载穿梭车
CN203451173U (zh) 理货机
CN206797385U (zh) 车厢侧挂式外动力超轻空中轨道列车
CN202130528U (zh) 一种大吨位运梁车的副车装置
CN205527575U (zh) 一种倾角运货叉车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140806

Termination date: 20160113