CN203752986U - 车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车厢，本实用新型提供一种活动式的伸缩式车顶，车辆行驶时将车顶关闭，需要装卸货物时，将车顶打开即可装卸的车厢，车厢设置车底盘和后门，车厢上设置挂帘式车顶，车顶包括篷布、支撑杆，篷布通过支撑杆撑起，其特征在于，支撑杆包括立柱支撑杆和顶部支撑杆，立柱支撑杆和车底盘垂直设置在车底盘上，两侧的立柱支撑杆的顶端设置滑道，顶部支撑杆上设置和滑道配合的轴承，篷布为整体篷布，本技术方案在装上车篷后起到封闭的作用，在车装货时拉开滑动的车顶并带动顶部篷布拉开，顶篷布与两侧的篷布是连接在一起的，此时可以在车的三侧用叉车操作装卸货。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车厢。
背景技术
目前在国内只有封闭式厢式货车和集装箱能保证货物在运输过程中不被雨水淋湿，但封闭式厢体货车在装卸货物的过程中只能从车厢的后门操作，在装卸中对于较大型的货物或整托的货物操作比较困难（货物在车厢里叉车无法在外面装卸，而人工又难以搬动，只能把车靠到与车厢同等高度的装卸平台，叉车进入到车箱内来操作），此车装卸货有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型提供一种活动式的伸缩式车顶，车辆行驶时将车顶关闭，需要装卸货物时，将车顶打开即可装卸的车厢。
为解决上述问题，本实用新型的车厢的技术方案是这样的：车厢设置车底盘和后门，车厢上设置挂帘式车顶，车顶包括篷布、支撑杆，篷布通过支撑杆撑起，其特征在于，支撑杆包括立柱支撑杆和顶部支撑杆，立柱支撑杆和车底盘垂直设置在车底盘上，两侧的立柱支撑杆的顶端设置滑道，顶部支撑杆上设置和滑道配合的轴承，篷布为整体篷布。
优化地，篷布被支撑杆支撑形成三个面，顶面和两个侧面，这三个面形成车厢的三个面。
本技术方案在车厢平盘的两侧装有多根立柱支撑杆（此立柱是可拆卸的），在两侧立柱支撑杆的顶端装有两个滑道，车顶顶部的支撑杆两端带有用于滑动的轴承与两侧的滑道相扣，三面的帘布（两侧和顶部）是一个整体的，顶部的篷布与顶部支撑杆与连，当车顶开合滑动时带动帘布折叠或伸平。
本技术方案在装上车篷后起到封闭的作用，在车装货时拉开滑动的车顶并带动顶部篷布拉开，顶篷布与两侧的篷布是连接在一起的，此时可以在车的三侧用叉车操作装卸货。
优点是装卸货物十分便利，在装卸货时无需装货平台，且三面都可同时装卸货物，对于车盘内任何部位的货物可以第一时间装卸货，这是封闭厢式货车做不到的，另外厢式货车如果只想卸里部的货物必须先将外面的货物卸出后才能做到，而使用我们的产品是不存在这个问题的。
附图说明
图1是本实用新型的车厢的结构示意图。
1.篷布、2.立柱支撑杆、3.车厢后门、4.顶部支撑杆、5.滑道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。
如图1所示，本实用新型的车厢车厢设置车底盘和车厢后门3，车厢上设置挂帘式车顶，车顶包括篷布1、支撑杆，篷布1通过支撑杆撑起，支撑杆包括立柱支撑杆2和顶部支撑杆4，立柱支撑杆2和车底盘垂直设置在车底盘上，两侧的立柱支撑杆2的顶端设置滑道5，顶部支撑杆4上设置和滑道5配合的轴承，篷布1为整体篷布，篷布被支撑杆支撑形成三个面，顶面和两个侧面，这三个面形成车厢的三个面。
需要说明的是，上述实施例只是说明本实用新型的一个优选实施例，不是对本实用新型保护范围的限制，只要是基于本实用新型所述方案，对上述实施例所述具体技术特征所做的等同变换，均在本实用新型保护的范围内；只要所述领域的技术人员能够从本实用新型所述方案中直接地、毫无疑义地确定的方案，也在本实用新型保护的范围内。
Claims (2)
1.一种车厢，车厢设置车底盘和后门，车厢上设置挂帘式车顶，车顶包括篷布、支撑杆，篷布通过支撑杆撑起，其特征在于，支撑杆包括立柱支撑杆和顶部支撑杆，立柱支撑杆和车底盘垂直设置在车底盘上，两侧的立柱支撑杆的顶端设置滑道，顶部支撑杆上设置和滑道配合的轴承，篷布为整体篷布。
2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于：篷布被支撑杆支撑形成三个面，顶面和两个侧面，这三个面形成车厢的三个面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320884240.3U CN203752986U (zh) | 2013-12-31 | 2013-12-31 | 车厢 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320884240.3U CN203752986U (zh) | 2013-12-31 | 2013-12-31 | 车厢 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203752986U true CN203752986U (zh) | 2014-08-06 |
Family
ID=51248291
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320884240.3U Expired - Lifetime CN203752986U (zh) | 2013-12-31 | 2013-12-31 | 车厢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203752986U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194220A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-09-03 | 沛县迅驰专用车辆制造有限公司 | 一种安全防护性好的仓栅式半挂车栏板 |
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2013
- 2013-12-31 CN CN201320884240.3U patent/CN203752986U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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Granted publication date: 20140806 |