CN203730121U - 一种摆动式活塞发动机 - Google Patents
一种摆动式活塞发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203730121U CN203730121U CN201420142804.0U CN201420142804U CN203730121U CN 203730121 U CN203730121 U CN 203730121U CN 201420142804 U CN201420142804 U CN 201420142804U CN 203730121 U CN203730121 U CN 203730121U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air chamber
- cylinder body
- fan
- shaped cylinder
- swing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种摆动式活塞发动机，其特征在于它包括缸体、摆动式活塞杆（1）、中轴（2）、活塞臂（3）、一对喷油嘴（4）和一对火花塞（5），缸体包括A扇形缸体（6）和B扇形缸体（7）。本实用新型的优点是：本实用新型采用的是一种新型的摆动技术，由于设计结构为左右对称结构，在工作时产生的作用力可以相互抵消，所以该实用新型在使用过程中产生的震动较小，并且结构简单，减少零部件的生产难度及生产成本，维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种摆动式活塞发动机。
背景技术
目前，内燃机作为一种动力有效地在各个领域发挥着广泛的作用，无论是二冲程的、四冲程本的，也无论是使用柴油、汽油、天然气或是其他混合气作为燃料的，他们都有着类似的机械结构，但是还没有一种类似的摆动式活塞发动机。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前内燃机作为一种动力有效地在各个领域发挥着广泛的作用，无论是二冲程的、四冲程本的，也无论是使用柴油、汽油、天然气或是其他混合气作为燃料的，他们都有着类似的机械结构，还没有一种类似的摆动式活塞发动机之不足，而提供一种摆动式活塞发动机。
本实用新型一种摆动式活塞发动机它包括缸体、摆动式活塞杆、活塞臂、一对喷油嘴和一对火花塞，缸体包括A扇形缸体和B扇形缸体，A扇形缸体与B扇形缸体同心相连，且A扇形缸体的弧顶点与B扇形缸体的弧顶点位于同一直线上，在A扇形缸体与B扇形缸体同心连接点处设有中轴，摆动式活塞杆的中部设有中轴孔，摆动式活塞杆通过中轴孔套在中轴上，摆动式活塞杆将A扇形缸体和B扇形缸体分割为四个气室，分别为A气室、B气室、C气室和D气室，A气室和B气室上分别设有进气口、排气口、喷油嘴安装孔和火花塞安装孔，C气室和D气室上分别设有进气口和排气口，活塞臂一端与摆动式活塞杆中部位置相连，一对喷油嘴和一对火花塞分别安装在A气室和B气室的喷油嘴安装孔和火花塞安装孔内，A气室、B气室、C气室和D气室的进气口和排气口上分别设有单向阀式气门嘴。
本实用新型的优点是：本实用新型采用的是一种新型的摆动技术，由于设计结构为左右对称结构，在工作时产生的作用力可以相互抵消，所以该实用新型在使用过程中产生的震动较小，并且结构简单，减少零部件的生产难度及生产成本，维修方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种摆动式活塞发动机，其特征在于它包括缸体、摆动式活塞杆1、活塞臂3、一对喷油嘴4和一对火花塞5，缸体包括A扇形缸体6和B扇形缸体7，A扇形缸体6与B扇形缸体7同心相连，且A扇形缸体6的弧顶点与B扇形缸体7的弧顶点位于同一直线上，在A扇形缸体6与B扇形缸体7同心连接点处设有中轴2，摆动式活塞杆1的中部设有中轴孔，摆动式活塞杆1通过中轴孔套在中轴2上，摆动式活塞杆1将A扇形缸体6和B扇形缸体7分割为四个气室，分别为A气室8、B气室9、C气室10和D气室11，A气室8和B气室9上分别设有进气口、排气口、喷油嘴安装孔和火花塞安装孔，C气室10和D气室11上分别设有进气口和排气口，并与A扇形缸体6和B扇形缸体7的内壁接触，活塞臂3一端与摆动式活塞杆1中部位置相连，一对喷油嘴4和一对火花塞5分别安装在A气室8和B气室9的喷油嘴安装孔和火花塞安装孔内，A气室8、B气室9、C气室10和D气室11的进气口和排气口上分别设有单向阀式气门嘴。
工作方式：工作时，当摆动式活塞杆2的一端运动至A气室8的上止点时，A气室8完成一次排气，C气室10完成一次进气，同时摆动式活塞杆1的另一端运动至D气室11的下止点时，B气室9通过气缸壁的进气口完成一次进气，A气室8上的喷油嘴4向气室内喷入混合气体，并由火花塞5点燃混合气体，这时产生电火花点燃混合气并做功，推动摆动式活塞杆1反向运动，与上述动作相反，如此循环该动作，带动活塞臂3左、右摆动并产生驱动动力。
Claims (1)
1. 一种摆动式活塞发动机，其特征在于它包括缸体、摆动式活塞杆（1）、中轴（2）、活塞臂（3）、一对喷油嘴（4）和一对火花塞（5），缸体包括A扇形缸体（6）和B扇形缸体（7），A扇形缸体（6）与B扇形缸体（7）同心相连，且A扇形缸体（6）的弧顶点与B扇形缸体（7）的弧顶点位于同一直线上，在A扇形缸体（6）与B扇形缸体（7）同心连接点处设有中轴（2），摆动式活塞杆（1）的中部设有中轴孔，摆动式活塞杆（1）通过中轴孔套在中轴（2）上，摆动式活塞杆（1）将A扇形缸体（6）和B扇形缸体（7）分割为四个气室，分别为A气室（8）、B气室（9）、C气室（10）和D气室（11），A气室（8）和B气室（9）上分别设有进气口、排气口、喷油嘴安装孔和火花塞安装孔，C气室（10）和D气室（11）上分别设有进气口和排气口，活塞臂（3）一端与摆动式活塞杆（1）中部位置相连，一对喷油嘴（4）和一对火花塞（5）分别安装在A气室（8）和B气室（9）的喷油嘴安装孔和火花塞安装孔内，A气室（8）、B气室（9）、C气室（10）和D气室（11）的进气口和排气口上分别设有单向阀式气门嘴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420142804.0U CN203730121U (zh) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | 一种摆动式活塞发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420142804.0U CN203730121U (zh) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | 一种摆动式活塞发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203730121U true CN203730121U (zh) | 2014-07-23 |
Family
ID=51200200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420142804.0U Expired - Fee Related CN203730121U (zh) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | 一种摆动式活塞发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203730121U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112796839A (zh) * | 2020-04-29 | 2021-05-14 | 韩丁 | 气动发动机 |
-
2014
- 2014-03-27 CN CN201420142804.0U patent/CN203730121U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112796839A (zh) * | 2020-04-29 | 2021-05-14 | 韩丁 | 气动发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203730121U (zh) | 一种摆动式活塞发动机 | |
| CN101666267A (zh) | 内燃发动机 | |
| CN203978537U (zh) | 一种混合动力汽车用双缸发动机配气机构 | |
| CN103742263B (zh) | 连杆活塞式组合燃烧室无死点往复型内燃机 | |
| CN201531309U (zh) | 一种内燃发动机 | |
| CN204082361U (zh) | 节能活塞 | |
| CN103850790B (zh) | 无死点往复式内燃机 | |
| CN204430830U (zh) | 一种能够控制高度的一次成形工装夹具 | |
| CN106382158A (zh) | 单汽缸多活塞多曲轴发动机 | |
| CN201013451Y (zh) | 内燃机的一缸双塞机构 | |
| CN202851146U (zh) | 侧置气缸盖活塞对置发动机 | |
| CN204419356U (zh) | 一种采用十字头集结杆的多缸内燃机组及多缸内燃机 | |
| CN204783265U (zh) | 双轴双塞水平对称发动机 | |
| CN203730130U (zh) | 无死点往复式内燃机 | |
| CN203614257U (zh) | 一种内燃机一体式活塞 | |
| CN201246197Y (zh) | 四冲单缸综合摩托车汽油机 | |
| CN106438090A (zh) | 一种低排放摩托车发动机 | |
| CN202081968U (zh) | 一种双室转轮发动机 | |
| CN102278190B (zh) | 一种双室转轮发动机 | |
| CN204436492U (zh) | 一种内燃机挺柱 | |
| CN201202531Y (zh) | 用于四冲程内燃机的一缸两活塞装置 | |
| CN204430187U (zh) | 一种制造气门摇臂的覆膜砂模具 | |
| CN204476639U (zh) | 一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的喷油器结构 | |
| CN201202530Y (zh) | 每个燃烧室有多活塞的多曲轴内燃机 | |
| CN104295396B (zh) | 节能活塞 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140723 Termination date: 20180327 |