CN203726077U - 多口径内对口器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油管施工设备，特别是涉及一种多口径内对口器；本实用新型的多口径内对口器，有效焊接不同口径的油管，同时也可用于长输管道焊接；包括移动式内对口器、无线中继器和遥控器，移动式内对口器包括移动小车、电机以及无线发射装置；移动小车上设置有垂直的支撑杆，支撑杆上通过转轴连接有转动杆，转动杆的后端设置有平衡坠、并在前端通过转轴连接有水平杆，转动杆与移动小车之间设置有第一液压缸，转动杆上设置有第二液压缸；水平杆的前端设置有伸缩杆，并且水平杆上设置有用于控制伸缩杆相对水平杆滑动的第三液压缸；水平杆的前端间隔设置有第一张紧器和第二张紧器，伸缩杆的前端和后端分别设置有第三张紧器和第四张紧器。

Description

多口径内对口器

技术领域

本实用新型涉及油管施工设备技术领域，特别是涉及一种多口径内对口器。 

背景技术

油管施工过程中，相邻油管间的焊接是其施工过程的重要环节，直接关系到油管的输送质量，而油管间的焊接需要借助对口器才可使两根油管对准、定位并保持一定的间隙以便焊接；由于油管生产制造过程中难免会存在一定的管径差异，同时运输过程中难免磕碰使其端部变形，为了保证油管焊接的接头平滑并连接可靠，通常使用内对口器由内至外对油管进行定位，使相邻油管的连接处的轴心处于同一直线上，并张紧使接头处发生形变以使内壁平滑，进而完成高品质焊接过程；然而，现有技术的内对口器，难以满足口径不同的两个油管间的焊接过程，同时对于较长油管的焊接，也存在着难以操作和取出内对口器的问题。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种有效焊接不同口径的油管，同时也可用于长输管道焊接的多口径内对口器。 

本实用新型的多口径内对口器，包括移动式内对口器、无线中继器和遥控器，所述移动式内对口器包括移动小车、用于控制移动小车运动的电机以及设置在移动小车上的无线发射装置，所述遥控器通过所述无线中继器与所述移动式内对口器上的无线发射装置无线连接；所述移动小车上设置有垂直的支撑杆，所述支撑杆上通过转轴连接有转动杆，所述转动杆的后端设置有平衡坠、并在前端通过转轴连接有 水平杆，所述转动杆与移动小车之间设置有用于控制转动杆转动的第一液压缸，所述转动杆上设置有用于控制水平杆与转动杆之间相对转动的第二液压缸；所述水平杆的前端设置有伸缩杆，并且所述水平杆上设置有用于控制所述伸缩杆相对所述水平杆滑动的第三液压缸；所述水平杆的前端间隔设置有第一张紧器和第二张紧器，所述伸缩杆的前端和后端分别设置有第三张紧器和第四张紧器，所述第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器和第四张紧器上均设置有受力感受器，所述第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器、第四张紧器、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和电机均与所述无线发射装置相连。 

进一步的，所述移动小车上还设置有刹车装置，所述刹车装置与所述无线发射装置相连。 

进一步的，所述移动小车的底部设置有轮子，所述轮子上设置有防滑面。 

进一步的，所述无线中继器上设置有吸盘。 

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：使用时，将移动小车放置于相邻油管处，并将无线中继器放置于其中一个油管另一端的出口处，然后通过控制第一油缸和第二油缸，调节转动杆和水平杆的角度，控制第三油缸，调节伸缩杆与水平杆的伸缩距离，使第一张紧器和第二张紧器位于其中一个油管的接头内壁，使第三张紧器和第四张紧器位于另一个油管的接头内壁，然后启动第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器和第四张紧器，顶压相邻油管的内壁，使其油管处于同一轴心并对齐，然后控制第三油缸，使相邻的油管靠近至一定距离以完成焊接过程；焊接完成后，收缩并关闭四个张紧器，然后控制移动小车从管道另一端退出即可，使用较为方便；由于设置了四个张紧器，其中第二张紧器和第三张紧器主要起到承重的作用，第一张紧器和第三张紧器主要用于对接作用，将承重和对接分开设置，可以进一步提高对接的准确性。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 

如图1所示，本实用新型的多口径内对口器，包括移动式内对口器、无线中继器1和遥控器，移动式内对口器包括移动小车3、用于控制移动小车运动的电机以及设置在移动小车上的无线发射装置2，遥控器通过无线中继器1与移动式内对口器上的无线发射装置2无线连接；移动小车3上设置有垂直的支撑杆31，支撑杆31上通过转轴连接有转动杆32，转动杆32的后端设置有平衡坠33、并在前端通过转轴连接有水平杆34，转动杆32与移动小车3之间设置有用于控制转动杆转动的第一液压缸41，转动杆32上设置有用于控制水平杆34与转动杆32之间相对转动的第二液压缸42；水平杆34的前端设置有伸缩杆35，并且水平杆34上设置有用于控制伸缩杆相对水平杆滑动的第三液压缸43；水平杆34的前端间隔设置有第一张紧器51和第二张紧器52，伸缩杆35的前端和后端分别设置有第三张紧器53和第四张紧器54，第一张紧器51、第二张紧器52、第三张紧器53和第四张紧器54上均设置有受力感受器6，第一张紧器51、第二张紧器52、第三张紧器53、第四张紧器54、第一液压缸41、第二液压缸42、第三液压缸43和电机均与无线发射装置2相连。 

使用时，将移动小车放置于相邻油管处，并将无线中继器放置于其中一个油管另一端的出口处，然后通过控制第一油缸和第二油缸，调节转动杆和水平杆的角度，控制第三油缸，调节伸缩杆与水平杆的伸缩距离，使第一张紧器和第二张紧器位于其中一个油管的接头内壁，使第三张紧器和第四张紧器位于另一个油管的接头内壁，然后启 动第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器和第四张紧器，顶压相邻油管的内壁，使其油管处于同一轴心并对齐，然后控制第三油缸，使相邻的油管靠近至一定距离以完成焊接过程；焊接完成后，收缩并关闭四个张紧器，然后控制移动小车从管道另一端退出即可，使用较为方便；由于设置了四个张紧器，其中第二张紧器和第三张紧器主要起到承重的作用，第一张紧器和第三张紧器主要用于对接作用，将承重和对接分开设置，可以进一步提高对接的准确性。 

为了有效地定位移动小车，本实用新型的多口径内对口器，移动小车3上还设置有刹车装置，刹车装置与无线发射装置2相连；本实用新型的多口径内对口器，移动小车3的底部设置有轮子，轮子上设置有防滑面。 

为了有效地固定无线中继器，本实用新型的多口径内对口器，无线中继器上设置有吸盘。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (4)

1.一种多口径内对口器，其特征在于，包括移动式内对口器、无线中继器和遥控器，所述移动式内对口器包括移动小车、用于控制移动小车运动的电机以及设置在移动小车上的无线发射装置，所述遥控器通过所述无线中继器与所述移动式内对口器上的无线发射装置无线连接；所述移动小车上设置有垂直的支撑杆，所述支撑杆上通过转轴连接有转动杆，所述转动杆的后端设置有平衡坠、并在前端通过转轴连接有水平杆，所述转动杆与移动小车之间设置有用于控制转动杆转动的第一液压缸，所述转动杆上设置有用于控制水平杆与转动杆之间相对转动的第二液压缸；所述水平杆的前端设置有伸缩杆，并且所述水平杆上设置有用于控制所述伸缩杆相对所述水平杆滑动的第三液压缸；所述水平杆的前端间隔设置有第一张紧器和第二张紧器，所述伸缩杆的前端和后端分别设置有第三张紧器和第四张紧器，所述第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器和第四张紧器上均设置有受力感受器，所述第一张紧器、第二张紧器、第三张紧器、第四张紧器、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和电机均与所述无线发射装置相连。 

2.如权利要求1所述的多口径内对口器，其特征在于，所述移动小车上还设置有刹车装置，所述刹车装置与所述无线发射装置相连。 

3.如权利要求1所述的多口径内对口器，其特征在于，所述移动小车的底部设置有轮子，所述轮子上设置有防滑面。 

4.如权利要求1所述的多口径内对口器，其特征在于，所述无线中继器上设置有吸盘。