CN203723446U - 一种雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种雾化器，其包括盛油装置和雾化器连接件，其中：所述雾化器连接件的外周壁上设置有容纳凹槽，且所述容纳凹槽位于所述盛油装置的连接端部内侧；所述雾化器连接件的外周壁上开设有贯穿所述外周壁的通气孔，所述通气孔连通所述雾化器的烟雾通道和外部空气；所述雾化器连接件的用于与所述电池杆插接的一端设置有易断槽。本实用新型提供的雾化器，通过多处改进，避免了在盛油装置表面形成披锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件，而且也避免了油液外溢造成的污染，同时也改进了气道结构，降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善，提高了用户的使用满意度。

Description

一种雾化器

技术领域

本实用新型涉及电子烟配件技术领域，更具体地说，涉及一种雾化器。

背景技术

现有的电子烟一般包括两个部分，雾化器和电池杆，此两部分通过设置在各自连接端的连接机构（连接机构包括雾化器连接件01和电池杆连接件02），以螺纹连接的方式实现连接，如图1-图3所示。其中，雾化器内设置有用以存储油液的盛油装置03，盛油装置03外侧套设有作为雾化器侧壁的紧固套04，设置在雾化器上的雾化器连接件01与盛油装置03以及紧固套04的内壁连接。

在现有技术中，雾化器连接件01通过热变形或利用胶水粘接的方式安装到盛油装置03和紧固套04的内壁上，但是通过热变形的方式安装雾化器连接件01时，由于盛油装置03受热变形，装配过程中容易在紧固套04和盛油装置03的外壁连接处形成披锋，从而影响电子烟的外形美观，以及把持舒适性。而采用胶水粘接时，由于胶水为化工产品，一旦被用户吸入，会对用户的身体健康造成损害。

而且，无论雾化器连接件01是通过热变形还是利用胶水粘接的方式安装到盛油装置03和紧固套04的内壁上，在雾化器受到压力而发生轻度弯折时，都很容易在雾化器连接件01与盛油装置03和紧固套04的连接处产生缝隙，从而导致油液经缝隙流到雾化器的外壁上造成污染。

另外，在雾化器连接件01上设置有两个沿雾化器轴向延伸的轴向导气通道05，并且雾化器连接件01在与电池杆上的电池杆连接件02连接后，雾化器连接件01和电池杆连接件02之间会形成沿雾化器径向延伸的多个径向导气通道06，并且这些径向导气通道06与轴向导气通道05连通，并与盛油装置03和紧固套04配合形成的烟雾通道07共同构成气道，使用户能够将外界的空气经此气道吸入雾化器内以到达仿真效果。但是，由径向导气通道06和轴向导气通道05构成的气道具有多个弯角，整体较为弯曲，如图2和图3所示，气流在流通过程中（图3中的箭头表示的是气流在气道内的流动方向和路径）需要多次变向，使得用户在吸入气流时会产生较大的噪音，影响客户使用。

综上，由于现有雾化器存在上述多个缺点，从而严重影响了用户的使用体验。

因此，如何改善雾化器的整体质量，以提高用户的使用满意度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种雾化器，其能够避免在盛油装置表面形成披锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件，而且避免了油液外溢造成的污染，同时也改进了气道结构，降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善，提高了用户的使用满意度。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种雾化器，用于与电池杆组合形成电子烟，其包括盛油装置及和所述盛油装置相连的雾化器连接件，其中：所述雾化器连接件的外周壁上设置有容纳凹槽，且所述容纳凹槽位于所述盛油装置的连接端部内侧；所述雾化器连接件的外周壁上开设有贯穿所述外周壁的通气孔，所述通气孔连通所述雾化器的烟雾通道和外部空气；所述雾化器连接件的用于与所述电池杆插接的一端设置有易断槽。

优选的，上述雾化器中，所述盛油装置为截面呈环形的筒状部件，其具有沿轴线延伸的贯穿内腔，该贯穿内腔为所述烟雾通道。

优选的，上述雾化器中，还包括设置在所述盛油装置上且凸出所述盛油装置内壁的卡块，所述卡块位于所述盛油装置与所述雾化器连接件连接的连接端部，且所述卡块位于所述容纳凹槽内以使所述雾化器连接件与所述盛油装置配合卡接。

优选的，上述雾化器中，所述通气孔的轴线相对于所述雾化器连接件的轴线倾斜设置，且所述通气孔位于所述雾化器连接件的内周壁上的内侧开口，相对于所述通气孔位于所述雾化器连接件的外周壁上的外侧开口，与所述盛油装置的距离较小。

优选的，上述雾化器中，所述通气孔为多个，且所有所述通气孔在所述雾化器连接件的周向上均匀分布。

优选的，上述雾化器中，所述容纳凹槽沿所述雾化器连接件的周向延伸。

优选的，上述雾化器中，所述卡块为与所述容纳凹槽的侧壁卡紧的倒扣。

优选的，上述雾化器中，所述易断槽靠近所述雾化器连接件的螺纹部分设置。

优选的，上述雾化器中，所述盛油装置为透明存储件，且为一体成型结构。

优选的，上述雾化器中，所述雾化器的紧固套为金属管套，且其管壁上设置有贯穿的烟油观察孔。

本实用新型提供的雾化器中，对雾化器连接件进行了改进，雾化器连接件采用热变形的方式安装到盛油装置上，由于在雾化器连接件的外周壁上设置了容纳凹槽，并且该容纳凹槽位于盛油装置与雾化器连接件的连接端部所在的位置，能够在装配过程中迫使盛油装置的端部向内变形，多余的形变量容纳于容纳凹槽中，有效防止了装配过程中盛油装置端口因挤压溢出形成披锋，同时也避免了使用胶水，从而降低了对人体的损害。同时，雾化器连接件的外周壁上开设了贯穿外周壁的通气孔，此通气孔直接连通了烟雾通道和雾化器外部的空气，使得气流无需经过原有的弯曲通道，而是直接进入到烟雾通道中，避免气流发生多次变向，降低了气流流动的噪音。并且，在雾化器连接件远离盛油装置的一侧设置易断槽，其在雾化器连接件径向上的厚度小于雾化器连接件其他部位在径向上的厚度，使得雾化器在受到压力而发生折弯时，容易在此处发生断裂，避免雾化器连接件与盛油装置的连接部位承受较大压力而造成松脱，导致油液泄漏而形成污染，保证了盛油装置与雾化器的连接牢固性。本实用新型提供的雾化器，通过多处改进，避免了在盛油装置表面形成披锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件，而且也避免了油液外溢造成的污染，同时也改进了气道结构，降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善，提高了用户的使用满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术提供的雾化器的剖视图；

图2为现有技术提供的电子烟的整体剖视图；

图3为图2的局部放大图；

图4为本实用新型实施例提供的雾化器的剖视图；

图5为本实用新型实施例提供的电子烟的整体剖视图；

图6为盛油装置的结构示意图；

图7为雾化器连接件的结构示意图

图8为雾化器连接件的主视图

图9为紧固套的结构示意图。

以上图1-图9中：

雾化器连接件01、电池杆连接件02、盛油装置03、紧固套04、轴向导气通道05、径向导气通道06、烟雾通道07；

盛油装置1、雾化器连接件2、容纳凹槽3、通气孔4、烟雾通道5、易断槽6、紧固套7、烟油观察孔8。

具体实施方式

本实用新型提供了一种雾化器，其能够避免在盛油装置表面形成披锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件，而且避免了油液外溢造成的污染，同时也改进了气道结构，降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善，提高了用户的使用满意度。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图4-图9所示（图4和图5中的箭头表示的是气流在气道内的流动方向和路径），本实用新型实施例提供的雾化器，用于与电池杆组合形成电子烟，其包括盛油装置1及和盛油装置1相连的雾化器连接件2，其中，雾化器连接件2的外周壁上设置有容纳凹槽3，并且该容纳凹槽3位于盛油装置1连接端部内侧，即容纳凹槽3位于盛油装置1与雾化器连接件2的连接端部所在的位置；雾化器连接件2的外周壁上开设有贯穿外周壁的通气孔4，通气孔4连通雾化器的烟雾通道5和外部空气；雾化器连接件2远离盛油装置1的用于与电池杆插接的一端设置有易断槽6。

本实施例提供的雾化器中，对雾化器连接件2进行了改进，雾化器连接件2采用热变形的方式安装到盛油装置1上，由于在雾化器连接件2的外周壁上设置了容纳凹槽3，并且该容纳凹槽3位于盛油装置1与雾化器连接件2的连接端部所在的位置，能够在装配过程中迫使盛油装置1的端部向内变形，多余的形变量容纳于容纳凹槽3中，有效防止了装配过程中盛油装置1端口因挤压溢出形成披锋，同时也避免了使用胶水，从而降低了对人体的损害。同时，雾化器连接件2的外周壁上开设了贯穿外周壁的通气孔4，此通气孔4直接连通了烟雾通道5和雾化器外部的空气，使得气流无需经过原有的弯曲通道而直接进入到烟雾通道5中，避免气流发生多次变向，降低了气流流动的噪音。并且，在雾化器连接件2远离盛油装置1的一侧设置易断槽6，此易断槽6也可以理解为凹槽，其在雾化器连接件2径向上的厚度（凹槽底面与雾化器内壁之间的厚度）小于雾化器连接件2其他部位在径向上的厚度，使得雾化器在受到压力而发生折弯时，容易在此易断槽6处发生断裂，避免雾化器连接件2与盛油装置1的连接部位承受较大压力而造成松脱，导致油液泄漏而形成污染，保证了盛油装置1与雾化器的连接牢固性。

本实施例提供的雾化器，通过多处改进，避免了在盛油装置1上形成披锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件2，而且也避免了油液外溢造成的污染，同时也改进了气道结构，降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善，提高了用户的使用满意度。

雾化器和电池杆装配连接后，会有很小的气流经过雾化器的气流感应器，以使气流感应器启动。

为了进一步优化上述技术方案，本实施例提供的雾化器中，盛油装置1为截面呈环形的筒状部件，其具有沿轴线延伸的贯穿内腔，该贯穿内腔为烟雾通道5，如图4-图6所示。对盛油装置1进行改进，使其中心开设有贯穿内腔，以作为烟雾通道5，这样能够使得该烟雾通道5能够更加顺畅的与贯穿雾化器连接件2外周壁的通气孔4对接，降低了气道的弯曲程度，使整个气道的布局更加合理，最大程度的降低了用户吸气时气流在气道中产生的噪音。筒状盛油装置1的外周壁和内周壁之间的空间为油液的存储空间。

本实施例中，还包括设置在盛油装置1上且凸出盛油装置1内壁的卡块（图中未画出），卡块位于盛油装置1与雾化器连接件2连接的连接端部，且卡块位于容纳凹槽3内以使雾化器连接件2与盛油装置1配合卡接。在传统结构中，盛油装置1、紧固套7与雾化器连接件2的连接仅仅是通过热变形或胶水粘接的方式实现，彼此之间并未设置连接部件，所以在受到压力弯折时，彼此之间的连接处容易产生缝隙，造成油液泄漏。而本实施例中，在设置易断槽6的基础上，还在盛油装置1的端部设置了卡块，并且该卡块凸出盛油装置1的内壁，在盛油装置1与雾化器连接件2连接时，该卡块位于容纳凹槽3内，与容纳凹槽3的侧壁卡紧配合，以将雾化器连接件2和盛油装置1卡紧连接，避免了盛油装置1与雾化器连接件2发生松脱而导致油液外溢造成污染。

优选的，通气孔4的轴线相对于雾化器连接件2的轴线倾斜设置，且通气孔4位于雾化器连接件2的内周壁上的内侧开口，相对于通气孔4位于雾化器连接件2的外周壁上的外侧开口，与盛油装置1的距离较小。如图4所示，将通气孔4相对与雾化器连接件2的轴线倾斜设置，并且通气孔4在向雾化器连接件2内部深入延伸时，越来越靠近盛油装置1，此种设置方式是为了使通气孔4能够更加顺畅的与烟雾通道5对接，从而形成较为顺畅的气道，减小气道的弯曲程度，降低吸气时产生的噪音。

进一步优化的，通气孔4为多个，且所有通气孔4在雾化器连接件2的周向上均匀分布。将气道设置为多个并均匀分布，以为空气进入雾化器内部提供多个导通路径，使用户吸气时能够有足够的气流进入，以达到更好的仿真效果。通气孔4为多个并周向均匀分布为本实施例的优选方案，本实施例优选通气孔4为两个。当然通气孔4的设置数量和方式也可以为其他形式，在此不做限定。

具体的，容纳凹槽3沿雾化器连接件2的周向延伸。如图7和图8所示，容纳凹槽3沿雾化器连接的周向延伸，能够尽可能多的将盛油装置1连接端部的多余形变量容纳于容纳凹槽3中，最大程度的避免在雾化器的外壁上形成披锋而影响雾化器的外形美观，以及把持舒适性。

本实施例中，卡块为与容纳凹槽3的侧壁卡紧的倒扣。将卡块设置倒扣的形式，即倒钩状，能够使得雾化器连接件2更容易与盛油装置1连接，而不容易与盛油装置1发生脱离，最大程度的避免油液的泄漏，避免了油液将客户的手弄脏。

如图4所示，易断槽6靠近雾化器连接件2的螺纹部分设置。如图4所示，该易断槽6为侧壁较薄的部位，也可以将其理解为设置在雾化器连接件2侧壁上的凹槽，因为其厚度较薄，所以在受到压力发生折弯时，此处容易发生断裂，使压力无法再沿雾化器连接件2传递，从而减小雾化器连接件2与盛油装置1的连接部位受到的压力，避免了松脱现象的产生。

优选的，盛油装置1为透明存储件，且为一体成型结构。本实施例中，优选盛油装置1由透明材料制造而成，并且包裹在盛油装置1外侧的紧固套7的管壁上设置有贯穿的多个烟油观察孔8，如图9所示，从而能够方便用户观察油液的消耗情况，便于及时更换盛油装置1，以保证雾化器始终能够正常的工作。本实施例优选盛油装置1为一体成型结构，从而可以简化装配工艺，提高生产效率。优选雾化器的紧固套7为金属管套，以提高雾化器整体上的抗变形效果。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种雾化器，用于与电池杆组合形成电子烟，其包括盛油装置（1）及和所述盛油装置（1）相连的雾化器连接件（2），其特征在于：所述雾化器连接件（2）的外周壁上设置有容纳凹槽（3），且所述容纳凹槽（3）位于所述盛油装置（1）的连接端部内侧；所述雾化器连接件（2）的外周壁上开设有贯穿所述外周壁的通气孔（4），所述通气孔（4）连通所述雾化器的烟雾通道（5）和外部空气；所述雾化器连接件（2）的用于与所述电池杆插接的一端设置有易断槽（6）。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述盛油装置（1）为截面呈环形的筒状部件，其具有沿轴线延伸的贯穿内腔，该贯穿内腔为所述烟雾通道（5）。

3.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，还包括设置在所述盛油装置（1）上且凸出所述盛油装置（1）内壁的卡块，所述卡块位于所述盛油装置（1）与所述雾化器连接件（2）连接的连接端部，且所述卡块位于所述容纳凹槽（3）内以使所述雾化器连接件（2）与所述盛油装置（1）配合卡接。

4.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述通气孔（4）的轴线相对于所述雾化器连接件（2）的轴线倾斜设置，且所述通气孔（4）位于所述雾化器连接件（2）的内周壁上的内侧开口，相对于所述通气孔（4）位于所述雾化器连接件（2）的外周壁上的外侧开口，与所述盛油装置（1）的距离较小。

5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，所述通气孔（4）为多个，且所有所述通气孔（4）在所述雾化器连接件（2）的周向上均匀分布。

6.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述容纳凹槽（3）沿所述雾化器连接件（2）的周向延伸。

7.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述卡块为与所述容纳凹槽（3）的侧壁卡紧的倒扣。

8.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述易断槽（6）靠近所述雾化器连接件（1）的螺纹部分设置。

9.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述盛油装置（1）为透明存储件，且为一体成型结构。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器的紧固套（7）为金属管套，且其管壁上设置有贯穿的烟油观察孔（8）。