CN107613796A - 一种雾化器 - Google Patents

Abstract

一种雾化器，其包括盛油装置(1)和雾化器连接件(2)，其中：雾化器连接件(2)的外周壁上设置有容纳凹槽(3)，且容纳凹槽(3)位于盛油装置(1)的连接端部内侧；雾化器连接件(2)的外周壁上开设有贯穿外周壁的通气孔(4)，通气孔(4)连通雾化器的烟雾通道(5)和外部空气；雾化器连接件(2)的用于与电池杆插接的一端设置有易断槽(6)。该雾化器避免了油烟外溢造成的污染，也改进了气道结构，降低了噪音，从而提高了用户的使用满意度。

Description

一种雾化器

本申请要求于 2014 年 2 月 7 日提交中国专利局、 申请号为 201420058584.3、 发明名称为 "一种雾化器" 的中国专利申请的优先权， 其全 部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本发明涉及电子烟配件技术领域， 更具体地说， 涉及一种雾化器。

背景技术

现有的电子烟一般包括两个部分， 雾化器和电池杆， 此两部分通过设置在 各自连接端的连接机构 （连接机构包括雾化器连接件 01和电池杆连接件 02 ) , 以螺纹连接的方式实现连接， 如图 1-图 3所示。 其中， 雾化器内设置有用以存 储油液的盛油装置 03 , 盛油装置 03外侧套设有作为雾化器侧壁的紧固套 04,设 置在雾化器上的雾化器连接件 01与盛油装置 03以及紧固套 04的内壁连接。

在现有技术中，雾化器连接件 01通过热变形或利用胶水粘接的方式安装到 盛油装置 03和紧固套 04的内壁上，但是通过热变形的方式安装雾化器连接件 01 时， 由于盛油装置 03受热变形， 装配过程中容易在紧固套 04和盛油装置 03的外 壁连接处形成披锋， 从而影响电子烟的外形美观， 以及把持舒适性。 而采用胶 水粘接时， 由于胶水为化工产品， 一旦被用户吸入， 会对用户的身体健康造成 损害。

而且，无论雾化器连接件 01是通过热变形还是利用胶水粘接的方式安装到 盛油装置 03和紧固套 04的内壁上，在雾化器受到压力而发生轻度弯折时，都很 容易在雾化器连接件 01与盛油装置 03和紧固套 04的连接处产生缝隙，从而导致 油液经缝隙流到雾化器的外壁上造成污染。

另夕卜，在雾化器连接件 01上设置有两个沿雾化器轴向延伸的轴向导气通道 05 , 并且雾化器连接件 01在与电池杆上的电池杆连接件 02连接后， 雾化器连接 件 01和电池杆连接件 02之间会形成沿雾化器径向延伸的多个径向导气通道 06 , 并且这些径向导气通道 06与轴向导气通道 05连通，并与盛油装置 03和紧固套 04 配合形成的烟雾通道 07共同构成气道，使用户能够将外界的空气经此气道吸入 雾化器内以到达仿真效果。但是， 由径向导气通道 06和轴向导气通道 05构成的 气道具有多个弯角， 整体较为弯曲， 如图 2和图 3所示， 气流在流通过程中 （图 3中的箭头表示的是气流在气道内的流动方向和路径）需要多次变向， 使得用 户在吸入气流时会产生较大的噪音， 影响客户使用。

综上， 由于现有雾化器存在上述多个缺点，从而严重影响了用户的使用体 验。

因此， 如何改善雾化器的整体质量， 以提高用户的使用满意度， 是目前本 领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此， 本发明提供了一种雾化器， 其能够避免在盛油装置表面形成披 锋， 并不再使用胶水粘接雾化器连接件， 而且避免了油液外溢造成的污染， 同 时也改进了气道结构， 降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的改 善， 提高了用户的使用满意度。

为了达到上述目的， 本发明提供如下技术方案：

一种雾化器， 用于与电池杆组合形成电子烟， 其包括盛油装置及和所述盛 油装置相连的雾化器连接件， 其中： 所述雾化器连接件的外周壁上设置有容纳 凹槽，且所述容纳凹槽位于所述盛油装置的连接端部内侧； 所述雾化器连接件 的外周壁上开设有贯穿所述外周壁的通气孔，所述通气孔连通所述雾化器的烟 雾通道和外部空气；所述雾化器连接件的用于与所述电池杆插接的一端设置有 易断槽。

优选的， 上述雾化器中， 所述盛油装置为截面呈环形的筒状部件， 其具有 沿轴线延伸的贯穿内腔， 该贯穿内腔为所述烟雾通道。

优选的， 上述雾化器中，还包括设置在所述盛油装置上且凸出所述盛油装 置内壁的卡块，所述卡块位于所述盛油装置与所述雾化器连接件连接的连接端 部，且所述卡块位于所述容纳凹槽内以使所述雾化器连接件与所述盛油装置配 合卡接。

优选的， 上述雾化器中， 所述通气孔的轴线相对于所述雾化器连接件的轴 线倾斜设置，且所述通气孔位于所述雾化器连接件的内周壁上的内侧开口，相 对于所述通气孔位于所述雾化器连接件的外周壁上的外侧开口，与所述盛油装 置的距离较小。

优选的， 上述雾化器中， 所述通气孔为多个， 且所有所述通气孔在所述雾 化器连接件的周向上均匀分布。

优选的， 上述雾化器中， 所述容纳凹槽沿所述雾化器连接件的周向延伸。 优选的， 上述雾化器中， 所述卡块为与所述容纳 1HJ槽的侧壁卡紧的倒扣。 优选的， 上述雾化器中， 所述易断槽靠近所述雾化器连接件的螺纹部分设 置。

优选的，上述雾化器中，所述盛油装置为透明存储件，且为一体成型结构。 优选的， 上述雾化器中， 所述雾化器的紧固套为金属管套， 且其管壁上设 置有贯穿的烟油观察孔。

本发明提供的雾化器中， 对雾化器连接件进行了改进， 雾化器连接件采 用热变形的方式安装到盛油装置上， 由于在雾化器连接件的外周壁上设置了 容纳凹槽， 并且该容纳凹槽位于盛油装置与雾化器连接件的连接端部所在的 位置， 能够在装配过程中迫使盛油装置的端部向内变形， 多余的形变量容纳 于容纳凹槽中， 有效防止了装配过程中盛油装置端口因挤压溢出形成披锋， 同时也避免了使用胶水， 从而降低了对人体的损害。 同时， 雾化器连接件的 外周壁上开设了贯穿外周壁的通气孔， 此通气孔直接连通了烟雾通道和雾化 器外部的空气， 使得气流无需经过原有的弯曲通道， 而是直接进入到烟雾通 道中， 避免气流发生多次变向， 降低了气流流动的噪音。 并且， 在雾化器连 接件远离盛油装置的一侧设置易断槽， 其在雾化器连接件径向上的厚度小于 雾化器连接件其他部位在径向上的厚度， 使得雾化器在受到压力而发生折弯 时， 容易在此处发生断裂， 避免雾化器连接件与盛油装置的连接部位承受较 大压力而造成松脱， 导致油液泄漏而形成污染， 保证了盛油装置与雾化器的 连接牢固性。 本发明提供的雾化器， 通过多处改进， 避免了在盛油装置表面 形成披锋， 并不再使用胶水粘接雾化器连接件， 而且也避免了油液外溢造成的 污染， 同时也改进了气道结构， 降低了噪音， 从而使雾化器的整体质量得到了 较大的改善， 提高了用户的使用满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述 中的附图仅仅是本发明的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲，在不付 出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1为现有技术提供的雾化器的剖视图；

图 2为现有技术提供的电子烟的整体剖视图；

图 3为图 2的局部放大图；

图 4为本发明实施例提供的雾化器的剖视图；

图 5为本发明实施例提供的电子烟的整体剖视图；

图 6为盛油装置的结构示意图；

图 7为雾化器连接件的结构示意图

图 8为雾化器连接件的主视图

图 9为紧固套的结构示意图。

以上图 1-图 9中：

雾化器连接件 01、 电池杆连接件 02、 盛油装置 03、 紧固套 04、 轴向导气通 道 05、 径向导气通道 06、 烟雾通道 07;

盛油装置 1、 雾化器连接件 2、 容纳凹槽 3、 通气孔 4、 烟雾通道 5、 易断 槽 6、 紧固套 7、 烟油观察孔 8。

具体实施方式

本发明提供了一种雾化器， 其能够避免在盛油装置表面形成披锋， 并不再 使用胶水粘接雾化器连接件， 而且避免了油液外溢造成的污染， 同时也改进了 气道结构， 降低了噪音， 从而使雾化器的整体质量得到了较大的改善， 提高了 用户的使用满意度。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清 楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是 全部的实施例。基于本发明中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造 性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。

如图 4-图 9所示（图 4和图 5中的箭头表示的是气流在气道内的流动方向 和路径）， 本发明实施例提供的雾化器， 用于与电池杆组合形成电子烟， 其包 括盛油装置 1及和盛油装置 1相连的雾化器连接件 2, 其中， 雾化器连接件 2 的外周壁上设置有容纳凹槽 3 , 并且该容纳凹槽 3位于盛油装置 1连接端部内 侧， 即容纳凹槽 3位于盛油装置 1与雾化器连接件 2的连接端部所在的位置； 雾化器连接件 2的外周壁上开设有贯穿外周壁的通气孔 4, 通气孔 4连通雾化 器的烟雾通道 5和外部空气；雾化器连接件 2远离盛油装置 1的用于与电池杆 插接的一端设置有易断槽 6。

本实施例提供的雾化器中， 对雾化器连接件 2 进行了改进， 雾化器连接 件 2采用热变形的方式安装到盛油装置 1上， 由于在雾化器连接件 2的外周壁 上设置了容纳凹槽 3， 并且该容纳凹槽 3位于盛油装置 1与雾化器连接件 2的 连接端部所在的位置， 能够在装配过程中迫使盛油装置 1 的端部向内变形， 多余的形变量容纳于容纳凹槽 3中， 有效防止了装配过程中盛油装置 1端口因 挤压溢出形成披锋， 同时也避免了使用胶水， 从而降低了对人体的损害。 同 时， 雾化器连接件 2的外周壁上开设了贯穿外周壁的通气孔 4, 此通气孔 4直 接连通了烟雾通道 5 和雾化器外部的空气， 使得气流无需经过原有的弯曲通 道而直接进入到烟雾通道 5 中， 避免气流发生多次变向， 降低了气流流动的 噪音。 并且， 在雾化器连接件 2远离盛油装置 1的一侧设置易断槽 6, 此易断 槽 6也可以理解为凹槽， 其在雾化器连接件 2径向上的厚度（凹槽底面与雾化 器内壁之间的厚度）小于雾化器连接件 2其他部位在径向上的厚度， 使得雾化 器在受到压力而发生折弯时， 容易在此易断槽 6 处发生断裂， 避免雾化器连 接件 2与盛油装置 1的连接部位承受较大压力而造成松脱， 导致油液泄漏而形 成污染， 保证了盛油装置 1与雾化器的连接牢固性。

本实施例提供的雾化器， 通过多处改进， 避免了在盛油装置 1 上形成披 锋，并不再使用胶水粘接雾化器连接件 2,而且也避免了油液外溢造成的污染， 同时也改进了气道结构， 降低了噪音，从而使雾化器的整体质量得到了较大的 改善， 提高了用户的使用满意度。

雾化器和电池杆装配连接后， 会有很小的气流经过雾化器的气流感应器， 以使气流感应器启动。

为了进一步优化上述技术方案， 本实施例提供的雾化器中， 盛油装置 1 为截面呈环形的筒状部件， 其具有沿轴线延伸的贯穿内腔， 该贯穿内腔为烟雾 通道 5 ,如图 4-图 6所示。对盛油装置 1进行改进，使其中心开设有贯穿内腔， 以作为烟雾通道 5 , 这样能够使得该烟雾通道 5能够更加顺畅的与贯穿雾化器 连接件 2外周壁的通气孔 4对接， 降低了气道的弯曲程度，使整个气道的布局 更加合理， 最大程度的降低了用户吸气时气流在气道中产生的噪音。 筒状盛油 装置 1的外周壁和内周壁之间的空间为油液的存储空间。

本实施例中，还包括设置在盛油装置 1上且凸出盛油装置 1内壁的卡块（图 中未画出）， 卡块位于盛油装置 1与雾化器连接件 2连接的连接端部， 且卡块 位于容纳凹槽 3内以使雾化器连接件 2与盛油装置 1配合卡接。在传统结构中， 盛油装置 1、 紧固套 7与雾化器连接件 2的连接仅仅是通过热变形或胶水粘接 的方式实现， 彼此之间并未设置连接部件， 所以在受到压力弯折时， 彼此之间 的连接处容易产生缝隙， 造成油液泄漏。 而本实施例中， 在设置易断槽 6的基 础上，还在盛油装置 1的端部设置了卡块，并且该卡块凸出盛油装置 1的内壁， 在盛油装置 1与雾化器连接件 2连接时， 该卡块位于容纳凹槽 3内， 与容纳凹 槽 3的侧壁卡紧配合， 以将雾化器连接件 2和盛油装置 1卡紧连接，避免了盛 油装置 1与雾化器连接件 2发生松脱而导致油液外溢造成污染。

优选的，通气孔 4的轴线相对于雾化器连接件 2的轴线倾斜设置，且通气 孔 4位于雾化器连接件 2的内周壁上的内侧开口，相对于通气孔 4位于雾化器 连接件 2的外周壁上的外侧开口， 与盛油装置 1的距离较小。 如图 4所示， 将 通气孔 4相对与雾化器连接件 2的轴线倾斜设置，并且通气孔 4在向雾化器连 接件 2内部深入延伸时， 越来越靠近盛油装置 1 , 此种设置方式是为了使通气 孔 4能够更加顺畅的与烟雾通道 5对接，从而形成较为顺畅的气道， 减小气道 的弯曲程度， 降低吸气时产生的噪音。

进一步优化的，通气孔 4为多个，且所有通气孔 4在雾化器连接件 2的周 向上均匀分布。将气道设置为多个并均匀分布， 以为空气进入雾化器内部提供 多个导通路径，使用户吸气时能够有足够的气流进入，以达到更好的仿真效果。 通气孔 4为多个并周向均勾分布为本实施例的优选方案 ,本实施例优选通气孔 4为两个。当然通气孔 4的设置数量和方式也可以为其他形式，在此不做限定。

具体的， 容纳凹槽 3沿雾化器连接件 2的周向延伸。 如图 7和图 8所示， 容纳凹槽 3沿雾化器连接的周向延伸，能够尽可能多的将盛油装置 1连接端部 的多余形变量容纳于容纳 槽 3中，最大程度的避免在雾化器的外壁上形成披 锋而影响雾化器的外形美观， 以及把持舒适性。

本实施例中， 卡块为与容纳 1HJ槽 3的侧壁卡紧的倒扣。将卡块设置倒扣的 形式， 即倒钩状， 能够使得雾化器连接件 2更容易与盛油装置 1连接， 而不容 易与盛油装置 1发生脱离， 最大程度的避免油液的泄漏，避免了油液将客户的 手弄脏。

如图 4所示，易断槽 6靠近雾化器连接件 2的螺纹部分设置。如图 4所示， 该易断槽 6为侧壁较薄的部位，也可以将其理解为设置在雾化器连接件 2侧壁 上的凹槽， 因为其厚度较薄，所以在受到压力发生折弯时，此处容易发生断裂， 使压力无法再沿雾化器连接件 2传递， 从而减小雾化器连接件 2与盛油装置 1 的连接部位受到的压力， 避免了松脱现象的产生。

优选的， 盛油装置 1为透明存储件， 且为一体成型结构。 本实施例中， 优 选盛油装置 1 由透明材料制造而成， 并且包裹在盛油装置 1 外侧的紧固套 7 的管壁上设置有贯穿的多个烟油观察孔 8, 如图 9所示， 从而能够方便用户观 察油液的消耗情况， 便于及时更换盛油装置 1 , 以保证雾化器始终能够正常的 工作。 本实施例优选盛油装置 1为一体成型结构， 从而可以简化装配工艺， 提 高生产效率。优选雾化器的紧固套 7为金属管套， 以提高雾化器整体上的抗变 形效果。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是 与其他实施例的不同之处， 各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本 发明。 对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见 的， 本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下， 在 其它实施例中实现。 因此， 本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例， 而 是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1. 权 利 要 求

   1、 一种雾化器， 用于与电池杆组合形成电子烟， 其包括盛油装置（1 )及 和所述盛油装置 ( 1 )相连的雾化器连接件（2) , 其特征在于： 所述雾化器连 接件（2) 的外周壁上设置有容纳凹槽（3) , 且所述容纳凹槽（3 )位于所述 盛油装置（ 1 )的连接端部内侧； 所述雾化器连接件（2)的外周壁上开设有贯 穿所述外周壁的通气孔（ 4 ) ,所述通气孔 ( 4 )连通所述雾化器的烟雾通道 ( 5 ) 和外部空气； 所述雾化器连接件（2) 的用于与所述电池杆插接的一端设置有 易断槽 (6) 。

   2、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 所述盛油装置（ 1 )为截 面呈环形的筒状部件， 其具有沿轴线延伸的贯穿内腔， 该贯穿内腔为所述烟雾 通道（ 5 )。

   3、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 还包括设置在所述盛油 装置（ 1 )上且凸出所述盛油装置（ 1 ) 内壁的卡块， 所述卡块位于所述盛油装 置（ 1 )与所述雾化器连接件 ( 2 )连接的连接端部， 且所述卡块位于所述容纳 凹槽（3) 内以使所述雾化器连接件（2)与所述盛油装置 （1 ) 配合卡接。

   4、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 所述通气孔（4)的轴线 相对于所述雾化器连接件（2)的轴线倾斜设置， 且所述通气孔（4)位于所述 雾化器连接件（ 2 )的内周壁上的内侧开口， 相对于所述通气孔 ( 4 )位于所述 雾化器连接件（2)的外周壁上的外侧开口， 与所述盛油装置（ 1 )的距离较小。

   5、根据权利要求 4所述的雾化器， 其特征在于， 所述通气孔（4)为多个， 且所有所述通气孔（4)在所述雾化器连接件（2) 的周向上均匀分布。

   6、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 所述容纳凹槽（3)沿所 述雾化器连接件（ 2 ) 的周向延伸。

   7、 根据权利要求 3所述的雾化器， 其特征在于， 所述卡块为与所述容纳

   1HJ槽（3) 的侧壁卡紧的倒扣。

   8、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 所述易断槽（6)靠近所 述雾化器连接件（ 1 ) 的螺纹部分设置。

   9、 根据权利要求 1所述的雾化器， 其特征在于， 所述盛油装置（ 1 )为透 明存储件， 且为一体成型结构。

   10、 根据权利要求 1-9中任意一项所述的雾化器， 其特征在于， 所述雾化 器的紧固套（7 ) 为金属管套， 且其管壁上设置有贯穿的烟油观察孔（8 )。