CN203719855U - 汽车制动液储液罐密封性检测台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车制动液储液罐密封性检测台，包括有机架，机架上设有带玻璃门的柜式检测工作台，所述柜式检测工作台内设有检测装置，检测装置包括有用于固定储液罐的罐体固定机构，用于密封封堵出液管座的出液口封堵机构，用于密封封堵注液管口部的管口密封机构，用于封堵管接头并向经管接头向罐体内充气的充气机构，以及用于检测充气后储液罐内气压的电子检测部分。本实用新型提供一种汽车制动液储液罐密封性检测台，实现制动液储液罐密封性自动检测，具有检测效率高以及检测结果可靠的优点，同时可检测储液罐的强度和壁厚，操作安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域，确切的说是一种用于检测汽车制动液储液罐密封性的检测台。
背景技术
制动液储液罐为安装在汽车制动主缸及助力器的上方，用于储存制动液的部件；其起到输送制动液至制动总缸，制动的作用以及制动液压入离合器，使离合器分离的作用。如图1，制动液储液罐8通常包括罐体81和液位报警装置（也称为液位传感器），但制动液不足，即可发出信号进行报警，罐体81顶部具有注液管82，底部设有与制动总泵连接的出液管座83和纵向插片形状的、位于出液管座两侧的装配孔座84，以及侧壁上设有与离合器总泵连接的管接头85。
现有制动液储液罐的密封性检测采用人工检测，人工检测不仅效率低下，而且出错率高，可靠性差；且储液罐的罐体为塑料注塑件，由于加工原因，通常存在壁厚不均，部分壁厚过薄，对于储液罐壁厚的检测只能通过检测人员表观观察，存在检测效果差的缺陷。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车制动液储液罐密封性检测台，实现制动液储液罐密封性自动检测，具有检测效率高以及检测结果可靠的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车制动液储液罐密封性检测台，包括有机架，机架上设有带玻璃门的柜式检测工作台，所述柜式检测工作台内设有检测装置，检测装置包括有用于固定储液罐的罐体固定机构，用于密封封堵出液管座的出液口封堵机构，用于密封封堵注液管口部的管口密封机构，用于封堵管接头并向经管接头向罐体内充气的充气机构，以及用于检测充气后储液罐内气压的电子检测部分。
通过采用上述技术方案，将制动液储液罐通过罐体固定机构固定在柜式检测工作台内，再经过出液口封堵机构、管口密封机构和充气机构对储液罐的各个口进行封堵密封，充气机构同时通过管接头向罐体内充气，充入指定的气压的气体，如果发生爆炸，则储液罐的壁厚过薄，不合格，未发生爆炸则保持一定时间，通过电子检测部分进行气压检测，如果气压能保持在规定范围内，则密封性可靠，如果气压下降快，则密封性不达标；采用设备检测，检测更为规范，操作更为方便，且检测的可靠性高，同时，能对储液罐的强度和壁厚进行检测，提高储液罐的质检标准，产品更为可靠，操作在带玻璃门的柜式检测台内进行，操作更为安全。
本实用新型进一步设置为：所述罐体固定机构包括有供罐体搁置并固定的底座，以及用于将罐体底部锁固在底座上的锁固组件，所述底座固定在柜式检测工作台，底座上设有供储液罐上出液管座插入的出液管定位座孔，底座上位于出液管定位座孔两侧设有供储液罐上装配孔座插入定位的装配孔座定位插槽，所述底座侧壁上设有贯穿的插孔，所述插孔穿过装配孔座定位插槽，所述锁固组件包括有分设在底座上插孔两侧的第一锁固单元和第二锁固单元，第一锁固单元包括有可适配插入底座上插孔的插杆，插杆连接有驱动插杆伸缩的锁固气缸，所述第二锁固单元包括插入所述插孔内并与插杆套接的套杆，所述套杆连接有驱动套杆伸缩的套杆驱动气缸，所述出液口封堵机构包括有设于底座上的密封堵头。
通过采用上述技术方案，罐体搁置在底座上，罐体上的出液管座插入出液管定位座孔内，并经出液口密封堵头对出液口进行封堵，同时，罐体上的装配孔座插入装配孔座定位插槽，罐体上装配孔座的装配孔与插孔对应，第一锁固单元的插杆经锁固气缸驱动插入插孔内，穿过罐体上装配孔座的装配孔，第二锁固单元套杆经套杆驱动气缸驱动套接在插杆端部，从而实现储液罐锁固在底座上；在固定储液罐的同时实现罐体上的出液管座进行封堵密封，结构紧凑，同时储液罐的固定操作方便，以及固定牢固。
本实用新型进一步设置为：所述出液口封堵机构还包括有将储液罐上出液管座顶入所述出液口密封堵头的顶压组件，所述顶压组件包括有位于底座上方的顶压块，顶压块连接有驱动顶压块下压和上升复位的顶压驱动气缸。
通过采用上述技术方案，顶压驱动气缸驱动顶压块顶推储液罐，使得储液罐上出液管座可靠插入出液口密封堵头内，储液罐封堵可靠，同时，可保证储液罐固定在底座上固定到位，保证后续的锁固可靠；这样也方便了储液罐的固定，检测人员只需将储液罐搁置在底座上，启动顶压驱动气缸将储液罐顶压到位，固定操作更为方便以及固定更为可靠。
本实用新型进一步设置为：所述管口密封机构包括有柱状管口堵头，管口堵头连接有驱动管口堵头伸缩的管口封堵驱动气缸。
通过采用上述技术方案，采用气缸和柱状管口堵头进行储液罐的注液管口部进行封堵，实现自动封堵操作，且采用气缸驱动，封堵过程保证管口堵头不会被顶出，保证封堵可靠，且具有对储液罐进行定位固定的作用。
本实用新型进一步设置为：所述管口密封机构的斜下方设有用于支撑储液罐上注液管的注液管支撑组件，注液管支撑组件包括有支撑架以及驱动支撑架的支撑气缸，所述支撑气缸水平布置，支撑架包括有固定座，固定座上设有与储液罐上注液管垂直的支撑卡头，支撑卡头上设有半圆形卡槽。
通过采用上述技术方案，形成对储液罐上注液管的可靠支撑，由于管口堵头在管口封堵驱动气缸驱动顶入储液罐的注液管口内时，管口堵头对储液罐的注液管具有下压的力，容易折断或损害储液罐的注液管，形成对储液罐上注液管的可靠支撑，保证不会折断储液罐的注液管，与管口密封机构同时起到对储液罐的定位固定。
本实用新型进一步设置为：所述充气机构包括有套入储液罐上管接头上并进行封堵的密封套管，所述密封套管上连接有驱动密封套管的套管驱动气缸，密封套管的管腔底部设有充气管。
通过采用上述技术方案，采用气缸和密封套管配合对储液罐上管接头进行封堵，同时进行充气，结构简单紧凑，封堵可靠。
本实用新型进一步设置为：所述柜式检测工作台上设有可沿着柜式检测工作台玻璃门方向滑移的工位切换座，检测装置装配在工位切换座上，所述柜式检测工作台上具有位于其内部的检测工位以及位于其外部的便于放取储液罐的操作工位，工位切换座上连接有驱动工位切换座在检测工位和操作工位切换的工位切换驱动装置。
通过采用上述技术方案，储液罐放置在检测装置上和从检测装置上取下操作方便。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例汽车制动液储液罐结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例汽车制动液储液罐密封性检测台结构示意图；
图3为本实用新型具体实施例检测装置结构示意图；
图4为本实用新型具体实施例罐体固定机构与出液口封堵机构配合的结构示意图。
具体实施方式
参见附图1至附图4，本实用新型公开的一种汽车制动液储液罐密封性检测台，包括有机架1，机架1上设有带玻璃门21的柜式检测工作台2，玻璃门21自动升降门，采用气缸和升降杆实现，柜式检测工作台2门框上设有升降轨道槽，玻璃门21滑移装配在门框的升降轨道槽内，升降杆一端固定在玻璃门21上，升降杆另一端固定在气缸的气缸臂上，这样便于后期的协同控制。所述柜式检测工作台2内设有检测装置；检测装置包括有用于固定储液罐8的罐体固定机构4，用于密封封堵出液管座83的出液口封堵机构5，用于密封封堵注液管82口部的管口密封机构6，用于封堵管接头85并向经管接头85向罐体81内充气的充气机构7，以及用于检测充气后储液罐8内气压的电子检测部分。其中电子检测部分为带气压传感器的PC机，为本领域普通技术人员所熟知的电子控制技术，故本具体实施例中就不再进行赘述。
所述罐体固定机构4包括有供罐体81搁置并固定的底座41，以及用于将罐体81底部锁固在底座41上的锁固组件。所述底座41固定在柜式检测工作台2上。所述的底座41上设有供储液罐8上出液管座83插入的出液管定位座孔411；底座41上位于出液管定位座孔411两侧设有供储液罐8上装配孔座84插入定位的装配孔座定位插槽412；底座41侧壁上设有贯穿的插孔413；所述插孔413穿过装配孔座定位插槽412。所述锁固组件包括有分设在底座41上插孔413两侧的第一锁固单元和第二锁固单元；第一锁固单元包括有可适配插入底座41上插孔411的插杆42，插杆42连接有驱动插杆42伸缩的锁固气缸43。所述第二锁固单元包括插入所述插孔411内并与插杆42套接的套杆44，所述套杆44连接有驱动套杆44伸缩的套杆驱动气缸45。插杆42插入插孔411内，并穿设在储液罐8上装配孔座84的装配孔，套杆44套接插杆42上，实现将储液罐8锁固在底座41上。所述出液口封堵机构5包括有设于底座41上出液管定位座孔411底部的密封堵头51；出液口封堵机构结构简单，结构紧凑，同时，可配合锁固组件的插杆和套杆配合，实现底座上密封堵头与储液罐的出液口封堵配合可靠。
为进一步保证密封堵头51对储液罐8的出液口封堵到位，所述出液口封堵机构5还包括有将储液罐上出液管座83顶入所述出液口密封堵头51的顶压组件；所述顶压组件包括有位于底座41上方的顶压块52，顶压块52的顶压面通常为塑料材料制成的柔性面；所述顶压块52连接有驱动顶压块52下压和上升复位的顶压驱动气缸53。顶压驱动气缸53驱动顶压块52顶推储液罐8，使得储液罐8上出液管座83可靠插入出液口密封堵头51内，储液罐封堵可靠，同时，可保证储液罐8固定在底座41上固定到位，保证后续的锁固可靠；这样也方便了储液罐8的固定，检测人员只需将储液罐8搁置在底座41上，启动顶压驱动气缸53将储液罐8顶压到位，固定操作更为方便以及固定更为可靠。
其中，所述管口密封机构6包括有柱状管口堵头61，管口堵头61连接有驱动管口堵头61伸缩的管口封堵驱动气缸62。所述管口密封机构6的斜下方设有用于支撑储液罐8上注液管82的注液管支撑组件3；注液管支撑组件3包括有支撑架31以及驱动支撑架31的支撑气缸32；所述支撑气缸32水平布置，支撑架31包括有固定座311，固定座311上设有与储液罐8上注液管82垂直的支撑卡头312，支撑卡头312上设有半圆形卡槽。这样对储液罐8上注液管82的可靠支撑，由于管口堵头61在管口封堵驱动气缸62驱动顶入储液罐8的注液管口内时，管口堵头61对储液罐8的注液管82具有下压的力，容易折断或损害储液罐的注液管82，形成对储液罐8上注液管82的可靠支撑，保证不会折断储液罐的注液管82，且与管口密封机构6同时起到对储液罐8的定位固定。
所述充气机构7包括有套入储液罐8上管接头85上并进行封堵的密封套管71；所述密封套管71上连接有驱动密封套管71的套管驱动气缸72。密封套管71的管腔底部设有充气管73，充气管73通向气源。气缸和密封套管配合对储液罐上管接头进行封堵，同时进行充气，结构简单紧凑。
本具体实施例中，对储液罐的出液口、管接头以及注液管的封堵，采用气缸驱动封堵，便于电子控制协同作用，同时封堵可靠。
为便于操作，所述柜式检测工作台2上设有可沿着柜式检测工作台玻璃门21方向滑移的工位切换座22，检测装置装配在工位切换座22上，其采用轨道实现；所述柜式检测工作台2上具有位于其内部的检测工位以及位于其外部的便于放取储液罐8的操作工位，工位切换座22上连接有驱动工位切换座22在检测工位和操作工位切换的工位切换驱动装置，工位切换驱动装置优先采用气缸。储液罐8放置在检测装置上和从检测装置上取下操作方便。
本实用新型的汽车制动液储液罐密封性检测台工作原理为：工位切换座22经工位切换驱动装置置于操作工位上，将制动液储液罐8放置在底座41上；再经顶压组件将储液罐8顶压到位，第一锁固单元的插杆42插入，并经第二锁固单元的套杆44套接，将储液罐8可靠固定在底座41上，同时对出液管座进行封堵，在进行储液罐8定位锁固的同时工位切换座22切入柜式检测台2内检测工位上；然后，管口密封机构6和充气机构7对储液罐8的相应口进行封堵密封，注液管支撑组件3动作早于管口密封机构6，先对注液管82支撑，再进行封堵，保证封堵到位和不损坏储液罐8；充气机构7同时通过管接头85向罐体81内充气，充入指定的气压的气体；如果发生爆炸，则储液罐8的壁厚过薄，不合格；未发生爆炸则保持一定时间，通过电子检测部分进行气压检测，如果气压能保持在规定范围内，则密封性可靠，如果气压下降快，则密封性不达标。该检测台，实现自动检测，检测更为可靠，同时，可经过气压进行检测壁厚和强度，保证储液罐的质量。
Claims (9)
1.一种汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：包括有机架，机架上设有带玻璃门的柜式检测工作台，所述柜式检测工作台内设有检测装置，检测装置包括有用于固定储液罐的罐体固定机构，用于密封封堵出液管座的出液口封堵机构，用于密封封堵注液管口部的管口密封机构，用于封堵管接头并向经管接头向罐体内充气的充气机构，以及用于检测充气后储液罐内气压的电子检测部分。
2.根据权利要求1所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述罐体固定机构包括有供罐体搁置并固定的底座，以及用于将罐体底部锁固在底座上的锁固组件，所述底座固定在柜式检测工作台，底座上设有供储液罐上出液管座插入的出液管定位座孔，底座上位于出液管定位座孔两侧设有供储液罐上装配孔座插入定位的装配孔座定位插槽，所述底座侧壁上设有贯穿的插孔，所述插孔穿过装配孔座定位插槽，所述锁固组件包括有分设在底座上插孔两侧的第一锁固单元和第二锁固单元，第一锁固单元包括有可适配插入底座上插孔的插杆，插杆连接有驱动插杆伸缩的锁固气缸，所述第二锁固单元包括插入所述插孔内并与插杆套接的套杆，所述套杆连接有驱动套杆伸缩的套杆驱动气缸，所述出液口封堵机构包括有设于底座上的密封堵头。
3.根据权利要求2所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述出液口封堵机构还包括有将储液罐上出液管座顶入所述出液口密封堵头的顶压组件，所述顶压组件包括有位于底座上方的顶压块，顶压块连接有驱动顶压块下压和上升复位的顶压驱动气缸。
4.根据权利要求1或2或3所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述管口密封机构包括有柱状管口堵头，管口堵头连接有驱动管口堵头伸缩的管口封堵驱动气缸。
5.根据权利要求4所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述管口密封机构的斜下方设有用于支撑储液罐上注液管的注液管支撑组件，注液管支撑组件包括有支撑架以及驱动支撑架的支撑气缸，所述支撑气缸水平布置，支撑架包括有固定座，固定座上设有与储液罐上注液管垂直的支撑卡头，支撑卡头上设有半圆形卡槽。
6.根据权利要求1或2或3所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述充气机构包括有套入储液罐上管接头上并进行封堵的密封套管，所述密封套管上连接有驱动密封套管的套管驱动气缸，密封套管的管腔底部设有充气管。
7.根据权利要求4所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述充气机构包括有套入储液罐上管接头上并进行封堵的密封套管，所述密封套管上连接有驱动密封套管的套管驱动气缸，密封套管的管腔底部设有充气管。
8.根据权利要求5所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述充气机构包括有套入储液罐上管接头上并进行封堵的密封套管，所述密封套管上连接有驱动密封套管的套管驱动气缸，密封套管的管腔底部设有充气管。
9.根据权利要求1所述汽车制动液储液罐密封性检测台，其特征在于：所述柜式检测工作台上设有可沿着柜式检测工作台玻璃门方向滑移的工位切换座，检测装置装配在工位切换座上，所述柜式检测工作台上具有位于其内部的检测工位以及位于其外部的便于放取储液罐的操作工位，工位切换座上连接有驱动工位切换座在检测工位和操作工位切换的工位切换驱动装置。
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| CN110887622A (zh) * | 2019-11-05 | 2020-03-17 | 格力电器（中山）小家电制造有限公司 | 一种饮水机热罐气密性检测设备 |
| CN113813544A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-12-21 | 诸暨市生辉机械制造有限公司 | 一种消防喷头的密封性检测装置 |
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| CN103759910B (zh) * | 2014-01-22 | 2015-11-18 | 温州伟望塑业电气有限公司 | 汽车制动液储液罐密封性检测台 |
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