CN203717801U - 一种三轴式车用变速箱结构 - Google Patents

一种三轴式车用变速箱结构 Download PDF

Info

Publication number
CN203717801U
CN203717801U CN201320794025.4U CN201320794025U CN203717801U CN 203717801 U CN203717801 U CN 203717801U CN 201320794025 U CN201320794025 U CN 201320794025U CN 203717801 U CN203717801 U CN 203717801U
Authority
CN
China
Prior art keywords
shaft
output shaft
housing
gearbox
automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201320794025.4U
Other languages
English (en)
Inventor
胡磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Following Electromechanical Technology Co Ltd In Anhui
Original Assignee
Following Electromechanical Technology Co Ltd In Anhui
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Following Electromechanical Technology Co Ltd In Anhui filed Critical Following Electromechanical Technology Co Ltd In Anhui
Priority to CN201320794025.4U priority Critical patent/CN203717801U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203717801U publication Critical patent/CN203717801U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体，壳体内转动安装有并列的中间轴和输出轴，输出轴的下端部安装有从动齿轮，中间轴的上下端分别安装有中间传动齿轮，且下端的中间传动齿轮与从动齿轮啮合传动，壳体上安装有壳盖，且壳盖上与输出轴对应位置转动安装有输入轴，输入轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与中间轴上端部的中间传动齿轮啮合传动。本实用新型采用三轴式，变速箱的输入轴和输出轴在同一轴线上，比两轴式变速器多了一个中间轴，且是二级变速，此种结构，产生的扭矩大，故较多使用在重型汽车上，由2组螺旋齿轮构成传动结构，结构紧凑，占用空间小，而且采用独特的外观结构，体积小，满足了使用要求。

Description

一种三轴式车用变速箱结构
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱结构，尤其涉及一种三轴式车用变速箱结构 。
背景技术
现有的变速箱结构中，输入轴和输出轴不在同一轴线上，这种结构产生的扭矩小，不适合在重型汽车上，而且结构不紧凑，体积大，占用空间大，不能满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种三轴式车用变速箱结构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体，其特征在于：所述壳体内转动安装有并列的中间轴和输出轴，所述输出轴的下端部安装有从动齿轮，所述中间轴的上下端分别安装有中间传动齿轮，且下端的中间传动齿轮与从动齿轮啮合传动，所述壳体上安装有壳盖，且壳盖上与输出轴对应位置转动安装有输入轴，所述输入轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与中间轴上端部的中间传动齿轮啮合传动。
所述的输出轴的上端部位于输入轴下端部的空腔中。
本实用新型的优点是：
本实用新型采用三轴式，变速箱的输入轴和输出轴在同一轴线上，比两轴式变速器多了一个中间轴，且是二级变速，此种结构，产生的扭矩大，故较多使用在重型汽车上，由2组螺旋齿轮构成传动结构，结构紧凑，占用空间小，而且采用独特的外观结构，体积小，满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体1，壳体1内转动安装有并列的中间轴2和输出轴3，输出3轴的下端部安装有从动齿轮4，中间轴2的上下端分别安装有中间传动齿轮5、6，且下端的中间传动齿轮6与从动齿轮4啮合传动，壳体1上安装有壳盖7，且壳盖7上与输出轴3对应位置转动安装有输入轴8，输入轴8上安装有主动齿轮9，主动齿轮9与中间轴2上端部的中间传动齿轮6啮合传动。所述的输出轴3的上端部位于输入轴8下端部的空腔中。

Claims (2)

1.一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体，其特征在于：所述壳体内转动安装有并列的中间轴和输出轴，所述输出轴的下端部安装有从动齿轮，所述中间轴的上下端分别安装有中间传动齿轮，且下端的中间传动齿轮与从动齿轮啮合传动，所述壳体上安装有壳盖，且壳盖上与输出轴对应位置转动安装有输入轴，所述输入轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与中间轴上端部的中间传动齿轮啮合传动。
2.根据权利要求1所述的三轴式车用变速箱结构，其特征在于：所述的输出轴的上端部位于输入轴下端部的空腔中。
CN201320794025.4U 2013-12-04 2013-12-04 一种三轴式车用变速箱结构 Expired - Fee Related CN203717801U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320794025.4U CN203717801U (zh) 2013-12-04 2013-12-04 一种三轴式车用变速箱结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320794025.4U CN203717801U (zh) 2013-12-04 2013-12-04 一种三轴式车用变速箱结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203717801U true CN203717801U (zh) 2014-07-16

Family

ID=51156954

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320794025.4U Expired - Fee Related CN203717801U (zh) 2013-12-04 2013-12-04 一种三轴式车用变速箱结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203717801U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104849009A (zh) * 2015-05-26 2015-08-19 北京理工大学 两级定轴齿轮传动机构振动试验装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104849009A (zh) * 2015-05-26 2015-08-19 北京理工大学 两级定轴齿轮传动机构振动试验装置
CN104849009B (zh) * 2015-05-26 2017-10-13 北京理工大学 两级定轴齿轮传动机构振动试验装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204140788U (zh) 低速电动汽车变速箱总成
CN201309100Y (zh) 双电机驱动装置
CN203717801U (zh) 一种三轴式车用变速箱结构
CN205078711U (zh) 电动三轮车三挡减速器传动结构及电动三轮车
CN201757160U (zh) 一种具有多输出轴的减速箱
CN201810730U (zh) 拖拉机用爬行挡结构
CN204239707U (zh) 电动三轮车专用变速箱
CN202251855U (zh) 一种减速机构
CN203363043U (zh) 一种手动两档变速器
CN201339684Y (zh) 一种整体式变速减速机构
CN202215678U (zh) 车用双输出取力器
CN205118188U (zh) 一种高低挡电动货车变速器
CN204961716U (zh) 平行轴斜齿轮减速机
CN203948573U (zh) 多级传动多轴输出砖机减速机
CN204403292U (zh) 一种电动车的变速机构
CN204114017U (zh) 一种増程式电动车的减速器
CN205244322U (zh) 铝合金双级减速机
CN202669480U (zh) 一种采用齿轮电机的新型电动车
CN204465247U (zh) 一种注塑机的伺服熔胶装置
CN204403284U (zh) 双驱动双棘齿轮传动减速器
CN107631010A (zh) 双控双输出取力器
CN201547190U (zh) 中型客车专用变速箱
CN202901174U (zh) 电动滚筒专用双级传动齿轮变速器
CN203574489U (zh) 一种电机输出组件
CN201875106U (zh) 电瓶叉车减速箱

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140716

Termination date: 20141204

EXPY Termination of patent right or utility model