CN203713706U - 套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,包括转轴(1)和套装在转轴上的压簧(2),所述转轴(1)上还套装有锁紧圈(3),该锁紧圈(3)装在压簧(2)的上方,锁紧圈(3)是由弹簧钢板冲压而成的环形圈,且环形圈的内圈上带有至少三个环向均布的卡齿(3a),所述卡齿(3a)朝远离压簧(2)的一侧弯折;所述转轴(1)上设置有环向卡槽(1a),所述卡齿(3a)的端头卡入环向卡槽(1a)内从而将压簧(2)压紧。具有结构简单、零件数量少、制造成本低、受力均匀等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用外后视镜零部件的安装结构,具体地讲,涉及一种套装在外后视镜转轴上的压簧的锁紧装置。
背景技术
结合图1——图6所示,常用的外后视镜转轴1上依次套装有压簧2、压圈4和“U”形卡块5,压簧2通过压圈4和“U”形卡块5压紧。在转轴1的外壁上设置有两个防转卡槽1c和一个轴向限位卡槽1d,在“U”形卡块5上设置有与轴向限位卡槽1d匹配的尖头5a。
如图6所示,安装时,在外后视镜转轴1上依次套入压簧2、压圈4和“U”形卡块5,对压圈4施加向下的力F,压圈4压缩压簧2,直至压圈4低于防转卡槽1c,再水平装入“U”形卡块5,使“U”形卡块5的两侧壁夹在对应的防转卡槽1c内,“U”形卡块5的尖头5a正对轴向限位卡槽1d。调节外后视镜时,“U”形卡块5随转轴1一起转动,压簧2被压圈4压紧,压圈4与转动轴1之间可相对转动。
该结构存在的主要问题是:
(1)零件数量多,结构相对复杂,制造成本高;
(2)“U”形卡块通过两个防转卡槽卡在转动轴上,“U”形卡块因受力不均而产生变形。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、制造成本低、受力均匀的压簧锁紧装置,适用于汽车外后视镜结构中。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,包括转轴(1)和套装在转轴上的压簧(2),关键在于:所述转轴(1)上还套装有锁紧圈(3),该锁紧圈(3)装在压簧(2)的上方,锁紧圈(3)是由弹簧钢板冲压而成的环形圈,且环形圈的内圈上带有至少三个环向均布的卡齿(3a),所述卡齿(3a)朝远离压簧(2)的一侧弯折;所述转轴(1)上设置有环向卡槽(1a),所述卡齿(3a)的端头卡入环向卡槽(1a)内从而将压簧(2)压紧。
优选为,所述卡齿(3a)的宽度从根部到端头逐渐减小,相邻卡齿(3a)的根部连接处设置有过渡圆弧(R)。通过优化锁紧圈的结构,保证锁紧圈的强度,提高冲压方便性。
进一步,所述锁紧圈(3)的卡齿(3a)数量为6个或8个,选择适当数量的卡齿。卡齿过多,会增加冲压模具的复杂度,降低锁紧圈的强度;卡齿过少,又容易导致受力不均。
本实用新型的有益效果是:
(1)由锁紧圈替代传统结构的压圈和“U”形卡块,减少了零件数量,节约了制造成本,简化了结构;
(2)锁紧圈的内圈上设置有至少三个环向均布的卡齿,锁紧圈受力更均匀,不会出现受力不均的变形问题。
附图说明
图1是改进前的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1中转轴的结构示意图。
图4是图3的B-B剖视图。
图5是图1中“U”形卡块的结构示意图。
图6是图1的安装过程示意图。
图7是本实用新型的安装过程示意图。
图8是图7中锁紧圈的结构示意图。
图9是图8的C-C剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图7——图9所示,一种套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,由转轴1、压簧2和锁紧圈3组成。压簧2、锁紧圈3均套装在转轴1上,锁紧圈3装在压簧2的上方。锁紧圈3是由弹簧钢板冲压而成的环形圈,且环形圈的内圈上带有6环向均布的卡齿3a,卡齿3a朝远离压簧2的一侧弯折,构成倒齿。
转轴1上设置有环向卡槽1a,卡齿3a与锁紧圈3一体冲压成型,卡齿3a的根部与锁紧圈3的内圈相连,卡齿3a的端头卡入环向卡槽1a内从而将压簧2压紧。
最好是,卡齿3a的宽度从根部到端头逐渐减小,相邻卡齿3a的根部连接处设置有过渡圆弧R。锁紧圈3采用的弹簧钢板材质为65Mn,也可以采用其它弹簧钢。锁紧圈3的卡齿3a数量不限于6个,也可以是8个,但至少为三个。
安装时,在外后视镜的转轴1上先套入压簧2,再套入锁紧圈3,对锁紧圈3施加向下的力F,锁紧圈3压缩压簧2,直至锁紧圈3的卡齿3a卡入环向卡槽1a内,从而将压簧2压紧,锁紧圈3与转动轴1之间可相对转动。
Claims (4)
1.一种套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,包括转轴(1)和套装在转轴上的压簧(2),其特征在于:所述转轴(1)上还套装有锁紧圈(3),该锁紧圈(3)装在压簧(2)的上方,锁紧圈(3)是由弹簧钢板冲压而成的环形圈,且环形圈的内圈上带有至少三个环向均布的卡齿(3a),所述卡齿(3a)朝远离压簧(2)的一侧弯折;所述转轴(1)上设置有环向卡槽(1a),所述卡齿(3a)的端头卡入环向卡槽(1a)内从而将压簧(2)压紧。
2.按照权利要求1所述的套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,其特征在于:所述卡齿(3a)的宽度从根部到端头逐渐减小,相邻卡齿(3a)的根部连接处设置有过渡圆弧(R)。
3.按照权利要求1所述的套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,其特征在于:所述锁紧圈(3)采用的弹簧钢板材质为65Mn。
4.按照权利要求2或3所述的套装在外后视镜转轴上的压簧锁紧装置,其特征在于:所述锁紧圈(3)的卡齿(3a)数量为6个或8个。
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