CN203693036U - 多功能坐垫与车用座套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能坐垫及车用坐套，包括上侧联珠层、下侧粘毛层以及设置在上侧联珠层与下侧粘毛层之间的抗菌层与弹性层，所述弹性层包括基底板以及一体地形成在基底板上的若干支撑体，每一个支撑体包括一个上支撑面板以及用以支撑上支撑面板的若干弹性支撑柱。本多功能坐垫弹性好，具有抑菌杀菌功能，并且具有按摩作用。

Description

多功能坐垫与车用座套

技术领域

本实用新型涉及坐垫，尤其涉及一种多功能坐垫与具有该多功能坐垫的车用座套。 

背景技术

坐垫是日常生活中常用物件，用于居家沙发、汽车座位上等，以便于用户坐卧舒适或垫设位置保洁。目前市场上坐垫的设计较多地从用户坐卧的舒适性考虑，功能较单一，从其多功效性或者弹性耐用性方面考虑较少，难以满足用户的使用需求。 

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型有必要提供一种弹性好的多功能坐垫。 

一种多功能坐垫，包括上侧联珠层、下侧粘毛层，以及设置在上侧联珠层、下侧粘毛层之间的抗菌层与弹性层，所述弹性层包括基底板以及一体地形成在基底板上的若干支撑体，每一个支撑体包括一个上支撑面板以及用以支撑上支撑面板的若干弹性支撑柱。 

进一步地，所述上侧联珠层由线条将若干珠体连接形成呈阵列状。 

进一步地，所述珠体采用红木酸枝。 

进一步地，所述下侧粘毛层的顶面为平面，底面具有粘毛。 

进一步地，所述上支撑面板为矩形板，其通过下方连接在基底板上的六个弹性支撑柱支撑。 

进一步地，所述上侧联珠层与抗菌层之间通过机织连接。 

进一步地，所述抗菌层与所述弹性层通过粘胶粘接。 

进一步地，所述弹性层与下侧粘毛层通过粘胶粘接。 

另外，本实用新型有必要提供一种具有所述多功能坐垫的车用座套。 

一种车用坐套，包括座套基体以及安装在座套基体上的上述多功能坐垫，多功能坐垫可拆卸地粘接在座套基体上。 

进一步地，所述座套基体包括头套部，靠背部以及坐套主体部，所述头套部，靠背部以及坐套主体部的前侧分别形成有粘接面。 

相较于现有技术，本实用新型多功能坐垫通过设置弹性层，弹性层具有弹性支撑柱，弹性好；设有抗菌层，抗菌层具有抑菌杀菌功能，并且上侧联珠层，具有按摩功效。具有所述多功能坐垫的汽车车套对应地具有上述功能。 

附图说明

图1为本实用新型多功能坐垫的截面示意图； 

图2为具有多功能坐垫的车用座套的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。 

请参阅图1，本实用新型多功能坐垫100包括上侧联珠层10、下侧粘毛层20以及设置在上侧联珠层10、下侧粘毛层20之间的抗菌层30与弹性层40。 

上侧联珠层10由线条将若干珠体连接形成呈阵列状，珠体较佳地采用红木酸枝。 

下侧粘毛层20用于粘接至坐位上，下侧粘毛层20的顶面为平面，底面具有粘毛，粘毛可为若干的塑性毛刺卷钩。 

抗菌层30是由棉纤维与竹炭纤维交叉机织成的织物。棉纤维所占重量百分比为30％～90％，竹炭纤维所占重量百分比为25％～75％。较佳地，该实施例中棉纤维所占重量百分比为70％，竹炭纤维所占重量百分比为30％。棉纤维密度低，长度长；竹炭纤维具有较强的抑菌、抗菌、吸汗、透气等功能而且质地柔软耐晒 洗。所述抗菌层30结合了棉纤维与竹炭纤维的优点。 

弹性层40包括基底板41以及一体地形成在基底板41上的若干支撑体42。每一个支撑体42包括一个上支撑面板421以及用以支撑上支撑面板421的若干弹性支撑柱422。较佳地，本实施例中，上支撑面板421为矩形板，其通过下方连接在基底板41上的六个弹性支撑柱422支撑，且弹性支撑柱422相对垂直方向具有一定的倾斜角度。弹性支撑柱422为具有弹性的塑料制成，如橡胶，硅胶等。进一步地，上支撑面板421上开设通孔，以增强透气性。如此，弹性层40的弹性好，且结实耐用，透气性好。 

上述各层通过编织或者粘胶粘接形成。其中上侧联珠层10与抗菌层30之间通过机织连接，抗菌层30与弹性层50通过粘胶粘接，弹性层50与下侧粘毛层20通过粘胶粘接。 

请参阅图2，具有上述多功能坐垫100的汽车座套，汽车座套包括座套基体200以及安装在座套基体200上的多功能坐垫100。座套基体200包括头套部201，靠背部202以及坐套主体部203。头套部201，靠背部202以及坐套主体部203的前侧(即，供用户倚坐的一侧)分别形成有粘接面(图未示)，粘接面具有粘毛，以与多功能坐垫100的下侧粘毛层20的底面对应地粘接。对应地，多功能坐垫100为三块，分别对应头套部201，靠背部202以及坐套主体部203上的粘接面的尺寸，可拆卸地粘接在座套基体200上，形成所述汽车座套。 

综上，本实用新型多功能坐垫通过设置弹性层，弹性层具有弹性支撑柱，弹性好；通过设有抗菌层，抗菌层通过棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，具有抑菌杀菌功能，通过设置珠体连接形成的上侧联珠层，用户坐上后舒适感好并且具有按摩功效。具有所述多功能坐垫的汽车车套对应地具有上述功能。 

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 

Claims (10)

1.一种多功能坐垫，包括上侧联珠层(10)、下侧粘毛层(20)，其特征在于：还包括设置在上侧联珠层(10)、下侧粘毛层(20)之间的抗菌层(30)与弹性层(40)，所述弹性层(40)包括基底板(41)以及一体地形成在基底板(41)上的若干支撑体(42)，每一个支撑体(42)包括一个上支撑面板(421)以及用以支撑上支撑面板(421)的若干弹性支撑柱(422)。 

2.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述上侧联珠层(10)由线条将若干珠体连接形成呈阵列状。 

3.根据权利要求2所述的多功能坐垫，其特征在于：所述珠体采用红木酸枝。 

4.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述下侧粘毛层(20)的顶面为平面，底面具有粘毛。 

5.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述上支撑面板(421)为矩形板，其通过下方连接在基底板(41)上的六个弹性支撑柱(422)支撑。 

6.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述上侧联珠层(10)与抗菌层(30)之间通过机织连接。 

7.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述抗菌层(30)与所述弹性层(50)通过粘胶粘接。 

8.根据权利要求1所述的多功能坐垫，其特征在于：所述弹性层(50)与下侧粘毛层(20)通过粘胶粘接。 

9.一种车用坐套，包括座套基体(200)以及安装在座套基体(200)上的坐垫，其特征在于：所述坐垫为权利要求1至8中任意一项所述的多功能坐垫，多功能坐垫可拆卸地粘接在座套基体(200)上。 

10.根据权利要求9所述的车用坐套，其特征在于：所述座套基体(200)包括头套部(201)，靠背部(202)以及坐套主体部(203)，所述头套部(201)，靠背部(202)以及坐套主体部(203)的前侧分别形成有粘接面。