CN203693045U - 保健坐垫及具有该保健坐垫的车用坐套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种保健坐垫及具有该保健坐垫的车用坐套，保健坐垫包括上侧联珠层、下侧面料层，设置在上侧联珠层与下侧面料层之间的抗菌层、远红外辐射层与弹性层，以及包边；所述抗菌层为棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，所述远红外辐射层包括织物基层及涂覆在织物基层上的远红外辐射涂层，所述弹性层包括基底板以及一体地形成在基底板上的若干支撑体，每一个支撑体包括一个上支撑面板以及用以支撑上支撑面板的若干弹性支撑柱，所述包边将上述各层边缘紧合到一起。本保健坐垫弹性好，具有远红外辐射、抑菌杀菌功能，并且具有按摩作用。

Description

保健坐垫及具有该保健坐垫的车用坐套

技术领域

本实用新型涉及坐垫，尤其涉及一种保健坐垫及具有该保健坐垫的车用坐套。

背景技术

坐垫是日常生活中常用物件，用于居家沙发、汽车座位上等，以便于用户坐卧舒适或垫设位置保洁。目前市场上坐垫的设计较多地从用户坐卧的舒适性考虑，功能较单一，亦有在坐垫表面上设置联珠结构，以增加对用户的按摩效果，然整体从多功效性与保健方面考虑较少，难以满足用户的使用需求。

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型有必要提供一种具有多功能的保健坐垫。

一种保健坐垫，包括上侧联珠层、下侧面料层，以及设置在上侧联珠层与下侧面料层之间的抗菌层、远红外辐射层与弹性层，以及包边；所述抗菌层为棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，所述远红外辐射层包括织物基层及涂覆在织物基层上的远红外辐射涂层，所述弹性层包括基底板以及一体地形成在基底板上的若干支撑体，每一个支撑体包括一个上支撑面板以及用以支撑上支撑面板的若干弹性支撑柱，所述包边将上述各层边缘紧合到一起。

进一步地，所述上侧联珠层由线条将若干珠体连接形成呈阵列状。

进一步地，所述下侧面料层为致密菱花格结构的织布。

进一步地，所述上支撑面板为矩形板，其通过下方连接在基底板上的六个弹性支撑柱支撑。

进一步地，所述上侧联珠层与抗菌层之间、抗菌层与远红外辐射层之间均通过机织连接。

进一步地，所述远红外辐射层与弹性层之间、弹性层与下侧面料层通过粘胶粘接。

另外，本实用新型有必要提供一种具有所述保健坐垫的车用座套。

一种车用坐套，包括座套基体以及安装在座套基体上的上述保健坐垫，保健坐垫通过拉链可拆卸地连在座套基体上。

进一步地，所述座套基体包括头套部，靠背部以及坐套主体部，所述头套部，靠背部以及坐套主体部的前侧分别形成有用以安装保健坐垫的结合面。

进一步地，所述保健坐垫的包边上装有拉链条的一侧链, 结合面的外围形成有拉链条的另一侧链与包边上的侧链配合。

进一步地，所述保健坐垫为三块，分别对应头套部，靠背部以及坐套主体部上的结合面的尺寸，可拆卸地连接在座套基体的结合面上。

相较于现有技术，本实用新型保健坐垫通过设置弹性层，弹性层具有弹性支撑柱，弹性好；设有抗菌层，抗菌层通过棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，具有抑菌杀菌功能，设置远红外辐射层，具有远红外辐射保健效果；并且上侧联珠层，具有按摩功效。具有所述保健坐垫的汽车车套对应地具有上述功能。

附图说明

图1为本实用新型保健坐垫的截面示意图；

图2为具有保健坐垫的车用座套的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参阅图1，本实用新型保健坐垫100包括上侧联珠层10、下侧面料层20，设置在上侧联珠层10与下侧面料层20之间的抗菌层30、远红外辐射层40与弹性层50，以及将上述各层边缘紧合到一起包边60。

上侧联珠层10由线条将若干珠体连接形成呈阵列状，珠体较佳地采用红木酸枝。

下侧面料层20为致密菱花格结构的织布。

抗菌层30是由棉纤维与竹炭纤维交叉机织成的织物。棉纤维所占重量百分比为30%~90%，竹炭纤维所占重量百分比为25%~75%。较佳地，该实施例中棉纤维所占重量百分比为70%，竹炭纤维所占重量百分比为30%。棉纤维密度低，长度长；竹炭纤维具有较强的抑菌、抗菌、吸汗、透气等功能而且质地柔软耐晒洗。所述抗菌层30结合了棉纤维与竹炭纤维的优点。

远红外辐射层40包括织物基层（图未示）及涂覆在织物基层上的远红外辐射涂层（图未示）。所述远红外辐射涂层主要由能够辐射远红外线的纳米氧化金属混合物粉末和丙烯酸粘合剂组成。制作远红外辐射层时，将纳米氧化金属粉末与适量的丙烯酸粘合剂混合制成远红外辐射涂料，然后通过印染的方法涂覆在织物基层的表面。远红外辐射涂层的厚度为0.04mm-0.05mm，如此厚度的涂层既会保证织物基层的柔软度，又具有远红外线辐射的功能。该纳米氧化金属粉末包括氧化钠、氧化硅、氧化镁及氧化铝等。所述远红外辐射材料涂层在常温下能释放出波长为8至25微米的远红外线，该远红外线被人体吸收后，可达到保健的效果。所述织物基层为涤纶丝机织成的织物。

弹性层50包括基底板51以及一体地形成在基底板51上的若干支撑体52。每一个支撑体52包括一个上支撑面板521以及用以支撑上支撑面板521的若干弹性支撑柱522。较佳地，本实施例中，上支撑面板521为矩形板，其通过下方连接在基底板51上的六个弹性支撑柱522支撑，且弹性支撑柱522相对垂直方向具有一定的倾斜角度。弹性支撑柱522为具有弹性的塑料制成，如橡胶，硅胶等。进一步地，上支撑面板521上开设通孔，以增强透气性。如此，弹性层50的弹性好，且结实耐用，透气性好。

上述各层通过编织或者粘胶粘接形成。其中上侧联珠层10与抗菌层30之间、抗菌层30与远红外辐射层40之间均通过机织连接，远红外辐射层40与弹性层50之间、弹性层50与下侧面料层20通过粘胶粘接。并且，包边60将上述各层边缘紧合到一起，可采用机织缝合的方式。

请参阅图2，具有上述保健坐垫100的汽车座套，汽车座套包括座套基体200以及安装在座套基体200上的保健坐垫100。座套基体200包括头套部201，靠背部202以及坐套主体部203。头套部201，靠背部202以及坐套主体部203的前侧（即，供用户倚坐的一侧）分别形成有供安装保健坐垫100的结合面。保健坐垫100通过拉链可拆卸地连在座套基体200上。再次参阅图1，在保健坐垫100的包边60上装有拉链条的一侧链70，相应地，在结合面的外围形成有拉链条的另一侧链（图未标）。通过将两侧链拉合从而将保健坐垫100固定至结合面上。保健坐垫100为三块，分别对应头套部201，靠背部202以及坐套主体部203上的结合面的尺寸，可拆卸地连接在座套基体200上，形成所述汽车座套。

综上，本实用新型保健坐垫通过设置弹性层，弹性层具有弹性支撑柱，弹性好；通过设有抗菌层，抗菌层通过棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，具有抑菌杀菌功能，设置远红外辐射层，具有远红外辐射保健效果；通过设置珠体连接形成的上侧联珠层，用户坐上后舒适感好并且具有按摩功效。具有所述保健坐垫的汽车车套相应地具有上述功能。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种保健坐垫，包括上侧联珠层（10）、下侧面料层（20），其特征在于：还包括设置在上侧联珠层（10）与下侧面料层（20）之间的抗菌层（30）、远红外辐射层（40）与弹性层（50），以及包边（60）；所述抗菌层（30）为棉纤维与竹炭纤维混纺机织成的织物，所述远红外辐射层（40）包括织物基层及涂覆在织物基层上的远红外辐射涂层，所述弹性层包括基底板（51）以及一体地形成在基底板（51）上的若干支撑体（52），每一个支撑体（52）包括一个上支撑面板（521）以及用以支撑上支撑面板（521）的若干弹性支撑柱（522），所述包边（60）将上述各层边缘紧合到一起。

2.根据权利要求1所述的保健坐垫，其特征在于：所述上侧联珠层（10）由线条将若干珠体连接形成呈阵列状。

3.根据权利要求1所述的保健坐垫，其特征在于：所述下侧面料层（20）为致密菱花格结构的织布。

4.根据权利要求1所述的保健坐垫，其特征在于：所述上支撑面板（521）为矩形板，其通过下方连接在基底板（51）上的六个弹性支撑柱（522）支撑。

5.根据权利要求1所述的保健坐垫，其特征在于：所述上侧联珠层（10）与抗菌层（30）之间、抗菌层（30）与远红外辐射层（40）之间均通过机织连接。

6.根据权利要求1所述的保健坐垫，其特征在于：所述远红外辐射层（40）与弹性层（50）之间、弹性层（50）与下侧面料层（20）通过粘胶粘接。

7.一种车用坐套，包括座套基体（200）以及安装在座套基体（200）上的坐垫，其特征在于：所述坐垫为权利要求1至6中任意一项所述的保健坐垫，保健坐垫通过一拉链可拆卸地连在座套基体（200）上。

8.根据权利要求7所述的保健坐垫，其特征在于：所述座套基体（200）包括头套部（201），靠背部（202）以及坐套主体部（203），所述头套部（201），靠背部（202）以及坐套主体部（203）的前侧分别形成有结合面。

9.根据权利要求8所述的保健坐垫，其特征在于：所述保健坐垫（100）的包边（60）上装有拉链条的一侧链（70）, 结合面的外围形成有拉链条的另一侧链与包边（60）上的侧链（70）配合。

10.根据权利要求8所述的保健坐垫，其特征在于：所述保健坐垫（100）为三块，分别对应头套部（201），靠背部（202）以及坐套主体部（203）上的结合面的尺寸，可拆卸地连接在座套基体（200）的结合面上。