CN203687727U - 一种换热器防掉片护板 - Google Patents
一种换热器防掉片护板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型一种换热器防掉片护板,在护板的表面设置有序或无序地排列的加强筋,所述加强筋的一面为凹槽,另一面为凸起;所述加强筋的长度≥5mm,所述凸起的高度≤1.8mm;所述加强筋的凹槽和凸起为锐角形或者圆弧形或者所述凹槽为平底槽形,所述凸起为平面隆起。本实用新型的积极效果是:护板表面加强筋的凸起使护板的强度有了增强;加强筋的凹槽使翅片与护板能过盈配合,提高了翅片与护板的接触程度,使焊接效率提高;所述护板可由铝板冲压而成,结构简单、加工方便,能有效提高换热器的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调设计与制造技术领域,具体地涉及换热器的制造,是一种换热器防掉片护板。
背景技术
换热器是汽车空调上的一个重要部件。它担负着向空气介质中释放热量的任务,其换热性能对汽车空调的运行特性和经济性有重要的影响。目前,在汽车空调平行流换热器上采用的护板多为不带任何加强筋结构的护板(参见图1、2、3),它们是通过平面接触焊接翅片的。由于材料收缩等原因,护板在焊接翅片后并不能有效地固接住翅片,因此,在换热器芯体上下两端的护板处经常会有翅片掉落,也称“掉片”。
没有加强筋结构的护板在制作上对钣金件平面度的要求较高,对模具精度的要求也比较高,这就相应地提高了制作成本。此外,由于换热器自身工艺的原因,换热器在进高温炉焊接后自身会自然收缩,使所述护板与翅片不能完全接触,从而导致翅片掉落,出现产品不合格甚至报废的情况,产品焊接的合格率比较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种换热器防掉片护板,在所述护板的表面设有一种或多种有序或无序地排的加强筋,所述加强筋由凹槽和凸起构成,使护板与翅片通过面接触,能有效地防止掉片,提高产品钎焊率,将换热器的换热效率最大化;所述护板应该结构简单、加工与制作方便,成本较低的,可应用于平行流换热器(蒸发器、冷凝器、暖风器、散热器),提高汽车空调整体的质量。
为实现上述的目的,本实用新型采用了以下技术方案。
一种换热器防掉片护板,其特征是,在所述护板的表面设有加强筋,所述加强筋的一面为凹槽,另一面为凸起;所述加强筋的长度≥5mm,所述凸起的高度≤1.8mm。
进一步,所述加强筋有序或无序地排列在护板的表面。
进一步,所述加强筋成横排状排列在护板的表面。
可选的,所述加强筋的凹槽和凸起为锐角形。
可选的,所述加强筋的凹槽和凸起为圆弧形。
可选的,所述加强筋的凹槽为平底槽形,所述凸起为平面隆起。
本实用新型一种换热器防掉片护板的积极效果是:
(1)在护板表面设置有一种或多种有序或无序地排列的加强筋,所述加强筋由一面的凹槽和另一面的凸起构成;护板可由铝板冲压而成,结构简单、加工方便。
(2)加强筋结构的凸起使护板的强度有了增强,能更好地保护产品。
(3)加强筋结构的凹槽使翅片与护板能过盈配合,即使换热器工艺收缩也能有效地粘住翅片,提高了产品的钎焊率。
(4)适应范围大,能有效地克服现有护板在结构上的不足,有效提高换热器的工作效率。
附图说明
图1为现有换热器护板I无加强筋结构的示意图。
图2为现有换热器护板II无加强筋结构的示意图。
图3为现有换热器护板III无加强筋结构的示意图。
图4为本实用新型一种换热器防掉片护板的结构示意图I。
图5为图4中A-A的截面放大图。
图6为本实用新型一种换热器防掉片护板的结构示意图II。
图7为图6中B-B的截面放大图。
图8为本实用新型一种换热器防掉片护板的结构示意图III。
图9为图8中C-C的截面放大图。
图10为本实用新型一种换热器防掉片护板安装在换热器上的结构示意图。
图11为图10的部分结构放大图。
图中的标号分别为:
1、护板; 2、加强筋; 3、翅片; 4、扁管;
11、护板; 12、加强筋; 13、长度; 14、凹槽; 15、凸起;
21、护板; 22、加强筋; 23、长度; 24、凹槽; 25、凸起;
31、护板; 32、加强筋; 33、长度; 34、凹槽; 35、凸起。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型一种换热器防掉片护板的具体实施方式,但是应该指出,本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
参见图11和10。一种换热器防掉片护板,含有护板1、加强筋2。所述护板1外形的整体形状与现有结构基本相同。本实用新型的特征结构是:在所述护板1的表面设有一种或多种有序或无序地排的加强筋2,也可将所述加强筋12成横排状设置在护板11的表面(参见图4和5),所述加强筋12由凹槽14和凸起15构成:可将所述加强筋12的一面设置成锐角形的凹槽14,将加强筋12的另一面设置成锐角形的山形凸起15;加强筋12的长度(L)13可设置成≥5mm的规格,所述凸起15可设置成≤1.8mm的高度。所述护板11可用铝板冲压形成。
由于护板1要提供给多种型号的换热器使用,因此,所述护板1上加强筋2的形式也应该是多种形式的。
参见图8和9。实施中,可将所述加强筋32的一面设置成圆弧形的凹槽34,将所述加强筋32的另一面设置成圆弧形的凸起15。
参见图6和7。实施中,还可将所述加强筋22的一面设置成平底槽形的凹槽24,将所述加强筋22的另一面设置成平面隆起的凸起25。
在具体实施中,加强筋2的形式不限于以上介绍的形式,加强筋2的凹槽和凸起可根据翅片3的形式进行调整,使翅片3的一端能与护板1上的加强筋2过盈结合。
参见图10和11。将本实用新型的换热器防掉片护板安装在换热器的上下方时,当护板1和扁管4与翅片3装配时,翅片3的一端能与护板1上的加强筋2过盈结合,这提高了翅片3与护板1的接触程度,使焊接效率提高。这里的加强筋2既可加强护板1的强度,又可有效地避免在随炉焊接过程中高温导致换热器芯体收缩而引起“掉片”的现象,使产品的合格率提高,降低生产成本。
Claims (6)
1.一种换热器防掉片护板,其特征在于,在所述护板的表面设有加强筋,所述加强筋的一面为凹槽,另一面为凸起;所述加强筋的长度≥5mm,所述凸起的高度≤1.8mm。
2. 根据权利要求1所述的一种换热器防掉片护板,其特征在于,所述加强筋有序或无序地排列在护板的表面。
3. 根据权利要求1所述的一种换热器防掉片护板,其特征在于,所述加强筋成横排状排列在护板的表面。
4. 根据权利要求3所述的一种换热器防掉片护板,其特征在于,所述加强筋的凹槽和凸起为锐角形。
5. 根据权利要求3所述的一种换热器防掉片护板,其特征在于,所述加强筋的凹槽和凸起为圆弧形。
6. 根据权利要求3所述的一种换热器防掉片护板,其特征在于,所述加强筋的凹槽为平底槽形,所述凸起为平面隆起。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104482796A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-01 | 重庆东京散热器有限公司 | 一种带凸台的散热器护板 |
CN106403396A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-15 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种汽车冷凝器边板结构 |
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