CN203685584U

CN203685584U - 空气压缩机

Info

Publication number: CN203685584U
Application number: CN201420068268.4U
Authority: CN
Inventors: 朱强; 黄彪; 卞聃; 魏华; 孙楼; 吕东海
Original assignee: NANJING NATURE BIOTECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: NANJING NATURE BIOTECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2014-02-17
Filing date: 2014-02-17
Publication date: 2014-07-02
Anticipated expiration: 2024-02-17

Abstract

本实用新型公开了一种空气压缩机，包括箱体、螺杆、轴承、星轮，螺杆贯穿箱体，螺杆的两端分别通过轴承与箱体转动连接，星轮设置在箱体内，星轮与螺杆啮合，箱体上设置有进气管以及出气管，箱体内灌有润滑油，进气管内设置有过滤单元，空气压缩机还包括PLC、注油泵、注油连接管、抽油泵、抽油连接管，注油泵通过注油连接管与箱体连接，注油连接管上设置有注油阀，抽油泵通过抽油连接管与箱体连接，抽油连接管上设置有抽油阀，出气管内设置有粉尘检测仪，PLC分别与注油阀、抽油阀、粉尘检测仪联接。本实用新型能减缓螺杆、星轮磨损。

Description

空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，尤其涉及一种螺杆式空气压缩机。

背景技术

饲料生产过程中，需要对多种物料进行混合，混合过程中会产生四处飞扬的粉尘，为了吸附粉尘，则会使用脉冲除尘器进行除尘，而脉冲除尘器吸附完一定粉尘后，需要对滤袋进行清理，而这时需要使用到空气压缩机，不免会有一部分待处理的粉尘未被脉冲除尘器清理掉，当空气压缩机运作时，该部分粉尘会从空气压缩机的进气管进入，并与润滑油混合，由于螺杆式空气压缩机内的螺杆会与箱体之间以及与星轮之间发生高速转动，润滑油的设置可减缓转动时带来的摩擦，当进入空气压缩机内的粉尘与润滑油混合达到一定量后，则会破坏润滑油的润滑作用，混有粉尘的空气则会从排气管排出，润滑油一定失去润滑作用，则螺杆、星轮高速转动后会磨损，螺杆、星轮一旦磨损且严重者则会导致空气压缩机无法正常工作，目前一般的解决方案是直接更换螺杆以及星轮，但是更换成本过高；或是修复螺杆、星轮表面，采用传统的堆焊或氩弧焊工艺，但是会产生内应力，导致工件变形、微裂纹甚至断裂，即使基本达到使用要求，还是会直接影响到螺杆、星轮的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能减缓螺杆、星轮磨损的空气压缩机。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种空气压缩机，包括箱体、螺杆、轴承、星轮，所述螺杆贯穿所述箱体，所述螺杆的两端分别通过轴承与箱体转动连接，所述星轮设置在箱体内，所述星轮与螺杆啮合，所述箱体上设置有进气管以及出气管，所述箱体内灌有润滑油，所述进气管内设置有过滤单元，所述空气压缩机还包括PLC、注油泵、注油连接管、抽油泵、抽油连接管，所述注油泵通过注油连接管与箱体连接，所述注油连接管上设置有注油阀，所述抽油泵通过抽油连接管与箱体连接，所述抽油连接管上设置有抽油阀，所述出气管内设置有粉尘检测仪，所述PLC分别与注油阀、抽油阀、粉尘检测仪联接。

优选地，所述过滤单元包括多层过滤网，所述多层过滤网的孔径依次减小，靠近进气管管口的过滤网的孔径大于靠近箱体内部的过滤网的孔径。

优选地，所述进气管内设置有加湿器，所述加湿器与PLC连接，所述加湿器靠近进气管的管口。

采用本技术方案的有益效果是：通过注油泵、注油连接管、抽油泵、抽油连接管的设置，并且在注油连接管上设置有注油阀，抽油连接管上设置有抽油阀，在出气管内设置有粉尘检测仪，PLC分别与注油阀、抽油阀、粉尘检测仪联接，当粉尘检测仪检测到从出气管排出的气体中含有一定量的粉尘后，PLC控制抽油阀、注油阀依次开启，抽油泵将润滑油抽出，注油泵将新的润滑油注入箱体内，置换混有一定粉尘的润滑油，减缓螺杆与星轮的磨损，增加了工件的使用寿命；过滤单元用以先过滤一些粉尘，减少了润滑油的置换，节约了资源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例的结构示意图。

图中：

1-箱体；2-过滤网；3-进气管；4-出气管；5-螺杆；6-轴承；7-注油泵；8-抽油泵；9-PLC；10-粉尘检测仪；11-加湿器；12-注油连接管；13-注油阀；14-抽油连接管；15-抽油阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1所示的一种空气压缩机，包括箱体1、螺杆5、轴承6、星轮，螺杆5贯穿箱体1，螺杆5的两端分别通过轴承6与箱体1转动连接，星轮设置在箱体1内，星轮与螺杆5啮合，箱体1上设置有进气管3以及出气管4，箱体1内灌有润滑油，进气管3内设置有过滤单元，空气压缩机还包括PLC9、注油泵7、注油连接管12、抽油泵8、抽油连接管14，注油泵7通过注油连接管12与箱体1连接，注油连接管12上设置有注油阀13，抽油泵8通过抽油连接管14与箱体1连接，抽油连接管14上设置有抽油阀15，出气管4内设置有粉尘检测仪10，PLC9分别与注油阀13、抽油阀15、粉尘检测仪10联接。

空气夹杂着粉尘从进气管3进入箱体1内部，与润滑油混合，当润滑油吸附一定量的粉尘后，粉尘则会从排气管排出，通过注油泵7、注油连接管12、抽油泵8、抽油连接管14的设置，并且在注油连接管12上设置有注油阀13，抽油连接管14上设置有抽油阀15，在出气管4内设置有粉尘检测仪10，PLC9分别与注油阀13、抽油阀15、粉尘检测仪10联接，当粉尘检测仪10检测到从出气管4排出的气体中含有一定量的粉尘后，PLC9控制抽油阀15、注油阀13依次开启，抽油泵8将润滑油抽出，注油泵7将新的润滑油注入箱体1内，置换混有一定粉尘的润滑油，减缓螺杆5与星轮的磨损，增加了工件的使用寿命；过滤单元用以先过滤一些粉尘，减少了润滑油的置换，节约了资源换。

本实施例中的过滤单元包括多层过滤网2，多层过滤网2的孔径依次减小，靠近进气管3管口的过滤网2的孔径大于靠近箱体1内部的过滤网2的孔径。先过滤掉大颗粒的粉尘，再过滤小颗粒的粉尘。

为了使得多层过滤网2有效的预先过滤一部分粉尘，则进气管3内设置有加湿器11，加湿器11与PLC9连接，加湿器11靠近进气管3的管口。加湿器11用以加湿粉尘，使得粉尘落在多层过滤网2上，过滤效果较佳。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种空气压缩机，包括箱体、螺杆、轴承、星轮，所述螺杆贯穿所述箱体，所述螺杆的两端分别通过轴承与箱体转动连接，所述星轮设置在箱体内，所述星轮与螺杆啮合，所述箱体上设置有进气管以及出气管，所述箱体内灌有润滑油，其特征在于：所述进气管内设置有过滤单元，所述空气压缩机还包括PLC、注油泵、注油连接管、抽油泵、抽油连接管，所述注油泵通过注油连接管与箱体连接，所述注油连接管上设置有注油阀，所述抽油泵通过抽油连接管与箱体连接，所述抽油连接管上设置有抽油阀，所述出气管内设置有粉尘检测仪，所述PLC分别与注油阀、抽油阀、粉尘检测仪联接。

2.根据权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于：所述过滤单元包括多层过滤网，所述多层过滤网的孔径依次减小，靠近进气管管口的过滤网的孔径大于靠近箱体内部的过滤网的孔径。

3.根据权利要求1或2所述的空气压缩机，其特征在于：所述进气管内设置有加湿器，所述加湿器与PLC连接，所述加湿器靠近进气管的管口。