CN203682315U - 用于垃圾车的翻转机构、垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于垃圾车的翻转机构、垃圾车，用于垃圾车的翻转机构包括安装在垃圾车填装器（1）上的用于连接翻斗（15）的翻斗驱动机构，并且填装器（1）上还安装有用于连接翻桶的翻桶驱动机构（2），其中在翻斗驱动机构连接有翻斗（15）且在该翻斗（15）翻转过程中，翻桶驱动机构（2）与翻斗（15）之间间隔一限定距离；在翻桶驱动机构（2）连接有翻桶且在该翻桶翻转过程中，翻斗驱动机构与翻桶之间间隔另一限定距离。在本实用新型中，通过在填装器的后斗后方安装翻桶驱动机构，并保证翻桶驱动机构不与安装后运行的翻斗相互冲突，实现了在同一垃圾车后端填装器上安装两种翻转机构提高了使用率，节约了成本。本实用新型还公开了一种垃圾车。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫车辆设备领域，具体地，涉及一种用于垃圾车的翻转机构、垃圾车。
背景技术
后装压缩式垃圾车翻转机构主要是针对实际使用的垃圾收运器具进行专业设计，将垃圾收运器具中的垃圾转载到后装压缩式垃圾车的填装器中的一种装置。现今市场上客户所使用的垃圾收运器具主要有300L铁桶、240L塑料桶、660L塑料桶、3350L铁斗。目前翻转机构有下列两种方式，一种是适配3350L铁斗的翻斗驱动机构，另一种是适配300L铁桶，240L塑料桶，660L塑料桶的翻桶驱动机构。
目前的两种翻转机构因为在安装结构上相互干涉，不能同时安装在一台后装压缩式垃圾车上，若使用环境中针对的垃圾收运器具有3350L铁斗、300L铁桶、240L塑料桶、660L塑料桶中的一种或几种，就只能采购配置不同翻转机构的两台后装压缩式垃圾车，大大增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于垃圾车的翻转机构，以解决两种翻转机构不能同时使用的弊端。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于垃圾车的翻转机构，包括安装在垃圾车填装器上的用于连接翻斗的翻斗驱动机构，并且所述填装器上还安装有用于连接翻桶的翻桶驱动机构，其中在所述翻斗驱动机构连接有翻斗且在该翻斗翻转过程中，所述翻桶驱动机构与所述翻斗之间间隔一限定距离；在所述翻桶驱动机构连接有翻桶且在该翻桶翻转过程中，所述翻斗驱动机构与所述翻桶之间间隔另一限定距离。
优选地，所述翻斗驱动机构和所述翻桶驱动机构错开设置于所述填装器的后方，其中所述翻斗驱动机构安装于所述填装器的后方的两侧，所述翻桶驱动机构安装于所述填装器的后方的中部。
优选地，所述翻斗驱动机构包括安装于所述填装器两侧的支座，各个所述支座分别铰接于对应的伸缩驱动装置的一端，各个所述伸缩驱动装置的另一端分别铰接于对应的摇臂的一端，各个所述摇臂转动连接于所述填装器的相对应的侧壁，且各个所述摇臂的另一端分别连接有起重链条，所述起重链条能够连接于所述翻斗，且所述填装器的后部具有与所述翻斗铰接的铰接结构。
优选地，所述支座为油缸铰接座，所述伸缩驱动装置为摇臂驱动油缸。
优选地，所述填装器的两个侧壁上分别设有枢轴，位于所述填装器的两侧的所述摇臂分别枢接在相对应的所述枢轴上，并且所述枢轴的延伸在所述两个侧壁之间的部分形成所述铰接结构。
优选地，位于所述填装器两侧的所述摇臂的另一端之间通过连杆连接，所述起重链条安装于所述连杆上。
优选地，所述翻桶驱动机构包括固定在所述填装器的后方的中部的安装座、一端分别与所述安装座铰接的第一连杆和第二连杆、铰接在所述第一连杆与所述第二连杆另一端的翻桶架、以及与所述第一连杆铰接的用于推动所述第一连杆运动并带动所述翻桶架翻转的翻桶驱动油缸。
优选地，所述翻桶驱动机构包括用于承载不同重量的翻桶的多个所述翻桶架，且多个所述翻桶架并列排布并连接于所述第一连杆和所述第二连杆的另一端。
本实用新型还提供了一种垃圾车，包括用于翻转垃圾桶的翻转机构，所述翻转机构为上述实施方式中所述的翻转机构。
在本实用新型中，通过在填装器的后方的两侧安装翻斗驱动机构，并且在填装器的后方安装翻桶驱动机构，并且保证翻桶驱动机构不与安装后运行的翻斗相互冲突，实现了在同一垃圾车后端填装器上安装两种翻转机构，实现了一车多用的目的，既增加了垃圾车的使用率，又省去了再装配一辆携带不同翻转机构垃圾车的费用，节约了成本。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型实施方式提供的两种翻转机构安装在填装器上的结构示意图；
图2是本实用新型实施方式提供的翻转机构的侧视结构示意图；
图3是本实用新型实施方式提供的翻桶驱动机构的结构示意图。
附图标记说明
1填装器 11支座
12伸缩驱动装置 13摇臂
14起重链条 15翻斗
2翻桶驱动机构 21安装座
22翻桶驱动油缸 23第一连杆
24第二连杆 25翻桶架
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供一种用于垃圾车的翻转机构，如图1所示，包括安装在垃圾车填装器1上的用于连接翻斗15的翻斗驱动机构，并且填装器1上还安装有用于连接翻桶的翻桶驱动机构2，其中在翻斗驱动机构连接有翻斗15且在该翻斗15翻转过程中，翻桶驱动机构2与翻斗15之间间隔一限定距离；在翻桶驱动机构2连接有翻桶且在该翻桶翻转过程中，翻斗驱动机构与翻桶之间间隔另一限定距离。
现有技术中，由于翻桶驱动机构2与翻斗驱动机构在实际使用中安装位置相互冲突，因此在填装器1后方只能选择安装一种。每种翻转机构只能存在一辆垃圾车上，当针对不同的垃圾收运器具时，需要使用不同的垃圾车实现垃圾收集。这样大大折损了垃圾车的使用率，往往垃圾车未装填满就返回垃圾站，既耽误时间又浪费人力。本实用新型克服了上述弊端，在填装器1后部安装有翻斗驱动机构的前提下，同时安装了翻桶驱动机构2，二者之间间隔一限定距离是为了保证在安装翻斗15后，翻斗15在翻转放下状态下不会触碰到翻桶驱动机构2，“一限定距离”为根据需要设定的距离，该距离使得翻斗、翻桶驱动机构能够互不干涉。同样，翻斗驱动机构与翻桶之间间隔的另一限定距离也是为了保证翻桶在翻转过程中不与翻斗驱动机构相互干涉。当需要应用翻桶驱动机构2时，只需拆卸下翻斗15，并且将翻斗驱动机构驱动至倒料状态，以将翻桶驱动机构2暴露在外，翻桶驱动机构2便可以直接挂接所要翻转倾倒垃圾的翻桶，需要说明的是，翻斗15与翻桶驱动机构2不能同时使用，因此在使用翻桶驱动机构2挂接翻桶时，必须先将翻斗拆卸下来，这样才能实现翻桶的挂接，实现在不同的工作环境中一车多用的目的。
具体地，翻斗在翻转过程中的状态包括：翻斗15连接于翻斗驱动机构上，还未被翻斗驱动机构提升时位于地面上的状态，以及翻斗15被提升到倾倒垃圾的状态；翻桶在翻转过程中的状态包括：翻桶连接于翻桶驱动机构2上，还未被翻桶驱动机构2提升时位于地面上的状态，以及翻桶被提升到倾倒垃圾的状态。
本实用新型的一个实施方式中示出一种翻斗驱动机构和翻桶驱动机构的安装方式：翻斗驱动机构和翻桶驱动机构2错开设置于填装器1上，其中翻斗驱动机构安装于填装器1的后方的两侧，翻桶驱动机构2安装于填装器1的后方的中部，这样可实现翻斗驱动机构工作时不受翻桶驱动机构2的影响，并且翻桶驱动机构2工作时也不会受翻斗驱动机构的影响。
需要说明的是，也可以将翻斗驱动机构设置于填装器1后方的中部，而将翻桶驱动机构2安装于填装器1的后方的两侧，或者将翻斗驱动机构设置于填装器1的前部，而将翻桶驱动机构2设置于填装器1的后部等等，只要使翻斗或翻桶翻转过程中不受其他机构的影响都属于本实用新型的保护范围。
具体地，翻斗驱动机构包括安装于填装器1两侧的支座11，各个支座11分别铰接于对应的伸缩驱动装置12的一端，各个伸缩驱动装置12的另一端分别铰接于对应的摇臂13的一端，各个摇臂13转动连接于填装器1的相对应的侧壁，且各个摇臂13的另一端分别连接有起重链条14，起重链条14能够连接于翻斗15，且填装器1的后部具有与翻斗15铰接的铰接结构。
本实用新型列举出一种翻斗15的具体结构，翻斗15应用3350L的铁斗，该铁斗的挂耳与安装在填装器1后部的枢轴铰接，以使铁斗可以绕枢轴转动，从而完成翻斗过程。
在实际使用中，固定在支座11上的伸缩驱动装置12的伸缩臂伸出，伸缩臂推动其铰接的摇臂13的一端，摇臂13通过与填装器1的转动连接实现转动，带动摇臂13的另一端向上抬起，摇臂13的端部带动起重链条14拉动翻斗15向上翻转，当翻斗15翻转到一定角度后，翻斗15内的垃圾向填装器1内实现倾倒。
具体地，支座11可以是油缸铰接座，伸缩驱动装置12可以是摇臂驱动油缸，油缸铰接座支撑摇臂驱动油缸，使摇臂驱动油缸推动摇臂13运转。
另外，如图2所示，摇臂13与填装器1的转动连接结构具体可以是：填装器1的两个侧壁上分别设有枢轴，位于填装器1的两侧的摇臂13分别枢接在相对应的枢轴上，并且枢轴的延伸在两个侧壁之间的部分形成铰接结构。通过摇臂13在枢轴上的转动，就可以实现摇臂13起降的工作过程。
具体结构还可以是：位于填装器1两侧的摇臂13的另一端之间通过连杆连接，起重链条14安装于连杆上。
另外，本实用新型列举出一种翻斗15的具体结构，翻斗15应用3350L的铁斗，该铁斗的挂耳与安装在填装器1侧壁的枢轴铰接，即与上述的铰接结构铰接，以使铁斗可以绕枢轴转动，从而完成翻斗的倒料过程。
本实用新型的实施方式中列举出一种翻桶驱动机构2的具体结构，如图3所示，翻桶驱动机构2包括固定在填装器1的后方的安装座21、一端分别与安装座21铰接的第一连杆23和第二连杆24、铰接在第一连杆23与第二连杆24另一端的翻桶架25、以及与第一连杆23铰接的用于推动第一连杆23运动并带动翻桶架25翻转的翻桶驱动油缸22。
在实际工作中，翻桶驱动油缸22推动第一连杆23绕安装座21转动，带动翻桶架25向上翻转，翻桶架25的运动带动第二连杆24一起向上翻转，安装座21、第一连杆23、第二连杆24以及翻桶架25构成四连杆机构。当翻桶驱动油缸22推动第一连杆23翻转至最高位置时，翻桶架25带动翻桶翻转至最高位置，实现垃圾倾倒，垃圾倾倒完毕后，翻桶驱动油缸22收缩，带动第一连杆23回归至初始位置，翻桶架25带动翻桶回归至初始位置，从而完成一次垃圾倾倒的工作过程。
除了上述翻桶驱动机构2的结构外，还可以更换装配其它结构的承载不同容积的垃圾桶的翻桶驱动机构2，例如，翻240L塑料桶型、翻240L塑料桶+300L铁桶型和翻240L塑料桶+300L铁桶+660L塑料桶机构型，其中，能够承载两种或两种以上的翻桶的翻桶驱动机构2在翻桶架25上做了特殊设计，本实用新型列举出能够同时翻转240L塑料桶、300L铁桶和660L塑料桶的一种翻桶架的结构，将三种翻桶架25并列安装在同一个框架上，再将框架铰接在第一连杆23与第二连杆24的另一端，当第一连杆23与第二连杆24在翻桶驱动油缸22的驱动下运动时，框架带着三种翻桶架25一并抬起，任意一种翻桶架25挂住的翻桶都可以随其翻转并实现卸料过程，此种设计可以针对多种不同容积的垃圾桶，使用方便。另外，由于翻桶的容积不同，较大的翻桶转载垃圾后重量较大，因此，还可以设置两组驱动油缸以及第一连杆23和第二连杆24，两组机构同时与框架连接，从而增大驱动力。
本实用新型还提供了一种垃圾车，包括用于翻转垃圾桶的翻转机构，翻转机构为上述实施方式中所述的翻转机构。
在本实用新型中，通过在填装器1的后方的两侧安装翻斗驱动机构，并且在填装器的后方的中部安装翻桶驱动机构2，并且保证翻桶驱动机构2不与安装后运行的翻斗15相互冲突，实现了在同一垃圾车后端填装器1上安装两种翻转机构，实现了一车多用的目的，既增加了垃圾车的使用率，又省去了再装配一辆携带不同翻转机构垃圾车的费用，节约了成本。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (9)
1.一种用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，包括安装在垃圾车填装器（1）上的用于连接翻斗（15）的翻斗驱动机构，并且所述填装器（1）上还安装有用于连接翻桶的翻桶驱动机构（2），其中在所述翻斗驱动机构连接有翻斗（15）且在该翻斗（15）翻转过程中，所述翻桶驱动机构（2）与所述翻斗（15）之间间隔一限定距离；在所述翻桶驱动机构（2）连接有翻桶且在该翻桶翻转过程中，所述翻斗驱动机构与所述翻桶之间间隔另一限定距离。
2.根据权利要求1所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述翻斗驱动机构和所述翻桶驱动机构（2）错开设置于所述填装器（1）的后方，其中所述翻斗驱动机构安装于所述填装器（1）的后方的两侧，所述翻桶驱动机构（2）安装于所述填装器（1）的后方的中部。
3.根据权利要求2所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述翻斗驱动机构包括安装于所述填装器（1）两侧的支座（11），各个所述支座（11）分别铰接于对应的伸缩驱动装置（12）的一端，各个所述伸缩驱动装置（12）的另一端分别铰接于对应的摇臂（13）的一端，各个所述摇臂（13）转动连接于所述填装器（1）的相对应的侧壁，且各个所述摇臂（13）的另一端分别连接有起重链条（14），所述起重链条（14）能够连接于所述翻斗（15），且所述填装器（1）的后部具有与所述翻斗（15）铰接的铰接结构。
4.根据权利要求3所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述支座（11）为油缸铰接座，所述伸缩驱动装置（12）为摇臂驱动油缸。
5.根据权利要求3所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述填装器（1）的两个侧壁上分别设有枢轴，位于所述填装器（1）的两侧的所述摇臂（13）分别枢接在相对应的所述枢轴上，并且所述枢轴的延伸在所述两个侧壁之间的部分形成所述铰接结构。
6.根据权利要求5所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，位于所述填装器（1）两侧的所述摇臂（13）的另一端之间通过连杆连接，所述起重链条（14）安装于所述连杆上。
7.根据权利要求2所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述翻桶驱动机构（2）包括固定在所述填装器（1）的后方的中部的安装座（21）、一端分别与所述安装座（21）铰接的第一连杆（23）和第二连杆（24）、铰接在所述第一连杆（23）与所述第二连杆（24）另一端的翻桶架（25）、以及与所述第一连杆（23）铰接的用于推动所述第一连杆（23）运动并带动所述翻桶架（25）翻转的翻桶驱动油缸（22）。
8.根据权利要求7所述的用于垃圾车的翻转机构，其特征在于，所述翻桶驱动机构（2）包括用于承载不同重量的翻桶的多个所述翻桶架（25），且多个所述翻桶架（25）并列排布并连接于所述第一连杆（23）和所述第二连杆（24）的另一端。
9.一种垃圾车，包括用于翻转垃圾桶的翻转机构，其特征在于，所述翻转机构为权利要求1～8中任意一项所述的翻转机构。
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Effective date of registration: 20170612 Address after: 410000 Hunan province Changsha hi tech Development Zone, Lin Yulu No. 288 Patentee after: ZOOMLION ENVIRONMENTAL INDUSTRY Co.,Ltd. Address before: 410000 Hunan province Changsha hi tech Development Zone, Lin Yulu No. 288 Co-patentee before: ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE&TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee before: ZOOMLION ENVIRONMENTAL INDUSTRY Co.,Ltd. |
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Granted publication date: 20140702 |
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| CX01 | Expiry of patent term |