CN203670689U - 一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳 - Google Patents
一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开的是一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，包括两个相互配合的上、下齿轮外壳及螺栓，所述上、下齿轮外壳通过该螺栓固定连接，所述螺栓上还配合套设有螺母、环形金属垫片及环形软性垫片，所述环形软性垫片包括相互配合嵌设的第一软垫和第二软垫。本实用新型构思独特，结构简单，通过采用两个相互配合嵌设的软垫，不仅可以有效地消除齿轮产生的冲击震动力，而且可以增加螺母的锁紧度，两个相互配合嵌设的软垫在受到冲击震动时，会相互抵消各自的冲击力，有效地减缓冲击震动力，提高齿轮外壳的紧固度。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种齿轮箱外壳，特别是一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳。
背景技术
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，它是通过齿轮来实现变速，它的用途主要包括：1、加速减速，即我们常说的变速齿轮箱；2、改变传动方向，即用两个齿轮就可以将力垂直传递到另一个转动轴上；3、改变转动力矩，即同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大；4、离合功能，即我们可以通过分开两个原来啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器；5、分配动力，即我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
而齿轮箱的每一对齿轮在啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中就会产生啮合冲击而发生齿轮啮合的震动，并且齿轮之间发生相互滑动也会产生震动。齿轮箱外壳是通过螺栓进行连接固定的，螺栓上通常是配设有弹簧垫片和螺母，利用弹簧垫片的反冲将齿轮箱产生的冲击震动抵消掉，使螺母不会受到冲击震动的影响而产生松动。但在实际生产过程中，如果弹簧垫片受到的冲击震动力过大，它也会反过而冲击螺母，使螺母发生松动现象，其中，只要某一个螺母松动后，其它的螺母就会逐一被震松，从而影响齿轮箱外壳的紧固性，导致齿轮箱内的轴承或齿轮发生故障，影响其正常运行。
实用新型内容
本实用新型公开的是一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点，即当弹簧垫片受到的冲击震动力过大时，它会反冲螺母，导致螺母被震松的现象，影响齿轮箱外壳的紧定性。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，包括两个相互配合的上、下齿轮外壳及螺栓，所述上、下齿轮外壳通过该螺栓固定连接，所述螺栓上还配合套设有螺母、环形金属垫片及环形软性垫片，所述环形软性垫片包括相互配合嵌设的第一软垫和第二软垫。
更进一步，所述第一软垫与第二软垫相对的一面形成一环形凸台，所述第二软垫与第一软垫相对的一面形成一环形凹槽，该环形凸台与环形凹槽相互配合嵌设。
更进一步，所述第一软垫和第二软垫为橡胶垫。
通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过采用两个相互配合嵌设的软垫，不仅可以有效地消除齿轮产生的冲击震动力，而且可以增加螺母的紧固度。两个相互配合嵌设的软垫在受到冲击震动时，会相互抵消各自的冲击力，而且它们产生的软性弹力可有效地减缓冲击震动力。本实用新型构思独特，结构简单，而且实用强，在实际操作中非常容易实现，具有较高的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是第一软垫的结构示意图。
图3是第二软垫的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，包括两个相互适配盖合的上齿轮外壳1、下齿轮外壳2以及螺栓3，该上齿轮外壳1和下齿轮外壳2上分别设有用于穿设螺栓的螺纹通孔11，上、下齿轮外壳（1、2）通过螺栓3固定连接，该螺栓3穿过螺纹通孔11，并且还配合套设有螺母4、环形金属垫片5及环形软性垫片6。
如图1、图2及图3所示，该环形软性垫片6包括相互配合嵌设的第一软垫61和第二软垫62。其中，第一软垫61与第二软垫62相对的一面形成一环形凸台611，第二软垫62与第一软垫61相对的一面形成一环形凹槽621，该环形凸台与环形凹槽621相互配合嵌设。该第一软垫61和第二软垫62均采用橡胶垫。
本实用新型通过采用两个相互配合嵌设的软垫，不仅可以有效地消除齿轮产生的冲击震动力，而且可以增加螺母的锁紧度。两个相互配合嵌设的软垫在受到冲击震动时，会相互抵消各自的冲击力，而且它们产生的软性弹力可有效地减缓冲击震动力。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不仅局限于此，凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (3)
1.一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，包括两个相互配合的上、下齿轮外壳及螺栓，所述上、下齿轮外壳通过该螺栓固定连接，所述螺栓上还配合套设有螺母、环形金属垫片及环形软性垫片，其特征在于：所述环形软性垫片包括相互配合嵌设的第一软垫和第二软垫。
2.根据权利要求1所述的一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，其特征在于：所述第一软垫与第二软垫相对的一面形成一环形凸台，所述第二软垫与第一软垫相对的一面形成一环形凹槽，该环形凸台与环形凹槽相互配合嵌设。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有防震紧固件的齿轮箱外壳，其特征在于：所述第一软垫和第二软垫为橡胶垫。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105889465A (zh) * | 2016-06-16 | 2016-08-24 | 安徽省含山县皖中减速机械有限公司 | 一种稳定散热且防撞的减速机外壳 |
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2014
- 2014-01-27 CN CN201420052805.6U patent/CN203670689U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN105889465A (zh) * | 2016-06-16 | 2016-08-24 | 安徽省含山县皖中减速机械有限公司 | 一种稳定散热且防撞的减速机外壳 |
| CN105889465B (zh) * | 2016-06-16 | 2018-05-25 | 安徽省含山县皖中减速机械有限公司 | 一种稳定散热且防撞的减速机外壳 |
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