CN203667676U

CN203667676U - 一种滤布纠偏装置

Info

Publication number: CN203667676U
Application number: CN201420005622.9U
Authority: CN
Inventors: 黄卓斌; 黄志亨
Original assignee: HUZHOU HEXU MACHINERY Co Ltd
Current assignee: HUZHOU HEXU MACHINERY Co Ltd
Priority date: 2014-01-06
Filing date: 2014-01-06
Publication date: 2014-06-25
Anticipated expiration: 2024-01-06

Abstract

本实用新型涉及过滤设备技术领域，特别涉及一种滤布纠偏装置。本实用新型所述的一种滤布纠偏装置，包括机架和纠偏辊，所述机架上横向设有两根相互平行的轨道，两根轨道之间设有活动支架，纠偏辊的中心轴两端与活动支架连接；机架上设有两个与轨道对应的气缸，两个气缸的伸缩杆分别与活动支架两端连接。本实用新型通过滑轮机构与轨道的滑动配合，减少了纠偏辊与活动支架之间的摩擦，纠偏辊调整更加灵活，纠偏气缸的能耗损失更小；纠偏气缸的伸缩杆与活动支架连接并驱动其滑动，避免直接对纠偏辊形成冲击，提高纠偏辊的使用寿命，整体机构运行更加稳定可靠。

Description

一种滤布纠偏装置

技术领域

本实用新型涉及过滤设备技术领域，特别涉及一种滤布纠偏装置。

背景技术

目前过滤机的纠偏装置通常采用双纠偏气缸2控制，在滤布的两侧都设有纠偏气缸2，当滤布跑偏到一定距离时，触动行程开关，使控制纠偏气缸2的电磁阀开闭，从而控制纠偏气缸2伸出或回缩运动，推动纠偏辊4摆动，改变纠偏辊4与滤布的接触配合状态，实现滤布的纠偏动作。现有的滤布纠偏装置如图1所示，双纠偏气缸2固定在机架1两侧，机架1的横梁上设有固定支架5，纠偏辊4的两端连接在固定支架5上的轨道槽6上，且纠偏辊4的两端与两个纠偏气缸2的伸缩杆3连接，纠偏气缸2的伸缩杆3带动纠偏辊4伸出或缩回；伸缩杆3在拉动纠偏辊4位移时受到滤布反向牵引，纠偏辊4与固定支架5的轨道槽6直接摩擦，导致纠偏气缸2驱动力的损失和纠偏辊4的磨损；并且纠偏气缸2在启动时会对纠偏辊4产生一个较大的冲量，容易造成纠偏辊4的内置轴承损坏。因此，有必要对目前的滤布纠偏装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构合理、磨损和能耗更小、使用寿命长的滤布纠偏装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种滤布纠偏装置，包括机架和纠偏辊，所述机架上横向设有两根相互平行的轨道，两根轨道之间设有活动支架，纠偏辊的中心轴两端与活动支架连接；机架上设有两个与轨道对应的纠偏气缸，两个纠偏气缸的伸缩杆分别与活动支架两端连接。

进一步地，所述活动支架包括两组对称设于两根轨道上的基座和滑轮机构，滑轮机构与轨道滚动连接，基座固定设于滑轮机构上并随其沿轨道滑动，基座的一端与伸缩杆连接，纠偏辊的中心轴两端与两侧的基座连接。

进一步地，所述滑轮机构包括两个滚轮，两个滚轮分别通过联轴器与基座的两端连接。

进一步地，所述纠偏辊内设有轴承，纠偏辊通过轴承与中心轴转动连接。

本实用新型有益效果为：本实用新型通过滑轮机构与轨道的滑动配合，减少了纠偏辊与活动支架之间的摩擦，纠偏辊调整更加灵活，纠偏气缸的能耗损失更小；纠偏气缸的伸缩杆与活动支架连接并驱动其滑动，避免直接对纠偏辊形成冲击，提高纠偏辊的使用寿命，整体机构运行更加稳定可靠。

附图说明

图1是现有技术纠偏装置结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图。

图中：

10、机架； 11、轨道； 20、纠偏气缸； 21、伸缩杆；

30、纠偏辊； 40、基座； 41、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型如图2所述的一种滤布纠偏装置，包括机架10和纠偏辊30，所述机架10上横向设有两根相互平行的轨道11，两根轨道11之间设有活动支架，纠偏辊30的中心轴两端与活动支架连接；机架10上设有两个与轨道11对应的纠偏气缸20，两个纠偏气缸20的伸缩杆21分别与活动支架两端连接；伸缩杆21与轨道11上下平行设置，纠偏气缸20启动后伸缩杆21推动活动支架在轨道11上横向滑动，进而连接在活动支架上的纠偏辊30带动滤布实现纠偏动作。

上述活动支架包括两组对称设于两根轨道11上的基座40和滑轮机构，滑轮机构与轨道11滚动连接，基座40固定设于滑轮机构上并随其沿轨道11滑动，进而通过滑轮机构的滚动连接降低活动支架与轨道11之间的摩擦阻力，提高纠偏装置的稳定性和降低能耗；基座40的一端与伸缩杆21连接，纠偏辊30的中心轴两端与两侧的基座40连接，纠偏辊30随基座40滑动，进而纠偏气缸20在启动时的冲击量由伸缩杆21传导至基座40上，经过基座40缓冲后在带动纠偏辊30摆动，避免了纠偏辊30直接受到冲击后导致的内置轴承损坏情况。

上述滑轮机构包括两个滚轮41，两个滚轮41分别通过联轴器与基座40的两端连接，滚轮41在轨道11上滚动，进而使基座40在轨道11上平稳滑动，减少活动支架与轨道11之间的摩擦力。

上述纠偏辊30与中心轴之间设有轴承，轴承用于使纠偏辊30与中心轴之间实现转动连接，纠偏辊30与滤布接触连接时会在中心轴上发生转动。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims

1.一种滤布纠偏装置，包括机架（10）和纠偏辊（30），其特征在于：所述机架（10）上横向设有两根相互平行的轨道（11），两根轨道（11）之间设有活动支架，纠偏辊（30）的中心轴两端与活动支架连接；机架（10）上设有两个与轨道（11）对应的纠偏气缸（20），两个纠偏气缸（20）的伸缩杆（21）分别与活动支架两端连接。

2. 根据权利要求1所述的滤布纠偏装置，其特征在于：所述活动支架包括两组对称设于两根轨道（11）上的基座（40）和滑轮机构，滑轮机构与轨道（11）滚动连接，基座（40）固定设于滑轮机构上并随其沿轨道（11）滑动，基座（40）的一端与伸缩杆（21）连接，纠偏辊（30）的中心轴两端与两侧的基座（40）连接。

3. 根据权利要求2所述的滤布纠偏装置，其特征在于：所述滑轮机构包括两个滚轮（41），两个滚轮（41）分别通过联轴器与基座（40）的两端连接。

4. 根据权利要求1所述的滤布纠偏装置，其特征在于：纠偏辊（30）与轴承转动连接。