CN203666694U - 矿用绳式列车推车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用绳式列车推车装置，它是在煤矿列车出车位置的轨道旁安装有电动式驱动绞车和调向绳轮，在煤矿列车停车位置的轨道旁安装有张紧装置和回头绳轮，牵引钢丝绳的一端固定在驱动绞车的滚筒出绳方向上，牵引钢丝绳的另一端绕过回头绳轮后固定在驱动绞车的滚筒进绳方向上，牵引钢丝绳上设有推车爪，驱动绞车运行时牵引钢丝绳来回运动，推车爪推动列车往复式运行。由于驱动绞车和张紧装置可相距100米以上距离，所以可同时调40辆MGC1.7-9D矿车运行，满足了生产要求。而且避免了人力进入封闭区域作业，为安全生产提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿列车推车装置，适用于煤矿地面辅助运输系统的推车、调车。
背景技术
目前，在煤矿地面排矸系统中，有的设计为环形车场，靠设计坡度实现自溜运行。当环形车场长度较长，地面标高已定时，坡度太小达不到自溜运行的目的。所以采用动力设备进行推车。
目前动力推车有两种形式：一是采用机车，二是销齿式推车机。不足是，机车推车需要增加一条调车线，加宽环形走廊，不利于安全生产；推车机推车时推车距离短、推车数量少，不能满足100米以上推车长度，满足不了生产要求。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种矿用绳式列车推车装置。
一种矿用绳式列车推车装置，其特征在于，它是在煤矿列车出车位置的轨道旁安装有电动式驱动绞车和调向绳轮，在煤矿列车停车位置的轨道旁安装有张紧装置和回头绳轮，牵引钢丝绳的一端固定在驱动绞车的滚筒出绳方向上，牵引钢丝绳的另一端绕过回头绳轮后固定在驱动绞车的滚筒进绳方向上，牵引钢丝绳上设有推车爪，驱动绞车运行时牵引钢丝绳来回运动，推车爪推动列车往复式运行。
由于驱动绞车和张紧装置可相距100米以上距离，所以可同时调40辆MGC1.7-9D矿车运行，满足了生产要求。而且避免了人力进入封闭区域作业，为安全生产提供了保障。
附图说明
图1是本实用新型实施例的示意图。
图中：1-驱动绞车，2-调向绳轮，3-张紧装置，4-回头绳轮，5-牵引钢丝绳，6-推车爪。
具体实施方式
如图1所示的矿用绳式列车推车装置，它是在煤矿列车出车位置的轨道旁安装有驱动绞车1和调向绳轮2，在煤矿列车停车位置的轨道旁安装有张紧装置3和回头绳轮4，将牵引钢丝绳5的一端固定在驱动绞车1的滚筒出绳方向上，牵引钢丝绳5的另一端绕过回头绳轮4后固定在驱动绞车1的滚筒进绳方向上，钢丝绳5上设有推车爪6，驱动绞车1运行时钢丝绳5来回运动，推车爪6推动列车往复式运行。
上述驱动绞车1为电动式，电机功率设计为45KW，减速箱为佛兰德型减速箱。
Claims (1)
1.一种矿用绳式列车推车装置，其特征在于，它是在煤矿列车出车位置的轨道旁安装有电动式驱动绞车和调向绳轮，在煤矿列车停车位置的轨道旁安装有张紧装置和回头绳轮，牵引钢丝绳的一端固定在驱动绞车的滚筒出绳方向上，牵引钢丝绳的另一端绕过回头绳轮后固定在驱动绞车的滚筒进绳方向上，牵引钢丝绳上设有推车爪，驱动绞车运行时牵引钢丝绳来回运动，推车爪推动列车往复式运行。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107953904A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-24 | 中车长江车辆有限公司 | 一种车辆停靠控制方法及站级控制系统 |
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| CN107953904B (zh) * | 2017-11-21 | 2020-11-17 | 中车长江车辆有限公司 | 一种车辆停靠控制方法及站级控制系统 |
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Granted publication date: 20140625 Termination date: 20151213 |
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