CN203663604U - 用于过滤流体的过滤器元件 - Google Patents
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Abstract
说明了一种用于过滤流体的过滤器元件。该过滤器元件(10)包括包围内腔(20)的过滤器介质(12)。过滤器介质(12)具有至少一个端体(14)。端体(14)具有至内腔(20)的开口(18)。开口(18)由可移开的盖片(28)覆盖。盖片(28)在其面向开口(18)的表面上具有粘合层(30)。粘合层(30)在盖片(28)的表面的遮盖开口(18)的内部区域(32)和盖片(28)的表面的在外部包围内部区域(32)的固定区域(34)上平整地延伸。盖片(28)利用粘合层(30)在固定区域(34)中粘合在端体侧的粘合面(26)处,该粘合面包围开口(18)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于过滤尤其机动车的尤其内燃机的流体-尤其燃料、油、气体(优选地空气)或水-的过滤器元件,带有包围内腔的过滤器介质,该过滤器介质具有至少一个端体(Endkörper),该端体具有至内腔的开口,且该开口由可移开的盖片(Abdeckscheibe)覆盖。
背景技术
从文件WO 2008/015165 A1中已知一种带有柱状的过滤器波纹管的空气过滤器元件。该过滤器波纹管在端侧相应利用端片(Endscheibe)来封闭。端片中的至少一个构造成环形,从而中间的内部的流动通道打开。为了避免对于运输直至安装地来说的污染和/或损伤,过滤器元件的端片和中间的内部的流动通道由盖片完全遮盖。盖片与端片相连接。盖片与端片的连接部位的壁厚保持得非常薄,以便使得容易用手简单地撕开。盖片设有撕开接片(Abreißlasche),在该撕开接片处可很容易地抓紧盖片。在可将过滤器元件插入到空气过滤器壳体中之前,必须移开盖片。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种开头所提到的类型的过滤器元件,在其中,过滤器介质的面向内腔的内侧在制造之后直至安装过滤器元件仍然更好地受到保护而免受污染和/或损伤。
根据本实用新型,该目的由此来实现,即盖片在其面向开口的表面上具有粘合层,其在盖片的表面的内部区域(其遮盖开口)和盖片的表面的在外部包围内部区域的固定区域上平整地延伸,并且利用该粘接层将盖片在固定区域中粘合在端体侧的粘合面处,该粘合面包围开口。
根据本实用新型,盖片的面向内腔的表面平整地设有粘合层。该粘合层具有持久的且可松开的粘合作用。粘合层在表面的固定区域中执行保持功能。在此将带有粘合层的盖片保持在端体侧的粘合面处。经由粘合层的连接可简单地松开,从而可使盖片简单地并且在没有力消耗的情况下从粘合面分开。粘合层在表面的内部区域中执行用于净化过滤器元件的内腔的功能。存在于内腔中的污染颗粒保持粘合在粘合层处。以这种方式来避免颗粒物沉积在过滤器介质的内侧处且污染内侧。因此利用粘合层来实现过滤器元件,因为在制造之后在内腔中进行自我净化。盖片完全覆盖至内腔的开口。因此还在制造过滤器元件之后直至安装防止过滤器介质的内侧的来自于环境的污染和/或损伤。盖片的大小可最优地与开口和包围该开口的粘合面相匹配,使得可在盖片中最小化材料使用。相比于从现有技术中已知的过滤器元件,该过滤器元件总体上可满足尤其在净化室条件下制造时能够实现的提高的清洁度要求。此外,盖片可具有封印的功能。未损伤的盖片给出使用者这样的提示,即过滤器元件满足相应的清洁度要求。附加地,盖片可具有标签的功能。盖片可在与粘合层相对而置的外表面上设有用于过滤器元件的使用的、尤其呈象形图的形式的标记和/或标识。备选地或附加地,还可设置有产地标识和/或质量标识。此外,在盖片上可设置这样的标识,即过滤器元件在净化室条件下制成。盖片可制成简单地与端体分开,甚至由其它的材料制成。盖片的表面可简单地平整地设有粘合层。比起在从现有技术中已知的过滤器元件中的情况(在其中,盖片与端片相连接且与端片相匹配),对盖片的制造公差的要求明显更小。
在一有利的实施形式中,粘合层为粘合剂层。可将粘合剂简单地平整地施加到盖片的表面上。有利地,可使用持久不完全硬化的粘合剂。
有利地,内腔可位于过滤器介质的净化侧上。过滤器介质的净化侧可以这种方式通过利用盖片封闭内腔来简单地进行密封且受到保护而免受污染和损伤。利用过滤器介质过滤的流体在净化侧上流出。因此净化侧应未受污染或损伤,以便保证高效的过滤。
在另一有利的实施形式中可在端体的背对内腔的外侧上布置有包围开口的联接接头,并且粘合面可由联接接头的端面至少一起形成。还可以这种方式利用盖片来保护联接接头的端面免受污染和损伤。在安装过滤器元件时如此受到保护的端面还可使用为密封面。
有利地,盖片可具有撕开接片。在该撕开接片处可简单地抓紧盖片以便分开盖片与过滤器元件。
此外,有利地,过滤器介质可为柱管状。柱管状的过滤器介质可简单地制造。特别地,过滤器介质可尤其由过滤无纺布或滤纸Z字状地折叠成同轴且在周向方向上闭合。柱管状的过滤器介质节省空间且具有有效的过滤表面与所需的结构空间的最优的比。
附图说明
本实用新型的其它的优点、特征和细节从随后的说明中得出,在说明中对本实用新型的实施例借助于附图来进一步阐述。其中:
图1示意性地显示了用于燃料的过滤器元件的轴测图,对于该过滤器元件,内腔利用可移除的盖片来封闭;
图2示意性地显示了图1的过滤器元件,其中,此处盖片与过滤器波纹管分开;
图3以侧视图示意性地显示了图2的过滤器元件和盖片。
在附图中,相同的部件设有相同的参考标号。
具体实施方式
在图1至3中显示了用于过滤燃料的过滤器元件10。该过滤器元件10设置成用于安装到机动车的内燃机的在图1至3中未显示的燃料过滤器壳体中。
过滤器元件10包括由Z字形地折叠的、燃料可穿透的过滤器介质(例如过滤无纺布或滤纸)制成的柱管状的过滤器波纹管12。在过滤器波纹管12的于图1至3中上部的端侧处安放有作为端体的联接端片14并且以密封液体的方式与过滤器波纹管12相连接。在另一端侧处在图1至3下方安放有第二端片16且同样以密封液体的方式与过滤器波纹管12相连接。
联接端片14构造成环形。联接端片具有至过滤器波纹管12的内腔20的开口18,其尤其在图2中显示出。内腔20邻接到过滤器波纹管12的过滤器介质的净化侧处。在运行过滤器元件10时,待过滤的燃料从未处理侧(Rohseite)沿径向从外向内朝净化侧流经过滤器波纹管12。
在联接端片14的背对内腔20的轴向的外侧上同轴于开口18布置有用于燃料过滤器壳体的联接接头22。联接接头22包围开口18。联接接头22在其径向外部的周向侧中具有用于未显示的环状密封件(其在安装过滤器元件10时密封地贴靠在燃料过滤器壳体的相应的联接几何结构处)的密封槽24。
联接接头22在其背对内腔20的自由端侧上具有平坦的、同轴于开口18的环形面,其形成用于盖片28的粘合面26。
盖片28由薄膜材料制成,例如由塑料或金属制成。盖片在其面向开口18的表面上具有由粘合剂制成的粘合层30,其在图3中的侧视图中点状地来标明。如在图1中所显示的那样,盖片14利用粘合层30简单地可移开地固定在联接接头22的粘合面26处。盖片14完全覆盖开口18。
粘合层在盖片14的表面的内部区域32和表面的沿径向在外部包围内部区域32的固定区域34上平整地延伸。粘合层30在固定区域34中平整地贴靠在联接接头22的粘合面26处。内部区域32在装配盖片28时遮盖开口18。粘合层30在内部区域32中直接邻接到内腔20处。在内腔20中也许存在的颗粒(例如污染物或材料残余物)可到达至粘合层30并且保持粘合在粘合层处。
此外,盖片28具有撕开接片36,其可被抓紧以用来将盖片28从联接接头22移开。
在盖片28的背对联接接头22的表面上设置有呈象形图的形式标记40,其给出用于使用过滤器元件10的标识。
在制造过滤器元件10时,联接端片14设有联接接头22。过滤器波纹管12由过滤器介质来折叠且与联接端片14和端片16密封地相连接。
盖片28设有粘合层30。盖片利用粘合层30在图2中在箭头38的方向上向前按压到粘合面26上。以这种方式使内腔20相对于外部进行封闭且保护联接接头22的粘合面26。
为了过滤器元件10相应于升高的清洁度要求,过滤器元件10的制造可连同盖片28的安装在净化室条件下进行。以这种方式来确保内腔20关于污染颗粒的负荷相应地保持得很小。在覆盖盖片28之后,过滤器元件10的净化侧和联接接头22的端侧相对于外部尤其在储藏和运输时受到保护而免受污染或损伤。在内腔20中也许含有的颗粒(例如污染物或材料残余物)通过开口18到达到在盖片28的内部区域32中的粘合层30、保持粘合在该粘合层处且因此远离过滤器波纹管12的净化侧。
在过滤器元件10安装到燃料过滤器壳体中之前,盖片28必须通过在撕开接片36处进行拉动而从联接接头22移开。然后将过滤器元件10插入到燃料过滤器壳体中。
在过滤器元件10的上面所说明的所有的实施例中尤其可进行下列的修改:
本实用新型不局限于用于机动车的内燃机的燃料的过滤器元件10。而是在用于过滤流体-例如油、气体(尤其空气)或水-的其它类型的过滤器元件中也可使用本实用新型。除了应用在机动车技术中之外,本实用新型还可应用在其它类型的内燃机中,例如应用在工业马达中。除了使用在内燃机中之外,本实用新型例如还可使用在水系统中。
代替Z字形来折叠,过滤器介质还可以不同于过滤器波纹管12的方式来设计。代替折叠的方式,过滤器介质还可配备成平坦的,优选地配备有相应很大的径向的伸展部。代替柱管状的过滤器波纹管,过滤器波纹管还可具有包围内腔的其它类型的形状,例如锥状的形状。
代替过滤无纺布或滤纸,还可设置有其它类型的过滤器介质,例如过滤垫、膜片过滤器或活性炭过滤器。
除了联接端片14之外,其它的端片16也可具有至内腔20的相应的开口,内腔可利用相应的盖片(其类似于盖片28)来覆盖。
代替实现为薄片,盖片28也可实现成形状稳定。盖片28例如可为稳定的塑料板或金属板。
盖片28还可如此设计使得其在移开时被不可修复地破坏。盖片28例如可设有应断部位。盖片28还可以这种方式满足封印功能。因此使用者可简单地识别出自过滤器元件10的制造起盖片28是否已无缺陷地保护过滤器波纹管12的内腔20。这尤其在质量保证方面是积极的。
代替由粘合剂来制成,粘合层30还可由其它类型的粘附材料制成,其能够将盖片28可靠地保持在粘合面26处且俘获内腔20中的颗粒。
附加地或备选于使用标识,还可设置有认证标识或质量标识,例如关于过滤器元件10在净化室条件下制造的标识。也可放弃在盖片28的外表面上的标记40。
过滤器波纹管12的净化侧还可沿径向位于外部而未处理侧可邻接到内腔20处。在该情况下沿径向从内向外流经过滤器波纹管12。
Claims (10)
1.一种用于过滤流体的过滤器元件(10),带有包围内腔(20)的过滤器介质(12),该过滤介质具有至少一个联接端片(14),该联接端片具有至所述内腔(20)的开口(18),且所述开口(18)由可移开的盖片(28)覆盖,其特征在于,所述盖片(28)在其面向所述开口(18)的表面上具有粘合层(30),该粘合层在所述盖片(28)的表面的遮盖所述开口(18)的内部区域(32)和所述盖片(28)的表面的在外部包围所述内部区域(32)的固定区域(34)上平整地延伸,并且所述盖片(28)利用该粘合层在所述固定区域(34)中粘合在联接端片侧的粘合面(26)处,该粘合面包围所述开口(18)。
2.根据权利要求1所述的过滤器元件,其特征在于,所述粘合层为粘合剂层(30)。
3.根据权利要求1或2所述的过滤器元件,其特征在于,所述内腔(20)位于所述过滤器介质(12)的净化侧上。
4.根据权利要求1或2所述的过滤器元件,其特征在于,在所述联接端片(14)的背对所述内腔(20)的外侧上布置有联接接头(22),该联接接头包围所述开口(18),且所述粘合面(26)由所述联接接头(22)的端面至少一起形成。
5.根据权利要求1或2所述的过滤器元件,其特征在于,所述盖片(28)具有撕开接片(36)。
6.根据权利要求1或2所述的过滤器元件,其特征在于,所述过滤器介质(12)成形成柱管状。
7.根据权利要求1所述的过滤器元件,其特征在于,所述流体为燃料、油、气体或水。
8.根据权利要求7所述的过滤器元件,其特征在于,所述气体为空气。
9.根据权利要求1或7所述的过滤器元件,其特征在于,所述流体用于内燃机。
10.根据权利要求9所述的过滤器元件,其特征在于,所述内燃机用于机动车。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140625 |