CN203655361U - 一种应用分离器的轴封系统 - Google Patents
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Abstract
一种应用分离器的轴封系统，属于汽轮机领域，本实用新型为解决现有汽轮机轴封汽源来源有限，能量损耗严重的问题。本实用新型包括分离器、第一电动阀、第一手动阀、第二手动阀、逆止阀、疏水箱和多个疏水器；临机蒸汽通过第一电动阀和第一手动阀进入分离器进行汽水分离，分离器输出的蒸汽通过第二手动阀和逆止阀为汽轮机轴封提供蒸汽；分离器输出的水进入疏水箱，疏水箱中的水通过多个并联设置的疏水器排入冷凝器；每个疏水器的输入口和输出口均设置一个手动阀。本实用新型为汽轮机轴封提供第三路汽源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用分离器的轴封系统，属于汽轮机领域。
背景技术
目前，常规设计的核电汽轮机轴封汽源有两路：主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源，辅助锅炉提供辅助蒸汽汽源，核岛产生的主蒸汽作为主蒸汽汽源。一般情况下，汽轮机刚启动时使用辅助蒸汽汽源，待核岛稳定后，投入使用主蒸汽汽源。大量使用这两种汽源，会使辅助锅炉和主蒸汽的使用量大幅增加，尤其是主蒸汽焓值高，如果长期使用，会造成一定的能量损耗。
发明内容
本实用新型目的是为了解决现有汽轮机轴封汽源来源有限，能量损耗严重的问题，提供了一种应用分离器的轴封系统。
本实用新型所述一种应用分离器的轴封系统，由主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源为汽轮机轴封提供蒸汽，还接入临机蒸汽为汽轮机轴封提供蒸汽；
所述应用分离器的轴封系统包括分离器、第一电动阀、第一手动阀、第二手动阀、逆止阀、疏水箱和多个疏水器；
临机蒸汽通过第一电动阀和第一手动阀进入分离器进行汽水分离，分离器输出的蒸汽通过第二手动阀和逆止阀为汽轮机轴封提供蒸汽；
分离器输出的水进入疏水箱，疏水箱中的水通过多个并联设置的疏水器排入冷凝器；
每个疏水器的输入口和输出口均设置一个手动阀。
本实用新型的优点：利用临机产生的蒸汽作为第3路汽源，减少了主蒸汽和辅助锅炉蒸汽的使用量，充分利用临机产生的蒸汽，节省了主蒸汽和辅助蒸汽，主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源只作为备用汽源，因此，本实用新型的轴封系统节约能源效果好。
附图说明
图1是本实用新型所述一种应用分离器的轴封系统的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种应用分离器的轴封系统，由主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源为汽轮机轴封提供蒸汽，还接入临机蒸汽为汽轮机轴封提供蒸汽；
所述应用分离器的轴封系统包括分离器10、第一电动阀3、第一手动阀4、第二手动阀8、逆止阀7、疏水箱2和多个疏水器13；
临机蒸汽通过第一电动阀3和第一手动阀4进入分离器10进行汽水分离，分离器10输出的蒸汽通过第二手动阀8和逆止阀7为汽轮机轴封提供蒸汽；
分离器10输出的水进入疏水箱2，疏水箱2中的水通过多个并联设置的疏水器13排入冷凝器；
每个疏水器13的输入口和输出口均设置一个手动阀。
本实施方式所述应用分离器的轴封系统有三路汽源，将主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源作为备用汽源，首先充分利用临机的蒸汽，由于临机抽汽湿度大，设置了分离器10及疏水箱2等配套的疏水设备及管路，下游的阀门将分离出来的水排走，分离器分离效果能达到98%以上，使分离后的蒸汽品质满足轴封供汽要求。
具体实施方式二：本实施方式对实施方式一作进一步说明，它还包括分离器高水位液位开关5和分离器就地水位液位计6，分离器高水位液位开关5和分离器就地水位液位计6用于监测分离器10的水位。
分离器高水位液位开关5和分离器就地水位液位计6的输入输出侧均设置一个仪表阀。
分离器高水位液位开关5用于监控分离器10的上限水位；分离器就地水位液位计6用于现场监控分离器10的水位，如果分离器10的水位超出上限水位，则报警，以保证分离器10中水位的正常。
具体实施方式三：本实施方式对实施方式一或二作进一步说明，它还包括第二电动阀9，辅助蒸汽汽源通过第二电动阀9和逆止阀7为汽轮机轴封提供蒸汽。
具体实施方式四：本实施方式对实施方式一、二或三作进一步说明，它还包括高高水位液位开关11、高水位液位开关12和疏水气动阀14，高高水位液位开关11和高水位液位开关12监测疏水箱2内的水位，高高水位液位开关11的高高水位开阀指令输出端与疏水气动阀14的使能端相连；高水位液位开关12的高水位开阀指令输出端与疏水气动阀14的使能端相连；疏水气动阀14的入水口与疏水箱2的出水口连通；疏水气动阀14的出水口与冷凝器的入水口连通。
当疏水箱2的水位异常时，只靠疏水器13无法完成疏水任务时，必须开启疏水气动阀14，使水快速排至冷凝器。当水位至高水位时，高水位液位开关12报警，并将控制信号给疏水气动阀14，打开阀门排水，若水位再升高至高高水位线时，高高水位液位开关11报警，并将控制信号给疏水气动阀14，打开阀门排水。经过两个液位开关与疏水气动阀14的联锁控制，会加大安全系数，保证系统运行正常。
具体实施方式五：本实施方式对实施方式一、二、三或四作进一步说明，主蒸汽汽源通过轴封压力气动控制阀16或旁路阀15为汽轮机轴封提供蒸汽；轴封压力气动控制阀16的输入侧和输出侧均设置一个手动阀。
具体实施方式六：本实施方式对实施方式一、二、三、四或五作进一步说明，在汽轮机轴封处设置热电偶。热电偶用于监测汽轮机轴封处的蒸汽的温度，作为判断分离器10分离效果的依据，只要蒸汽的过热度，不低于14℃，说明分离器10运行正常。
Claims (6)
1.一种应用分离器的轴封系统，由主蒸汽汽源和辅助蒸汽汽源为汽轮机轴封提供蒸汽，其特征在于，还接入临机蒸汽为汽轮机轴封提供蒸汽；
所述应用分离器的轴封系统包括分离器（10）、第一电动阀（3）、第一手动阀（4）、第二手动阀（8）、逆止阀（7）、疏水箱（2）和多个疏水器（13）；
临机蒸汽通过第一电动阀（3）和第一手动阀（4）进入分离器（10）进行汽水分离，分离器（10）输出的蒸汽通过第二手动阀（8）和逆止阀（7）为汽轮机轴封提供蒸汽；
分离器（10）输出的水进入疏水箱（2），疏水箱（2）中的水通过多个并联设置的疏水器（13）排入冷凝器；
每个疏水器（13）的输入口和输出口均设置一个手动阀。
2.根据权利要求1所述一种应用分离器的轴封系统，其特征在于，它还包括分离器高水位液位开关（5）和分离器就地水位液位计（6），分离器高水位液位开关（5）和分离器就地水位液位计（6）用于监测分离器（10）的水位。
3.根据权利要求1所述一种应用分离器的轴封系统，其特征在于，它还包括第二电动阀（9），辅助蒸汽汽源通过第二电动阀（9）和逆止阀（7）为汽轮机轴封提供蒸汽。
4.根据权利要求1所述一种应用分离器的轴封系统，其特征在于，它还包括高高水位液位开关（11）、高水位液位开关（12）和疏水气动阀（14），高高水位液位开关（11）和高水位液位开关（12）监测疏水箱（2）内的水位，高高水位液位开关（11）的高高水位开阀指令输出端与疏水气动阀（14）的使能端相连；高水位液位开关（12）的高水位开阀指令输出端与疏水气动阀（14）的使能端相连；疏水气动阀（14）的入水口与疏水箱（2）的出水口连通；疏水气动阀（14）的出水口与冷凝器的入水口连通。
5.根据权利要求1所述一种应用分离器的轴封系统，其特征在于，主蒸汽汽源通过轴封压力气动控制阀（16）或旁路阀（15）为汽轮机轴封提供蒸汽；轴封压力气动控制阀（16）的输入侧和输出侧均设置一个手动阀。
6.根据权利要求1所述一种应用分离器的轴封系统，其特征在于，在汽轮机轴封处设置热电偶。
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| CN201420038694.3U CN203655361U (zh) | 2014-01-22 | 2014-01-22 | 一种应用分离器的轴封系统 |
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| CN (1) | CN203655361U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106523046A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-03-22 | 中广核工程有限公司 | 汽轮机疏水系统及对凝结水的处理方法 |
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2014
- 2014-01-22 CN CN201420038694.3U patent/CN203655361U/zh not_active Expired - Lifetime
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