CN203653609U - 汽车半轴连续调质生产线带有托架的仿形机床 - Google Patents
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Abstract
汽车半轴连续调质生产线带有托架的仿形机床，它包括仿形机床本体（1），其特征在于它还有底座（2），支架（3）和一对托轮（4）组成，底座（2）安装仿形机床本体（1）上，支架(3)上开有一对滚轮安装槽，一对托轮(4)分别通过连杆活动安装在支架(3)上的一对滚轮安装槽内。本实用新型优点是：本实用新型在原仿形机床上加设托架装置后，人工只需将汽车半轴放置在滚轮上，再进行操作，简单方便，省时省力。
Description
技术领域
本发明涉机械设备领域，及具体涉及汽车半轴连续调质生产线带有托架的仿形机床。
背景技术
目前，现有的仿形机床上都是没有托架装置的，人工在将零部件放置在仿形机床上夹紧的时候，需要将零部件抬到夹紧的地方，在进行夹紧，在夹紧过程中还需要调整位置，这种方式不仅极不方便，而且还加重了工人的劳动的强度，费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前，现有的仿形机床上都是没有托架装置的，人工在将零部件放置在仿形机床上夹紧的时候，需要将零部件抬到夹紧的地方，在进行夹紧，在夹紧过程中还需要调整位置，这种方式不仅极不方便，而且还加重了工人的劳动的强度，费时费力之不足，而提供汽车半轴生产线带有托架的仿形机床。
本实用新型包括仿形机床本体，其特征在于它还有底座，支架和一对托轮组成，底座安装仿形机床本体上，支架上开有一对滚轮安装槽，一对托轮分别通过连杆活动安装在支架上的一对滚轮安装槽内。
支架和一对托轮由弧形托架代替。
本实用新型优点是：本实用新型在原仿形机床上加设托架装置后，人工只需将汽车半轴放置在滚轮上，再进行操作，简单方便，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是弧形托架结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括仿形机床本体1，其特征在于它还有底座2，支架3和一对托轮4组成，底座2安装仿形机床本体1上，支架3上开有一对滚轮安装槽，一对托轮4分别通过连杆活动安装在支架3上的一对滚轮安装槽内。
支架3和一对托轮4由弧形托架5代替。
工作方式：将汽车半轴放置在一对托轮4上，调整位置，调整完成后，再通过仿形机床本体1的一对夹紧装置锁紧即可。
Claims (2)
1.汽车半轴连续调质生产线带有托架的仿形机床，它包括仿形机床本体（1），其特征在于它还有底座（2），支架（3）和一对托轮（4）组成，底座（2）安装仿形机床本体（1）上，支架(3)上开有一对滚轮安装槽，一对托轮(4)分别通过连杆活动安装在支架(3)上的一对滚轮安装槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车半轴连续调质生产线带有托架的仿形机床其特征在于支架(3)和一对托轮(4)由弧形托架(5)代替。
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