CN203712187U - 一种加速管装夹用翻转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加速管装夹用翻转车,包括车体支架,所述车体支架上通过旋转轴定位安装加速管装夹轨,且加速管装夹轨与伸缩机构的动力输出端固定;旋转轴和伸缩机构的动力输出端之间设有间距,在所述的加速管装夹轨上至少设有两个V型夹块。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:装夹时,加速管装夹轨平躺,同时可以通过V型夹块校准加速管的直线度,装好后通过翻转加速管装夹轨使加速管直立,使加速管整体装夹过程方便、易于操作,省时省力,同时能够很好的保证加速管整体的直线度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加速管装夹用翻转车。
背景技术
目前加速管整体焊接装夹是直接将各工艺段按顺序堆叠之后,用直线度校准工装进行校准之后进行装夹,如若加速管比较长,操作过程中就比较困难,并且直线度很难保证。
实用新型内容
本实用新型需要解决的上述问题是针对上述现有技术的难操作,直线度很难保证的不足,而提供一种易于操作、省时省力,并且能够很好的保证加速管整体直线度的加速管装夹用翻转车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种加速管装夹用翻转车,包括车体支架,所述车体支架上通过旋转轴定位安装加速管装夹轨,且加速管装夹轨与伸缩机构的动力输出端固定;旋转轴和伸缩机构的动力输出端之间设有间距,伸缩机构收缩,加速管装夹轨呈水平放置,伸缩机构伸长,加速管装夹轨翻转呈竖直放置,在所述的加速管装夹轨上至少设有两个V型夹块。
所述的V型夹块通过装夹底座活动连接在加速管装夹轨。
所述的加速管装夹轨为工字型钢。
所述的伸缩机构为气缸。
所述的伸缩机构为液压缸。
在所述的车体支架下端设有滚轮和刹车。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过伸缩机构,可以实现加速管的平躺与竖直之间的翻转,装夹时,加速管装夹轨平躺,同时可以通过V型夹块校准加速管的直线度,装好后通过翻转加速管装夹轨使加速管直立,使加速管整体装夹过程方便、易于操作,省时省力,同时能够很好的保证加速管整体的直线度。
附图说明
图1是本实用新型的加速管装夹用翻转车的结构示意图;
其中,1、车体支架,2、旋转轴,3、伸缩机构,4、加速管装夹轨,5、V型夹块,6、刹车。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。
如图1所示,一种加速管装夹用翻转车,包括车体支架1,所述车体支架1上通过旋转轴2定位安装加速管装夹轨4,且加速管装夹轨4与伸缩机构3的动力输出端固定;旋转轴2和伸缩机构3的动力输出端之间设有间距,伸缩机构3收缩,加速管装夹轨4呈水平放置,伸缩机构伸长,加速管装夹轨4翻转呈竖直放置,在所述的加速管装夹轨4上至少设有两个V型夹块5。
所述的V型夹块5通过装夹底座活动连接在加速管装夹轨,V型夹块5在加速管装夹轨4可以左右平移,同时可以上下调节,校准加速管的直线度。
所述的加速管装夹轨4为工字型钢。
所述的伸缩机构3为气缸。
所述的伸缩机构3为液压缸。
在所述的车体支架1下端设有滚轮和刹车6。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过伸缩机构,可以实现加速管的平躺与竖直之间的翻转,装夹时,加速管装夹轨平躺,同时可以通过V型夹块校准加速管的直线度,装好后通过翻转加速管装夹轨使加速管直立,使加速管整体装夹过程方便、易于操作,省时省力,同时能够很好的保证加速管整体的直线度。
Claims (6)
1.一种加速管装夹用翻转车,包括车体支架,其特征在于:所述车体支架上通过旋转轴定位安装加速管装夹轨,且加速管装夹轨与伸缩机构的动力输出端固定;旋转轴和伸缩机构的动力输出端之间设有间距,伸缩机构收缩,加速管装夹轨呈水平放置,伸缩机构伸长,加速管装夹轨翻转呈竖直放置,在所述的加速管装夹轨上至少设有两个V型夹块。
2. 根据权利要求1所述的加速管装夹用翻转车,其特征在于:所述的V型夹块通过装夹底座活动连接在加速管装夹轨。
3. 根据权利要求1所述的加速管装夹用翻转车,其特征在于:所述的加速管装夹轨为工字型钢。
4. 根据权利要求1所述的加速管装夹用翻转车,其特征在于:所述的伸缩机构为气缸。
5. 根据权利要求1所述的加速管装夹用翻转车,其特征在于:所述的伸缩机构为液压缸。
6. 根据权利要求1所述的加速管装夹用翻转车,其特征在于:在所述的车体支架下端设有滚轮和刹车。
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CN201420044452.5U CN203712187U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 一种加速管装夹用翻转车 |
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Publications (1)
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CN201420044452.5U Expired - Lifetime CN203712187U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 一种加速管装夹用翻转车 |
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CN105171304A (zh) * | 2015-07-23 | 2015-12-23 | 广西柳拖车辆有限公司 | 电动汽车副车架焊接台 |
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2014
- 2014-01-24 CN CN201420044452.5U patent/CN203712187U/zh not_active Expired - Lifetime
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