CN203651342U - 一种新型脚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种新型脚轮,包括轮芯、与所述轮芯活动连接的支撑架,所述轮芯包括从内圈到外圈依次连接的轮毂、轮辐和轮缘,所述轮缘外表面上设有PU层,所述支撑架上设有至少一个制动器安装孔。本实用新型的结构合理、工艺简单,通过橡胶材料的轮辐可以增加脚轮的缓冲性能,提高脚轮在使用中的减震效果;通过在脚轮的轮缘外表面上设有PU层,起到减震耐磨效果,从而增强脚轮的使用寿命;通过在支撑架上设有至少一个制动器安装孔,可以增加制动器安装位置和提高制动器的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域,特别是指一种新型脚轮。
背景技术
现在的传统脚轮存在运转噪音大,不耐用,较易变型等缺陷。用于支撑机械设备的支撑脚包括固定脚和滚动脚轮,滚动脚轮因其具有可使机械设备具有良好的可移动性而在生产实践中得到广泛应用。传统的支撑滚动脚轮在无特殊要求的情况下通常采用金属或非金属材料制成,金属材料一般选用碳钢;非金属材料一般选用工程塑料。金属材料的滚动脚轮优点是比较耐磨,缺点是减震能力较差;工程塑料的滚动脚轮优点是塑性好,减震能力好,但不耐用。而且现有脚轮的制动器安装位置单一,不能在同一个脚轮上进行制动器位置的调整。因此亟待设计一种减震性能好和耐用的脚轮。
实用新型内容
本实用新型提出一种新型脚轮,解决了现有技术中减震性能差、不耐用以及脚轮的制动器位置单一的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种新型脚轮,包括轮芯、与所述轮芯活动连接的支撑架,所述轮芯包括从内圈到外圈依次连接的轮毂、轮辐和轮缘,所述轮缘外表面上设有PU层,所述支撑架上设有至少一个制动器安装孔。
进一步地,所述轮毂和轮缘的材质为不锈钢。
进一步地,所述轮辐的材质为橡胶。
进一步地,所述支撑架上设有至少一个制动器安装孔。
进一步地,所述制动器安装孔为两个。
进一步地,所述制动器安装孔上设有制动器。
进一步地,所述支撑架通过连接轴与所述轮毂活动连接。
进一步地,所述支撑架上设有连接板。
进一步地,所述支撑架与所述连接板通过回转装置连接。
进一步地,所述回转装置为回转轴承。
本实用新型的有益效果有:
本实用新型的结构合理、工艺简单,通过橡胶材料的轮辐可以增加脚轮的缓冲性能,提高脚轮在使用中的减震效果;通过在脚轮的轮缘外表面上设有PU层,起到减震耐磨效果,从而增强脚轮的使用寿命;通过在支撑架上设有至少一个制动器安装孔,可以增加制动器安装位置和提高制动器的使用效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种新型脚轮一个实施例的正面结构示意图;
附图序号及说明:
1、回转轴承;2、支撑架;3、PU层;4、轮缘;5、轮辐;6、连接轴;7、制动器;8、制动器安装孔;9、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1,一种新型脚轮,包括轮芯、与轮芯活动连接的支撑架2,轮芯包括从内圈到外圈依次连接的轮毂、轮辐5和轮缘4,轮缘4外表面上设有PU层3,支撑架2上设有至少一个制动器安装孔8。通过在轮缘4外表面上设有聚氨基甲酸酯材料制成的PU层,通过聚氨基甲酸酯材料良好的弹性、强度好以及耐磨的特点,可提高脚轮的减震效果和降低噪音。通过在支撑架2上设有至少一个制动器安装孔8,可以增加制动器7安装位置和提高制动器7的制动效果。
轮毂和轮缘4的材质为不锈钢,这样可以保证脚轮的承载强度,使脚轮不容易发生变形,提高脚轮的使用寿命。当然,根据实际的使用情况,轮毂和轮缘可以用其他的金属材料替代。
轮辐5的材质为橡胶,通过橡胶本身良好的弹性来提高脚轮在使用中的缓冲性能,提高脚轮的使用寿命。
支撑架2上设有至少一个制动器安装孔8,优选地,制动器安装孔8为两个,制动器安装孔8上设有制动器7,优选地,制动器7为手动制动器。通过两个制动器安装孔8可以更加灵活的安装和使用制动器7。当然,制动器安装孔8可以为一个、三个、四个或者更多,而并不局限于优选实施例中的两个;制动器7也可以根据实际的使用要求设计成电动制动器。
支撑架2通过连接轴6与轮毂4活动连接,通过连接轴6可以使支撑架2对于轮毂做相对的圆周转动,特别是在单轮承载或者双轮承载物品时就特别需要这种转动功能。
支撑架2上设有连接板9,支撑架2与连接板9通过回转装置连接,通过连接板9去连接所要承载的物品和通过回转装置的转动,特别是在要在使用过程中转弯的情况下,起到相当好的效果。
回转装置为回转轴承1,通过回转轴承能够承受更大的载荷,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,从而保证脚轮的使用寿命。
综上所述,本实用新型的结构合理、工艺简单,通过橡胶材料的轮辐可以增加脚轮的缓冲性能,提高脚轮在使用中的减震效果;通过在脚轮的轮缘外表面上设有PU层,起到减震耐磨效果,从而增强脚轮的使用寿命;通过在支撑架上设有至少一个制动器安装孔,可以增加制动器安装位置和提高制动器的使用效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种新型脚轮,其特征在于,包括轮芯、与所述轮芯活动连接的支撑架,所述轮芯包括从内圈到外圈依次连接的轮毂、轮辐和轮缘,所述轮缘外表面上设有PU层,所述支撑架上设有至少一个制动器安装孔。
2.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述轮毂和轮缘的材质为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述轮辐的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述制动器安装孔为两个。
5.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述制动器安装孔上设有制动器。
6.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述支撑架通过连接轴与所述轮毂活动连接。
7.根据权利要求1所述的新型脚轮,其特征在于,所述支撑架上设有连接板。
8.根据权利要求7所述的新型脚轮,其特征在于,所述支撑架与所述连接板通过回转装置连接。
9.根据权利要求8所述的新型脚轮,其特征在于,所述回转装置为回转轴承。
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CN201320815896.XU CN203651342U (zh) | 2013-12-11 | 2013-12-11 | 一种新型脚轮 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106888954A (zh) * | 2017-04-18 | 2017-06-27 | 如皋金阳现代农业发展有限公司 | 一种用于红豆杉树种植铁皮石斛的培养装置 |
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