CN203639059U - 一种消防车上重型器材的自动取放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种消防车上重型器材的自动取放装置，包括驱动装置，尾板，竖梁，控制系统，该取放装置固定于车辆尾部，其特征在于所述尾板固定在竖梁上并且竖梁高度高于车顶顶板。本实用新型由于采用以上结构，方便对车厢内高位置以及车顶的空间进行利用，在提高消防车的空间利用率的同时缩短救援准备时间，同时不会加大消防员搬运消防器材的难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消防车上重型器材的自动取放装置，尤其是一种消防车车顶上的重型器材的取放装置。
背景技术
险情发生时候情况瞬息万变，救援消防车需要在最短时间做好救援准备，而消防车因为车辆空间有限，如果险情发生后再根据具体情况决定安装救援器材则会耽误抢救时间。申请号为200520134096.7的实用新型公开了一种消防车用的液压式升降器材，可以通过器材平台的升降藉以快速而且省力地取用器材，而且通过推拉器材平台带动平移滑架一起平移藉以减缩、节约占用空间。但是上述技术只能提高车厢内空间的利用率，无法利用车顶的空间，另外器材平台本身也占用了相当的空间。采用拉臂勾形式的自装卸式消防车，只能利用车顶空间但是无法提高车厢内的空间利用率，取放时利用拉臂钩吊挂整个箱体或者某一大型消防器材放置于地面的方式，不仅费时而且成本高。
发明内容
本实用新型针对现有消防车中无法充分利用车厢内高位置空间以及车顶的空间，空间利用率低，取放器材费时费力不方便的问题，提供了一种消防车上重型器材的自动取放装置。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：
一种消防车上重型器材的自动取放装置，包括驱动装置，尾板，竖梁，控制系统，该取放装置固定于消防车尾部。
所述的驱动装置包括液压系统以及传递系统。
所述液压系统又包括液压缸、液压泵以及液压阀。
所述尾板固定在车辆尾部的竖梁上，在驱动装置的驱动下沿着竖梁做升降运动并且在中间任意位置都可以停留。
优选的，所述传递系统包括竖梁内的滑槽、竖梁顶端的滑轮以及绕于滑轮上的钢丝绳，启动液压系统时，尾板在钢丝绳的牵引下沿着竖梁的滑槽做升降运动。
车尾部竖梁的高度必须超出车顶顶板，从而使得尾板的作业范围可以从地面延伸到车顶，为了提高竖梁的强度，保证取放装置的载重范围，竖梁优选采用高强度合金型材进行焊接。
所述控制系统包括有线系统和无线遥控操作系统，有线系统可安装在消防车的下方，无线遥控操作系统可由消防员进行作业时单人手持从而控制平台的升降。
需要放置器材的时候，控制尾板上升到一定高度的时候，然后将重型器材移动到平台上即可。需要挪取器材的时候，同样将尾板上升到相应高度，然后从平台上将器材移动到升降平台上，控制升降平台降到底面。
所述液压阀包括溢流阀。
所述液压阀包括流量调速阀。
所述液压阀包括防爆阀。
所述溢流阀可以控制尾板最大载重，当尾板上方载重量超出所允许的的重量时，整套液压系统会自动溢流，从而起到保护液压动力单元的作用。流量调速阀可以调节液压泵流量，通过控制液压泵的流量来调节举升装置的升降速度；尾板升至一定高度时，若液压油管突然爆裂，装于油管端部的防爆阀发挥作用，使尾板会停止在一定高度，起到保护人员和设备的作用。
本实用新型具有以下技术效果：
整套装置由驱动装置及机械结构组成，结构简单，安装方便，操作可靠，即解决了传统消防车空间利用率不高的问题，又可快速方便的取放器材，同时将成本控制在较低的范围，而且利用驱动装置中液压系统的优点很好的规避了取放重型器材时可能存在的危险，可普遍应用在抢险救援消防车、器材消防车等车型上。
附图说明
图1：一种消防车上重型器材的自动取放装置的结构示意图
附图标记：
1：液压缸2：钢丝绳3：滑轮4：竖梁5：尾板6：控制系统
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步进行说明：
如附图1所示一种消防车上重型器材的自动取放装置的结构示意图，包括驱动装置，尾板5，竖梁4，控制系统6，该取放装置固定于消防车尾部。
所述的驱动装置包括液压系统以及传递系统。
所述液压系统又包括液压缸1、液压泵以及液压阀。其中阀包括单向阀，溢流阀，流量调速阀，和防爆阀。溢流阀可以控制尾板最大载重，当尾板上方载重量超出所允许的的重量时，整套液压系统会自动溢流，从而起到保护液压系统的作用。流量调速阀可以调节液压泵流量，通过控制液压泵的流量来调节尾板的升降速度；尾板升至一定高度时，若液压油管突然爆裂，装于油管端部的防爆阀发挥作用，使尾板会停止在一定高度，起到保护人员和设备的作用。
所述尾板5固定在车辆尾部的竖梁上4，在驱动装置的驱动下沿着竖梁4做升降运动。
优选的，所述传递系统包括竖梁4内的滑槽、竖梁4顶端的滑轮3以及绕于滑轮上的钢丝绳2，启动液压系统时，尾板5在钢丝绳2的牵引下沿着竖梁4的滑槽做升降运动。
车尾部竖梁4的高度必须超出车顶顶板，从而使得尾板5的作业范围可以从地面延伸到车顶，从而大幅度提升了整个取放装置的升降范围；为了提高竖梁4的强度，保证取放装置的载重范围，竖梁4优选采用高强度合金型材进行焊接。
所述控制系统包括有线系统和无线遥控操作系统，有线系统可安装在消防车的下方，无线遥控操作系统可由消防员进行作业时单人手持从而控制平台的升降。
利用本实用新型装置进行取放消防器材作业的实施流程如下：
消防员通过控制系统启动驱动装置使得尾板5在钢丝绳2的牵引下上升，升高的车顶位置的时候，通过控制系统控制驱动装置使得尾板5静止，然后消防员将所需要消防器材平移到尾板5上，此时再次启动驱动装置控制尾板5在钢丝绳2的牵引下平稳的下降，降到底面高度时候消防员将消防器材搬运到相应作业位置。
作业结束后将消防器材放回车顶或者是车厢内上部空间的过程和上述过程的原理是一样的。
整套装置由驱动装置及机械结构组成，结构简单，安装方便，操作可靠，即解决了传统消防车空间利用率不高的问题，又可快速方便的取放器材，同时将成本控制在较低的范围，而且利用驱动装置中液压系统的优点很好的规避了取放重型器材时可能存在的危险，可普遍应用在抢险救援消防车、器材消防车等车型上。
当然，实施本实用新型的任一产品或方法必不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种消防车上重型器材的自动取放装置，包括驱动装置，控制系统（6），尾板（5)，竖梁(4)，其特征在于：所述尾板（5）固定在竖梁（4）上，所述竖梁（4）的高度超出车顶顶板；所述的驱动装置包括液压系统以及传递系统，所述的液压系统包括液压缸(1），液压泵以及液压阀；所述传递系统包括竖梁（4）内的滑槽，竖梁（4）顶部的滑轮（3)以及绕在滑轮（3）上的钢丝绳（2）。
2.根据权利要求1所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述控制系统包括有线控制系统和无线控制系统。
3.根据权利要求2所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述有线控制系统位于车辆下方。
4.根据权利要求1所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述竖梁（4）采用合金型材进行焊接。
5.根据权利要求1所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述液压阀包括溢流阀。
6.根据权利要求1所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述液压阀包括流量调速阀。
7.根据权利要求1所述的一种消防车上重型器材的自动取放装置，其特征在于：所述液压阀包括防爆阀。
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| CN105999596A (zh) * | 2016-07-11 | 2016-10-12 | 牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司 | 多功能器材消防车 |
| CN109808562A (zh) * | 2019-03-20 | 2019-05-28 | 徐工集团工程机械有限公司 | 物品取放结构及消防车 |
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