CN203637689U - 汽车后视镜面转向器及其记忆组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件，所述记忆组件包括依次连接的记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)，所述记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的连接处同轴设置。所述汽车后视镜面转向器设置有上述记忆组件。本实用新型具有储存式电动后视镜的镜面调节功能，驾驶员能够根据个人身高和驾驶习惯调节后视镜的最佳视角，然后进行记忆储存。在其他人驾驶车辆后或被他人调整后视镜视角后，车主可以非常轻松地开启自己的记忆储存，所有设施就会自动恢复到最佳的设定状态。

Description

汽车后视镜面转向器及其记忆组件

技术领域

本实用新型涉及汽车领域的镜面转向技术，具体是一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件。

背景技术

汽车后视镜是安装在汽车驾驶室外左右两侧门前的重要配件，它对于驾驶人员观察车身后的场景，进行安全驾驶起着极为重要的作用。镜面与镜框固定的固定式后视镜，在调节视角时操作者用手直接调节镜框来完成，镜框与支架连接是可调节的。这种调节方式费时费力，很难方便地一次完成视角的调节，驾驶员需用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。对直接调节镜面后视镜，驾驶员在调节镜面时，用手来按住镜面直接调节视角。对拉索在车内操作转动部件来调节镜面的后视镜，驾驶员在车内通过后视镜转动部件上的拉索来调节镜面的视角。在行车时调节或雨天调节均比较安全方便，但自动化程度不高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的上述不足与缺陷，提供了一种汽车后视镜面转向器及其记忆组件。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种记忆组件12，包括依次连接的记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104，所述记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104的连接处同轴设置。

优选地，所述记忆单元支架101为蝶形结构，其中，蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板102相适配的安装槽，所述安装槽上设有第一安装孔。

优选地，所述碳膜板102的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔；所述碳膜刷片103设置于所述第二安装孔处。

优选地，所述电位器齿轮104的输出轴连接在所述第二安装孔处。

优选地，所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片103和电位器齿轮104的输出轴同轴设置。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种汽车后视镜面转向器，所述汽车后视镜面转向器设有上述记忆组件12。

优选地，所述汽车后视镜面转向器还包括：底座1、摆动外壳2、圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9；所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9和记忆组件12分别安装于所述底座1内部，摆动外壳2设置于底座1的外圆周上；其中，所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、离合齿轮机构7以及记忆组件12咬合连接构成传动组件，所述电机8通过电路组件9供电，并通过电机蜗杆6与传动组件连接传动输出。

优选地，所述汽车后视镜面转向器还包括浮动板10，所述浮动板10盖在底座1的外部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术特点：

本实用新型提供的汽车后视镜面转向器及其记忆组件，具有储存式电动后视镜的镜面调节功能，驾驶员能够根据个人身高和驾驶习惯调节后视镜的最佳视角，然后进行记忆储存。在其他人驾驶车辆后或被他人调整后视镜视角后，车主可以非常轻松地开启自己的记忆储存，所有设施就会自动恢复到最佳的设定状态。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用型汽车后视镜面转向器整体外形示意图；

图2是本实用型汽车后视镜面转向器内部结构示意图；

图3是本实用型汽车后视镜面转向器的记忆组件结构分解示意图；

图中：1为底座，2为摆动外壳，3为圆弧齿条，4为传动齿轮，5为齿轮，6为电机蜗杆，7为离合齿轮机构，8为电机，9为电路组件，10为浮动板，11为螺钉，12为记忆组件。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

如图3所示，本实施例提供了一种记忆组件12，包括依次连接的记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104，所述记忆单元支架101、碳膜板102、碳膜刷片103和电位器齿轮104的连接处同轴设置。

进一步地，所述记忆单元支架101为蝶形结构，其中，蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板102相适配的安装槽，所述安装槽上设有第一安装孔。

进一步地，所述碳膜板102的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔；所述碳膜刷片103设置于所述第二安装孔处。

进一步地，所述电位器齿轮104的输出轴连接在所述第二安装孔处。

进一步地，所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片103和电位器齿轮104的输出轴同轴设置。

实施例2

如图1和图3所示，本实施例提供了一种汽车后视镜面转向器，所述汽车后视镜面转向器设有实施例1提供的记忆组件12。

进一步地，所述汽车后视镜面转向器还包括：底座1、摆动外壳2、圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9；所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、电机蜗杆6、离合齿轮机构7、电机8、电路组件9和记忆组件12分别安装于所述底座1内部，摆动外壳2设置于底座1的外圆周上；其中，所述圆弧齿条3、传动齿轮4、齿轮5、离合齿轮机构7以及记忆组件12咬合连接构成传动组件，所述电机8通过电路组件9供电，并通过电机蜗杆6与传动组件连接传动输出。

进一步地，所述汽车后视镜面转向器还包括浮动板10，所述浮动板10盖在底座1的外部。

进一步地，所述浮动板10通过螺钉11固定。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (8)

1.一种记忆组件(12)，其特征在于，包括依次连接的记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)，所述记忆单元支架(101)、碳膜板(102)、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的连接处同轴设置。

2.根据权利要求1所述的记忆组件(12)，其特征在于，所述记忆单元支架(101)为蝶形结构，其中，蝶形结构的每一片翅膀上均设有与碳膜板(102)相适配的安装槽，所述安装槽上设有第一安装孔。

3.根据权利要求2所述的记忆组件(12)，其特征在于，所述碳膜板(102)的上与第一安装孔相对应处设有第二安装孔；所述碳膜刷片(103)设置于所述第二安装孔处。

4.根据权利要求3所述的记忆组件(12)，其特征在于，所述电位器齿轮(104)的输出轴连接在所述第二安装孔处。

5.根据权利要求4所述的记忆组件(12)，其特征在于，所述第一安装孔、第二安装孔、碳膜刷片(103)和电位器齿轮(104)的输出轴同轴设置。

6.一种汽车后视镜面转向器，其特征在于，所述汽车后视镜面转向器设有权利要求1至5中任一项所述的记忆组件(12)。

7.根据权利要求6所述的汽车后视镜面转向器，其特征在于，还包括：底座(1)、摆动外壳(2)、圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、电机蜗杆(6)、离合齿轮机构(7)、电机(8)、电路组件(9)；所述圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、电机蜗杆(6)、离合齿轮机构(7)、电机(8)、电路组件(9)和记忆组件(12)分别安装于所述底座(1)内部，摆动外壳(2)设置于底座(1)的外圆周上；其中，所述圆弧齿条(3)、传动齿轮(4)、齿轮(5)、离合齿轮机构(7)以及记忆组件(12)咬合连接构成传动组件，所述电机(8)通过电路组件(9)供电，并通过电机蜗杆(6)与传动组件连接传动输出。

8.根据权利要求7所述的汽车后视镜面转向器，其特征在于，还包括浮动板(10)，所述浮动板(10)盖在底座(1)的外部。

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