CN203635875U - 热芯盒自动分模装置 - Google Patents

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张珂
张顺凯
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Abstract

本实用新型涉及一种热芯盒自动分模装置,安装在固定底座上的第一升降执行件与第一导轨横梁连接,连接在第一导轨横梁上的第一上连接件与第一下连接件滑动连接,两定位板安装在第一导轨横梁上并能横向调整;安装在移动座底板上的第二升降执行件与第二导轨横梁连接,连接在第二导轨横梁上的第二上连接件与第二下连接件滑动连接,两移动定位板安装在第二导轨横梁上并能横向调整,安装在支承座上的平推伸缩执行件与推移顶板连接,推移顶板通过连杆与移动座连接,限位连杆设置在推移顶板的限位槽内并与第二导轨横梁连接。本实用新型结构合理,能对芯盒动、定模快捷分离和安装,并确保芯盒内部结构不碰撞,操作方便,通用性好,能提高保养维修效率。

Description

热芯盒自动分模装置
技术领域
本实用新型涉及一种热芯盒自动分模装置,属于铸造制芯技术领域。
背景技术
热芯盒制芯技术是将铸造用砂、热固性树脂和催化剂混合成的砂料射入具有加热装置的芯盒,使贴近芯盒表面的砂料受热,使粘结剂在很短时间内即可缩聚而硬化,形成型芯,具有缩短生产周期等优点,特别适用于快速生产尺寸精度高的中、小砂芯。
芯盒的动模和定模均由金属材料制成,由于重量重,在对其内腔进行清理及保养维修工作时,一种是直接在射芯机将芯盒的动模和定模分离,在射芯机上进行清理及保养维修工作,这会严重影响到射芯机的生产效率。为此另一种是将芯盒的动模和定模在射芯机分离后,通过行车将分离后的动模和定模吊至线下,对动模和定模的内腔进行清理及保养维修工作,在工作完毕后再通过行车吊运至射芯机上进行合模,这种方式也会占用射芯机而影响其生产效率,还需分别对芯盒的动模和定模分别进行吊运,增加了吊运辅助时间,且吊运过程中会对其内腔磕碰现象,存在着损坏芯盒内腔结构的风险。目前多数是将热芯盒整体通过行车吊运至线下进行保养维护,这种方式虽然不影响射芯机的生产效率,但需要先把芯盒翻转90°以后,再次用行车将起动模吊起分离,不仅需要两个操作人员进行芯盒的动模与定模的分离作业,而且在翻转及吊运过程中很容易导致其内腔的磕碰,并会对芯盒的内部形状及定位装置造成损伤,同时也不便于芯盒内腔的检查及更改芯盒内部结构的操作,线下拆装芯盒需要耗费很大的人力和物力,造成芯盒保养维修效率不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理,能对芯盒的动、定模能快捷分离和安装,并确保芯盒的内部结构不碰撞,操作方便,通用性好,能提高芯盒保养维修工作效率的热芯盒自动分模装置。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种热芯盒自动分模装置,其特征在于:包括用于对芯盒定模连接的固定机构和用于对芯盒动模连接并水平移动的移动机构;
所述固定机构包括固定底座和安装在固定底座上的第一升降执行件,固定底座上设有第一下连接件,第一升降执行件的移动侧与第一导轨横梁连接,连接在第一导轨横梁上的第一上连接件与第一下连接件滑动连接,两个定位板安装在第一导轨横梁上并能沿第一导轨横梁上作横向调整,各定位板上设有第一连接槽孔;
所述的移动机构包括移动座和支承座,移动座的底板上设有第二下连接件,底板上安装有滚轮,安装在底板上的第二升降执行件其移动侧与第二导轨横梁连接,连接在第二导轨横梁上的第二上连接件与第二下连接件滑动连接,两个移动定位板安装在第二导轨横梁上并能沿第二导轨横梁上作横向调整,各移动定位板上设有第二连接槽孔;所述的支承座上安装有平推伸缩执行件,平推伸缩执行件的移动侧与推移顶板连接,连杆与推移顶板及移动座连接,推移顶板沿高度方向设置有限位槽,限位连杆设置在推移顶板的限位槽内并与第二导轨横梁连接。
本实用新型采用固定机构的定位板和移动机构的移动定位板分别与芯盒的动模脚座和定模脚座进行连接,将芯盒的动模和定模连接分模装置上,由于定位板和移动定位板均能沿其各自的导轨横梁作横向调整,能快速调节定位板及移动定位板位置,能与不同尺寸的芯盒模脚座配合,方便与各型号、尺寸的芯盒连接。本实用新型移动座上安装有滚轮,因此能方便通过调整移动座的位置来调整移动座与固定座之间的距离,能满足不同内腔深度的芯盒的分离,在坭芯尺寸变动而改变芯盒尺寸时,通过调节该距离能快速芯盒的修模作业,适用范围广。本实用新型通过第一升降执行和第二升降执行件在垂直方向以及平推伸缩执行件在水平方向实现定向运动,而快速平稳的打开芯盒或合模,运动平稳、分离快捷方便,在打开芯盒时不需进行翻转,且也无需再对分离后的芯盒的动模及定模进行吊运,彻底解决了芯盒内腔碰撞的问题,能对芯盒内部结构实现可靠保护,保证芯盒内腔的完整性,能确保芯盒的尺寸以及稳定热芯的尺寸,进而保证型芯的质量。本实用新型通过各执行件带动推移顶板和两导轨横梁在移动过程中,使芯盒动、定模能平稳分离和合模,能通过推移顶板上的限位槽控制芯盒升降距离,工作可靠,芯盒动模及定模经清理及维护保养后,再次能快速将芯盒的动模和定模进行合模。本实用新型无需在射芯机上分离芯盒,不影响射芯机的生产效率,通过本实用新型的分模装置在线下经过一次调整和装夹就能与芯盒固定,能一次性完成芯盒的动、定模的分离和组装作业,不影响射芯机的生产效率。本实用新型结构合理、简单,提高了操作人员的安全性,由于通用性好,使用方便,减少了行车吊运次数,节省了操作人员及辅助操作时间,能大幅度提高了芯盒保养维修及更改芯盒内部结构的工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型热芯盒自动分模装置的结构示意图。
图2是本实用新型移动座的结构示意图。
图3是本实用新型第二导轨横梁的结构示意图。
图4是本实用新型移动定位板的结构示意图。
其中:1—第一导轨横梁,1-1—第一连接座,1-2—第一导轨,2—上连接板,3—第一升降执行件,4—定位板,4-1—第一连接槽孔,4-2—第一导向槽,5—第一上连接件,6—第一下连接件,7—固定底座,8—移动定位板,8-1—第二连接槽孔,8-2—第二导向槽,9—第二上连接件,10—移动座,10-1—纵底板,10-2—中间底板,11—第二下连接件,12—下连接板,13—第二升降执行件,14—连杆,15—支承座,16—平推伸缩执行件,17—推移顶板,17-1—限位槽,18—滚轮,19—限位连杆,20—L形连接座,21—第二导轨横梁,21-1—第二导轨,21-2—第二连接座。
具体实施方式
见图1所示,本实用新型的热芯盒自动分模装置,包括用于对芯盒定模连接的固定机构和用于对芯盒动模连接并水平移动的移动机构。
见图1所示,本实用新型的固定机构包括固定底座7和安装在固定底座7上的第一升降执行件3,第一升降执行件3为气缸或油缸或电机,固定底座7上设有第一下连接件6,该固定底座7上设有安装孔,可通过紧固件将固定底座7安装在工作台上。见图1所示,本实用新型第一升降执行件3的移动侧与第一导轨横梁1连接,通过第一升降执行件3带动第一导轨横梁1做升降运动,连接在第一导轨横梁1上的第一上连接件5与第一下连接件6滑动连接,本实用新型的第一上连接件5为导柱或导套,第一下连接件6固定连接在固定底座7的两侧,第一升降执行件3设置在两第一下连接件6之间,受力平衡,第一下连接件6是与第一上连接件5相配的导套或导柱,通过导柱导套结构减少第一导轨横梁1升降运动的阻力。
见图1所示,本实用新型两个定位板4安装在第一导轨横梁1上并能沿第一导轨横梁1上作横向调整,通过调节两定位板4在第一导轨横梁1上的位置,能满足不同芯盒定模脚座的安装位置,各定位板4上设有第一连接槽孔4-1,本实用新型的定位板4上的第一连接槽孔4-1沿其中心对称设置,第一连接槽孔4-1横向设置或/和竖向设置,方能用紧固件将芯盒两定模脚座快速连接两定位板4上。见图1所示,本实用新型第一导轨横梁1具有台阶形的第一导轨,第一导轨横梁1的中部固定有上连接板2、两侧设有第一连接座1-1,第一升降执行件3的移动侧安装在上连接板2上,第一上连接件5分别固定在各自对应的第一连接座1-1上,定位板4上的第一导向槽4-2安装在第一导轨横梁1的第一导轨上,紧固件旋接在定位板4上并顶在第一导轨横梁1上将定位板4限位在第一导轨横梁1上,能方便定位板4的位置调节,并通过紧固件将定位板4限位在第一导轨横梁1上,操作方便。
见图1~4所示,本实用新型移动机构包括移动座10和支承座15,移动座10的底板上设有第二下连接件11,底板上安装有滚轮18,能方便调节移动座10的位置以满足不同产品坭芯的芯盒。见图1、2所示,本实用新型移动座10的底板包括中间底板10-2和两端的纵底板10-1,中间底板10-2的两侧设有下连接板12,纵底板10-1的前后两端分别安装有滚轮18,中间底板10-2安装有至少一组由三个以上滚轮18组成的滚轮组,使移动座10在工作台上能非常轻松的移动。
见图1~4所示,本实用新型安装在底板上的第二升降执行件13其移动侧与第二导轨横梁21连接,第二升降执行件13为气缸或油缸或电机,通过第二升降执行件13带动第二导轨横梁21做升降运动,本实用新型通过第一升降执行件3和第二升降执行件13同时动作,并分别带动第一导轨横梁1和第二导轨横梁21同时做升降运动。见图1所示,本实用新型连接在第二导轨横梁21上的第二上连接件9与第二下连接件11滑动连接,同样,本实用新型的第二上连接件9为导柱或导套,第二下连接件11固定连接在底板的两侧,且第二下连接件11是与第二上连接件9相配的导套或导柱,通过导套导柱结构减少第二导轨横梁21升降运动时的阻力。
见图1、3、4所示,本实用新型两个移动定位板8安装在第二导轨横梁21上并能沿第二导轨横梁21上作横向调整,各移动定位板8上设有第二连接槽孔8-1,见图1、4所示,本实用新型移动定位板8上的第二连接槽孔8-1沿其中心对称设置,第二连接槽孔8-1为横向设置或/和竖向设置,方能紧固件将芯盒两动模脚座快速连接在两移动定位板8上。见图1、3、4所示,本实用新型第二导轨横梁21具有台阶形的第二导轨21-1,第二导轨横梁21的中部固定有L形连接座20、两侧设有第二连接座21-2,第二升降执行件13的移动侧安装在L形连接座20的水平板上,限位连杆19安装在L形连接座20的竖板上,使限位连杆19随第二导轨横梁21一起升降运动,第二上连接件9分别固定在各自对应的第二连接座21-2上,移动定位板8上的第二导向槽8-2安装在第二导轨横梁21的第二导轨21-1上,紧固件旋接在移动定位板8上并顶在第二导轨横梁21上将移动定位板8限位在第二导轨横梁21上,故能方便移动定位板8的调节并将移动定位板8限位于第二导轨横梁21上。本实用新型的第一导轨横梁1与第二导轨横梁21结构完全相同,同时定位板4与移动定位板8的结构也完全相同,具有较好的装配工艺性。
见图1所示,本实用新型支承座15上安装有平推伸缩执行件16,该平推伸缩执行件16为气缸或油缸或电机,支承座15上设有安装孔,通过紧固件将支承座15固定在工作台上,平推伸缩执行件16的移动侧与推移顶板17连接,连杆14与推移顶板17及移动座10连接,通过平推伸缩执行件16带动推移顶板17及连杆14使移动座10移动。见图1所示,本实用新型推移顶板17沿高度方向设置有限位槽17-1,限位连杆19设置在推移顶板17的限位槽17-1内并与第二导轨横梁21连接,在第二导轨横梁21升降运动时,通过推移顶上的限位槽17-1对升降高度进行限位,通过平推伸缩执行件16带动移动座10在水平方向作运动,而打开芯盒或合模。见图1所示,本实用新型的平推移顶板17为三角形或矩形,两连杆14安装在推移顶板17下部并与下连接板12连接,而具有较好的稳定性。
见图1所示,本实用新型工作时,使用行车把整体芯盒吊运至工作台上,根据芯盒上四个模腿座的位置,调节定位板4和移动定位板8的位置,并根据芯盒的尺寸调节移动座10的位置,将芯盒用紧固件连接在定位板4和移动定位板8上,启动第一升降执行件3和第二升降执行件13并推动各自的导轨横梁向上移动并至推移顶板17的限位槽17-1顶部,使芯盒整体脱离工作台,再启动平推伸缩执行件16,通过平推伸缩执行件16推动推移顶板17而带动移动座10向外移动,将芯盒的动模和定模分开,再启动第一升降执行件3和第二升降执行件13带动各自的导轨横梁向下移动,芯盒的动模和定模放置工作台,可对芯盒的动模和定模内腔进行清理及维护保养,还可以进行更改芯盒内部结构的工作。当工作完毕后,启动第一升降执行件3和第二升降执行件13向上移动,将芯盒的动模和定模推至原位置,启动平推伸缩执行件16并反向运动将芯盒的动模和定模进行合模,再启动第一升降执行件3和第二升降执行件13下移,将整体芯盒放置工作台上,能一次性完成芯盒动、定模的拆卸以及维护保养和合模工作。

Claims (7)

1.一种热芯盒自动分模装置,其特征在于:包括用于对芯盒定模连接的固定机构和用于对芯盒动模连接并水平移动的移动机构;
所述固定机构包括固定底座(7)和安装在固定底座(7)上的第一升降执行件(3),固定底座(7)上设有第一下连接件(6),第一升降执行件(3)的移动侧与第一导轨横梁(1)连接,连接在第一导轨横梁(1)上的第一上连接件(5)与第一下连接件(6)滑动连接,两个定位板(4)安装在第一导轨横梁(1)上并能沿第一导轨横梁(1)上作横向调整,各定位板(4)上设有第一连接槽孔(4-1);
所述的移动机构包括移动座(10)和支承座(15),移动座(10)的底板上设有第二下连接件(11),底板上安装有滚轮(18),安装在底板上的第二升降执行件(13)其移动侧与第二导轨横梁(21)连接,连接在第二导轨横梁(21)上的第二上连接件(9)与第二下连接件(11)滑动连接,两个移动定位板(8)安装在第二导轨横梁(21)上并能沿第二导轨横梁(21)上作横向调整,各移动定位板(8)上设有第二连接槽孔(8-1);所述的支承座(15)上安装有平推伸缩执行件(16),平推伸缩执行件(16)的移动侧与推移顶板(17)连接,连杆(14)与推移顶板(17)及移动座(10)连接,推移顶板(17)沿高度方向设置有限位槽(17-1),限位连杆(19)设置在推移顶板(17)的限位槽(17-1)内并与第二导轨横梁(21)连接。
2.根据权利要求1所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述第一导轨横梁(1)具有台阶形的第一导轨,第一导轨横梁(1)的中部固定有上连接板(2)、两侧设有第一连接座(1-1),第一升降执行件(3)的移动侧安装在上连接板(2)上,第一上连接件(5)分别固定在各自对应的第一连接座(1-1)上,定位板(4)上的第一导向槽(4-2)安装在第一导轨横梁(1)的第一导轨上,紧固件旋接在定位板(4)上并顶在第一导轨横梁(1)上将定位板(4)限位在第一导轨横梁(1)上,定位板(4)上的第一连接槽孔(4-1)沿其中心对称设置,且第一连接槽孔(4-1)横向设置或/和竖向设置。
3.根据权利要求1或2所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述第一上连接件(5)为导柱或导套,第一下连接件(6)固定连接在固定底座(7)的两侧,且第一下连接件(6)是与第一上连接件(5)相配的导套或导柱。
4.根据权利要求1所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述的第二导轨横梁(21)具有台阶形的第二导轨(21-1),第二导轨横梁(21)的中部固定有L形连接座(20)、两侧设有第二连接座(21-2),第二升降执行件(13)的移动侧安装在L形连接座(20)的水平板上,限位连杆(19)安装在L形连接座(20)的竖板上,第二上连接件(9)分别固定在各自对应的第二连接座(21-2)上,移动定位板(8)上的第二导向槽(8-2)安装在第二导轨横梁(21)的第二导轨(21-1)上,紧固件旋接在移动定位板(8)上并顶在第二导轨横梁(21)上将移动定位板(8)限位在第二导轨横梁(21)上,移动定位板(8)上的第二连接槽孔(8-1)沿其中心对称设置,第二连接槽孔(8-1)为横向设置或/和竖向设置。
5.根据权利要求1所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述移动座(10)的底板包括中间底板(10-2)和两端的纵底板(10-1),中间底板(10-2)的两侧设有下连接板(12),纵底板(10-1)的前后两端分别安装有滚轮(18),中间底板(10-2)安装有至少一组由三个以上滚轮(18)组成的滚轮组,所述的推移顶板(17)为三角形或矩形,两连杆(14)安装在推移顶板(17)下部并与下连接板(12)连接。
6.根据权利要求1或4所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述第二上连接件(9)为导柱或导套,第二下连接件(11)固定连接在底板的两侧,且第二下连接件(11)是与第二上连接件(9)相配的导套或导柱。
7.根据权利要求1所述的热芯盒自动分模装置,其特征在于:所述的第一升降执行件(3)、第二升降执行件(13)和平推伸缩执行件(16)为气缸或油缸或电机。
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CN103722135A (zh) * 2013-12-31 2014-04-16 常州南车汽车零部件有限公司 热芯盒自动分模装置
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