CN203627405U - 液压油缸用缸帽 - Google Patents
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Abstract
液压油缸用缸帽，包括矩形体的缸帽块，缸帽块的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔，缸帽块左侧端面的中部设有插装套筒，插装套筒的右端与缸帽块左侧端面的中部相连为一体，插装套筒外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽，缸帽块右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒，活塞杆导向套筒的左端与缸帽块右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒、缸帽块和插装套筒的中部沿轴线方向具有活塞杆通道，活塞杆通道中位于活塞杆导向套筒部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽，活塞杆通道的中部与导油通道的里端相连，导油通道向上从缸帽块顶端的中部穿出。其目的在于提供一种承载力大，体积小，使用寿命长，便于维修更换的液压油缸用缸帽。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸用缸帽。
背景技术
现有的液压油缸用缸帽由于设计方案不尽合理，致使其承载力较小，体积较大，使用寿命较短，也不便于维修更换，进而会影响到油缸的正常使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种承载力大，体积小，使用寿命长，便于维修更换的液压油缸用缸帽。
本实用新型的液压油缸用缸帽，包括矩形体的缸帽块，缸帽块的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔，缸帽块左侧端面的中部设有插装套筒，插装套筒的轴线位于左右水平方向，插装套筒的右端与所述缸帽块左侧端面的中部相连为一体，插装套筒外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽，所述缸帽块右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒，活塞杆导向套筒的轴线位于左右水平方向，活塞杆导向套筒的左端与所述缸帽块右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒、所述缸帽块和插装套筒的中部沿轴线方向具有活塞杆通道，活塞杆通道中位于活塞杆导向套筒部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽，活塞杆通道的中部与导油通道的里端相连，导油通道向上从缸帽块顶端的中部穿出，导油通道的内壁上设有螺纹。
本实用新型的液压油缸用缸帽，其中所述插装套筒的左端具有倒角，所述活塞杆通道的左端为圆台形，缸尾液压工作腔的左端和中部为圆柱形。
本实用新型的液压油缸用缸帽，其中所述缸帽块、所述活塞杆导向套筒和所述插装套筒采用铸铁或铸钢制成。
本实用新型的液压油缸用缸帽，其包括矩形体的缸帽块，缸帽块左侧端面的中部设有插装套筒，插装套筒的右端与缸帽块左侧端面的中部相连为一体，插装套筒外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽，缸帽块右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒，活塞杆导向套筒的左端与所述缸帽块右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒、缸帽块和插装套筒的中部沿轴线方向具有活塞杆通道，活塞杆通道中位于活塞杆导向套筒部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽，活塞杆通道的中部与导油通道的里端相连，导油通道向上从缸帽块顶端的中部穿出。因此，本实用新型的液压油缸用缸帽具有承载力大，结构紧凑，体积小，使用寿命长，便于维修更换的特点。
下面结合附图和实施例详述本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型的液压油缸用缸帽的主视图；
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
本实用新型的液压油缸用缸帽，参见图1和图2，包括矩形体的缸帽块11，缸帽块11的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔12，缸帽块11左侧端面的中部设有插装套筒13，插装套筒13的轴线位于左右水平方向，插装套筒13的右端与缸帽块11左侧端面的中部相连为一体，插装套筒13外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽16，缸帽块11右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒17，活塞杆导向套筒17的轴线位于左右水平方向，活塞杆导向套筒17的左端与缸帽块11右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒17、缸帽块11和插装套筒13的中部沿轴线方向具有活塞杆通道14，活塞杆通道14中位于活塞杆导向套筒17部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽18，活塞杆通道14的中部与导油通道15的里端相连，导油通道15向上从缸帽块1顶端的中部穿出，导油通道15的内壁上设有螺纹。
作为本实用新型的改进，上述插装套筒13的左端具有倒角，活塞杆通道14的左端为圆台形，缸尾液压工作腔4的左端和中部为圆柱形；上述缸帽块1、活塞杆导向套筒17和插装套筒13采用铸铁或铸钢制成。
本实用新型的液压油缸用缸帽在使用时，可将插装套筒13插装进油缸的缸体的前端，让油缸的活塞杆穿过活塞杆通道14，再利用4个带螺纹的安装孔12将液压油缸用缸帽固定在油缸的缸体上即可。
Claims (3)
1.液压油缸用缸帽，其特征在于：包括矩形体的缸帽块（11），缸帽块（11）的四角沿左右水平方向分别设有一个带螺纹的安装孔（12），缸帽块（11）左侧端面的中部设有插装套筒（13），插装套筒（13）的轴线位于左右水平方向，插装套筒（13）的右端与所述缸帽块（11）左侧端面的中部相连为一体，插装套筒（13）外圆周面的左侧设有环形的密封凹槽（16），所述缸帽块（11）右侧端面的中部设有活塞杆导向套筒（17），活塞杆导向套筒（17）的轴线位于左右水平方向，活塞杆导向套筒（17）的左端与所述缸帽块（11）右侧端面的中部相连为一体，活塞杆导向套筒（17）、所述缸帽块（11）和插装套筒（13）的中部沿轴线方向具有活塞杆通道（14），活塞杆通道（14）中位于活塞杆导向套筒（17）部分的内侧壁上设有多个环形的密封圈安装槽（18），活塞杆通道（14）的中部与导油通道（15）的里端相连，导油通道（15）向上从缸帽块（1）顶端的中部穿出，导油通道（15）的内壁上设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的液压油缸用缸帽，其特征在于：所述插装套筒（13）的左端具有倒角，所述活塞杆通道（14）的左端为圆台形，缸尾液压工作腔（4）的左端和中部为圆柱形。
3.根据权利要求2所述的液压油缸用缸帽，其特征在于：所述缸帽块（1）、所述活塞杆导向套筒（17）和所述插装套筒（13）采用铸铁或铸钢制成。
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| CN203627405U true CN203627405U (zh) | 2014-06-04 |
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2013
- 2013-10-19 CN CN201320644496.7U patent/CN203627405U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140604 Termination date: 20141019 |
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