CN203623453U - 公交车拉环 - Google Patents
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Abstract
一种公交车拉环,包括支架、连接带和拉环,拉环通过连接带悬吊在支架上,其改进在于:所述拉环由一个母环和多个子环组成,母环通过连接带悬吊在支架上,多个子环悬吊在母环上。本实用新型的有益技术效果是:扩展了公交车拉环的功能,可以为更多的乘客提供抓握处。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交车用拉手,尤其涉及一种公交车拉环。
背景技术
拉手是公交车上的必备装置,但现有的拉手一般都只能供一个人抓握,乘客较多时拉手就不够用了;另外,拉手的高度一般都是按成年人身高设计的,身高较矮的特殊人群或儿童无法够到拉手。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种公交车拉环,包括支架、连接带和拉环,拉环通过连接带悬吊在支架上,其改进在于:所述拉环由一个母环和多个子环组成,母环通过连接带悬吊在支架上,多个子环悬吊在母环上。
采用前述方案后,由一个母环和多个子环组成的结构体可同时供多个人抓握,极大的缓解了乘客较多时拉手不足的问题。
使用中,可能出现母环和子环同时有人抓握的情况,如果不对子环和母环的相对位置进行固定,子环和母环之间的相对运动可能会夹伤人手,为了解决这一问题,本实用新型还作了如下改进:所述母环和子环之间通过连接体连接;所述连接体由两个连接套和一根连接柱组成,连接柱一端与第一连接套转动连接,连接柱另一端与第二连接套转动连接;母环套接在第一连接套内,且母环和第一连接套之间固定连接;子环套接在第二连接套内,且子环和第二连接套之间固定连接。采用此改进后,人手就不会因子环和母环的相对运动而被夹伤。
为了便于儿童或身高较矮的特殊人群抓握,本实用新型还作了如下改进:所述子环上连接有儿童拉环。从结构中我们可以看出,当母环、子环和儿童拉环都自然下垂时,儿童拉环的高度最低,这就方便了身高较矮的人的抓握。
对于母环而言,它除了起连接子环的作用外,还需要能够供人直接抓握,因此将母环的形状设计为圆环形结构体;对于子环而言,一般是一人一环,因此子环的形状可在圆环形和三角形两种形状中选择采用;由于儿童一般比较顽皮,如果将儿童拉环设计为封闭性的环状结构体,可能会出现儿童将手臂穿套在里面不好取出的问题,故从安全性方面考虑,将儿童拉环形状设计为C形结构体。另外,C形结构的儿童拉环还可在空闲时供乘客将物品挂在上面,为乘客提供方便。
本实用新型的有益技术效果是:扩展了公交车拉环的功能,可以为更多的乘客提供抓握处。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种公交车拉环,包括支架1、连接带2和拉环,拉环通过连接带2悬吊在支架1上,其改进在于:所述拉环由一个母环3-1和多个子环3-2组成,母环3-1通过连接带2悬吊在支架1上,多个子环3-2悬吊在母环3-1上。
进一步地,所述母环3-1和子环3-2之间通过连接体连接;所述连接体由两个连接套4和一根连接柱5组成,连接柱5一端与第一连接套4转动连接,连接柱5另一端与第二连接套4转动连接;母环3-1套接在第一连接套4内,且母环3-1和第一连接套4之间固定连接;子环3-2套接在第二连接套4内,且子环3-2和第二连接套4之间固定连接。
进一步地,所述子环3-2上连接有儿童拉环3-3。
进一步地,所述母环3-1形状为圆环形结构体;所述子环3-2形状为圆环形结构体或三角形结构体;所述儿童拉环3-3形状为C形结构体。
Claims (4)
1.一种公交车拉环,包括支架(1)、连接带(2)和拉环,拉环通过连接带(2)悬吊在支架(1)上,其特征在于:所述拉环由一个母环(3-1)和多个子环(3-2)组成,母环(3-1)通过连接带(2)悬吊在支架(1)上,多个子环(3-2)悬吊在母环(3-1)上。
2.根据权利要求1所述的公交车拉环,其特征在于:所述母环(3-1)和子环(3-2)之间通过连接体连接;所述连接体由两个连接套(4)和一根连接柱(5)组成,连接柱(5)一端与第一连接套(4)转动连接,连接柱(5)另一端与第二连接套(4)转动连接;母环(3-1)套接在第一连接套(4)内,且母环(3-1)和第一连接套(4)之间固定连接;子环(3-2)套接在第二连接套(4)内,且子环(3-2)和第二连接套(4)之间固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的公交车拉环,其特征在于:所述子环(3-2)上连接有儿童拉环(3-3)。
4.根据权利要求3所述的公交车拉环,其特征在于:所述母环(3-1)形状为圆环形结构体;所述子环(3-2)形状为圆环形结构体或三角形结构体;所述儿童拉环(3-3)形状为C形结构体。
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CN201320872020.9U CN203623453U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 公交车拉环 |
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Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105774746A (zh) * | 2015-01-09 | 2016-07-20 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用安全带装置 |
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2013
- 2013-12-27 CN CN201320872020.9U patent/CN203623453U/zh not_active Expired - Fee Related
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