CN203614450U - 卧式旋转式压缩机及其上油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种卧式旋转式压缩机及其上油结构,其中,卧式旋转式压缩机的上油结构包括:曲轴;设置于曲轴上的转子和下法兰;设置于下法兰轴颈端的上油组件,上油组件通过下法兰与曲轴的油路连通;能够使油路的尾端侧压力小于油路的首端侧压力的叶轮;其中,叶轮固定于转子的内孔中,且叶轮位于曲轴的尾端侧。本实用新型提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,在转子内孔中设置叶轮以实现上油功能,则叶轮安装后不会对检测转子和定子的高度差造成影响,从而安装叶轮工序和检测转子和定子的高度差工序能够更换顺序,进而有效提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。
Description
技术领域
本实用新型涉及卧式旋转式压缩机上油技术领域,更具体地说,涉及一种卧式旋转式压缩机及其上油结构。
背景技术
卧式旋转式压缩机由于重心低、震动小等优点被广泛应用于冰箱、空调等系统中。卧式旋转式压缩机的上油结构是保证其正常运转的关键结构,对压缩机的性能、噪声和寿命有重要的影响。卧式旋转式压缩机油路,通常使润滑油进入曲轴,再通过曲轴径向孔向工作面供油和提供密封。
如图1所示,卧式旋转式压缩机的上油结构包括:设置于下法兰15轴颈端的上油组件16,以及设置于转子12的尾端端面的离心叶片11。当卧式旋转式压缩机工作时,离心叶片11随着转子12转动,则离心叶片11在转子12中心(曲轴14中心)形成压差,保证润滑油自上油组件16进入曲轴14的油路141,实现上油润滑。需要说明的是,油路141沿曲轴14的轴向延伸;转子12的尾端,是指转子12远离下法兰15的一端。
但是,当离心叶片11安装后,由于离心叶片11设置在转子12的尾端端面,无法检测转子12与定子13的高度差,只能在离心叶片11安装前对转子12和定子13的高度差进行检测,则检测转子12和定子13的高度差工序和安装离心叶片11工序不能更换顺序,导致该卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性较差。
另外,离心叶片11设置在转子12的端部,使得转子端环结构复杂度较高,离心叶片11安装工序较复杂,导致该卧式旋转式压缩机的组装效率较低。
综上所述,如何提高卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卧式旋转式压缩机的上油结构,以提高卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述上油结构的卧式旋转式压缩机。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种卧式旋转式压缩机的上油结构,包括:曲轴,设置于所述曲轴上的转子和下法兰,设置于所述下法兰轴颈端的上油组件;其中,所述上油组件通过所述下法兰与所述曲轴的油路连通;
所述上油结构还包括:能够使所述油路的尾端侧压力小于所述油路的首端侧压力的叶轮,所述叶轮固定于所述转子的内孔中,且所述叶轮位于所述曲轴的尾端侧。
优选的,上述上油结构中,所述叶轮距所述曲轴的尾端端面的距离小于所述叶轮距所述转子的尾端端面的距离。
优选的,上述上油结构中,所述叶轮包括:具有通孔的底板,与所述底板相连的周向侧板,设置于所述底板上且位于所述通孔边缘的叶片。
优选的,上述上油结构中,所述周向侧板位于所述底板的一侧。
优选的,上述上油结构中,所述叶片和所述周向侧板均位于所述底板的同侧。
优选的,上述上油结构中,所述叶片和所述周向侧板分别位于所述底板的两侧。
优选的,上述上油结构中,所述叶片的数目至少为四个。
优选的,上述上油结构中,所述叶轮与所述转子的内孔过盈配合。
优选的,上述上油结构中,所述叶轮为钣金叶轮。
基于上述提供的上油结构,本实用新型还提供了一种卧式旋转式压缩机,该卧式旋转式压缩机具有上述任意一项所述的上油结构。
本实用新型提供的卧式旋转式压缩机的上油结构的工作原理为:当压缩机工作时,转子转动,则固定于转子内孔中的叶轮随着转子转动,叶轮转动会使该处产生负压,即曲轴的油路的尾端侧产生负压,使得油路的尾端侧压力小于油路的首端侧压力,则润滑油能够进入上油组件并沿油路向曲轴的尾端流动,实现上油。
本实用新型提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,在转子内孔中设置叶轮以实现上油功能,则叶轮安装后不会对检测转子和定子的高度差造成影响,从而安装叶轮工序和检测转子和定子的高度差工序能够更换顺序,进而有效提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术提供的卧式旋转式压缩机的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构的结构示意图;
图3为图2中A部分的放大示意图;
图4为本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中叶轮的一种结构示意图;
图5为图4中叶轮的径向剖视图;
图6为本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中叶轮的另一种结构示意图;
图7为图6中叶轮的径向剖视图。
上图1-7中:
11为离心叶片、12为转子、13为定子、14为曲轴、141为油路、15为下法兰、16为上油组件、21为转子、211为内孔、22为定子、23为曲轴、231为油路、24为下法兰、25为上油组件、26为叶轮、261为底板、2611为通孔、262为周向侧板、263为叶片。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种卧式旋转式压缩机的上油结构,提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,包括:曲轴23,设置于曲轴23上的转子21和下法兰24,设置于下法兰24轴颈端的上油组件25,上油组件25通过下法兰24与曲轴23的油路231连通;能够使油路231的尾端侧压力小于油路231的首端侧压力的叶轮26;其中,叶轮26固定于转子21的内孔211中,且叶轮26位于曲轴23的尾端侧。
需要说明的是,曲轴23的尾端,是指曲轴23远离下法兰24的一端;曲轴23的首端,是指曲轴23设置有下法兰24的一端。油路231的尾端即为曲轴23的尾端,油路231的首端即为曲轴23的首端。叶轮26位于曲轴23的尾端侧,是指叶轮26位于曲轴23的尾端一侧,即叶轮26与曲轴23的尾端具有间隙。在实际安装过程中,叶轮26的叶片263的倾斜方向与该卧式旋转式压缩机的旋转方向相反。
本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构的工作原理为:当压缩机工作时,转子21转动,则固定于转子21的内孔211中的叶轮26随着转子21转动,叶轮26转动会使该处产生负压,即曲轴23的油路231的尾端侧产生负压,使得油路231的尾端侧压力小于油路231的首端侧压力,则润滑油能够进入上油组件25并沿油路231向曲轴23的尾端流动,实现上油。
本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,在转子21的内孔211中设置叶轮26以实现上油功能,则叶轮26安装后不会对检测转子21和定子22的高度差造成影响,从而安装叶轮26工序和检测转子21和定子22的高度差工序能够更换顺序,进而有效提高了卧式旋转式压缩机组装工序的顺序可调性。
同时,本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,在转子21的内孔211中设置叶轮26,则简化了转子21的端部结构;同时,也能够简化叶轮26的安装。
优选的,上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶轮26距曲轴23的尾端端面的距离小于叶轮26距转子21的尾端端面的距离,即叶轮26较靠近曲轴23的尾端,如图2和图3所示。这样,能够有效减小曲轴23的尾端侧压力,从而便于上油。当然,也可选择叶轮26距曲轴23的尾端端面的距离大于叶轮26距转子21的尾端端面的距离,只是上油效果较差。
上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶轮26存在多种结构,可根据实际需要进行设定。为了便于叶轮26的安装,优先选择叶轮26包括:具有通孔2611的底板261,与底板261相连的周向侧板262,设置于底板261上且位于通孔2611边缘的叶片263,如图4-7所示。可选择周向侧板262与内孔211过盈配合,也可选择通过其他方式进行固定,本实用新型实施例对此不做具体地限定。
为了提高上油效果,上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,周向侧板262位于底板261的一侧。这样,便于该叶轮26产生较大的负压,从而便于上油以及提高上油效果。优选的,周向侧板262位于底板261靠近曲轴23的一侧。
优选的,上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶片263和周向侧板262均位于底板261的同侧,如图4和图5所示。当然,也可选择叶片263和周向侧板262分别位于底板261的两侧,如图6和图7所示。本实用新型实施例对此不做具体地限定。
进一步的,上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶片263的数目至少为四个。为了便于制作,优先选择叶片263的数目为四个。
上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶轮26固定于转子21的内孔211中,叶轮26的固定存在多种方式。为了简化叶轮26的安装,优先选择叶轮26与转子21的内孔211过盈配合。
优选的,上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构中,叶轮26为钣金叶轮。这样,便于叶轮26的生产,同时也降低了叶轮26的生产成本。进一步的,通孔2611的外形与叶片263的外形相同,且通孔2611的大小与叶片263的大小也相同,这样,进一步便于叶轮26的生产。优选的,叶片263呈扇形。当然,叶片263还可为其他形状,本实用新型实施例对此不做具体地限定。
基于上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构,本实用新型实施例还提供了一种卧式旋转式压缩机,该卧式旋转式压缩机具有上述卧式旋转式压缩机的上油结构。
由于上述实施例提供的卧式旋转式压缩机的上油结构具有上述技术效果,本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机具有上述卧式旋转式压缩机的上油结构,则本实用新型实施例提供的卧式旋转式压缩机也具有相应的技术效果,本文不再赘述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种卧式旋转式压缩机的上油结构,包括:曲轴(23),设置于所述曲轴(23)上的转子(21)和下法兰(24),设置于所述下法兰(24)轴颈端的上油组件(25);其中,所述上油组件(25)通过所述下法兰(24)与所述曲轴(23)的油路(231)连通;其特征在于,
所述上油结构还包括:能够使所述油路(231)的尾端侧压力小于所述油路(231)的首端侧压力的叶轮(26),所述叶轮(26)固定于所述转子(21)的内孔(211)中,且所述叶轮(26)位于所述曲轴(23)的尾端侧。
2.如权利要求1所述的上油结构,其特征在于,所述叶轮(26)距所述曲轴(23)的尾端端面的距离小于所述叶轮(26)距所述转子(21)的尾端端面的距离。
3.如权利要求1所述的上油结构,其特征在于,所述叶轮(26)包括:具有通孔(2611)的底板(261),与所述底板(261)相连的周向侧板(262),设置于所述底板(261)上且位于所述通孔(2611)边缘的叶片(263)。
4.如权利要求3所述的上油结构,其特征在于,所述周向侧板(262)位于所述底板(261)的一侧。
5.如权利要求4所述的上油结构,其特征在于,所述叶片(263)和所述周向侧板(262)均位于所述底板(261)的同侧。
6.如权利要求4所述的上油结构,其特征在于,所述叶片(263)和所述周向侧板(262)分别位于所述底板(261)的两侧。
7.如权利要求3所述的上油结构,其特征在于,所述叶片(263)的数目至少为四个。
8.如权利要求1所述的上油结构,其特征在于,所述叶轮(26)与所述转子(21)的内孔(211)过盈配合。
9.如权利要求1-8中任意一项所述的上油结构,其特征在于,所述叶轮(26)为钣金叶轮。
10.一种卧式旋转式压缩机,其特征在于,具有如权利要求1-9中任意一项所述的上油结构。
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CN104728156A (zh) * | 2013-12-24 | 2015-06-24 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 卧式旋转式压缩机及其上油结构 |
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