CN203610689U - 快速无冲击精确定位尾座机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速无冲击精确定位尾座机构，在尾座体（1）的后端固定前连接板（4），该前连接板（4）上安装直线运动油缸（5），直线运动油缸（5）的活塞杆与后连接板（6）相固定；在套筒（2）内设置有顶针套筒（3）和定位套筒（7），顶针套筒（3）的后端通过螺纹套装于调节螺杆（8）的前端，调节螺杆（8）的后端穿过定位套筒（7）及后连接板（6），在顶针套筒（3）与定位套筒（7）之间装有弹簧（10）。本实用新型可实现在空程时尾座快速移动，接近工件时按工进速度慢速移动，顶持工件后通过弹簧缓冲，可自行调整加工时轴类零件的受热伸长，以确保工件顶紧定位准确可靠，既避免了工件热变形，保证了加工精度，又大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机床技术领域，具体地说，特别一种快速无冲击精确定位尾座机构。
背景技术
目前，采用机床加工轴类工件前，轴类工件的一端装夹于夹爪中，另一端由尾座上安装的顶尖顶紧。在加工过程中，工件受热会发生变形伸长，而现有的机床尾座一般没有缓冲功能，不能自行调整工件的受热伸长，因此定位的精确性较差，并难以保证加工的精度。另外，尾座在运动过程中，无快进和工进速度控制，无行程检测，工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种快速无冲击精确定位尾座机构。
本实用新型的技术方案如下：一种快速无冲击精确定位尾座机构，包括尾座体（1）、套筒（2）和顶针套筒（3），所述套筒（2）从尾座体（1）中穿过，两者间隙配合，在所述尾座体（1）的后端固定前连接板（4），该前连接板（4）上安装直线运动油缸（5），直线运动油缸（5）的轴线与套筒（2）的轴线相平行，所述直线运动油缸（5）的活塞杆向后伸出，并与后连接板（6）的上部相固定，后连接板（6）的下端固定于套筒（2）的尾端；在所述套筒（2）内设置有顶针套筒（3）和定位套筒（7），顶针套筒（3）的后端通过螺纹套装于调节螺杆（8）的前端，调节螺杆（8）的后端穿过定位套筒（7）及后连接板（6），由后螺母（9）锁紧，在所述顶针套筒（3）与定位套筒（7）之间装有处于常压缩状态的弹簧（10）。
采用以上技术方案，当直线运动油缸的活塞杆运动时，直线运动油缸的活塞杆带动后连接板，使后连接板连同套筒以及套筒内的顶尖套筒、定位套筒和调节螺杆等部件一起在前后方向做轴向移动，以顶持工件或松开对工件的顶持。顶尖顶持工件以后，通过弹簧缓冲，可自行调整加工时轴类工件的受热伸长，从而确保了工件顶紧定位准确可靠，避免了工件热变形，保证了加工精度。通过调节螺杆可以调整顶尖套筒在套筒内的位置，以改变弹簧的压缩量，从而根据需要改变缓冲力的大小。
在所述后连接板（6）上沿轴向设置有三个接近开关（11），与接近开关（11）相配合的感应钉（12）安装于前连接板（4）上。通过三个接近开关与感应钉的配合，一方面可以对尾座的运动过程进行控制，以实现快进和工进的转换，并方便调整两者的时间，这样大大提高了加工效率；另一方面，具有控制尾座套筒行程的功能。
为了简化结构、方便装配，在所述顶针套筒（3）的后端面贴靠有前螺母（13），该前螺母（13）与调节螺杆（8）螺纹配合，所述前螺母（13）的后端与挡片（14）紧贴，该挡片（14）通过弹簧（10）与定位套筒（7）抵接。
有益效果：本实用新型可实现在空程时尾座快速移动，接近工件时按工进速度慢速移动，顶持工件后通过弹簧缓冲，可自行调整加工时轴类零件的受热伸长，以确保工件顶紧定位准确可靠，既避免了工件热变形，保证了加工精度，又大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为接近开关与感应钉的布置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2所示，在尾座体1的上方设置直线运动油缸5，该直线运动油缸5的轴线沿前后走向，直线运动油缸5缸体的后端与前连接板4的上部相固定，前连接板4的下部贴合在尾座体1的后端面，两者之间通过螺钉固定。所述直线运动油缸5的活塞杆向后伸出，并与后连接板6的上部相固定，后连接板6平行于前连接板4，在所述后连接板6上沿轴向设置有三个接近开关11，与接近开关11相配合的感应钉12安装于前连接板4上。
如图1所示，套筒2从尾座体1中穿过，两者间隙配合，套筒2的轴线与直线运动油缸5的轴线相平行。套筒2的后端向后超过前连接板4，套筒2的后端面与后连接板6下部的板面相贴合，两者之间通过螺钉固定。在所述套筒2内设置有顶针套筒3和定位套筒7，顶针套筒3位于定位套筒7的前方，该顶针套筒3的前端面伸出套筒2的前端，顶尖装入顶针套筒3的前端，两者锥面配合，并由径向穿设的螺钉顶紧。所述顶针套筒3的后端通过螺纹套装于调节螺杆8的前端，在顶针套筒3的后端面贴靠有前螺母13，该前螺母13与调节螺杆8螺纹配合。所述调节螺杆8的后端穿过定位套筒7及后连接板6，由两个并排布置的后螺母9锁紧。在所述前螺母13与定位套筒7之间设有弹簧10，该弹簧10环套于调节螺杆8外，并处于常压缩状态。所述弹簧10的前端与挡片14抵接，挡片14抵靠于前螺母13的后端面，弹簧10的后端与定位套筒7抵接。所述定位套筒7与套筒2间隙配合，定位套筒7的后端面抵靠在后连接板6上。
Claims (3)
1.一种快速无冲击精确定位尾座机构，包括尾座体（1）、套筒（2）和顶针套筒（3），所述套筒（2）从尾座体（1）中穿过，两者间隙配合，其特征在于：在所述尾座体（1）的后端固定前连接板（4），该前连接板（4）上安装直线运动油缸（5），直线运动油缸（5）的轴线与套筒（2）的轴线相平行，所述直线运动油缸（5）的活塞杆向后伸出，并与后连接板（6）的上部相固定，后连接板（6）的下端固定于套筒（2）的尾端；在所述套筒（2）内设置有顶针套筒（3）和定位套筒（7），顶针套筒（3）的后端通过螺纹套装于调节螺杆（8）的前端，调节螺杆（8）的后端穿过定位套筒（7）及后连接板（6），由后螺母（9）锁紧，在所述顶针套筒（3）与定位套筒（7）之间装有处于常压缩状态的弹簧（10）。
2.根据权利要求1所述的快速无冲击精确定位尾座机构，其特征在于：在所述后连接板（6）上沿轴向设置有三个接近开关（11），与接近开关（11）相配合的感应钉（12）安装于前连接板（4）上。
3.根据权利要求1或2所述的快速无冲击精确定位尾座机构，其特征在于：在所述顶针套筒（3）的后端面贴靠有前螺母（13），该前螺母（13）与调节螺杆（8）螺纹配合，所述前螺母（13）的后端与挡片（14）紧贴，该挡片（14）通过弹簧（10）与定位套筒（7）抵接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320722898.4U CN203610689U (zh) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | 快速无冲击精确定位尾座机构 |
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| CN201320722898.4U CN203610689U (zh) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | 快速无冲击精确定位尾座机构 |
Publications (1)
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| CN203610689U true CN203610689U (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50763370
Family Applications (1)
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| CN201320722898.4U Expired - Fee Related CN203610689U (zh) | 2013-11-15 | 2013-11-15 | 快速无冲击精确定位尾座机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203610689U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107671315A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-02-09 | 重庆第二机床厂有限责任公司 | 可调式液压回转尾座 |
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2013
- 2013-11-15 CN CN201320722898.4U patent/CN203610689U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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