CN204182933U - 一种数控车床气动尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种数控车床气动尾座，包括尾座本体及尾座本体内可移动的尾座套筒，通过油压缸驱动尾座本体整体移动，并设有硬限位装置使其位置固定；尾座套筒由气缸控制其相对于尾座本体前进或后退，通过顶尖顶紧工件，其顶紧压力由减压阀设定并配有压力检测开关。本实用新型解决了传统尾座采用液压或伺服传动，直接通过尾座本体带动顶尖运动顶紧工件，存在顶紧压力过大，工件易变形的问题，同时具有尾座加工范围大、加工压力稳定和操作方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于车床部件领域，具体地说，尤其涉及一种数控机床气动尾座。
背景技术
传统的尾座传动通常采用液压或伺服驱动，带动尾座本体通过顶尖运动顶紧工件，由于其顶紧压力较大，在加工薄壁件或细长件时，易造成工件变形。专利CN201320302071公布的车床气动尾座和专利CN201220333751公布的一种车床气动尾座，采用气缸带动顶尖运动以实现顶紧工件的目的，其仍有以下问题需解决：1、直接通过气缸带动顶尖移动，尾座本体不移动，使得加工零件范围小；2、总行程不易调整，存在尾座顶紧工件的行程不足问题；3、无气源控制，在气源压力不稳定情况下不能锁定，易产生安全事故；4、顶尖不易拆卸；5、无润滑装置，易造成尾座套筒与尾座本体之间的摩擦损失。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供了一种可满足顶紧力要求较小的场合使用，操作方便，安全可靠，顶紧压力稳定的车床气动尾座。
本实用新型的技术方案如下：一种车床气动尾座，包括尾座本体1和尾座套筒5，其中尾座本体1由油压缸2驱动，尾座套筒5左端与顶尖6相连，右端与气缸4相连，气缸4通过固定座11与尾座本体1相连。
为控制和调节尾座本体1的位置，在尾座本体1上设有硬限位装置3。
为防止使用时气源气压不稳定或停止供气时，工件脱落造成安全事故，在尾座套筒上设置限位槽，加工工件时通过手动锁紧螺栓7使其位置固定。
为方便拆卸顶尖6，在尾座套筒5端部设有螺纹，通过螺帽10使顶尖顶出。
为减小尾座套筒5与尾座本体1之间的相互摩擦，在尾座本体1上开有润滑油孔用于安装润滑油嘴8。
尾座套筒5前进或后退由电磁阀14控制，顶尖6的顶紧压力通过减压阀12控制，为防止在加工过程中气压不稳定造成安装隐患，在气缸进气口增加压力开关13。
综上所述，本实用新型通过油压缸驱动尾座本体整体移动，并设有机械硬限位装置使其位置固定；尾座套筒由气缸控制其相对于尾座本体前进或后退，通过顶尖顶紧工件，其顶紧压力由减压阀设定并配有压力检测开关。本实用新型解决了传统尾座采用液压或伺服传动，直接通过尾座本体带动顶尖运动顶紧工件，存在顶紧压力过大，工件易变形的问题，同时具有尾座加工范围大、加工压力稳定和操作方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型数控车床气动尾座立体结构示意图。
图2为本实用新型数控车床气动尾座内部结构示意图。
图3为本实用新型数控车床气动尾座气路示意图。
具体实施方式
图1中,尾座本体1通过油压缸2实现整体前进或后退，由硬限位装置3设定尾座本体1的行程范围。
图2中,尾座套筒5左端与顶尖6相连，右端与气缸4相连，气缸4通过固定座11与尾座本体1相连,尾座套筒5带动顶尖6在气缸4作用下实现前进或后退。当气压不稳定时，通过手动锁紧装置锁紧螺栓7，防止尾座套筒5后退。在尾座本体1上开有润滑油孔用于安装润滑油嘴8, 润滑油孔进入尾座本体1和尾座套筒5之间，以减小两者之间的摩擦。尾座本体1上开有排气孔9,使尾座套筒5在前后移动过程中排气通顺。
图3中,电磁阀14控制气缸4前进或后退，顶尖6的顶紧压力由减压阀12控制，通过压力开关13监测气路压力，在压力波动超出设定范围时系统会产生报警。
Claims (5)
1.一种数控车床气动尾座，包括尾座本体1、油压缸2、硬限位装置3、尾座套筒5，其特征在于：a、所述的尾座本体1在油压缸2的作用下整体向前移动或后退；b、所述的尾座套筒5通过气缸4驱动，由电磁阀14控制使其相对尾座本体带动顶尖6前进或后退；c、所述气缸4的压力通过减压阀12设定。
2.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座，其特征在于：尾座本体1位置由硬限位装置3进行调整。
3.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座，其特征在于：尾座套筒5开有限位槽，在气源压力不稳定时通过手动锁紧螺栓7使尾座套筒5位置固定。
4.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座，其特征在于：尾座套筒5头部有螺纹，通过螺帽10顶出顶尖6。
5.根据权利要求1所述的数控车床气动尾座，其特征在于：气缸4的压力由减压阀12控制，减压阀上安装有压力开关13，监测气缸4的气压。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105772754A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-07-20 | 陈焕祥 | 一种新型智能车床尾座 |
| CN106112025A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 张金进 | 一种数控车床尾座进给控制方法 |
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2014
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| CN106112025B (zh) * | 2016-07-26 | 2018-11-02 | 上海华兑金属有限公司 | 一种数控车床尾座进给控制方法 |
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